Новости Подвижного Состава Московского Автобуса

[FanatOT]

На Фотобусе пишут об отставке МГТшных 4292. Насколько правда?

Радостно, если ух уберут. Частники хотя бы обязаны их гонять по определённым маршрутам.

[Вечный странник]

15 минут назад, FanatOT сказал:

На Фотобусе пишут об отставке МГТшных 4292. Насколько правда?

Ну о полном отстранении вроде пока речи не идёт.

 

16 минут назад, FanatOT сказал:

Радостно, если ух уберут.

На некоторых маршрутах можно пока и оставить. Просто их закупили слишком дофига, как мне думается...

[FanatOT]

Только что, Вечный странник сказал:

На некоторых маршрутах можно пока и оставить. Просто их закупили слишком дофига, как мне думается...

Ну в том же 10 АП совсем не дофига. Как раз беда в том, что МГТ не может эксплуатировать 4292  на каком-то определённом маршруте.

В результате на 775 и П122 ездят 5292, а кубики работают на других маршрутах, где уже нужны более вместительные автобусы.

Это проблема всего МГТ.

[Вечный странник]

6 минут назад, FanatOT сказал:

беда в том, что МГТ не может эксплуатировать 4292  на каком-то определённом маршруте.

Да, основная проблема именно в этом, бесспорно. Ибо кубики например на том-же т64 - откровенное вредительство.

[Л.Егор]

Всё идёт к тому, что микроавтобусы и кубики будут у частников, МГТ будет работать только с БК и ОБК.

[Димон С.]

2 минуты назад, Л.Егор сказал:

Всё идёт к тому, что микроавтобусы и кубики будут у частников

И то мало.

[Л.Егор]

Только что, Димон С. сказал:

И то мало.

Да, и только там, где большие автобусы не пролезут.

[Igorr10]

2 часа назад, FanatOT сказал:

На Фотобусе пишут об отставке МГТшных 4292. Насколько правда?

Радостно, если ух уберут. Частники хотя бы обязаны их гонять по определённым маршрутам.

 

Сегодня ехал на таком по С1 в Южном Бутово; а вчера видел кубик на подмене по П129, ибо там поток на Сумском проезде до метро такой большой, что БК по швам трещит по утрам

[FanatOT]

Ну вот тебе из твоего 17 АП совсем недавний пример кубика на 289. Это ли не преступление?

4292 вполне могли бы работать на незагруженных маршрутах, но опыт показал, что проще изъять кубики, чем заставить МГТ катать их на строго определённых маршрутах.

Изменено 4 января, 2021 пользователем FanatOT

[Irbiss]

окей, и что будет гонять по всяким поликлиникозаменителям?

[FanatOT]

5292, передаваемые из обновляемых парков.

Естественно, массово 4292 списывать не надо, потому что тупо будет недовыпуск, но постепенно...

[Димон С.]

28 минут назад, FanatOT сказал:

4292 вполне могли бы работать на незагруженных маршрутах, но опыт показал, что проще изъять кубики, чем заставить МГТ катать их на строго определённых маршрутах.

Теоретически с переводом МГТ на госконтракты может получше в этом плане стать.

[Mazzy]

2 часа назад, Вечный странник сказал:

кубики например на том-же т64 - откровенное вредительство.

Логику пятничников из МГТ здесь в принципе найти можно. т64 - маршрут частый, на напряжённых участках можно, кроме того, доехать на других маршрутах. Если народ не влез в кубло - немного подождут следующего, или вообще другой маршрут выручит. 

 

А поставь кубло на редкоход - оно может забиться попутным ветром, а целевые пассажиры в него не попасть. А следующий ждать долго.

 

А чтобы понимать, куда кубло можно поставить, а куда не стоит - надо знать пассажиропотоки и маршрутную сеть, а это тяжко.

[FanatOT]

3 минуты назад, Mazzy сказал:

т64 - маршрут частый, на напряжённых участках можно, кроме того, доехать на других маршрутах. Если народ не влез в кубло - немного подождут следующего, или вообще другой маршрут выручит. 

 

А поставь кубло на редкоход - оно может забиться попутным ветром, а целевые пассажиры в него не попасть. А следующий ждать долго.

В корне неверно. Как правило, именно частоходящие маршруты забиваются. А влезть (именно влезть, а не сесть) можно в любой маршрут. Ну, если только 157 и 840 утром на Можайке минут не будет минут 10, а после них приедет кубик, то в него да, влезть не получится. А 5292 будет в это время на каком-нибудь 58, чтобы на нём уехала одна бабка с Университетского проспекта.

Пример гипертрофированный (на 58 всё-таки 4292, а вскоре его вообще отменят), но...

[Irbiss]

29 минут назад, FanatOT сказал:

5292, передаваемые из обновляемых парков.

учитывая то, по каким закоулкам эти П** порой рассекают - так себе идея, если честно.

[Василий Фрескин]

Эти П**, которым так нужны 4292, как раз рассекают не по закоулкам?

