САС или автобусы-экспрессы

[amo]

Как ты знаешь, МГТ сейчас не имеет в наличии собственных контролёров.

А кто тогда ходит с ГКУшниками? В черной форме с нашивкой МГТ.

[Зеркало]

 

 

Было уже

и неплохо было...

а как, кстати, контролеры щас штрафы выписывают, я ни разу не видел? наличкой же брать запрещено, а по паспортным данным - уйдет столько времени, что еще 15 зайцев или проедут или тупо сбегут

[А.Я.Дурак]

А кто тогда ходит с ГКУшниками? В черной форме с нашивкой МГТ.

С октября их не будет.

[woikiki]

Уважаемые Форумчани, есть новости по открытию новых САС? или больше не будет?

[Коренной Москвич]

В Википедии уже раскиданы все планируемые маршруты по номерам.

[Хлорка]

нашел кому верить.

[М.Михаил]

нашел кому верить.

С учётом того что по садовому уже Б ездит.

[NikOl]

 

нашел кому верить.

С учётом того что по садовому уже Б ездит.

 

И что с того? А 907-й полностью дублирует 71-й троллейбус, однако в последнее время 907-й возит воздух разве что от Добрынинской до Тульской, хотя там по большому счету и останавливаться-то негде, разве что на "Ул. Павла Андреева". Другое дело, что народ на Добрынинской никак не привыкнет к этому и уже с опаской начинает садиться на другие автобусы, чтобы до Тульской не проехать.

Правда, не очень представляю, где делать остановки САСу по Садовому кольцу. Тупо у метро?

Но вообще странно, что к 14 сентября так и не пустили ни один САС, что было доброй традицией в последнее время перед выборами.

Изменено 18 сентября, 2014 пользователем NikOl

[Kreycer]

И что с того? А 907-й полностью дублирует 71-й троллейбус, однако в последнее время 907-й возит воздух разве что от Добрынинской до Тульской, хотя там по большому счету и останавливаться-то негде, разве что на "Ул. Павла Андреева".

 

Нужно учитывать, что из САСов у 907 самые большие интервалы. 905 тоже дублирует метро и выполняет небольшой местный подвоз к Войковской, отбирая пассажиров у троллейбуса.  Но он ходит в 2-3 раза чаще, и поэтому кажется, что поток на нём меньше.

 

 

Правда, не очень представляю, где делать остановки САСу по Садовому кольцу. Тупо у метро?

 

САС по Садовому кольцу - бред. Если его решат запустить, получится нечто вроде 905/907, дублирующее троллейбус, стоящее в пробках, менее удобное из-за пропуска остановок, но возможно, более быстрое за счёт автономности. Только, в отличие от радиальных направлений, на кольце важна не скорость, а возможность проехать 4-5 остановок от метро без риска оказаться дальше, чем было нужно.

 

 

Но вообще странно, что к 14 сентября так и не пустили ни один САС, что было доброй традицией в последнее время перед выборами.

 

Да, странно. На Варшавке вроде больше никаких эстакад не планируется, ОРП готова, а маршрут не запускают.

[Иван Садовский]

Да, странно. На Варшавке вроде больше никаких эстакад не планируется, ОРП готова, а маршрут не запускают.

ОРП-то готова, а диспетчерская?

[NikOl]

 

Нужно учитывать, что из САСов у 907 самые большие интервалы. 

Да не сказал бы. Иногда они и один за другим ходят. Даже был неоднократным свидетелем, как один из них обогнал предыдущий.

[Александр З.]

 

 

Правда, не очень представляю, где делать остановки САСу по Садовому кольцу. Тупо у метро?

 

Считаю, что экспрессные маршруты по Садовому не нужны.

Достаточно нарисовать выделенные полосы для троллейбусов в обоих направлениях. С парковками вроде более-менее навели порядок, на Смоленском бульваре машины под проводами больше не стоят.

[awdeew]

 

 

САС по Садовому кольцу - бред.

Согласен. Если СК так надо использовать - гораздо лучше делать диаметральные САСы, идущие по полукольцу.

[FIPS]

 

 

905 тоже дублирует метро и выполняет небольшой местный подвоз к Войковской, отбирая пассажиров у троллейбуса.  Но он ходит в 2-3 раза чаще, и поэтому кажется, что поток на нём меньше.

Основной поток там из Москвы от Войковской до торговых центров у МКАД. С учетом ввода в эксплуатацию платного участка дороги до Шереметьево, могу предположить, что 851 могут перекинуть туда, а 905 пустить его трассой до Шереметьево-1.

[Дмитрий Касаткин]

 

 

ОРП-то готова, а диспетчерская?

 

ОРП и станция готовы, но не сданы...

[abr]

 

905 тоже дублирует метро и выполняет небольшой местный подвоз к Войковской, отбирая пассажиров у троллейбуса.  Но он ходит в 2-3 раза чаще, и поэтому кажется, что поток на нём меньше.

Основной поток там из Москвы от Войковской до торговых центров у МКАД. С учетом ввода в эксплуатацию платного участка дороги до Шереметьево, могу предположить, что 851 могут перекинуть туда, а 905 пустить его трассой до Шереметьево-1.

 

Это только если от METRO. Там посадка удобная. А в сторону области народ в большинстве на канале выходит. Что касается предстоящих изменений, то Молжаниновку, Мелькисарово и Синявинскую улицу МГТ все же обслуживать будет должен.

