Первая "ласточка" Для Ржд

[Olivares]

3 минуты назад, FIPS сказал:

Плацкарт там явно не нужен, а вот два состава сидячки можно запустить. Вопрос в том, где взять эти два состава. Ну и города Смоленской области, возможно кроме Вязьмы, в этом случае мимо.

Лет 5 назад была ласточка Москва-Вязьма, аж 2 раза в день. Причем по сниженному тарифу. Билеты в продаже были всегда. В итоге ее продлили в Смоленск и билеты уже надо брать заранее, как правило.

2 минуты назад, FIPS сказал:

А что мешает сделать высадку посадку с низких платформ с части вагонов? Чисто техническое решение и не более. В конце концов можно ступени сварить и подкатывать к приходу РЭКСа к вагонам 

Кто будет подкатывать эти ступени где-нибудь на 144 км или в Дровнино?

[sai]

18 минут назад, FIPS сказал:

Хотя можно же под тепловозом от Вязьмы до Москвы ехать. 

Скорее от Вязьмы до Минска. От Москвы до Вязьмы односистемная Ласточка своим ходом доедет.

[FIPS]

6 минут назад, Olivares сказал:

Лет 5 назад была ласточка Москва-Вязьма, аж 2 раза в день. Причем по сниженному тарифу. Билеты в продаже были всегда. В итоге ее продлили в Смоленск и билеты уже надо брать заранее, как правило.

А потому, что РЭКС надо продлевать с остановками в Гагарине и Вязьме.

 

[Olivares]

Только что, FIPS сказал:

А потому, что РЭКС надо продлевать с остановками в Гагарине и Вязьме.

 

Смоленский обком готов оплачивать этот банкет?

[FIPS]

2 минуты назад, sai сказал:

Скорее от Вязьмы до Минска. От Москвы до Вязьмы односистемная Ласточка своим ходом доедет.

А тут вопрос в том, сколько времени мы потеряем на перецепку по Вязьме.

1 минуту назад, Olivares сказал:

Смоленский обком готов оплачивать этот банкет?

А почему это должна оплачивать Смоленская область? Ласточку в Минск и в Смоленск тоже они оплачивают? Насколько я понимаю, это все же коммерция.

Да и надо там пару поездов добавить, не более.

[Elektroborman]

40 минут назад, FIPS сказал:

Ну смотри, реально можно только продлить имеющуюся. И это отправлением из Москвы в 07-15. 

Нельзя. Она по обороту отправляется в 13ч из Смоленска, и это очень востребованный рейс. 

И обычно из провинции в 1й половине дня едут в Москву и во 2й обратно.

Кроме того, теплоласточки - это дорого, и тут отягчающее обстоятельство, что тепловоз за сутки обслужит лишь 1 пару, проехав 2 х 140 км. В случае с Иваново и Псковым он возит 3-4 пары в сутки.

[FIPS]

22 минуты назад, Elektroborman сказал:

Нельзя. Она по обороту отправляется в 13ч из Смоленска, и это очень востребованный рейс. 

И обычно из провинции в 1й половине дня едут в Москву и во 2й обратно.

Кроме того, теплоласточки - это дорого, и тут отягчающее обстоятельство, что тепловоз за сутки обслужит лишь 1 пару, проехав 2 х 140 км. В случае с Иваново и Псковым он возит 3-4 пары в сутки.

Ну с Витебском остаётся ждать аккумуляторную Ласточку тогда.

Остаётся рейс в 09-56 из Москвы. Тогда в Витебске мы очень поздно. Всунуть Ласточку на восемь часов утра из Москвы не представляется возможным разве?

[Lopasnensky]

1 час назад, FIPS сказал:

А что мешает сделать высадку посадку с низких платформ с части вагонов? Чисто техническое решение и не более. В конце концов можно ступени сварить и подкатывать к приходу РЭКСа к вагонам 

Чё вы там приваривать собрались то и к чему?!🤣🤣🤣🤣🤣. Сотая серия РЭКС из Лобни и так "низкополая". Ездите и не знаете нихрена🤣🤣🤣

[Антон Чиграй]

6 минут назад, FIPS сказал:

Остаётся рейс в 09-56 из Москвы. Тогда в Витебске мы очень поздно.

