Новости Подвижного Состава Общественного Транспорта Московской Области

[sai]

8 минут назад, Касым сказал:

Понятие ближнего Подмосковья такое же растяжимое,

А оно вроде даже конкретизировалось. В 10-километровой зоне от Москвы. Так вроде звучало.

[Касым]

3 минуты назад, sai сказал:

А оно вроде даже конкретизировалось. В 10-километровой зоне от Москвы. Так вроде звучало.

И ты им веришь?

[sai]

2 минуты назад, Касым сказал:

И ты им веришь?

Поживем - увидим. Для дальнего пригорода салон автобусов МГТ неудобен, мало сидячки. А если закупят автобусы с большим количеством сидячих мест, то и на дальний пригород пусть ездят.

[Ulis]

10 минут назад, sai сказал:

Для дальнего пригорода салон автобусов МГТ неудобен, мало сидячки.

В 2011 году съездил от Выхино до Жуковского (Громова) на Л-5256 в городской компоновке.

Да, тяжеловато. А ведь когда-то ездили и не жужжали. )

[Lopasnensky]

47 минут назад, Ulis сказал:

В 2011 году съездил от Выхино до Жуковского (Громова) на Л-5256 в городской компоновке.

Да, тяжеловато. А ведь когда-то ездили и не жужжали. )

322 сколько раз до Ногинска и 677 видел и тот же 5256.

304 на Юго-Западную с Троицка тоже 5256 ездил обычный и тоже там не близкий путь. Домодедовцы в "лучшие времена" 5292 ставили на 504 и 508,и нормалёк😀

[Mihail]

1 час назад, Lopasnensky сказал:

322 сколько раз до Ногинска и 677 видел и тот же 5256.

304 на Юго-Западную с Троицка тоже 5256 ездил обычный и тоже там не близкий путь. Домодедовцы в "лучшие времена" 5292 ставили на 504 и 508,и нормалёк😀

Неудивительно.  В былые времена например "С-Посад - Калязин" порой выдавали городской 260 или 677, а там 120 км...  Аналогично в Кубринск и Нагорье (80 и 83 км) 

"СП - Талдом" (95км) вплоть до начала 00-х только 677 и ездили, до Запрудни тоже они же... 

Так что 50 км от Москвы до Ногинска (или сколько там) это лайтово ещё. 

[Смотрящий]

11 часов назад, Смотрящий сказал:

Начали выходить на линию новые 5292.65-03. Как минимум в Долгопе и Балашихе.

Ну в общем и целом много где вышли.

 

Долгопа, Балашиха, Лыткарино, Люберцы, Домодедово, Видное, Одинцово, Ивантеевка, Истра, О-Зуево, Егорьевск, Ногинск, Электросталь.

 

В 23.12.2024 в 15:24, Смотрящий сказал:

В рамках рандовского пакета аренды, из Самары в МАП-3 Домодедово пригнали 5 штук МАЗов-206 (2018 г.в.) из Самары.

А в Балашиху пришло 7 Векторов из Рыбинска, где Ранд тоже с песней свалил с маршрутов.

[Димон С.]

3 часа назад, sai сказал:

А оно вроде даже конкретизировалось. В 10-километровой зоне от Москвы. Так вроде звучало.

Ходят слухи, что проба пера будет в Химках.

[Sagaro-san]

4 часа назад, Касым сказал:

Понятие ближнего Подмосковья такое же растяжимое, как и Москва до границ Калужской области.

Если ты так сильно переживаешь за соседей из Калужской области, то ради такого можно снять один электровеник с 586 и гонять его экспрессом от какого-нибудь Кузовлево мимо Каменки в сторону Обнинска, заряжать так уж и быть будем в Пахре

Изменено Среда в 18:52 пользователем Sagaro-san

[igla]

5 часов назад, Ulis сказал:

Сейчас, насколько я понимаю, обсуждается, что МГТ может выйти на чисто областные маршруты в ближнем Подмосковье.

Обсуждаться может всё, что угодно. Но у самого МГТ дела нонче настолько хороши, что ребятки вынуждены перманентно проводить секвестр собственной работы, более известный под названием "Магистраль". При этом, несмотря на идущую семимильными шагами оптимизацию маршрутной сети и выпуска на неё, ежедневный недовыпуск на уже (или ещё) действующие маршруты составляет всё равно около полусотни выходов. Откуда им по таким показателям набрать ещё как минимум полсотни выходов на маршруты, заходящие в Москву (а как максимум - ещё полсотни на незаходящие), "вопрос, конечно интересный"

1 час назад, Mihail сказал:

"СП - Талдом" (95км) вплоть до начала 00-х только 677 и ездили

да ладно, я в пазике ехал. 

Изменено Среда в 19:02 пользователем igla

[Паштет]

А не может быть расклада, что часть выходов будет МТА в бренде московского транспорта и соответствующими тарифами. Другое дело, что кроме 4292 и Лотосов не помню новых городских машин в МТА. 

[Zerro]

58 минут назад, igla сказал:

 

да ладно, я в пазике ехал. 

ПАЗики ходили перед закрытием 36 маршрута от А\К 1791, Талдом ставил 677-е еще с советских времен.

Изменено Среда в 19:59 пользователем Zerro

[Дмитрий_Макаров]

1 час назад, Паштет сказал:

А не может быть расклада, что часть выходов будет МТА в бренде московского транспорта и соответствующими тарифами. Другое дело, что кроме 4292 и Лотосов не помню новых городских машин в МТА. 

Скорее как вариант передача ближних МАП под крыло МГТ а полном составе. 

Либо как вариант отдавать эти маршруты ребяткам из Автолайна, Питеравто , Гортакси и Рандам. 

