Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано
5 minutes ago, Некиш said:

Зато теперь так понимаю почти круглосуточный трамвай - на бульварах будет до 2.30 ночи трамвай идти в сторону Шаболовки, с 3.30 в сторону Метрогородка

У ворот депо будут встречаться

  • Like 1
Опубликовано
18 минут назад, Некиш сказал:

Зато теперь так понимаю почти круглосуточный трамвай - на бульварах будет до 2.30 ночи трамвай идти в сторону Шаболовки, с 3.30 в сторону Метрогородка

И на каждые выходные объявления, что трамвай закончит свою работу на 1-3 часа раньше. 

  • Haha 3
Опубликовано (изменено)
1 час назад, висхом сказал:

Больше, 7:02-8:43, 1:41. Где водителей возьмут? 

Видимо где-то по-разному. Потому что первый рейс 4:32-6:01, 1:29. 

Изменено пользователем Kirusha
Опубликовано
26 минут назад, Kirusha сказал:

Видимо где-то по-разному. Потому что первый рейс 4:32-6:01, 1:29. 

Там разное время хода от времени суток. И при тестовой поездке в пик до 1:50 выходило. В принципе видно, что с Университета в переходном периоде вагоны выходят с интервалом 3-5 минут, а на Метрогородок уже приходят с интервалом 5-7 минут. 

  • Like 1
Опубликовано

Интересно, этот проект диаметров является хоть каким-то утешением, что трамвай точно не закроют в ближайшее десятилетие?… а то пророчили закрытие трамвая после ликвидации троллейбуса…

 

Опубликовано
3 minutes ago, Kirusha said:

Интересно, этот проект диаметров является хоть каким-то утешением, что трамвай точно не закроют в ближайшее десятилетие?… а то пророчили закрытие трамвая после ликвидации троллейбуса…

Да не было такого. То и дело рисовали какие-то планы по развитию

Опубликовано
1 час назад, Некиш сказал:

Зато теперь так понимаю почти круглосуточный трамвай - на бульварах будет до 2.30 ночи трамвай идти в сторону Шаболовки, с 3.30 в сторону Метрогородка

Если брать по времени выезда первого вагона из депо и заезда последнего в депо, то без 20 минут круглосуточный - открывающий выезжает из депо в 03:45, закрывающий едет нулевым с Метрогородка и заезжает в депо в 03:25

Опубликовано
2 минуты назад, Фыва Цукен сказал:

это лужков трамвай не любил. у собянина другие тараканы.

Хоть что-то делает, но всё равно пшик. За 15 лет мэрства можно было столько рельс уложить.

Опубликовано

Я после закрытия троллейбуса не раз встречал комментарии в стиле «Трамвай следующий». В любом случае, то, что такой проект вводят и активно пиарят, уже дает надежду, что этот вид ОТ еще долго не исчезнет.
Да, странноватый проект с этими диаметрами, и понятное дело на полный маршрут он никому не нужен (как и все радиальные линии метро). Но при хорошем обособлении трамвая от дорог, достаточном количестве водителей и ПС, проект в принципе может быть довольно полезным для N% москвичей.  

Опубликовано
Только что, Remr сказал:

Хоть что-то делает, но всё равно пшик. За 15 лет мэрства можно было столько рельс уложить.

Техноконтрацепт их овердохера везде уложил, кое-где по два раза )))

  • Like 1
  • Haha 5
Опубликовано
2 часа назад, Anomim сказал:

https://transport.mos.ru/transport/schedule/route/141509554 расписание появилось 

Пора сразу в круглосуточный переводить

2 часа назад, Некиш сказал:

Зато теперь так понимаю почти круглосуточный трамвай - на бульварах будет до 2.30 ночи трамвай идти в сторону Шаболовки, с 3.30 в сторону Метрогородка

Ну и отлично, можно теперь бухать в центре 365 дней в году, зная, что теперь есть не одна альтернатива ночью до дома. Маршрут к пивным подвели, точнее, сделали ночью ещё удобнее.

