Krendel79 Опубликовано 18 часов назад Поделиться Опубликовано 18 часов назад (изменено) 7 минут назад, Фыва Цукен сказал: полёт нормальный лично я по-прежнему считаю, что это не нужно. но железнодорожникам виднее, пусть хоть из вендинги в учалы ласту запускают. а жители... понятно, большинство электричку к подъезду хочет. но это не означает, что так и надо делать Жителям не нравится текущие варианты - далеко не всем по ряду причин нравится ездить с пересадками или трястись на легковом автомобиле. Это вполне здраво и логично. Так же как и мнение главы города, заботящегося о доходах города и косвенной прибыли : "По словам Рудакова, решение транспортной проблемы напрямую связано с развитием экономики города и его бюджетными доходами. Вопрос планируется вынести на региональный уровень для дальнейших переговоров с федеральными структурами". Ну а железнодорожники в этом плане повторюсь, ничем не умнее ДТ Москвы, где то проявляя адекватность и гибкость, а где то нет от слова совсем. Поэтому до сих пор катается не нужная Ласта из Петрозаводска в Псков полупустая, а в Рыбинск и Вологду - до сих пор нет. Изменено 18 часов назад пользователем Krendel79 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Фыва Цукен Опубликовано 18 часов назад Поделиться Опубликовано 18 часов назад 12 минут назад, Krendel79 сказал: далеко не всем по ряду причин нравится ездить с пересадками да... а подать мне вертолёт с красной поляны до университета! по тарифам мцд, естественно Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Mazzy Опубликовано 18 часов назад Поделиться Опубликовано 18 часов назад В Рыбинске завод авиадвигателей есть, ну был, ПО крайней мере. Если они пробьют - пустят. Если нет - на нет никуда нет. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Корзухин А. Опубликовано 18 часов назад Поделиться Опубликовано 18 часов назад 54 минуты назад, Krendel79 сказал: и добиться финансирования электрификации веток до Ярославля и Сонково. Очень смешно сказано 17 минут назад, Mazzy сказал: Если они пробьют - пустят. Если нет - на нет никуда нет. Конкретно у завода имеется свой аэропорт. Так что "Ласточка" - это прошлый век https://ru.wikipedia.org/wiki/Староселье_(аэропорт) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Krendel79 Опубликовано 17 часов назад Поделиться Опубликовано 17 часов назад 33 минуты назад, Корзухин А. сказал: Очень смешно сказано Тут и я сказал что это явно лишнее. Особенно в Сонково. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Фыва Цукен Опубликовано 17 часов назад Поделиться Опубликовано 17 часов назад 25 минут назад, Krendel79 сказал: Особенно в Сонково. а в рыбинск, значит, нормально бред. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
zz27 Опубликовано 16 часов назад Поделиться Опубликовано 16 часов назад У нас к сожалению не умеют делать поезда под разные категории поездок одновременно. Чтобы возить и пригородных пассажиров Рыбинск-Ярославль, и дальних Рыбинск-Москва и Ярославль-Москва одним поездом, и за разумные деньги на каждом маршруте. Если бы было можно, то был бы прямой смысл запустить поезд. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Valentin Melnikov Опубликовано 5 часов назад Поделиться Опубликовано 5 часов назад 11 часов назад, zz27 сказал: У нас к сожалению не умеют делать поезда под разные категории поездок одновременно. Чтобы возить и пригородных пассажиров Рыбинск-Ярославль, и дальних Рыбинск-Москва и Ярославль-Москва одним поездом, и за разумные деньги на каждом маршруте. Если бы было можно, то был бы прямой смысл запустить поезд. А были. ЭД4МК с вагонами трёх классов. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Krendel79 Опубликовано 2 часа назад Поделиться Опубликовано 2 часа назад 13 часов назад, zz27 сказал: У нас к сожалению не умеют делать поезда под разные категории поездок одновременно. Чтобы возить и пригородных пассажиров Рыбинск-Ярославль, и дальних Рыбинск-Москва и Ярославль-Москва одним поездом, и за разумные деньги на каждом маршруте. Если бы было можно, то был бы прямой смысл запустить поезд. Ну а в нынешнем экспрессе Рыбинск - Ярославль какие места? Сидячка же, не лавки? Что мешает сделать пригородный тариф для пассажиров Рыбинск - Ярославль принципиально то в той же Ласточке гипотетической? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
