Jump to content

Пригородные Маршруты МГТ - кроме оплаты


Recommended Posts

17 часов назад, Артур Гольяновский сказал:

Обкатал сегодня 1438. Маршрут на мой взгляд показался очень нудным, по пустой дороге ехали почти полтора часа, понятно почему при МТА на него старались ставить именно вояжи с фотонами. На Медведково кстати сделали высадку не на островке, а где-то у старой остановки, видимо на нее со временем все мытищинские автобусы переедут. Но довольно интересно было подслушать разговор водителя с гкушником на отстое в Чиверево — как я понял, водила очень жаловался, что его на этот маршрут буквально начальник уговаривал поехать, и что вместо родного Гольяново где все на веники переводят, его заставляют ездить куда-то в еб@ня, и что дескать почему вообще МГТ обязан их возить. 

А что, 1438 останавливается у каждого остановочного пункта, даже если нет пассажиров на остановке  и никто не выходит?  Как-то пессимистично звучит -полтора часа.Я то думал, на нем минут за 40 до Пансионата можно доехать. 

Link to comment
Share on other sites

4 часа назад, Серп сказал:

А что, 1438 останавливается у каждого остановочного пункта, даже если нет пассажиров на остановке  и никто не выходит?  Как-то пессимистично звучит -полтора часа.Я то думал, на нем минут за 40 до Пансионата можно доехать. 

Согласно расписанию, время в пути по полному маршруту 61 мин

Link to comment
Share on other sites

1 час назад, влад92 сказал:

Согласно расписанию, время в пути по полному маршруту 61 мин

У меня стойкое ощущение что маршрут 503 экспресс метро Медведково - пансионат Клязьма двигался побыстрее.Ни у кого не сохранилась информация об этом?

Link to comment
Share on other sites

55 минут он ехал с заездом на конечную "Осташковская улица" и обилечиванием кондюшкой там, но больше у него остановок не было. И до Чивирёва он не шел.

Link to comment
Share on other sites

Так. Из 11 АП забрали 323 (2), 565 (4), 621 (5), 843 (2) = 13 машин. По слухам от инсайдера с НТ, также у 11 АП вновь забирают 928, это еще +15 машин = 28. А остальное-то откуда? В Строгино есть на что менять 11 АП?

Link to comment
Share on other sites

4 минуты назад, Артур Гольяновский сказал:

Андреева в своем канале тизерит запуск маршрутов в Королёве. Скорее всего 1551?

Они просто на обход поехали, чтобы посмотреть что и как. 

Link to comment
Share on other sites

2 часа назад, Kirusha сказал:

Так. Из 11 АП забрали 323 (2), 565 (4), 621 (5), 843 (2) = 13 машин. По слухам от инсайдера с НТ, также у 11 АП вновь забирают 928, это еще +15 машин = 28. А остальное-то откуда? В Строгино есть на что менять 11 АП?

А если маршруты что рядом с 3 парком отдадут ? 

Link to comment
Share on other sites

Posted (edited)
10 минут назад, Дмитрий_Макаров сказал:

А если маршруты что рядом с 3 парком отдадут ? 

Там кроме 928 вроде нечего, ну и т78. Но даже с ними двумя не набирается 45 машин. Еще Строгино или Куркино надо разменивать. Если бы на Планерной были зарядки, Куркино можно было бы вообще целиком на веники перевести, но как обычно не думают что-то наперед у нас. 
Но вот еще инсайдер с НТ не исключил, что на этот куст выйдет 11 АП вместе с 15. Тогда уже проще.

Edited by Kirusha
Link to comment
Share on other sites

При МТА выпуск на три варианта 60 машин, но из них только 18 БК, остальные СК и МК, МГТ сразу режет до 45, но все БК. Интересно, вывезут ли и как отреагирует народ на неизбежное увеличение интервалов (хотя даже так 1368 будет одним из лидеров по кругорейсам во всём МГТ)

Link to comment
Share on other sites

В чате опять проснулся проспект Ракетостроителей с намёком на жалобы о невывозе и на ещё "основной поток жалоб из Центрального", "проблемы с 1369". Как бы опять не закрыли.

Link to comment
Share on other sites

3 часа назад, Anomim сказал:

Screenshot_2026_0520_090728.jpg

А 9 БК прям действительно надо на 1369?

Link to comment
Share on other sites

1 час назад, Kirusha сказал:

Но вот еще инсайдер с НТ не исключил, что на этот куст выйдет 11 АП вместе с 15. Тогда уже проще.

