Первая "ласточка" Для Ржд

[Корзухин А.]

5 часов назад, Mihail сказал:

 Бывает хоть в Берендеево посадка с высадкой?

Ответ очевиден. Бывает, даже с утреннего.

Пятничный вечерний из Москвы отдаю тебе на волю фантазии.

[Зеркало]

4 часа назад, Krendel79 сказал:

но 5 или 8 остановок на «Экспрессе» не столь важно

а 8 или 11 важно?))

[Кузин Слава]

8 минут назад, Зеркало сказал:

а 8 или 11 важно?))

"электропоезд следует до станции Рязань-первая со всеми остановками, кроме: 179 км":)

[Mihail]

6 часов назад, Кузин Слава сказал:

"электропоезд следует до станции Рязань-первая со всеми остановками, кроме: 179 км":)

"Электропоезд-экспресс"

[abr]

18 часов назад, Mihail сказал:

Рязанские так называемые "экспрессы" испоганили...  На хрена им всякие Выхино, Отдыхи и 88-е?   Голутвин, Луховицы, Фруктовая, Рыбное - и всë!  Ничего не надо больше. 

Аналогично и Дубненские превратили в ХЗ что...  

При этом почему-то нет Дягилево, которое у Березки было

16 часов назад, Krendel79 сказал:

Не стоит усугублять.  А 5 или 8 остановок действительно не принципиально. 
 

Ещё раз повторю открываем это расписание и смотрим:

 

https://t.rasp.yandex.ru/search/?fromId=c213&fromName=Москва&toId=c14&toName=Тверь&when=завтра

 

Многие «Ласточки» с большим количеством остановок идут быстрее чем те которые идут с не большим количеством. 
   Не в остановках проблема. Проблема в том что до Твери можно на «Ласточке» доехать от 1,5 до 2 часов, а Рязанский «Экспресс» ползёт  почти 3 часа и больше. Проблема именно в скорости. 

 

 

А как насчёт варианта 2.30 с 8 остановками или 3.15 с 3 допустим? 

Помнится сослуживец, возвращаясь из Рязани в Москву проигнорировал электричку со стандартным для советского времени набора остановок и сел в ПДС без очтановок. Как он все проклял, когда поезд через 6 часов под самую ночь прибыл на Павелецкий вокзал.

17 часов назад, Mihail сказал:

 либо 4 часа "экспрессом" с тремя-четырьмя остановками - естественно выбрал бы последний. 

 

А если 6?

[Krendel79]

11 часов назад, Зеркало сказал:

а 8 или 11 важно?))

Не важно. 
 

11 часов назад, Кузин Слава сказал:

"электропоезд следует до станции Рязань-первая со всеми остановками, кроме: 179 км":)

С таким количеством понятно никакого экспресса чисто по времени не выйдет. 
 

14 минут назад, abr сказал:

 

А если 6?

Я ещё раз призываю всех внимательно посмотреть на расписание «Ласточек» с Ленинградского вокзала в сторону Твери. Многие из них делающие меньшее число остановок - например питерская (2 остановки) едут дольше (почти 2 часа) чем те которые делают максимальное для «Ласточки» на этом участке число остановок - 8. При этом идут 1.40. 
   На какой вы поедете? Если время отправления не принципиально? 
   Я лично на той которая быстрее идёт. Именно это важно обычному пассажиру так же как и комфорт допустим в салоне и прочее.

   А сколько остановок при условии того что время в пути от их количества (если оно в разумных пределах) принципиально не важно. Важно наверное только для ТФ.  

[Зеркало]

50 минут назад, Krendel79 сказал:

Не важно.

а 11 или 14?))

 

51 минуту назад, Krendel79 сказал:

На какой вы поедете? Если время отправления не принципиально? 
   Я лично на той которая быстрее идёт.

а я на той которая едет в мое время))

[Чебурашка]

Вот выше обсуждали голутвин рэксы. 

Абсолютно все поезда Москва - Голутвин идут со всеми. Ну может парочку пропускает. 

И при этом есть три Рэкса на 50% дороже. За что в них берут дополнительные деньги? За пропуск остановок? Так есть рязанские с таким же набором остановок и таким же временем хода. 

