Турникет - Хуже Для Поездки Нет.

[art_b]

До конца апреля ещё три автобусных маршрута на западе Москвы станут бестурникетными.

№ 733 – уже завтра.

Потом – № 794 и 908.

Не благодарите.

 

https://twitter.com/mosgortrans_ru/status/982230710952980480?s=19

[Метрокутила]

224, 793, 810, 830 опять в "пролёте"

[Владимир137]

А эти № 733 № 794 и 908 на ОБВ?

[Корзухин А.]

  В 06.04.2018 в 18:04, Владимир137 сказал:

А эти № 733 № 794 и 908 на ОБВ?

На 908-м только полного выпуска на ОБВ не хватает .

Из серии - ну пусть ползают тут.

[om2002]

 

 

  GrekOFF сказал:

На 908-м только полного выпуска на ОБВ не хватает .

Полный выпуск ОБВ скорее на 219 нужен. Не раз видел, как у м. Нахимовский проспект в 908 садится 2,5 калеки, а в подъехаввший следом 219 набивается вся остальная толпа.

[art_b]

 

 

  GrekOFF сказал:

На 908-м только полного выпуска на ОБВ не хватает

Ну 130 раньше практически весь на ОБВ был.

  В 06.04.2018 в 18:04, Владимир137 сказал:

А эти № 733 № 794 и 908 на ОБВ?

Будут на ОБВ.

[Корзухин А.]

  В 06.04.2018 в 18:48, om2002 сказал:

Полный выпуск ОБВ скорее на 219 нужен. Не раз видел, как у м. Нахимовский проспект в 908 садится 2,5 калеки, а в подъехаввший следом 219 набивается вся остальная толпа.

Это перебор. В реальности на 219-м ОБВ вообще не нужны, при условии соблюдения хотя бы примерного расписания без укоротов.

Нахимовский пр. - явно не показательная остановка для 908-го.

Изменено 6 апреля, 2018 пользователем GrekOFF

[Владимир137]

Турникеты окончательно исчезнут из московских трамваев к 16 июня

 

С этой даты зайти в трамвай можно будет через любую дверь, при этом оплата будет производиться через валидаторы, сообщает moslenta.ru со ссылкой на «Мосгортранс».

 

 

 

 

А что с троллейбусами-тишина?

Изменено 6 апреля, 2018 пользователем Владимир137

[om2002]

  GrekOFF сказал:

Нахимовский пр. - явно не показательная остановка для 908-го.

Показательная половина его маршрута, где куча народу вынужденно едет в давке на обычном укаждостолбном автобусе, а ОБВ зачем-то отдаются на экспресс. Хотя явно должно быть наоборот: ОБВ на обычных маршрутах, а для редких любителей сэкономить 3-5 минут можно и Пухлики с 487  экспрессом пустить.  

Изменено 6 апреля, 2018 пользователем om2002

[art_b]

 

 

  om2002 сказал:

ОБВ на обычных маршрутах, а для редких любителей сэкономить 3-5 минут можно и Пухлики с 487  экспрессом пустить.

Да, "редкие любители" на 904/904к тебе спасибо скажут..

[Социалист]

  В 06.04.2018 в 18:56, art_b сказал:

Ну 130 раньше практически весь на ОБВ был.

 

На 130 ОБВ надо вернуть.

[art_b]

  Социалист сказал:

На 130 ОБВ надо вернуть

При наличии дублёров на всём протяжении, это уже не так актуально. Тем более если 908 будет на ОБВ. Изменено 6 апреля, 2018 пользователем art_b

[Snark]

  В 06.04.2018 в 19:19, Владимир137 сказал:

А что с троллейбусами-тишина?

Ничего не планируют. Даже официальные бумаги об этом присылают.

[Владимир137]

Такое чувство что троллейбус сливают,делая его некомфортным.

[Mixalblch]

  om2002 сказал:

как у м. Нахимовский проспект в 908 садится 2,5 калеки, а в подъехаввший следом 219 набивается вся остальная толпа.

 

Прокатись на 908 от "Профсоюзной" до "Площади Индиры Ганди". Посчитай "калек", если со счёта не собьёшься".

 

  Метрокутила сказал:

224, 793, 810, 830 опять в "пролёте"

 

Хреново, конечно. 224 будет весьма популярен до открытия участка "Каховская" - "Аминьевское шоссе" ТПК. А это не так и скоро будет. 2020 - 2021 гг.

