Общая Тема Про Пс Наземного Общественного Транспорта

[Димон С.]

Особенность тормозов и педали газа в 5292, или манеры водителей?

Есть у меня подозрение, что все вместе. У 5292 мощнее тормоза + более дерганная коробка.

 

Ну и вопрос про Мерсы, действительно плавнее ход, торможение и ускорение?

 

Ускорение плавнее, ход мягче, а торможение от прокладки между рулём и сиденьем зависит.

[Димон С.]

Ну так МГТ же написал в ТЗ температуры эксплуатации +40/-40.

 

i

Уведомление: Перенес все в ПСоболталку

[Denis L.]

 

 

Есть у меня подозрение, что все вместе. У 5292 мощнее тормоза + более дерганная коробка.

Дим, зависит от водителя.   Я вчера накатался на всём, на чём только можно было, наслушался движков и коробок. Вывод один: как водитель педальку "газа" ("тормоза") нажмёт - так и поедем.))))))

[art_b]

Мое мнение - трехсекционные должны заменять одиночные вагоны в том же Апакова.

Хорошо бы, только там места нет. Вся надежда на филиал в Бирюлёво. Хотя КТМ-31 по длине, как СМЕ МТТх, если не ошибаюсь, а вот по ширине..

[Димон С.]

но такого желания в себе блевать в салоне я на них не припомню.

В Вояже прокатись - они в вялотекущей пробке прикольно в конвульсиях бьются.)) За счёт чудо-коробки типа робот-дебил (обычная механика с электропневматической обвеской) Scania Opticruise - она постоянно невпопад скачет между первыми четырьмя передачами.

[Vados]

 

На ФБ как-то писали, что в ряде филиалов МТА Конекто уже довольно убитые.

Омнилинки в МГТ тоже ездили без проблем, конечно Гема получше следила в плане чистоты салона и стиля вождения водителей, но МГТ был не сильно хуже.

В Одинцово Скании тоже вполне нормальные - с виду страшноватые, но салоны чистые, едут нормально и техсостояние явно лучше, чем в Автолайне.

Я думаю, что если Конекто отдать Автолайну или развозке на Садовод, они ещё быстрее станут убитыми. В МТА всё-таки много Конекто именно в хорошем состоянии (для пассажиров).

То же самое и со Сканиями - у нас они ездят в ужасном состоянии, потом их продают в Череповец, и там они из старых превращаются в новые. Потому что любят и следят.

[Димон С.]

То же самое и со Сканиями - у нас они ездят в ужасном состоянии, потом их продают в Череповец, и там они из старых превращаются в новые.

 

Сколько покойника не гримируй, он не встанет и не пойдёт...

[BeetleJuice]

 

 

В Песе 60 сидячих мест - примерно как в двух высокопольных 71-619 при меньшей длине, чем у двух КТМ-ов. Куда уж больше сидений?

 

Песа - это исключение.

А вот Альстом - который есть настоящее будущее московского трамвая при этом руководстве - скотовоз еще тот.

[Димон С.]

Есть у меня подозрение, что в нынешней ситуации будущее московского трамвая - это скорее 71-931 Витязь. Их производитель тоже с ТМХ аффилирован. Там 54 сидячих места.

[Maryak]

Ну а почему нет? Лично мне Витязь очень очень нравится!

[неспящий пассажир]

В Вояже прокатись - они в вялотекущей пробке прикольно в конвульсиях бьются.))

В троллейбусе тоже дергает до выбешивания, что в ЗИУ, что в Тролзах(у них чуть лучше), а в МАЗах хорошо.

 

А что с Песой не срослось, почему меняют поставщика?

Изменено 28 января, 2015 пользователем неспящий пассажир

[Димон С.]

А что с Песой не срослось, почему меняют поставщика?

Это все - чисто измышлизмы.

 

В троллейбусе тоже дергает до выбешивания, что в ЗИУ, что в Тролзах(у них чуть лучше), а в МАЗах хорошо.

До выбешивания ялтинские Skoda 9Tr дёргают, вот там реальный ужас.))

[Vados]

А вот Альстом - который есть настоящее будущее московского трамвая при этом руководстве - скотовоз еще тот.

Вообще-то от закупки Альстома отказались как раз в пользу Песы.

