Передача Выходов/маршрутов Между Маршрутами/парками

[Л.Егор]

74к в Салтыковке

[Paley_W]

А когда на т24 появился 6 парк???

[Anomim]

Del 

Изменено 18 часов назад пользователем Anomim

[Александр Петров]

1 час назад, Paley_W сказал:

А когда на т24 появился 6 парк???

Весной. Осталось всего 3 дня. И не будет т24.

А новый 624 поедет из 2 парка.

[Sagaro-san]

14 минут назад, Александр Петров сказал:

А новый 624 поедет из 2 парка.

Ничего не мешает этот маршрут обслуживать с двух площадок, учитывая, что они обе относятся к ФСВ, а учитывая, что выпуск нужно как минимум сложить, я думаю что будет с двух площадок кататься, как сейчас 512

[влад92]

1 час назад, Sagaro-san сказал:

Ничего не мешает этот маршрут обслуживать с двух площадок, учитывая, что они обе относятся к ФСВ, а учитывая, что выпуск нужно как минимум сложить, я думаю что будет с двух площадок кататься, как сейчас 512

Ну это абсурд, выпускать т24 из 6АП, когда под боком 2АП. Аналогично и 126к, который теперь 512.

По логике МГТ, обязательно нули на пол- города должны быть 

[igla]

1 час назад, влад92 сказал:

Ну это абсурд, выпускать т24 из 6АП, когда под боком 2АП.

ну катают же 445 из того же 6 АП, хотя 11 АП под боком

[Хлорка]

6 часов назад, влад92 сказал:

абсурд, выпускать т24 из 6АП

А 265 из 2ап ездит, хотя рядом 6 и там тоже есть контрактники

[Путевой Объездчик]

7 часов назад, влад92 сказал:

Ну это абсурд, выпускать т24 из 6АП, когда под боком 2АП. Аналогично и 126к, который теперь 512.

По логике МГТ, обязательно нули на пол- города должны быть 

Дык, у нас этот абсурд в традициях. Сколько десятилетий на Озёрной был ФАТП, в Черёмушках 5АП, а когда-то 3АП на Юго-Западе и в Тушине. 

[portenos]

ФАТП на Озерной и 5АП в Черемушках были по необходимости - во время до 18АП. Тогда его маршруты находились в 1 и 14АП, позже взявшие Черемушки и Озерную

[Путевой Объездчик]

11 минут назад, portenos сказал:

ФАТП на Озерной и 5АП в Черемушках были по необходимости - во время до 18АП. Тогда его маршруты находились в 1 и 14АП, позже взявшие Черемушки и Озерную

Дык этот дефицит на юге искусственно был сделан - нахрена было в начале 80-х строить парк в Тушине? Для маршрутов на северо-западе и так 5 и 12 хватало. А вот если бы построили сначала на юге, лучше даже в Чертанове, а не Ясеневе, то 1АП бы работал на своей территории, 14АП на своей. 

[Л.Егор]

На юго-востоке до сих пор своего парка нет. МАТП так и не построили. Ближайшие - 16АП и НАТП в соседних округах.

Изменено 5 часов назад пользователем Л.Егор

[portenos]

НАТП тоже не так давно появился. 13 и 16АП тоже долго не появлялись в Марьино

[Sagaro-san]

11 часов назад, влад92 сказал:

Ну это абсурд, выпускать т24 из 6АП, когда под боком 2АП. Аналогично и 126к, который теперь 512.

По логике МГТ, обязательно нули на пол- города должны быть 

По логике МГТ и не только, сейчас маршрут отдают не туда, где ближе, а туда, где его смогут обслуживать - поэтому такие маршруты как 123, 268, 565, 621, 243, 358 ездят из Зеленограда, а не из находящихся рядом 11 и 15 АП.

[Л.Егор]

1 час назад, portenos сказал:

НАТП тоже не так давно появился. 13 и 16АП тоже долго не появлялись в Марьино

Раньше юго-восток на 2АП висел.

[Путевой Объездчик]

1 час назад, Sagaro-san сказал:

По логике МГТ и не только, сейчас маршрут отдают не туда, где ближе, а туда, где его смогут обслуживать - поэтому такие маршруты как 123, 268, 565, 621, 243, 358 ездят из Зеленограда, а не из находящихся рядом 11 и 15 АП.

А в Зелеке получается избыток машин? Откуда он взялся, раньше такого не было. 

[Yuriy]

2 часа назад, Л.Егор сказал:

На юго-востоке до сих пор своего парка нет. МАТП так и не построили. Ближайшие - 16АП и НАТП в соседних округах.

А как же 2 ап? Он же в Лефортово, а то как раз Ювао

Единственное, далековато от ЛюбМарьино

[Артём Гольцов]

На с711 ездят машины переданные из Центрального со старыми бортовыми