897 Posted September 2, 2015 Share Posted September 2, 2015 Осталось только выяснить в каком месте ЛиАЗ монополист. По факту монополист и есть. Все ТЗ пишутся под него не случайно. Значит есть установка сверху, обусловленная какими-то своими "завязками" и "тёрками". В любом случае, о кристально чистой конкуренции говорить не приходится. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Володя13401 Posted September 2, 2015 Share Posted September 2, 2015 (edited) Все ТЗ пишутся под него не случайно. З У Волжанина СР-2 сделаны по этому ТЗ и впринципе Волжанин может зайти в любой посильный по объёмам тендер. Edited September 2, 2015 by Володя13401 Link to comment Share on other sites More sharing options...
897 Posted September 2, 2015 Share Posted September 2, 2015 Все ТЗ пишутся под него не случайно. З У Волжанина СР-2 сделаны по этому ТЗ и впринципе Волжанин может зайти в любой посильный по объёмам тендер. Напомнить, чем дело закончилось, и где эти автобусы оказались? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Димон С. Posted September 2, 2015 Share Posted September 2, 2015 Автобусы оказались в Питере с перебитыми табличками. Там с ВАПом совет да любовь. Link to comment Share on other sites More sharing options...
897 Posted September 2, 2015 Share Posted September 2, 2015 Автобусы оказались в Питере с перебитыми табличками. Там с ВАПом совет да любовь. Зато: Волжанин может зайти в любой посильный по объёмам тендер Link to comment Share on other sites More sharing options...
Димон С. Posted September 2, 2015 Share Posted September 2, 2015 Ну кроме Москвы, где дюже своя атмосфера.)) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Серега Posted September 2, 2015 Share Posted September 2, 2015 По факту монополист и есть. Все ТЗ пишутся под него не случайно. Значит есть установка сверху, обусловленная какими-то своими "завязками" и "тёрками". В любом случае, о кристально чистой конкуренции говорить не приходится. Бред сивой кобылы. Достаточно зайти на портал госзакупок и посмотреть конкурсы других городов, что б убедиться в этом. То что ЛиАЗ хорошо и прочно окопался в Москве ещё не значит,что он монополист, страна пределами МКАД не ограничивается. Такие же поверхностные граждане из Екб, Казани или Уфы наверняка то же самое говорят про Нефаз и они гораздо ближе к истине. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Корзухин А. Posted September 2, 2015 Share Posted September 2, 2015 Такие же поверхностные граждане из Екб, Казани или Уфы наверняка то же самое говорят про Нефаз и они гораздо ближе к истине. Граждане ЕКБ уже говорят про МАЗ . Link to comment Share on other sites More sharing options...
897 Posted September 2, 2015 Share Posted September 2, 2015 Екб, Казани или Уфы Они все вместе за последние три года закупили хотя бы столько же, сколько Москва? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Димон С. Posted September 2, 2015 Share Posted September 2, 2015 Но в Башкирии и Татарстане ясен пень, что НефАЗ рулит. Они все вместе за последние три года закупили хотя бы столько же, сколько Москва?Нет. Но у ЛиАЗа кроме Москвы и МО никого толком и нет. Ну Нижний ещё ибо ГАЗ, опять таки. В первом полугодии 2015 НефАЗ (правда, с вахтовками) больше машин чем ЛиАЗ продал. Цифири по производителям за полугодие 2015. Смотреть 3 и 4 столбцы. http://st-kt.ru/articles/polgoda-2015-avtobusy Link to comment Share on other sites More sharing options...
897 Posted September 2, 2015 Share Posted September 2, 2015 Нет. Но у ЛиАЗа кроме Москвы и МО никого толком и нет. Ну Нижний ещё ибо ГАЗ, опять таки. Мне кажется, что ему этого достаточно, ибо все остальные субъекты - мизер на фоне имеющегося. Да и бороться (подмазывать кого надо) в Казани и Уфе - смысла нет, не окупится. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Димон С. Posted September 2, 2015 Share Posted September 2, 2015 По газовой программе сейчас НефАЗы ну очень бодро берут. Так что у нас как минимум дуополия. А ещё есть МАЗ, который тоже очень активно технику в РФ продаёт. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Chek Posted September 2, 2015 Share Posted September 2, 2015 У Волжанина СР-2 сделаны по этому ТЗ и впринципе Волжанин может зайти в любой посильный по объёмам тендер. В принципе, если частники наконец начнут брать маршруты МГТ, то Волжанин для них может оказаться вполне подходящим вариантом. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Серега Posted September 2, 2015 Share Posted September 2, 2015 За сим, предлагаю, бредни про монополизм в автобусном секторе прекратить. У Волжанина СР-2 сделаны по этому ТЗ и впринципе Волжанин может зайти в любой посильный по объёмам тендер.В принципе, если частники наконец начнут брать маршруты МГТ, то Волжанин для них может оказаться вполне подходящим вариантом. Оччень подходящий вариант. В Питере уже пищат от удовольствия когда на полуторагодовалых машинах приходится перетягивать борта. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gragst Posted September 2, 2015 Share Posted September 2, 2015 В Питере уже пищат от удовольствия когда на полуторагодовалых машинах приходится перетягивать борта. Может хватит уже? Вот откуда ты эти сказки берёшь? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Серега Posted September 3, 2015 Share Posted September 3, 2015 (edited) С фотобуса. Так что претензии не ко мне, а к питерским. Если интересно, зайди и почитай. Edited September 3, 2015 by Серега Link to comment Share on other sites More sharing options...
