Трамвайные дискуссии

[Фыва Цукен]

6 минут назад, Любезный сказал:

Построят

тогда и можно будет обсуждать сейчас никакого смысла не вижу.

[Kirusha]

Фотошоп? https://t.me/makemetrobetter/11074

Изменено 3 часа назад пользователем Kirusha

[Дмитрий Касаткин]

6 минут назад, Kirusha сказал:

Фотошоп?

Фотошоп!

[СергоФан]

В 12.04.2026 в 20:08, Паштет сказал:

Боюсь представить, что будет на повороте с Руставели на Дмитровское шоссе в центр с одной полосы.

Теоретически можно вместо левого поворота сделать съезд вправо, вдоль дома 1 и под мост. Мост Руставели - пожалуй, единственное сложное место трассировки.

В 12.04.2026 в 20:42, Паштет сказал:

В центр 2/3 думаю уйдут на Складочную, а вот назад как ездили через Бутырскую, так и поедут.

С внешней стороны ТТК быстрее будет по новой трассе через Складочную улицу - более прямой путь.

[Фыва Цукен]

17 минут назад, СергоФан сказал:

Мост Руставели - пожалуй, единственное сложное место

там да, надо новую эстакаду строить.

 

подумалось - а от белорусского до сокола не проще ли будет...

[Паштет]

28 минут назад, СергоФан сказал:

С внешней стороны ТТК быстрее будет по новой трассе через Складочную улицу - более прямой путь

Мне казалось, что через Шереметьевскую быстрее. Во всяком случае по карте так логичнее.

[СергоФан]

11 минут назад, Фыва Цукен сказал:

а от белорусского до сокола не проще ли будет...

Расстояние на порядок больше, плюс дублирование метро - зачем? И аналогичное "бутылочное горлышко" - Тверской путепровод. 

3 минуты назад, Паштет сказал:

Мне казалось, что через Шереметьевскую быстрее.

Через Складочную будет меньше светофоров; на Шереметьевской часто плотное движение. Думаю, потоки перераспределятся.

[Фыва Цукен]

20 минут назад, СергоФан сказал:

аналогичное "бутылочное горлышко" - Тверской путепровод.

ну не аналогичное, он в три раза шире. и вообще по этой трассировке проблем с местом быть не должно. но соглашусь, что дублировать метро нехорошо.

[Kirusha]

42 минуты назад, Фыва Цукен сказал:

подумалось - а от белорусского до сокола не проще ли будет...

Вместо выделенки можно и заодно в таком случае подумать над целесообразностью т70, е30, м1, 905, раз уж так они ненавистны как минимум парочке людей 

[неспящий пассажир]

Жалко, конечно, всю жизнь была 3ка до Балаклавского и тут какой-то зоопарк из Т2.  Под такую пьянку могли бы и Красный маяк вспомнить, имхо, было бы оптимально - в середине Чертановской улицы была бы возможность сесть в пустой трамвай. Сейчас с одной стороны пропускная способность ограничена участком Москворецкий рынок - Балаклавский пр-т, а с другой на самом загруженном участке не самое большая парность.  

Ну а дальше чем по центру города городить линии, лучше бы в "Бирюлево" достроили, пусть даже не в само Бирюлево, а примерно до плодоовощной базы, тогда автобусы по Подольским Курсантом пустить экспрессом(остановки МЦД - Метро - Кр. Маньяк), и потоки 938/м96(кроме Бирюлево) возить трамваем.

[FanatOT]

А зачем соединять-то две сети?

[Фыва Цукен]

55 минут назад, СергоФан сказал:

Расстояние на порядок больше

померил, кстати - не на порядок, в два раза.

[Coolisha]

2 часа назад, Дмитрий Касаткин сказал:

Фотошоп!

Точно фотошоп? 

 

На красной ветке сегодня какое-то чп, просят пользоваться км и трамвайными диаметрами.