Опубликовано

Решил проехать на 90 непосредственно ДО и встретил очередной забавный экземпляр на маршруте: информатор выключен полностью, водитель сам ничего не объявляет, но зато на борту оклейка МТД) Было бы круче если бы водителя обязали проговаривать тексты о Великом Опускании Пантографа и Следовании Без Него, в случае неисправности информатора :)

IMG_20251112_111454_056.jpg

  • Like 1
  • Haha 1
Опубликовано (изменено)
2 часа назад, Андрей Лобуз сказал:

Было бы круче если бы водителя обязали проговаривать тексты о Великом Опускании Пантографа и Следовании Без Него

Они его опускать-поднимать-то забывают уже достаточно регулярно, ломая о неожиданно появившуюся конташку, а ви хотите :)

Что-то подсказывает, что с появлением "диаметра" случаи залома  от замудоханности водителей (по 2 часа рейса в один конец) - только участятся.

 

Изменено пользователем Корзухин А.
  • Haha 4
Опубликовано (изменено)
49 минут назад, Nonesuch сказал:

Маршрут к пивным подвели, точнее, сделали ночью ещё удобнее.

каждый судит по себе... у кого в голове одни пивные и любовницы и при отсутствии аргументов вспоминать сразу их - сожалеть можно только о низкой культуре человека

Изменено пользователем Некиш
Опубликовано

Кольцо Университет почти все было заставлено минут 30 назад Львятами маршрута Т1 в ожидании Собянина. Для разворота 14, 26 и 39 один путь оставили.

Опубликовано (изменено)

Фото так передает? Или СМЕ из Львят? https://t.me/makemetrobetter/9606

Изменено пользователем Kirusha
Опубликовано
8 минут назад, Kirusha сказал:

Фото так передает? Или СМЕ из Львят? https://t.me/makemetrobetter/9606

Нет там никаких СМЕ. Для картинки нагнали много Львят, которые разместили максимально близко друг к другу. 

Опубликовано
8 минут назад, Charles сказал:

Нет там никаких СМЕ. Для картинки нагнали много Львят, которые разместили максимально близко друг к другу. 

"Собянин прибудет ближе к обеду" На обед ожидается дичь😄 

  • Like 1
  • Haha 7
Опубликовано (изменено)

Т1 появился на ЯК, 90 убрался 

Изменено пользователем Kirusha
Опубликовано
57 минут назад, Higre сказал:

Пишут, поехало, но без Него.

Устал улучшать и запускать все по-новому. Отдыхает. 

  • Haha 1
Опубликовано
1 минуту назад, Kirusha сказал:

Устал улучшать и запускать все по-новому. Отдыхает. 

Да повод тухловат. Трамваи по всей длине диаметра уже ходят, по большому счёту ничего нового, кроме номера. И есть подозрение, что это получился не самый длинный диаметр в мире или европе, так что и сказать-то будет нечего, там где нет слова САМЫЙ ему делать нечего ))))

  • Haha 4
Опубликовано
4 минуты назад, Касым сказал:

Трамваи по всей длине диаметра уже ходят, по большому счёту ничего нового, кроме номера.

Но МТД и диаметрального номера не было, так что можно считать, что не было ничего! И создал Он кольцо, хорды и диаметры, а потом ещё одни диаметры...

 

4 минуты назад, Касым сказал:

И есть подозрение, что это получился не самый длинный диаметр в мире или европе, так что и сказать-то будет нечего

"... ну так и Вы говорите!" ©

БКЛ она так-то тоже далеко не 70 км, но до сих пор эти 70 км упоминаются.

Опубликовано
9 минут назад, Касым сказал:

Да повод тухловат. Трамваи по всей длине диаметра уже ходят, по большому счёту ничего нового, кроме номера. И есть подозрение, что это получился не самый длинный диаметр в мире или европе, так что и сказать-то будет нечего, там где нет слова САМЫЙ ему делать нечего ))))

😂😂 можно было сотрудничать с группой Тутси и запустить «самый самый самый трамвай дорогой, самый нежный, самый родной»)))

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.