Электробусы

[igla]

3 часа назад, Серп сказал:

Я бывал часто на Семёновской и знаю, что беспересадочного стабильного транспортного сообщения между Сокольниками и Семёновской очень не хватало.

Ай, не гони. Я тоже там был регулярно, более того, часто ездил от Семеновской (точнее, от 9-й Соколиной) до Сокольников. Так вот, толпы 332-й/32м бобик на Семеновской никогда не штурмовали. По два-три человека садились, да, но на маршрут на больших автобусах каждые 8 минут там никогда не набиралось. Ну и не забывай, что этот 604-й поедет отнюдь не по прямой, а с хорошим таким крюком. В общем, на метро всяко быстрее, даже с "наземным" переходом на Электрозаводской.

[неспящий пассажир]

Про другие страны с электробусами

 

В присутствии министра транспорта Мири Регев в начале этой недели был торжественно открыт комплекс для подзарядки электрических автобусов в Бней-Браке. С 1 марта Бней-Брак станет первым городом Гуш-Дана, полностью перешедшим на электрический общественный транспорт.

Об этом сообщила пресс-служба минтрана. Новый комплекс стоимостью 40 миллионов шекелей, который назвали «Операция Кадеш», построен компанией «Дан» недалеко от стадиона в Рамат-Гане. Он будет одним из самых больших в Израиле и единственным, предназначенным для зарядки исключительно электрических автобусов.

 

Комплекс включает более 120 гнезд подключения для быстрой зарядки автобуса и позволяет одновременно заряжать более 120 автобусов. Если точнее, там 62 зарядных устройства мощностью 180 киловатт с двойным подключением, что позволит подзаряжать одновременно два автобуса у каждого из них. Процессом подзарядки одновременно многих автобусов управляет компьютерная система, которая учитывает время въезда автобуса на парковку, состояние заряда батареи в процентах, график работы на следующий день и многое другое.

 

Те, кто интересуется вопросами общественного транспорта и приглядывается к тому, что ездит по нашим улицам, могли заметить, что за минувший год электрические автобусы попадаются на глаза намного чаще. Так оно и есть: сейчас по Израилю их курсирует около 600. И это лишь начало. Только в нынешнем году под эгидой министерства транспорта введут в эксплуатацию еще 500 электрических автобусов. К 2026 году в Израиле будут эксплуатировать более 2500 электробусов, или больше 50% муниципального автобусного парка страны.

Генеральный директор «Дан» Офир Карни рассказал, что компания ставит перед собой амбициозную цель электрифицировать весь автобусный парк к 2030 году. Для этого в ближайшие годы «Дан» намерена установить на четырех парковках еще 500 гнезд подключения. Всего по Израилю в стадии строительства находятся 25 терминалов с гнездами для подзарядки электробусов.

 

Источник: https://detaly.co.il/transportnaya-revolyutsiya-v-gush-dane-bnej-brak-perehodit-na-elektricheskie-avtobusy

 

*Дан - одна из топ-3 автобусных компаний Израиля.

**Про Бней-Брак, в котором будут ходить только электробусы - явная лапша, через него проходит куча транзитного транспорта в другие 2 города Гуш Дана (большой Тель-Авив) + межгород. Явно это все с сегодняшнего дня не заменят на электробусы, т.к. как минимум нет ОБВ электробусов (а автобусы ОБВ там ходят).

[Anomim]

https://www.mskagency.ru/materials/3280609 

https://t.me/DtRoad/23519

про электробусный парк в Митино 

Изменено 24 февраля, 2023 пользователем Anomim

[Kirusha]

1 час назад, Anomim сказал:

https://www.mskagency.ru/materials/3280609 

https://t.me/DtRoad/23519

про электробусный парк в Митино 

Интересно какие маршруты в САО переведут на элбусы

[Anomim]

https://www.mskagency.ru/materials/3280663 весной откроют электробусный парк в Митино 

[Хлорка]

Чей будет - центральный, зелик? 

[Василий Фрескин]

Зелек 99%. Небось из 15 нагонят водителей. Наверняка, еще и поработает в автобусно-электробусном варианте, как Пахра.

[авс1976]

9 минут назад, Хлорка сказал:

Чей будет - центральный, зелик? 