Мне ещё в 2005 со вводом спутников была ясно что задача иная. Отменить часть маршрутов, создав вынужденный спрос и удовлетворить этот спрос по двойной цене, назначив экспрессы. 

[Mihail]

1 час назад, abr сказал:

 

Помнится сослуживец, возвращаясь из Рязани в Москву проигнорировал электричку со стандартным для советского времени набора остановок и сел в ПДС без очтановок. Как он все проклял, когда поезд через 6 часов под самую ночь прибыл на Павелецкий вокзал.

Ну так сам виноват же. 

[Krendel79]

1 час назад, Чебурашка сказал:

Вот выше обсуждали голутвин рэксы. 

Абсолютно все поезда Москва - Голутвин идут со всеми. Ну может парочку пропускает. 

И при этом есть три Рэкса на 50% дороже. За что в них берут дополнительные деньги? За пропуск остановок? Так есть рязанские с таким же набором остановок и таким же временем хода. 

 

Ну в плане денежной составляющей и выгоды кого надо все понятно. Но все же стоит отметить что с точки зрения пассажира которому не совсем пофиг как ехать и на чем на «Рэксе» чуть меньше вероятность иметь все «прелести» обычной зелёной электрички. 
    Тут ты платишь не за скорость а именно за чуть больший комфорт и безопасность. 

1 час назад, Зеркало сказал:

 

 

а я на той которая едет в мое время))

В «твое время» едет только твой личный автомобиль. Да и то в пик надо подстраиваться под пробки.

    Под любой поезд (особенно который идёт не чаще нескольких раз в сутки) надо подстраиваться. 

[Mazzy]

1 час назад, Чебурашка сказал:

За что в них берут дополнительные деньги? За пропуск остановок? Так есть рязанские с таким же набором остановок и таким же временем хода

Одна рязанская в сутки, что с таким же набором остановок?

[Зеркало]

20 минут назад, Krendel79 сказал:

Но все же стоит отметить что с точки зрения пассажира которому не совсем пофиг как ехать и на чем на «Рэксе» чуть меньше вероятность иметь все «прелести» обычной зелёной электрички.

вероятность того что в вагоне кто-то будет жрать чебурек или шаурму не зависит от цвета электрички))

 

21 минуту назад, Krendel79 сказал:

Под любой поезд (особенно который идёт не чаще нескольких раз в сутки) надо подстраиваться.

хорошо, перефразирую: поеду на том под который мне проще подстроиться а не на том который едет на 5 минут меньше))

[Krendel79]

8 минут назад, Зеркало сказал:

вероятность того что в вагоне кто-то будет жрать чебурек или шаурму не зависит от цвета электрички))

 

 

От цвета нет а от цены билета и наличия контроля и охраны зависит.
 

9 минут назад, Зеркало сказал:

 

хорошо, перефразирую: поеду на том под который мне проще подстроиться а не на том который едет на 5 минут меньше))

 
Тут согласен но 5 минут действительно не серьёзный результат. Вот если 25 - 30 минут это уже другое дело. Ну и повторюсь обычный пассажир учитывает много факторов - среди них цена билета, комфорт сидений и прочие удобства, общая безопасность, время в пути опять же. Вот сколько электричка (условно) делает остановок это точно пофиг если при этом не идёт сильно в минус время в пути. 

[Зеркало]

4 минуты назад, Krendel79 сказал:

От цвета нет а от цены билета и наличия контроля и охраны зависит.

а что, охрана не пропустит с чебуреком?))

 

5 минут назад, Krendel79 сказал:

Тут согласен но 5 минут действительно не серьёзный результат. Вот если 25 - 30 минут это уже другое дело.

и что, ради того чтобы ехать на 30 минут меньше ты будешь ждать 3 часа?))

[Mihail]

30 минут назад, Зеркало сказал:

а что, охрана не пропустит с чебуреком?))

Шаурма/чебуреки ладно, но пропитое обрыганьë с перегарным амбре, вполне себе ездит как в обычных, так и в рэксах. 

Полагаю, что и в 700-х с 800-ми тоже запросто. 

Изменено 9 июня, 2022 пользователем Mihail

[Krendel79]

5 минут назад, Mihail сказал:

Шаурма/чебуреки ладно, но пропитое обрыганьë с перегарным амбре, вполне себе ездит как в обычных, так и в рэксах. 