zz27 Опубликовано 1 час назад Поделиться Опубликовано 1 час назад 46 минут назад, Krendel79 сказал: Что мешает сделать пригородный тариф для пассажиров Рыбинск - Ярославль принципиально то в той же Ласточке гипотетической? Это всё равно будет ПДС, с билетами по паспорту и всем таким. А по-хорошему в одном вагоне должны ехать пассажиры по пригородным и дальним билетам. Пусть даже все с резервацией; как совместить в одном вагоне пассажиров с резервацией и без, чтобы без критического ущерба комфорту поездки, я не представляю. Ну или хотя бы смешанный поезд, с отдельными пригородными вагонами на участке Ярославль-Рыбинск. Которые можно "отцепить" по Ярославлю, заменив дальними. Но такое у нас тоже не принято по бюрократическим причинам, хотя технически поезду вот вообще пофиг, из вагонов каких классов состоять. Да даже адекватный тариф в ПДС у нас в жизни не сделают, хотя конечно есть скидка на участок Владимир-Нижний (или уже нету?) как редкое исключение. А так по параметрам поездки получается маршрут ненамного хуже Пскова и Иванова, но с бонусом в виде Ярославля, который может догрузить свободные места. Кстати, а обязательно ли именно Ласточка нужна? Раз всё равно прицеплять локомотив, может от ярославских экспрессов часть вагонов тянуть в Рыбинск? Или манёвры это совсем долго? Тоже кстати аргумент за пересадку: прицепка тепловоза это минимум 15 минут, согласованная пересадка может быть и 5. 10 минут на дороге валяются? Или без пересадок важнее, и пофиг что долго? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Krendel79 Опубликовано 1 час назад Поделиться Опубликовано 1 час назад Я в принципе давно тоже предлагал один из Экспрессов как вариант продлить в Рыбинск. Просто прицепить в Ярославле тепловоз - и далее. Ну тут бухтели по поводу сложностей с оборотом и тд. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Фыва Цукен Опубликовано 1 час назад Поделиться Опубликовано 1 час назад 11 минут назад, zz27 сказал: по параметрам поездки получается маршрут ненамного хуже Пскова и Иванова заметно хуже. иваново в два раза больше, и это региональный пересадочный хаб. псков, правда, по размерам примерно как рыбинск, но это тоже пересадочный хаб. а рыбинск - нет. кроме того, псков находится на отшибе, а у рыбинска под боком ярославль, с которым у рыбинска прекрасное сообщение. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Касым Опубликовано 1 час назад Поделиться Опубликовано 1 час назад 5 минут назад, Krendel79 сказал: Я в принципе давно тоже предлагал один из Экспрессов как вариант продлить в Рыбинск. Просто прицепить в Ярославле тепловоз - и далее. Ну тут бухтели по поводу сложностей с оборотом и тд. Местный губер обещал в этом году, что 10х поездов станет не 3 пары, а 6. Вот пусть их и продлят до Рыбинска. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
SergVS Опубликовано 58 минут назад Поделиться Опубликовано 58 минут назад 54 минуты назад, zz27 сказал: Тоже кстати аргумент за пересадку: прицепка тепловоза это минимум 15 минут, согласованная пересадка может быть и 5. 10 минут на дороге валяются? Или без пересадок важнее, и пофиг что долго? Согласованная пересадка пять минут? Это серьезно? Во-первых, это забег на выживание, а во-вторых - нервотрепка для пассажиров. А вдруг задержится поезд и ждать не будут? В такой парадигме, естественно, важнее БЕЗ пересадок, и на 10 минут, естественно, "пофиг". Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти