Первая "ласточка" Для Ржд

[Паштет]

  В 29.08.2021 в 15:08, Mazzy сказал:

По мне надо ещё остановки в Мордвесе, Настасьино, Грицово.

Показать  

Согласен, при этом от Каширы и Ступино можно отказаться, тк @Зеркало тоже прав, нам нужна скорость, а с учётом короткого состава должны и от лишних пассажиров избавиться в пользу участка Ожерелье-Новомосковск.

[art_b]

  В 29.08.2021 в 15:41, Паштет сказал:

Согласен, при этом от Каширы и Ступино можно отказаться

Показать  

Можно, но Каширу лучше оставить. 

[Фыва Цукен]

  В 29.08.2021 в 15:29, Зеркало сказал:

можно и вообще со всеми

Показать  

это ни к чему. 

[Krendel79]

  В 29.08.2021 в 11:44, Elektroborman сказал:

Нужен вменяемый дизель-поезд, или что-то типа ДТ-1. Без аренды тепловозов и стоянок для сцепки-расцепки, которые затягивают время пути.

Вообще РА-2 изначально планировался с возможностью работы в 4-вагонном варианте, но были какие-то проблемы, и он так не эксплуатировался. Вот интересно, РА-3 в принципе можно допилить до такого варианта? Так как 4х-вагонный состав вполне бы закрыл потребности маршрута в Новомосковск, а по пиковым дням недели можно ездить по СМЕ.

 

Показать  

Надо все таки допиливать ДТ. Гонять РА на большей части пути под контактным проводом как то…

 

  В 29.08.2021 в 15:29, Зеркало сказал:

можно и вообще со всеми, только тогда по времени хода он нахрен никому не нужен будет (напомню что по М4 каждый час а то и чаще ходит автобус за 2,5 - 3 часа)

Показать  

Вчера (не воскресенье кстати, а суббота) родственники почти 2 часа торчали в пробке перед МКАД на М4. Сейчас конечно межсезонье идёт, дачников будет поменьше, но с каждым днём реконструкция развязки будет все более расширяться. А это все напомню на 3 года.

[Паштет]

  В 29.08.2021 в 17:46, Krendel79 сказал:

Надо все таки допиливать ДТ.

Показать  

Уже не кому - завод, который его делал того...

Тут только аккумуляторная ласточка нас спасет в ближайшей перспективе.

[art_b]

  В 29.08.2021 в 17:46, Krendel79 сказал:

Вчера (не воскресенье кстати, а суббота) родственники почти 2 часа торчали в пробке перед МКАД на М4

Показать  

А мои сегодня 40 минут, странно 🤔

 

  В 29.08.2021 в 17:46, Krendel79 сказал:

с каждым днём реконструкция развязки будет все более расширяться. А это все напомню на 3 года

Показать  

И что теперь, не реконструировать? 

Изменено 29 августа, 2021 пользователем art_b

[Зеркало]

  В 29.08.2021 в 16:02, Фыва Цукен сказал:

это ни к чему. 

Показать  

Домодедово, Ожерелье, Мордвес, Венев, Грицово, остальное действительно ни к чему))

 

  В 29.08.2021 в 17:46, Krendel79 сказал:

Вчера (не воскресенье кстати, а суббота) родственники почти 2 часа торчали в пробке перед МКАД на М4. Сейчас конечно межсезонье идёт, дачников будет поменьше, но с каждым днём реконструкция развязки будет все более расширяться. А это все напомню на 3 года.

Показать  

ну 2 часа это явно что-то нештатное там было, а запас хода минимум 30 минут у автобусов там есть

Изменено 30 августа, 2021 пользователем Зеркало

[Фыва Цукен]

  В 30.08.2021 в 08:52, Зеркало сказал:

Домодедово, Ожерелье, Мордвес, Венев, Грицово, остальное действительно ни к чему))

Показать  

ступино и кашира тоже нужны. настасьино и маклец, согласен, можно мимо. 

[Зеркало]

  В 30.08.2021 в 09:04, Фыва Цукен сказал:

ступино и кашира тоже нужны.

Показать  

зачем? из Москвы туда трамваев более чем достаточно, а из Новомосковска будет один пассажир не каждую неделю - пересядет в Ожерелье))

 

  В 30.08.2021 в 09:04, Фыва Цукен сказал:

настасьино и маклец, согласен, можно мимо.