[Kreycer]

 

 

Нужно учитывать, что из САСов у 907 самые большие интервалы. 

Да не сказал бы. Иногда они и один за другим ходят. Даже был неоднократным свидетелем, как один из них обогнал предыдущий.

 

Мне везло ожидать его 10-15 минут в середине дня на Добрынинской.

[FIPS]

 

 

то Молжаниновку, Мелькисарово и Синявинскую улицу МГТ все же обслуживать будет должен.

817 остается и 905 ему в помощь отправить.

[art_b]

 

ОРП-то готова, а диспетчерская?

ОРП и станция готовы, но не сданы...

Что мешает сдать?

[Дмитрий Касаткин]

 

 

Что мешает сдать?

 

Какие-то проблемы с документацией у подрядчика...

[Moskovitov]

 

Да, странно. На Варшавке вроде больше никаких эстакад не планируется, ОРП готова, а маршрут не запускают.

ОРП-то готова, а диспетчерская?

 

Вроде бы обещания по вводу в конце 2014 года маршрута № 908 (Кастанаевская улица - метро Варшавская) также осталась на бумаге, т.к строительство к/ст "Кастанаевская улица" ещё не начиналась, хотя ОРП ждёт своего часа с 2011 года. Такими темпами строительства к/ст, мы можем 908-го и в 2015 году не дождаться.

[art_b]

Да, похоже метро от Кунцевской до Каховской быстрее построят, чем САС пустят...

[Зеркало]

Да, похоже метро от Кунцевской до Каховской быстрее построят, чем САС пустят...

и слава яйцам если так... )

[Krendel79]

Короче  час  назад  позвонили (!!!)  из  Моргортранса  насчет  моего  запроса  по 2 и 904. Спросили  нужен  ли  мне  письменный  ответ - ответил что не обязателен. Сказали  что у них  сейчас  вал  запросов  по  поводу  904  ну и дальше  что  типа  по  их  расчетам  все  с маршрутом  нормально - выходов  достаточно,  а  все  проблемы  из-за пробок, которые срывают расписание. Но  идя навстречу  гражданам они будут  думать  чтобы  увеличить  количество  выходов  или что -то в этом духе. На резонный  вопрос   по поводу  905  маршрута  который  ходит  чаще  был  ответ  "905  возит  сам  себя". Ну как-то так...Посмотрим.

[М.Михаил]

Короче  час  назад  позвонили (!!!)  из  Моргортранса  насчет  моего  запроса  по 2 и 904. Спросили  нужен  ли  мне  письменный  ответ - ответил что не обязателен. Сказали  что у них  сейчас  вал  запросов  по  поводу  904  ну и дальше  что  типа  по  их  расчетам  все  с маршрутом  нормально - выходов  достаточно,  а  все  проблемы  из-за пробок, которые срывают расписание. Но  идя навстречу  гражданам они будут  думать  чтобы  увеличить  количество  выходов  или что -то в этом духе. На резонный  вопрос   по поводу  905  маршрута  который  ходит  чаще  был  ответ  "905  возит  сам  себя". Ну как-то так...Посмотрим.

Короче  час  назад  позвонили (!!!)  из  Моргортранса  насчет  моего  запроса  по 2 и 904. Спросили  нужен  ли  мне  письменный  ответ - ответил что не обязателен. Сказали  что у них  сейчас  вал  запросов  по  поводу  904  ну и дальше  что  типа  по  их  расчетам  все  с маршрутом  нормально - выходов  достаточно,  а  все  проблемы  из-за пробок, которые срывают расписание. Но  идя навстречу  гражданам они будут  думать  чтобы  увеличить  количество  выходов  или что -то в этом духе. На резонный  вопрос   по поводу  905  маршрута  который  ходит  чаще  был  ответ  "905  возит  сам  себя". Ну как-то так...Посмотрим.

. Мне так же звонили,а меня дома нет, сказали завтра перезвонят, но я поздно приедускорее всего,передам маме что бы сказала по почте прислать

[art_b]

Если не дозвонятся, то на почту точно пришлют.

[М.Михаил]

Если не дозвонятся, то на почту точно пришлют.

ясно. Спасибо

[Moskovitov]

Уже несколько дней наблюдаю в районе ОРП на Кастанаевской улице строительную технику (ряд экскаваторов и какую-ту прицепную машину). Это случаем не подготовка к началу строительства к/ст Кастанаевская улица, либо там будут ремонтировать дорогу?! Поскорее бы построили к/ст Кастанаевская улица и запустили 908-й маршрут...

[Pilot]

В Википедии уже раскиданы все планируемые маршруты по номерам.

 

В списке значится перспективный маршрут из Ясенево до метро Нагорная.

Но на мой взгляд, есть вариант прокачать новый экспресс-маршрутом весь Севастопольский проспект - от Ясенево до метро Тульская, либо перенаправить сюда 651 автобус. Проблема только с диспой у метро Битцевский парк.

 

В любом случае - я сторонник создания прямого транспортного сообщения Ясенево - Севастопольский проспект - метро Тульская (а лучше - до метро Добрынинская)

[Марри]

Ну, от Ясенева всяко проще и быстрее выскочить на Нагорную, чем собирать все возможные пробки до Тульской, а севернее Каховки есть 826, на который можно перебраться, если нужны именно остановки по Севастопольскому и Загородному...