Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Осталось только выяснить в каком месте ЛиАЗ монополист.

По факту монополист и есть.

Все ТЗ пишутся под него не случайно. Значит есть установка сверху, обусловленная какими-то своими "завязками" и "тёрками". В любом случае, о кристально чистой конкуренции говорить не приходится.

Опубликовано (изменено)
Все ТЗ пишутся под него не случайно. З

 

У Волжанина СР-2 сделаны по этому ТЗ и впринципе Волжанин может зайти в любой посильный по объёмам тендер.

Изменено пользователем Володя13401
Опубликовано

 

Все ТЗ пишутся под него не случайно. З

 

У Волжанина СР-2 сделаны по этому ТЗ и впринципе Волжанин может зайти в любой посильный по объёмам тендер.

 

Напомнить, чем дело закончилось, и где эти автобусы оказались?

Опубликовано

 

 

Автобусы оказались в Питере с перебитыми табличками. Там с ВАПом совет да любовь.

Зато:

 

 

Волжанин может зайти в любой посильный по объёмам тендер

:lol2:

Опубликовано

По факту монополист и есть.

Все ТЗ пишутся под него не случайно. Значит есть установка сверху, обусловленная какими-то своими "завязками" и "тёрками". В любом случае, о кристально чистой конкуренции говорить не приходится.

Бред сивой кобылы. Достаточно зайти на портал госзакупок и посмотреть конкурсы других городов, что б убедиться в этом. То что ЛиАЗ хорошо и прочно окопался в Москве ещё не значит,что он монополист, страна пределами МКАД не ограничивается. Такие же поверхностные граждане из Екб, Казани или Уфы наверняка то же самое говорят про Нефаз и они гораздо ближе к истине.

Опубликовано

 

 

Екб, Казани или Уфы

Они все вместе за последние три года закупили хотя бы столько же, сколько Москва?

Опубликовано

Но в Башкирии и Татарстане ясен пень, что НефАЗ рулит.

 

Они все вместе за последние три года закупили хотя бы столько же, сколько Москва?

Нет. Но у ЛиАЗа кроме Москвы и МО никого толком и нет. Ну Нижний ещё ибо ГАЗ, опять таки.

 

В первом полугодии 2015 НефАЗ (правда, с вахтовками) больше машин чем ЛиАЗ продал.

Цифири по производителям за полугодие 2015. Смотреть 3 и 4 столбцы.

http://st-kt.ru/articles/polgoda-2015-avtobusy

Опубликовано

 

 

Нет. Но у ЛиАЗа кроме Москвы и МО никого толком и нет. Ну Нижний ещё ибо ГАЗ, опять таки.

Мне кажется, что ему этого достаточно, ибо все остальные субъекты - мизер на фоне имеющегося.

Да и бороться (подмазывать кого надо) в Казани и Уфе - смысла нет, не окупится.

Опубликовано

По газовой программе сейчас НефАЗы ну очень бодро берут.

 

Так что у нас как минимум дуополия. А ещё есть МАЗ, который тоже очень активно технику в РФ продаёт.

Опубликовано

 

 

У Волжанина СР-2 сделаны по этому ТЗ и впринципе Волжанин может зайти в любой посильный по объёмам тендер.

В принципе, если частники наконец начнут брать маршруты МГТ, то Волжанин для них может оказаться вполне подходящим вариантом.

Опубликовано

За сим, предлагаю, бредни про монополизм в автобусном секторе прекратить.

 

 

У Волжанина СР-2 сделаны по этому ТЗ и впринципе Волжанин может зайти в любой посильный по объёмам тендер.

В принципе, если частники наконец начнут брать маршруты МГТ, то Волжанин для них может оказаться вполне подходящим вариантом.

Оччень подходящий вариант. В Питере уже пищат от удовольствия когда на полуторагодовалых машинах приходится перетягивать борта.

Опубликовано

В Питере уже пищат от удовольствия когда на полуторагодовалых машинах приходится перетягивать борта.

Может хватит уже? Вот откуда ты эти сказки берёшь?

Опубликовано (изменено)

С фотобуса. Так что претензии не ко мне, а к питерским. Если интересно, зайди и почитай.

Изменено пользователем Серега
Опубликовано

Главный козырь ЛиАЗа - как я понимаю - объемы. А Москва может заказать сразу много, что практически исключает конкурентов из списка.

Опубликовано

Вопрос: разве все 6212 еще не списали? Сколько осталось? Я сегодня поймал 130 на Ленинском и ехал на нем до Филпарка. Я был уверен, что их больше нет. Не видел очень давно.

Опубликовано

Вопрос: разве все 6212 еще не списали? Сколько осталось? Я сегодня поймал 130 на Ленинском и ехал на нем до Филпарка. Я был уверен, что их больше нет. Не видел очень давно.

 

Их полно. База Фотобаса в помощь.

Опубликовано

 

Вопрос: разве все 6212 еще не списали? Сколько осталось? Я сегодня поймал 130 на Ленинском и ехал на нем до Филпарка. Я был уверен, что их больше нет. Не видел очень давно.

 

 

Их полно. База Фотобаса в помощь.

Да вот еще! Искать я буду... Говорю же, давно их не видел, думал, списали...
Опубликовано

Вопрос: разве все 6212 еще не списали? Сколько осталось? Я сегодня поймал 130 на Ленинском и ехал на нем до Филпарка. Я был уверен, что их больше нет. Не видел очень давно.

Как минимум один сегодня видел на 253 и еще один вроде на 155 точно работает. Вчера 15272 на 43 был. Так что они еще пока не вымерли полностью

Опубликовано (изменено)

На юге Москвы их ещё вполне достаточно.Спишут при поступлении следующей партии 6213-х.

Только вопрос в том, когда она будет)

 

А так 6212-х, реально работающих на постоянной основе, маловато осталось. И к слову, то что в МГТ даже несколько 435 есть ещё, уже все забыли?

Изменено пользователем Михал Михалыч
Опубликовано (изменено)
Если интересно, зайди и почитай.

Почитал. Он в двух ДТП был, так покрасили видимо. А вот тебе не мешало бы закончить тут непроверенную инфу кидать неизвестно от кого.

Изменено пользователем Gragst

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   1 пользователь онлайн

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.