Показать  

Маклец вроде как по дороге на Узловую а не на Новомосковск... а вот Урванка кстати не помешает - там чуть ли не полгорода

Изменено 30 августа, 2021 пользователем Зеркало

[Фыва Цукен]

  В 30.08.2021 в 09:07, Зеркало сказал:

зачем? из Москвы туда трамваев более чем достаточно, а из Новомосковска будет один пассажир не каждую неделю - пересядет в Ожерелье))

Показать  

тогда лучше ожерелье отменить. но, имхо, ещё лучше все три остановки. 

  В 30.08.2021 в 09:07, Зеркало сказал:

 

Маклец вроде как по дороге на Узловую а не на Новомосковск... 

Показать  

смотря как ехать... имхо, лучше через узловую, это тоже крупный город. 

[Зеркало]

  В 30.08.2021 в 10:12, Фыва Цукен сказал:

смотря как ехать... имхо, лучше через узловую, это тоже крупный город.

Показать  

только ты прикинь сколько лишнего времени если в Новомосковск через все кольцо... тут же сбегут обратно на автобус... можно наоборот - сначала Новомосковск, потом Узловая, так и крюк в результате меньше

[Фыва Цукен]

  В 30.08.2021 в 10:34, Зеркало сказал:

 можно наоборот - сначала Новомосковск, потом Узловая, так и крюк в результате меньше

Показать  

можно и так. 

[Krendel79]

  В 29.08.2021 в 19:05, art_b сказал:

А мои сегодня 40 минут, странно 🤔

 

Показать  

Ну думаю те кто ехал ночью вообще на пару минут задержались, дальше что? Но не зависимо от реконструкций и пробок все же хорошо когда есть альтернатива и можно точно рассчитать время в пути. Вот Ржеву в этом плане теперь повезло. 

  В 29.08.2021 в 19:05, art_b сказал:

И что теперь, не реконструировать? 

Показать  

Не знаю. Не специалист. По волоколамской развязке скажу так - где то лучше стало и быстрее но в чем то и медленее и не удобнее чем было. В любом случае собянинский Стройкомплекс во многом давно работает чисто ради Стройки - а будет ли от неё максимальный эффект не так и важно. 
    Ну это уже оффтоп. 

[ТГМ4А-0963]

  В 29.08.2021 в 11:44, Elektroborman сказал:

Вообще РА-2 изначально планировался с возможностью работы в 4-вагонном варианте, но были какие-то проблемы, и он так не эксплуатировался. Вот интересно, РА-3 в принципе можно допилить до такого варианта?

Показать  

https://tourism.interfax.ru/ru/news/articles/81461

[art_b]

  В 30.08.2021 в 09:07, Зеркало сказал:

зачем? из Москвы туда трамваев более чем достаточно, а из Новомосковска будет один пассажир не каждую неделю - пересядет в Ожерелье))

Показать  

Кашира чтобы не ходил полупустым. А вот зачем Ступино и сам не понимаю. 

 

  В 30.08.2021 в 13:49, Krendel79 сказал:

Ну думаю те кто ехал ночью вообще на пару минут задержались, дальше что?

Показать  

А то, что ты как всегда преувеличиваешь. 

 

  В 30.08.2021 в 13:49, Krendel79 сказал:

Не знаю. Не специалист

Показать  

Ну вот и молчал бы

Пробка перед Москвой как раз и возникает из-за съездов на МКАД, особенно из-за внутреннего "клевера", направленные съезды в любом случае эту проблему решат. 

Липецкую развязку реконструировали бы ещё раньше Каширки, если б там дорога не вела в аэропорт. 

[Зеркало]

  В 30.08.2021 в 15:58, art_b сказал:

Кашира чтобы не ходил полупустым.

Показать  

лучше уж продлить до Узловой, как обсуждалось выше... если сделать остановки еще в Урванке и Бобрике, то думаю целевой контингент как-нибудь заполнит РА или ДТ

Изменено 30 августа, 2021 пользователем Зеркало

[Elektroborman]

 

  В 29.08.2021 в 17:38, Паштет сказал:

А что мешает сейчас по СМЕ 3+3 с остановками Нагатинская, Домодедово, Кашира, Ожерелье, Венёв?