Ну из нового Лиазы , Камазы. Думается Лотосы не прокатят 

Изменено Среда в 20:09 пользователем Дмитрий_Макаров

[Mihail]

7 часов назад, Zerro сказал:

ПАЗики ходили перед закрытием 36 маршрута от А\К 1791, Талдом ставил 677-е еще с советских времен.

Ну да - передачей маршрута из Талдомской автоколонны в Посадскую, его и угробили. 

[Lopasnensky]

8 часов назад, Дмитрий_Макаров сказал:

Скорее как вариант передача ближних МАП под крыло МГТ а полном составе. 

Либо как вариант отдавать эти маршруты ребяткам из Автолайна, Питеравто , Гортакси и Рандам. 

Ну из нового Лиазы , Камазы. Думается Лотосы не прокатят 

Уже был такой вариант и не фортануло. Эээй,на карта налычъкай дофай!

[Mazzy]

Где не тащили Уважаемого перевозчика - всё работало в лучшем виде. Сейчас, конечно, уже не будет. 

[sai]

14 часов назад, Lopasnensky сказал:

322 сколько раз до Ногинска и 677 видел

В 677, насколько я помню, сидячих мест было больше, чем в современных московских Лиазах от МГТ. 

[Mazzy]

В 677 городской компоновки было 25 мест. Сейчас в городских БК МГТ мест больше. В лиазах -5292 года 2014 было да, меньше. 

[Любезный]

15 часов назад, Lopasnensky сказал:

322 сколько раз до Ногинска и 677 видел и тот же 5256.

304 на Юго-Западную с Троицка тоже 5256 ездил обычный и тоже там не близкий путь.

Что касается ПС - 5256 на 304 видел только в междугородней комплектации с большим количеством сидячих мест. И кроме того, насколько помню, от ЮЗ 304 ездил только до Птичного.

На 322 тоже видел и 677, и 5256. Более того, припоминаю, что иногда Л677 выдавали даже на ликинский 391.

[sai]

Ну вот в этом и проблема МГТ, что у них все автобусы с малым количеством сидячих мест, что для дальнего пригорода неудобно. 

[Любезный]

10 минут назад, sai сказал:

Ну вот в этом и проблема МГТ, что у них все автобусы с малым количеством сидячих мест, что для дальнего пригорода неудобно.

Ничего подобного. ГолАЗы еще вроде не все списали, 6213 вовсю ездят. На крайняк могут Зетры регулярными маршрутными перевозками загрузить.

[sai]

11 минут назад, Любезный сказал:

ГолАЗы еще вроде не все списали, 6213 вовсю ездят.

Голазы давно на маршрутах не видел. Ну а 6213 да, как возможный выход из положения. Гоняют же их в Каменку и Киевский. Причем 1002 с хорошей стоячкой ходит.

[Дмитрий_Макаров]

3 часа назад, Lopasnensky сказал:

Эээй,на карта налычъкай дофай!

Это при подмосковной модели началось. В Москве же на рандовских маршрутах все хорошо. Я же про московскую модель когда ОП имеет за любой чих 

[Димон С.]

До определенного момента было хорошо, пока у них водители не разбежались, которым зарплату до этого той самой наличкой из области платили.

[Mazzy]

Ну вот и нехай разбегаются.

 

Ещё не хватало Москву за счёт области субсидировать.

[Igorr10]

В 25.12.2024 в 12:09, Иван О. С. сказал:

Вчера видел .65-03 на 1231к.

 

Самый новый? Из прошлой поставки этого года там 2 ЛиАЗа ездят. И из самой первой поставки Л-5292.65-03 есть: вообще на этом маршруте по 10  БК бывает за день и всё равно с Аннино невывоз вечером.

[Паштет]

4 часа назад, Mazzy сказал:

В 677 городской компоновки было 25 мест.

Ну так была пригородная версия 677Б, там +8 мест, минус 2 места для кондуктора. 

4 часа назад, sai сказал:

Ну вот в этом и проблема МГТ, что у них все автобусы с малым количеством сидячих мест, что для дальнего пригорода неудобно. 

У нас просто разучились подбирать ПС на маршруты. На тот же е41 можно было и сетры поставить. 

[sai]

16 минут назад, Паштет сказал:

У нас просто разучились подбирать ПС на маршруты. На тот же е41 можно было и сетры поставить. 

Ну может на е41 сетры и не очень подойдут, все-таки частые посадки-высадки для таких автобусов не очень удобны. Возможно, проблема еще в том, что они в службе заказных перевозок находятся. Когда сморишь расписание на Новомосковск - перевозчик указан не Мосгортранс, а служба заказных перевозок Мосгортранс.

[Касым]

8 минут назад, sai сказал:

Ну может на е41 сетры и не очень подойдут, все-таки частые посадки-высадки для таких автобусов не очень удобны. Возможно, проблема еще в том, что они в службе заказных перевозок находятся. Когда сморишь расписание на Новомосковск - перевозчик указан не Мосгортранс, а служба заказных перевозок Мосгортранс.

В смысле "частые посадки"? Я когда на нём ездил ещё под номером 400э, самый капец какой пригородный Голаз на Океане просто набивался в мясо и ехал до "Речника" без остановок.

[sai]

8 минут назад, Касым сказал:

В смысле "частые посадки"? Я когда на нём ездил ещё под номером 400э, самый капец какой пригородный Голаз на Океане просто набивался в мясо и ехал до "Речника" без остановок.

Гребаная новая нумерация. С е14... по Калужке перепутал, там остановки есть. На 400э да, вполне можно Сетры запустить.