Володя13401 Posted September 3, 2015 Share Posted September 3, 2015 дай ссылку. Я вот ленту читаю - не видил такого. Link to comment Share on other sites More sharing options...
abr Posted September 3, 2015 Share Posted September 3, 2015 Главный козырь ЛиАЗа - как я понимаю - объемы. А Москва может заказать сразу много, что практически исключает конкурентов из списка. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Димон С. Posted September 3, 2015 Share Posted September 3, 2015 дай ссылку http://fotobus.msk.ru/photo/1325030/ Link to comment Share on other sites More sharing options...
Касым Posted September 3, 2015 Share Posted September 3, 2015 Вопрос: разве все 6212 еще не списали? Сколько осталось? Я сегодня поймал 130 на Ленинском и ехал на нем до Филпарка. Я был уверен, что их больше нет. Не видел очень давно. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Maryak Posted September 3, 2015 Share Posted September 3, 2015 Вопрос: разве все 6212 еще не списали? Сколько осталось? Я сегодня поймал 130 на Ленинском и ехал на нем до Филпарка. Я был уверен, что их больше нет. Не видел очень давно. Их полно. База Фотобаса в помощь. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Касым Posted September 3, 2015 Share Posted September 3, 2015 Вопрос: разве все 6212 еще не списали? Сколько осталось? Я сегодня поймал 130 на Ленинском и ехал на нем до Филпарка. Я был уверен, что их больше нет. Не видел очень давно. Их полно. База Фотобаса в помощь. Да вот еще! Искать я буду... Говорю же, давно их не видел, думал, списали... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Димон С. Posted September 3, 2015 Share Posted September 3, 2015 На 130 один 6212 точно тусуется. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Иван Петраков Posted September 3, 2015 Share Posted September 3, 2015 Вопрос: разве все 6212 еще не списали? Сколько осталось? Я сегодня поймал 130 на Ленинском и ехал на нем до Филпарка. Я был уверен, что их больше нет. Не видел очень давно. Как минимум один сегодня видел на 253 и еще один вроде на 155 точно работает. Вчера 15272 на 43 был. Так что они еще пока не вымерли полностью Link to comment Share on other sites More sharing options...
Дмитрий Касаткин Posted September 3, 2015 Share Posted September 3, 2015 15391 вчера по 743-му работал. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Корзухин А. Posted September 3, 2015 Share Posted September 3, 2015 На юге Москвы их ещё вполне достаточно. Спишут при поступлении следующей партии 6213-х. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Димон С. Posted September 3, 2015 Share Posted September 3, 2015 Круизы для Управления делами Президента РФ, уже с шильдиками ГАЗ. https://vk.com/wall-23027110_8856?z=photo60468334_379779383%2Fb52d44c3412834a586 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Михал Михалыч Posted September 3, 2015 Share Posted September 3, 2015 (edited) На юге Москвы их ещё вполне достаточно.Спишут при поступлении следующей партии 6213-х.Только вопрос в том, когда она будет) А так 6212-х, реально работающих на постоянной основе, маловато осталось. И к слову, то что в МГТ даже несколько 435 есть ещё, уже все забыли? Edited September 3, 2015 by Михал Михалыч Link to comment Share on other sites More sharing options...
Антон Чиграй Posted September 4, 2015 Share Posted September 4, 2015 В Москве есть богатейший опыт замены ОБВ на БВ, так что могут и на 5292 заменить... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gragst Posted September 4, 2015 Share Posted September 4, 2015 (edited) Если интересно, зайди и почитай. Почитал. Он в двух ДТП был, так покрасили видимо. А вот тебе не мешало бы закончить тут непроверенную инфу кидать неизвестно от кого. Edited September 4, 2015 by Gragst Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now