Показать  

Во-первых, нужно наличие РА в межобластной компоновке. Во-вторых, нужно считать, сколько будет стоить круг Узловая-Москва-Узловая, РАшник - штука дорогая, а тут еще и поезд 800-го номера, и я думаю, там будет битва за деньги и в том числе за то, чтобы не возить ненужные вагоны.

  В 29.08.2021 в 15:08, Mazzy сказал:

По мне надо ещё остановки в Мордвесе, Настасьино, Грицово.

Показать  

Вот это всё разобьется об необходимость наличия кассы «экспресс-3» и тарифы для пассажиров 800-х поездов.

Кроме того, да, для Новомосковской агломерации нужна скорость.

  В 30.08.2021 в 10:34, Зеркало сказал:

можно наоборот - сначала Новомосковск, потом Узловая, так и крюк в результате меньше

Показать  

Именно так и нужно

[Mazzy]

  В 30.08.2021 в 16:28, Elektroborman сказал:

Вот это всё разобьется об необходимость наличия кассы «экспресс-3» и тарифы для пассажиров 800-х поездов.

Показать  

В Алексине была касса Экспресс-3?

[Паштет]

  В 30.08.2021 в 16:28, Elektroborman сказал:

тут еще и поезд 800-го номера

Показать  

А почему не 7000-го как на Ржев?

  В 30.08.2021 в 16:28, Elektroborman сказал:

Во-первых, нужно наличие РА в межобластной компоновке.

Показать  

Ну Пегов об таком варианте как раз и говорит.

[Elektroborman]

  В 30.08.2021 в 16:43, Mazzy сказал:

В Алексине была касса Экспресс-3?

Показать  

Не было, как и посадки-высадки пассажиров в 603/604, за немногими исключениями

  В 30.08.2021 в 17:30, Паштет сказал:

А почему не 7000-го как на Ржев?

Показать  

Потому что РЖД не согласует такой пригородный поезд на межрегионале (200+ км), только в исключительных случаях

[Паштет]

  В 30.08.2021 в 18:26, Elektroborman сказал:

Потому что РЖД не согласует такой пригородный поезд на межрегионале (200+ км), только в исключительных случаях

Показать  

Сменить номер по Ожерелью

РнД - Краснодар вообще под тремя 6000ми шпарит.

[Krendel79]

  В 30.08.2021 в 15:58, art_b сказал:

 

 

А то, что ты как всегда преувеличиваешь. 

 

 

Показать  

Сколько было указано по времени столько и сказал. А что там было - я лично на месте не был, может до кучи ДТП или ещё что. 
 

  В 30.08.2021 в 15:58, art_b сказал:

 

Пробка перед Москвой как раз и возникает из-за съездов на МКАД, особенно из-за внутреннего "клевера", направленные съезды в любом случае эту проблему решат. 

Липецкую развязку реконструировали бы ещё раньше Каширки, если б там дорога не вела в аэропорт. 

 

Показать  

Может и решат. Но глобально ничего к лучшему не изменится а людям жуткий гемор на 3 года. Проблема дорожного строительства у нас в том что стройка часто идёт ради стройки -  это и метро касается, и МЦД и дорог - а насколько это все будет удобно и с максимальным эффектом - это не так уж важно для властей.

     Чем бесконечно реконструировать развязки и строить суперхорды лучше бы больше связность местной УДС делали. И в Москве, и в ближнем Подмосковье. 

Изменено 30 августа, 2021 пользователем Krendel79

[art_b]

  В 30.08.2021 в 19:11, Krendel79 сказал:

А что там было - я лично на месте не был, может до кучи ДТП или ещё что. 

Показать  

Даже при ДТП в самой плохой ситуации 2 часа конкретно перед Москвой не стояли никогда. Это за все 9 лет, что там ездим. 

 

  В 30.08.2021 в 19:11, Krendel79 сказал:

Но глобально ничего к лучшему не изменится

Показать  

А глобально и не получится, но станет хоть чуть лучше и то хорошо. 

 

  В 30.08.2021 в 19:11, Krendel79 сказал:

людям жуткий гемор на 3 года

Показать  

Ничего, переживём

 

  В 30.08.2021 в 19:11, Krendel79 сказал:

лучше бы больше связность местной УДС делали 

Показать  

А как это поможет тем, кому надо в Москву или транзитом через неё? 