Из главка ответили, что это будет, дословно-,, эксплуатационная площадка филиала ЗеЛАК,, и откроется в июне. 

[CoRE]

Насколько понял рокировку с т83 и т41 все-таки сделали. Теперь т41 на электробусах, а т83 перевели на дизель. Вчера как раз на ВДНХ наблюдал парковые рейсы на которых красовалась табличка т41п. 😉

[влад92]

5 часов назад, CoRE сказал:

Насколько понял рокировку с т83 и т41 все-таки сделали. Теперь т41 на электробусах, а т83 перевели на дизель. Вчера как раз на ВДНХ наблюдал парковые рейсы на которых красовалась табличка т41п. 😉

Ещё с 1 числа 

[Ulis]

К слову, перевод электробусного маршрута на дизель - прецедент?

[Касым]

7 часов назад, Ulis сказал:

К слову, перевод электробусного маршрута на дизель - прецедент?

Вся история с вениками это пиар на фоне убийства рогатых, давно пора хер на это забить. Вся страна ржёт над надписями "этоэлектробус", пока не узнаёт стоимость этих оленьих погремушек...

[Вечный странник]

9 часов назад, Ulis сказал:

перевод электробусного маршрута на дизель - прецедент?

Если бы количество электробусных маршрутов стало на единицу меньше - то получился бы настоящий прецедент. А по факту тупо втихую разменяли шило на мыло. Вроде даже никаких официальных новостей по этому поводу не было.

Кстати, ездить веники реально стали пободрее. Непривычно было наблюдать, как 171-й нервно сигналит затупившему на остановке 974-му, а т41 уделывает ползущий по т83 баян.

 

[Pilot]

В 24.02.2023 в 15:52, Anomim сказал:

https://www.mskagency.ru/materials/3280663 весной откроют электробусный парк в Митино 

 

На самом деле открыть ЭП не главное. Обеспечить зарядками конечные - вот это действительно проблема. 

Вот поэтому до сих пор, к примеру ЮЗАО обеспечена только на на 10 процентов электробусными маршрутами!!! Остальное - дизель

Хотя 8 тп давно уже может выпускать десятки электробусных маршрутов на линии города!

т60, т72, т81 и т85 уже давно можно было перевести на электробусы, как это изначально и планировалось!!!

[Корзухин А.]

7 часов назад, Pilot сказал:

т60, т72, т81 и т85 уже давно можно было перевести на электробусы, как это изначально и планировалось!!!

М-м, а может сначала научиться делать электробусы ОБВ, ну так, прежде чем шашками-то махать? 

А то пока альтернатив сочленению Хюбнера как-то не родилось (относительно автобусов "бяда" та же, Москве относительно повезло, что успели обновить парк 6213-х).

 

10 часов назад, Касым сказал:

Вся страна ржёт над надписями "этоэлектробус", пока не узнаёт стоимость этих оленьих погремушек...

Ну, скажем так. На электробусы достаточно неумолимо переходят все развитые страны мира, так что смерть рогатика и восход электробуса в конкретной Москве - это две непересекающихся прямые.

Но, как обычно, есть масса нюансов и именно сейчас (ОБВ на дизеле до Донецка (или до Урала) в случае чего доедет, а что при этом делать с электробусом?).

Изменено 5 марта, 2023 пользователем Корзухин А.

[Хлорка]

19 минут назад, Корзухин А. сказал:

электробусы ОБВ

Слышал версию от обс что нынешние виселицы спроектированы под одиночки, а для обв типа надо всё переделывать

Не знаю насколько правда, ща что купил за то и продаю

[Володя13401]

17 минут назад, Хлорка сказал:

Слышал версию от обс что нынешние виселицы спроектированы под одиночки, а для обв типа надо всё переделывать

Ничего перепроектировать не надо. От того что не все посты одновременно доступны ничего критичного не случится. Новые посты да, надо расставить раз в 20 метров, а не раз в 15 как их сейчас какие-то умники расставляют.

[Gleb72442]

3 часа назад, Володя13401 сказал:

От того что не все посты одновременно доступны ничего критичного не случится.

их и сейчас не хватает, из-за чего на некоторых конечных собираются очереди, а вы ещё и рассчитываете что часть будут неиспользованными стоять, пока ОБК машина зарядится? проблему можно решить только установкой большего количества зарядок

[Димон С.]