В Витебск есть ночной поезд. Вот сегодня даже на вечер 22.03 (перед трёхдневными праздниками) есть даже нижние места, уж не говоря о варианте "уехать как-нибудь".

 

7 минут назад, FIPS сказал:

Всунуть Ласточку на восемь часов утра из Москвы не представляется возможным разве?

Можно ещё ржевскую ласточку продлить. Как раз к следующему утру приедет.

[FIPS]

2 минуты назад, Lopasnensky сказал:

Чё вы там приваривать собрались то и к чему?!🤣🤣🤣🤣🤣. Сотая серия РЭКС из Лобни и так "низкополая". Ездите и не знаете нихрена🤣🤣🤣

Так там с фартуками электрички?

 

 

2 минуты назад, Антон Чиграй сказал:

В Витебск есть ночной поезд. Вот сегодня даже на вечер 22.03 (перед трёхдневными праздниками) есть даже нижние места.

 

Хочется уехать утром и приехать в обед! Вариант с расцепкой двойной Ласточки по Вязьме  имеет право на существование?

[Антон Чиграй]

11 минут назад, FIPS сказал:

Хочется уехать утром и приехать в обед!

Не вопрос. Минской "Ласточкой" до Орши с пересадкой на автобус. Да и такси, думаю, тоже в умеренную сумму обойдётся, от Орши что до Витебска, что до Могилёва около 80 км.

[Фыва Цукен]

1 час назад, FIPS сказал:

можно же под тепловозом от Вязьмы до Москвы ехать. 

а есть ли чисто переменнотоковые ласты? я не слышал.

 

а если нету - то под тепловозом придётся ехать от вязьмы не до москвы, а до минска.

[Elektroborman]

1 час назад, FIPS сказал:

Ну с Витебском остаётся ждать аккумуляторную Ласточку тогда.

Тут сначала бы дождаться, когда ЭС-104 нормально поедут.

1 час назад, FIPS сказал:

Остаётся рейс в 09-56 из Москвы. Тогда в Витебске мы очень поздно. Всунуть Ласточку на восемь часов утра из Москвы не представляется возможным разве?

Который тоже нужен до Смоленска, чтобы состав пошел назад на 16:04. 

Повторюсь, поезд если и нужен, то для жителей Беларуси, часов в 7 из Витебска и в 15...17 из Москвы. 

Можно вообще просто ускоренный РА-ник Витебск-Смоленск с согласованной пересадкой на Москву.

[igla]

58 минут назад, Фыва Цукен сказал:

а есть ли чисто переменнотоковые ласты? я не слышал.

Нету

[Фыва Цукен]

3 часа назад, igla сказал:

Нету

тогда, как я и предполагал, если рассматривать вариант с тепловозом - тепловоз понадобится от вязьмы до минска. это около 500 км. дороговато выйдет, имхо.

 

да и вообще - почему обязательно ласта? чем локомотив с вагонами не устраивает?

[awdeew]

42 минуты назад, Фыва Цукен сказал:

да и вообще - почему обязательно ласта? чем локомотив с вагонами не устраивает?

Раньше вроде РА-шник из Смоленска ходил. Вполне вариант был.

[Фыва Цукен]

8 минут назад, awdeew сказал:

Раньше вроде РА-шник из Смоленска ходил.

эээ...

 

куда?  в москву или в минск?

[awdeew]

1 минуту назад, Фыва Цукен сказал:

куда?

В Витебск. Про него же речь была?

[sai]

3 минуты назад, awdeew сказал:

В Витебск. Про него же речь была?

Если когда-то очень давно. До ковида в Витебск только из Рудни пригород был.

[awdeew]

1 минуту назад, sai сказал:

Если когда-то очень давно.

По моим меркам не очень давно. Год когда ездили не вспомню точно, но дети были уже большие, значит не более 10 лет.

В любом случае его гораздо проще, чем теплоласточку запустить.

[FIPS]

Все как всегда уперлось в отсутствие подвижного состава.

[Фыва Цукен]

12 минут назад, awdeew сказал:

В Витебск. Про него же речь была?

нет, я про москва-минск.