 

Впрочем, что-то мы ушли от темы 

[Elektroborman]

  В 30.08.2021 в 18:45, Паштет сказал:

Сменить номер по Ожерелью

РнД - Краснодар вообще под тремя 6000ми шпарит.

Показать  

РнД-Краснодар существует почти 2 десятка лет, и компания имеет некое влияние на службу развития пассажирских сообщений и доступа к инфраструктуре С-кав дороги. У работающей почти там же "Кубань-экспресс-пригород" такое не получалось.

Не проходит просто так трюк со сменой номера, как это было до 2013 года. Только в самых исключительных случаях.

[Mixalblch]

  В 30.08.2021 в 18:45, Паштет сказал:

РнД - Краснодар вообще под тремя 6000ми шпарит.

Показать  

Как и Приобье - Серов.

[Elektroborman]

  В 25.08.2021 в 12:39, ТГМ4А-0963 сказал:

С 1 сентября четыре пары "Ласточек" из шести Самара-Жигулёвское море продлеваются до Жигулёвска. За 1:44. Остальные две, судя по всему, отменяются совсем (в 20 и 22 из Самары, обратно в 22 и 7 утра).

Показать  

Вернули отмененный по глупости поезд в 7 из Жигулевского моря на Самару, в 6.44 он из Жигулевска.

Убрали поезд в 11 из Самары и 14 из Жигулевска. Вернули в 20ч на Жигулевск, хотя он дублируется ускоренной электричкой до Жиг моря.

Изменено 13 сентября, 2021 пользователем Elektroborman

[неспящий пассажир]

  В 27.08.2021 в 07:55, Krendel79 сказал:

А сейчас - ну построй например маршрут на самолёте (возьмём даже крупные города в одном ФО) между Волгоградом и Пермью? Если из Волгограда рейс хотя бы до Ебурга? Каждый ли он день? 

Показать  

Интересно, что из Волгограда в Пермь есть, ЮВТ-Аэро 2 р/нед турбовинт Canadair, а вот в Ебург нет. Но над этим работают. В Ебурге теперь 2 а/к базируются: старые Уральские и RedWings.  Но один хрен с пересадкой в Москве всё равно быстрее, чем наземным способом. Для сильно боящихся есть вариант через Ростов, оттуда почти каждый день летает Азимут.

 

  В 27.08.2021 в 09:58, Володя13401 сказал:

Но тут уже регуляторный момент - для коротких рейсов помощник может и не нужен?) Ну типа всё автопилот сделает.

Показать  

Даже в самолёте на 12 человек и то 2 пилотов сажают, мало ли сердце. Автопилот только курс поддерживает, а не решает, куда лететь. Был бы автопилот такой умный, спокойно бы посадил Сухой в Шереметьево (когда самолёт сожгли), а ой, он же отказал от молнии..

 

[Корзухин А.]

  В 15.09.2021 в 18:07, неспящий пассажир сказал:

а ой, он же отказал от молнии..

 

Показать  

Автопилот там был на месте, просто в другом режиме работал. "Отказал" пилот.

[Krendel79]

  В 15.09.2021 в 18:07, неспящий пассажир сказал:

Интересно, что из Волгограда в Пермь есть, ЮВТ-Аэро 2 р/нед турбовинт Canadair, а вот в Ебург нет. Но над этим работают. В Ебурге теперь 2 а/к базируются: старые Уральские и RedWings.  Но один хрен с пересадкой в Москве всё равно быстрее, чем наземным способом. Для сильно боящихся есть вариант через Ростов, оттуда почти каждый день летает Азимут.

 

Показать  

Реально думаешь что на самолетах не летают только потому что «боятся»? Это может быть банально удобнее и комфортнее чем прыгать с пересадками и досмотрами по аэропортам даже если альтернатива - полка в плацкарте. Тем более если речь о каких то промежуточных станциях с которых ещё ехать и ехать до мегаполиса с аэропортом  и потом такая же процедура. 
   А время в пути как и цена - не основные критерии. 

[art_b]

  В 15.09.2021 в 18:32, Krendel79 сказал:

 А время в пути как и цена - не основные критерии

Показать  

В редких случаях.