11 часов назад, Корзухин А. сказал:

А то пока альтернатив сочленению Хюбнера как-то не родилось

Волгабас изначально ставивший китайский узел сочленения передаёт пламенный привет.

[Володя13401]

8 часов назад, Gleb72442 сказал:

неиспользованными стоять, пока ОБК машина зарядится?

Есть ещё один вариант: заряжать обк только на первой зарядке. Да, будет торчать в проезд, но обычно проезды на конечных МГТ широкие.

[Корзухин А.]

1 час назад, Димон С. сказал:

Волгабас изначально ставивший китайский узел сочленения передаёт пламенный привет.

Только в последнее время и Волгобас в сборке ОБВ как-то не особо замечен.

[Димон С.]

В ПАТ недавно очередная партия пришла.

[авс1976]

Похоже, объявление тендера, подача заявок и определение поставщика пройдет в минимальные сроки.. 

[Anomim]

https://t.me/DtRoad/23872

[влад92]

10 часов назад, Anomim сказал:

https://t.me/DtRoad/23872

Уже 1200? Планировали 450+550 вроде...
Интересно, какие маршруты будут...

[Gleb72442]

12 часов назад, влад92 сказал:

Уже 1200? Планировали 450+550 вроде...
Интересно, какие маршруты будут...

по идее что-то от МЦД Курьяново и Митинские, потому что у первых зарядки будут на к/ст, у Митинских как минимум в парке 

 

в остальном - процесса установки зарядок по городу не видно, даже на том же востоке, в НАТПе ведь больше сотни штук электробусов, где они все ездят? маршрутов же совсем немного у них

[Алекс123]

22 минуты назад, Gleb72442 сказал:

по идее что-то от МЦД Курьяново и Митинские, потому что у первых зарядки будут на к/ст, у Митинских как минимум в парке 

 

в остальном - процесса установки зарядок по городу не видно, даже на том же востоке, в НАТПе ведь больше сотни штук электробусов, где они все ездят? маршрутов же совсем немного у них

На сколько ранее они же анонсировали. Что электробусы митинского парка в Щукино, Строгино и САО будут работать. При том пии малом количестве их в Митино с учетом резерва. То не так много чего переведешь. Хотя мне кажется 654 и 652 вполне могут быть кандидатами. В Митино  210 маршрут как кандидат хороший. А остальное там остается маршруты где выпуски маленькие. В принципе для пиара можно их перевести. А там надо ждать позднее какое распределение маршрутов по площадкам 15ап и 11ап будет. И рокировка пс связанной с вводом новой площадки для Зеленоградского филиала. Поэтому тут скорее нет смысла гадать а надо ждать. Осталось не долго до этого момента.

Изменено 10 марта, 2023 пользователем Алекс123

[Касым]

1 час назад, Алекс123 сказал:

На сколько ранее они же анонсировали. Что электробусы митинского парка в Щукино, Строгино и САО будут работать. При том пии малом количестве их в Митино с учетом резерва. То не так много чего переведешь. Хотя мне кажется 654 и 652 вполне могут быть кандидатами. В Митино  210 маршрут как кандидат хороший. А остальное там остается маршруты где выпуски маленькие. В принципе для пиара можно их перевести. А там надо ждать позднее какое распределение маршрутов по площадкам 15ап и 11ап будет. И рокировка пс связанной с вводом новой площадки для Зеленоградского филиала. Поэтому тут скорее нет смысла гадать а надо ждать. Осталось не долго до этого момента.

Учитывая, что парк откроют вот-вот, а зарядок на местах как не было так и нет, перевод на веники возможен только митинских маршрутов, ведь заряжаться они могут только в парке. Положить весь выпуск, который с 652 и 654 или с Речника будет стоять несколько раз в день в пробке на МКАД - это даже депвеловские мастера фантазий не потянут. Очевидно, что первый кандидат это 267. Самый ближний к парку, популярный, распиарить можно до неба, а именно этого им и надо.

[Evgen_11174]

т57 уже давно пора переводить. И зарядки на Верхних Лихоборах есть.

[Касым]

1 минуту назад, Evgen_11174 сказал:

т57 уже давно пора переводить. И зарядки на Верхних Лихоборах есть.

На данный момент возможности зарядок в 7ап исчерпаны, поэтому невозможно.