 

а в витебск да, прямой пригород из смоленска отменён очень давно (возможно, даже в 90-е). до ковида разбивка была по рудне, из витебска до рудни, насколько знаю, ходил ддб. из смоленска - не помню, может, и ра.

 

кстати, интересно, почему разбивка была по рудне, а не по заольше. от рудни до границы десять километров, причём на этом участке даже один о.п. есть (ну, правда, сейчас он не при делах, пригорода там нет). а от заольши - полтора.

4 минуты назад, FIPS сказал:

Все как всегда уперлось в отсутствие подвижного состава.

это весьма основательная причина.

 

кстати, интересно, почему так и не восстановили пригородное сообщение россии и белоруссии? в казахстан пригород ходит, а в белоруссию - нет...

[awdeew]

1 минуту назад, Фыва Цукен сказал:

а в витебск да, прямой пригород из смоленска отменён очень давно (возможно, даже в 90-е). до ковида разбивка была по рудне, из витебска до рудни, насколько знаю, ходил ддб. из смоленска - не помню, может, и ра.

Ну, возможно, и с пересадкой ездили, уже не вспомню. Но из Смоленска точно выезжали на РА-шнике.

А, кстати, если надо быть в Витебске в обед, можно же из Смоленска автобусом уехать. Есть рейс в 10-30, с утренней минской Ласточки прекрасно успевается!

[Фыва Цукен]

в любом случае, тут речь шла о прямом сообщении москва-витебск. а гнать ласту под тепловозом от вязьмы или ра-шник прямо от москвы - дорого выйдет. да и, имхо, нет там потока ни на ласту, ни на полноценный поезд. на ра-шник есть, но, опять же, дорого.

[SergVS]

3 часа назад, Фыва Цукен сказал:

а в витебск да, прямой пригород из смоленска отменён очень давно (возможно, даже в 90-е). до ковида разбивка была по рудне, из витебска до рудни, насколько знаю, ходил ддб. из смоленска - не помню, может, и ра.

Не очень давно. В 2011 примерно. В 2012 прямого уже не было. Ходил Д-1, потом РА-2, и еще что-то. Составы были и российские, и белорусские. Каждый по одной ходке туда-сюда совершал.

[igla]

4 часа назад, awdeew сказал:

По моим меркам не очень давно.

АЧка там ходила в начале 10-х. РАшников не видел.  Потом поделили по Рудне, потом грохнули.

[Фыва Цукен]

3 минуты назад, igla сказал:

потом грохнули.

грохнули при закрытии границы в связи с ковидом. потом почему-то не восстановили...

[Дон Корлеоне]

На railgallery обсуждают поезд 005 (импортозамещенный финист) эксплуатируется на СВРЖД.

Пишут, что заново запустить его удалось только после замены части движков на Сименс.

А что с другими движками? Разные движки в одном поезде, это так себе ситуация.

[FIPS]

5 часов назад, awdeew сказал:

Ну, возможно, и с пересадкой ездили, уже не вспомню. Но из Смоленска точно выезжали на РА-шнике.

С российской стороны РА ходил только до Рудни. С Белорусской стороны в Рудню ДР1 заезжал только несколько раз в неделю и только дневным рейсом. Вечерний был до Заольши. 

 

5 часов назад, awdeew сказал:

А, кстати, если надо быть в Витебске в обед, можно же из Смоленска автобусом уехать. Есть рейс в 10-30, с утренней минской Ласточки прекрасно успевается!

Лучший вариант это действительно ехать через Оршу. Автобус от Смоленска до Витебска идет 3,5-4 часа, при том, что легковое авто идет 2 часа. 

[Elektroborman]

1 час назад, Дон Корлеоне сказал:

На railgallery обсуждают поезд 005 (импортозамещенный финист) эксплуатируется на СВРЖД.

Пишут, что заново запустить его удалось только после замены части движков на Сименс.

А что с другими движками? Разные движки в одном поезде, это так себе ситуация.

Там неделю назад все работавшие машины с 1 по 12 были не в ходу по общему косяку с тяговыми преобразователями. И были и другие косяки, у кого с движками, у кого еще с чем. Получается, на 005 как-то оживили и ТП?