Что то гораздо меньше встречал. Точнее вообще в «Рэксах» не встречал. Ну может «не повезло». Номер кажется «подобное к подобному» работает.

34 минуты назад, Зеркало сказал:

 

 

и что, ради того чтобы ехать на 30 минут меньше ты будешь ждать 3 часа?))

Если на вокзале нет, если например дома, то подстроюсь под поезд который идёт быстрее. 
   Но тут много ещё других факторов. 

Изменено 9 июня, 2022 пользователем Krendel79

[Mazzy]

48 минут назад, Зеркало сказал:

и что, ради того чтобы ехать на 30 минут меньше ты будешь ждать 3 часа?))

Коля ждал.

[Зеркало]

18 минут назад, Krendel79 сказал:

Если на вокзале нет, если например дома, то подстроюсь под поезд который идёт быстрее. 
   Но тут много ещё других факторов.

по-моему главный фактор - быть на месте в нужное время, при этом меньше потратив времени впустую))

[Чебурашка]

3 часа назад, Mazzy сказал:

Одна рязанская в сутки, что с таким же набором остановок?

Ну есть же. 

1 час назад, Mazzy сказал:

Коля ждал.

Николай помнится вообще просил Сергиев Посад - вокзал 

[Mazzy]

Он просил остановку на Лосиноостровский. В Мытищах не надо, а на Лосинке должна была быть обязательно.

[Кузин Слава]

ему еще семхоз нужен был

[Elektroborman]

В 08.06.2022 в 21:57, awdeew сказал:

Но можно же и еще поднять! По тому тарифу останутся экспрессы, идущие 3+ часа, а Ласточки теми нитками, что 2:30-2:40.

 Зачем это нужно? По 3 часа идут дополнительные экспрессы выходного дня, а также разово бывают переложенные нитки на время путевых работ. Никто на постоянку на таком ездить не будет. Цены поднимать дальше некуда. 

Никакого смысла в ласточках обычными графиками нет, расходы вырастут в 2 с лишним раза, а компенсировать этот рост нечем.

[Mazzy]

А ещё 5 вагонов вместо 12.

[X-MAS]

А правда, что сейчас те Ласточки, которые произвели для МЦД, (ЭС2Г 131 и т.д.) сейчас передают в пользование Октябрьской ж/д и они будут ходить на рейсах Москва - Тверь? Уже сняли плёнку "МЦД" и оставили брендированный окрас "РЖД". Типа они были временно в аренде, но изначально были приписаны к локомотивному депо "Крюково".

Изменено 11 июня, 2022 пользователем X-MAS

[igla]

Да, они были в аренде, а приписаны к Крюкову, и сейчас они уже ездят по Ленинградке. А вот содрали ли с них плёнку "МЦД", не знаю.

[awdeew]

В 11.06.2022 в 12:53, Elektroborman сказал:

Зачем это нужно?

Зачем это нужно ЦППК? Чтобы пересаживать пассажира на всё более выгодные для них типы поездов.

[Mazzy]

У ЦППК нет ласточек. Придется ДОССу кормушку сдавать.

[awdeew]

В 11.06.2022 в 12:53, Elektroborman сказал:

Никакого смысла в ласточках обычными графиками нет

Аналогично, никакого смысла пускать экспрессы нитками, которыми десятки лет ходили обычные электрички, тоже не было.

Только что, Mazzy сказал:

У ЦППК нет ласточек.

Так с МЦД-3 наверняка появятся.

[Mazzy]

4 минуты назад, awdeew сказал:

Аналогично, никакого смысла пускать экспрессы нитками, которыми десятки лет ходили обычные электрички, тоже не было

Там-то как раз был. По сравнению с зайцевозными собаками экспрессы были просто золотым дном.

 

И ты игнорируешь факт, что ласты дороже в обслуживании.

[awdeew]

16 минут назад, Mazzy сказал:

И ты игнорируешь факт, что ласты дороже в обслуживании.

Я не имею возможности сравнить насколько эта дороговизна соотносится с прибылями от динамы. Но то, что Ласты массово используются, говорит о том, что это всё-таки выгодно.