[BeetleJuice]

Так то когда было-то.

Там уже давно новые поставки планируются.

[Димон С.]

Русбизнесавто не стесняется на сайте актуальные цены на технику держать. Она очень ощутимо подорожала. 5292.22 теперь 9,25 миллионов стоит.

http://www.rbauto.ru/catalog/cityautobus

На фотки смотреть не надо, они левые, с сайта группы ГАЗ.

[Иван О. С.]

Вообще-то от закупки Альстома отказались как раз в пользу Песы.

Вообще-то Песа получилась из-за победы УВЗ на тендере и отказа Бомбардье сделать для УВЗ вагоны по ТЗ, написанному под Альстом.

Под новые поставки будут новые тендеры и тут уже возможны варианты.

[Серега]

Русбизнесавто не стесняется на сайте актуальные цены на технику держать. Она очень ощутимо подорожала.

А чего собственно говоря стесняться? Они ж не наркотой торгуют. И чему удивляться, что техника подорожала? При двукратном росте курса валюты, странно что техника подорожала не так и на много.

[Димон С.]

Часть дилеров убрали прайсы с сайтов.

 

При двукратном росте курса валюты, странно что техника подорожала не так и на много.

 

Китайчатина каких-то неадекватных денег стала стоить. Что для нашего автобуспрома - однозначно хорошо.

[Серега]

Часть дилеров убрали прайсы с сайтов.

Ничего удивительного. До этого курс скакал, как ненормальный, не ясно было по какому курсу считать, поэтому и не выкладывал цен никто. Сейчас всё более менее устаканится поэтому и прайс посчитали. Наверняка Ещё и с запасом заложились.

[Димон С.]

Относительно новая модель Скании - Omniexpress 320LE. От Omnilink/Citywide отличается местом сборки - экс-Lahti.

http://bussilinjat.kuvat.fi/kuvat/Korikuvasto/Scania+OmniExpress+320+LE/

 

Двухэтажная Скания для Берлина.

http://newsroom.scania.com/en-group/files/2015/02/Scania-Citywide-LFDD-f%C3%BCr-BVG.jpg

[Володя13401]

Vlf? ухудшенный Омнилинк В Омнилинке не было подиумов и потолок был нормальным без ступенек

[Димон С.]

 

 

Vlf? ухудшенный Омнилинк

Ну так шасси то-же самое, но этот кузов - творчество Lahti. Это не вместо Омнилинка (ставшего Citywide LE), а в дополнение к нему.

[Володя13401]

Сегодня ничего не должно было приехать на испытания в МГТ? Встретил на Минке в полседьмого утра какую-то интересную игрушку на автовозе. Вроде похожую на творения Штадлер-БКМа, но короткую - метров 10.

[iray511]

ГУП Мосгортранс протестирует новый трамвай:

http://www.mosgortrans.ru/press/news/otdelnaja-novost/full/gup-mosgortrans-protestiruet-novyi-tramvai/

[Димон С.]

Планы ЛиАЗа

http://rusautomobile.ru/syzhety/potok-dannih/sobitie-dnya/794-vadim-sorokin-krizis-vremya-silnykh

[Димон С.]

Единственная модель ЛиАЗа без белых стоек - ЛиАЗ-529115 Круиз (бывший ГолАЗ) производится штучно на служебки для госконтор.

http://www.regnum.ru/showpicture/?id=1909647&pic=1

[Димон С.]

Новый пригородный MAN Lion's Intercity

http://www.busandcoachbuyer.com/mans-remodelled-ankara-plant/

http://autoline.com.ua/news/novyy-Lions-Intercity-ot-MAN-1427787358341268.html

http://www.busandcoachbuyer.com/mans-remodelled-ankara-plant/

[Антон Чиграй]

ТВЗ решил заняться троллейбусами. Первый образец будет отправлен в Севастополь уже к 9 мая:

http://primechaniya.ru/home/news/4379/4874/

[Димон С.]

R1 на колесах? Такой же пафосный, из категории "мы и вот так можем".

[Корзухин А.]

R1 на колесах? Такой же пафосный, из категории "мы и вот так можем".

Не, это скорее из категории: "Жить захочешь не так раскорячишься" (с) "Особенности национальной охоты"