[art_b]

  В 06.04.2018 в 23:07, Владимир137 сказал:

Такое чувство что троллейбус сливают,делая его некомфортным.

Именно так.

 

  В 07.04.2018 в 07:29, Mixalblch сказал:

А это не так и скоро будет. 2020 - 2021 гг.

Это при очень хорошем раскладе

[Метрокутила]

  Mixalblch сказал:

224 будет весьма популярен до открытия участка "Каховская" - "Аминьевское шоссе" ТПК

 

 

Тогда уж БКЛ, наверное

 

Но даже после пуска упомянутого участка, я думаю, наполняемость маршрута вряд-ли сильно уменьшится, по пути моего маршрута, на 224, вижу две волны предельной наполняемости в часы "пик", когда даже турникет пройти проблемно: от Каховки до Херсонской улицы, и от метро Калужская, как минимум, до Обручева, 15, а бывает, что автобус уезжает набитым и дальше. Большая коьцевая линия вряд-ли этим людям поможет.

 

 

  art_b сказал:

Это при очень хорошем раскладе

 

 

Полностью согласен.

[Mixalblch]

@Метрокутила, поможет тем, кто от Калужской едет на Проспект Вернадского, как минимум.

[om2002]

 

 

  Владимир137 сказал:

Такое чувство что троллейбус сливают,делая его некомфортным.

Конечно! Надо же будет потом как-то оправдать замену троллейбусов на автобусы. Вот и реализуют за счёт отмены турникетов чекмарёвские сказки о том, что автобусы-заменители якобы едут на 10-15% быстрее троллейбусов

 

 

  Mixalblch сказал:

Прокатись на 908 от "Профсоюзной" до "Площади Индиры Ганди".

Катался неоднократно. В 487-м пухлике народ стоит намного теснее)

[Mixalblch]

  om2002 сказал:

Катался неоднократно. В 487-м пухлике народ стоит намного теснее)

 

За счёт большего количества остановок, меньшей вместимости и зачастую больших интервалов.

[Любезный]

Небольшой промежуточный итог снятия дури на трамваях. По району Перово заметно, что время движения трамваев по маршруту несколько уменьшилось, однако ждать трамваи теперь стало несколько дольше, чем ранее. Как ни странно, контролёров в трамваях в Перово я не встретил ни разу. Ещё бы статистику по сбору оплаты проезда увидеть.

[Хлорка]

  Любезный сказал:

контролёров в трамваях в Перово я не встретил ни разу.

в пятницу днем попались. Но это скорее исключение

[Snark]

Не исключение. Активнее стали ходить - на прошлой неделе два раза встречал. Один раз - ГКУшников, второй - МГТшный контроль. Раньше они раз в год попадались, в лучшем случае.

[mxn81]

Контроль в Перово точно усилили. Сегодня мне попались на Кусковской улице. Сколько лет езжу не было. А тут на тебе контроль. Ехали в строну платформы Перово. Народу было не много. Всех успели проверить. Зайцев не было. 

[Хлорка]

Они везде.

Недавно они вошли у дк серп и молот.

[New-Express]

Попалось на 732. На каждой остановке водитель открывал все двери, кроме передней. Даже если снаружи к ней подходили и стояли желающие войти, принципиально стоял и дожидался, пока не пройдут ко второй двери.

С нынешним бардаком в части разных правил входа в транспорт, при отсутствии (в подавляющем большинстве случаев) на остановках какой-либо информации об этом, входить в переднюю - единственно верное решение для тех, кто сомневается в наличии/отсутствии турникета на данном маршруте (либо вообще не в курсе про их частичную отмену), а также при необходимости купить билет.

Изменено 10 апреля, 2018 пользователем New-Express

[Владимир137]

http://www.mskagency.ru/materials/2770104

«С 14 апреля 2018 г. бестурникетная система оплаты проезда вводится на маршруте автобуса №794 станция метро «Молодежная»-Немчиновка. Вход в автобусы разрешается во все двери», - говорится в сообщении.

[Александр З.]

На м. Фили в 653 сажают во все двери. Видел в выходной день. МАЗ-107.

[Путевой Объездчик]

  В 16.04.2018 в 07:17, Александр З. сказал:

На м. Фили в 653 сажают во все двери. Видел в выходной день. МАЗ-107.

Показать  

А он что, с его 3-4-минутными интервалами не на ОБВ и не растурникечен??

[Александр З.]

В списке на сайте МГТ он не числится...