[Хлорка]

14 часов назад, FanatOT сказал:

 

4292 вполне могли бы работать на незагруженных маршрутах, но опыт показал, что проще изъять кубики, чем заставить МГТ катать их на строго определённых маршрутах.

Так вроде камаз собирался родить коротыша, не?

[Димон С.]

Один экземпляр даже есть, но у КАМАЗа сейчас в приоритете гармонь, а коротыш к перезапуску новомодели точно не успевают в серию запустить.

Серийный 4299 возможно будет отличаться от показанного на Комтрансе, та машина была скорее аналогом МАЗ-206, а не ЛиАЗ-4292.

[Антон Чиграй]

10 часов назад, Хлорка сказал:

камаз собирался родить коротыша, не?

МГТ от этого не научится автобусы распределять.

[Mazzy]

В 04.01.2021 в 22:11, FanatOT сказал:

Как правило, именно частоходящие маршруты забиваются. А влезть (именно влезть, а не сесть) можно в любой маршрут.

Ну вот на т64 при движении от Выхина к Новогирееву в сентябре фиксировал невлезание, причём аж в БВ. На последней перед новогиреевским путепроводом остановке. Влезть, наверное, можно было бы, но было уже плотненько и народ рвения не проявлял, предпочёл подождать следующего автобуса.

 

Тут речь о том, что, например, 158 на уникальном участке возит единицы человек, но может забиться на Дербеневской набережной, и не влезет тот, кому надо дальше Павелецкой. А следующего ждать долго.

 

А вот 78 возит единицы человек по всему маршруту, сильного попутного ветра у него нет. Его можно на кубики. Но в МГТ это анализировать не хотят.

 

 

[Любезный]

2 часа назад, Mazzy сказал:

Ну вот на т64 при движении от Выхина к Новогирееву в сентябре фиксировал невлезание, причём аж в БВ. На последней перед новогиреевским путепроводом остановке. Влезть, наверное, можно было бы, но было уже плотненько и народ рвения не проявлял, предпочёл подождать следующего автобуса.

Ну там часто что-то ходит, так что это не большая проблема.

[Trotil]

В 04.01.2021 в 22:11, FanatOT сказал:

В корне неверно. Как правило, именно частоходящие маршруты забиваются. А влезть (именно влезть, а не сесть) можно в любой маршрут. Ну, если только 157 и 840 утром на Можайке минут не будет минут 10, а после них приедет кубик, то в него да, влезть не получится. А 5292 будет в это время на каком-нибудь 58, чтобы на нём уехала одна бабка с Университетского проспекта.

 

Интересный факт в тему - примерно лет 7-8 назад, на 157 были ОБК и сдвоенные рейсы БК. Продлилось это не больше года. Так понимаю, из-за избытка БК в парке в данный момент времени. Не помню, либо два БК выезжали по одному и тому же выходу, либо официально по разным расписаниям с разницей в 1-2 минуты.

[Lopasnensky]

Всем привет!!! Товарищи,а куда по М2(она же Симферополька) в сторону Тулы гоняют партии 4292 в МГТэшной оокраске? Пару раз видел такую картину. Их передают куда то типа Орла,Курска,Тулы или это развозки? Хотя для развозки 4292 явно не подойдёт да ещё и чёрт знает куда.

[Хлорка]

В Тулу и везут

80 штук, если не ошибаюсь

[Любезный]

5 часов назад, Хлорка сказал:

В Тулу и везут

80 штук, если не ошибаюсь

Заключили КЖЦ с МГТ?

[Pilot]

Возник следующий вопрос, лиаз-621365 с электробусной маской планируется в ФЧ?

https://zen.yandex.ru/media/nmarkov/izuchaem-novye-avtobusy-liaz-dlia-moskvy-5fbe4b856ea65c24b3f8882b

[Василий Фрескин]

Точно неизвестно. Будут морочиться - будут со старой, не будут - будут с новой. 

[авс1976]

1 час назад, Pilot сказал:

Возник следующий вопрос, лиаз-621365 с электробусной маской планируется в ФЧ?

Посмотрим.Сейчас ЛиАЗ ускоренно собирает гармони для МГТ.С завода пишут,что ВСЕ они идут по конвееру с новой маской и ,,паркетом,,

Изменено 7 января, 2021 пользователем авс1976

[om2002]

В 04.01.2021 в 21:46, FanatOT сказал:

5292, передаваемые из обновляемых парков.

Естественно, массово 4292 списывать не надо, потому что тупо будет недовыпуск, но постепенно...

А учитывая бесконечное нытьё про нехватку водителей, то МГТ ближайшие лет 5 должен вообще только ОБВ покупать, а кубло и спринтеры побыстрей отправить на свалку. Помнится при Лужке лет 15 назад доля Икарусов была около половины. А сейчас лишь около 20%.

В 04.01.2021 в 22:01, Димон С. сказал:

Теоретически с переводом МГТ на госконтракты может получше в этом плане стать.

А его на них разве кто-то собирается переводить?

[igla]

2 минуты назад, om2002 сказал:

А его на них разве кто-то собирается переводить?

Придётся согласно пресловутому 220-му ФЗ: 24-й год уже скоро.