Все проще. 638, 652 и 743 в 5 отдадут и все машины у 11 АП соберутся на Долгопрудный 

Link to comment
Share on other sites

Ну если МГТ сможет в такт и норм интервалы между версиями то народ за пару недель перестроится. 

3 минуты назад, Смотрящий сказал:

А 9 БК прям действительно надо на 1369?

Ну вполне логично учитывая что основной поток у него Лихачевское 

Link to comment
Share on other sites

Posted (edited)
12 минут назад, Дмитрий_Макаров сказал:

Ну вполне логично учитывая что основной поток у него Лихачевское 

Так пускай половину на 1368 перебрасывают. Основной поток там, куда 1369 уже не едет.

Edited by Смотрящий
Link to comment
Share on other sites

1 час назад, Higre сказал:

В чате опять проснулся проспект Ракетостроителей с намёком на жалобы о невывозе и на ещё "основной поток жалоб из Центрального", "проблемы с 1369". Как бы опять не закрыли.

Да, и тон такой. Я бы на её месте тупо заблокировал пользователя, но не комменты 

Link to comment
Share on other sites

На мой взгляд, 368 вообще не стоило передавать в МГТ, ибо для Долгопрудного это не только маршрут для поездок к метро, но и по сути основной городской маршрут. Городские автобусы ходят значительно реже. Пострадавшими становятся школьники, которые учатся и живут в Долгопрудном. Льготные стрелки МГТ принимать не будет, а школьный проездной зоны Пригород им не положен, т.к. в Москве они не живут и не учатся.

  • Like 2
Link to comment
Share on other sites

5 минут назад, sai сказал:

На мой взгляд, 368 вообще не стоило передавать в МГТ

Так вообще вопрос, стоило ли всё это начинать, но это вопрос в воздух.

 

6 минут назад, sai сказал:

Городские автобусы ходят значительно реже. Пострадавшими становятся школьники, которые учатся и живут в Долгопрудном. Льготные стрелки МГТ принимать не будет, а школьный проездной зоны Пригород им не положен, т.к. в Москве они не живут и не учатся.

Это тоже обсуждалось в чате, ответ - такое было решение Правительства МО.

  • Sad 1
Link to comment
Share on other sites

2 часа назад, Смотрящий сказал:

Основной поток там, куда 1369 уже не едет.

Лихачевское всегда в мясо. А дальше в сторону МЦД есть кому помочь 

1 час назад, sai сказал:

Городские автобусы ходят значительно реже.

Тут выше уже вещают что достаточно ходят и можно немного добавить. 

Link to comment
Share on other sites

8 часов назад, sai сказал:

На мой взгляд, 368 вообще не стоило передавать в МГТ, ибо для Долгопрудного это не только маршрут для поездок к метро, но и по сути основной городской маршрут. Городские автобусы ходят значительно реже. Пострадавшими становятся школьники, которые учатся и живут в Долгопрудном. Льготные стрелки МГТ принимать не будет, а школьный проездной зоны Пригород им не положен, т.к. в Москве они не живут и не учатся.

Ну пусть едут бесплатно, кто им запретит. Даже контролёр не сможет высадить 

Link to comment
Share on other sites

в Химках громче всех верещат предпенсионеры, у которых так эффектно отобрали халявный проезд по городу

Link to comment
Share on other sites

15 минут назад, igla сказал:

в Химках громче всех верещат предпенсионеры, у которых так эффектно отобрали халявный проезд по городу

а что, в области предпенсионеры ещё есть?

Link to comment
Share on other sites

14 минут назад, Фыва Цукен сказал:

а что, в области предпенсионеры ещё есть?

Ага

Link to comment
Share on other sites

10 часов назад, igla сказал:

в Химках громче всех верещат предпенсионеры, у которых так эффектно отобрали халявный проезд по городу

Так им же в октябре вроде бы возвращали бесплатный проезд специально на маршрутах М-О через перекодировку МФЦ. По крайней мере такую новость слышал

Link to comment
Share on other sites

В 15.04.2026 в 16:59, Lopasnensky сказал:

А не Красногорской ли муниципалки был этот 540?

 

Насколько я помню как раз её, потом Автолайн (Краслайн), потом ОдПАТП МТА (под это дело они туда скании ставили, как я помню)

Link to comment
Share on other sites

13 часов назад, влад92 сказал:

Ну пусть едут бесплатно, кто им запретит. Даже контролёр не сможет высадить 

 

21 час назад, sai сказал:

На мой взгляд, 368 вообще не стоило передавать в МГТ, ибо для Долгопрудного это не только маршрут для поездок к метро, но и по сути основной городской маршрут. Городские автобусы ходят значительно реже. Пострадавшими становятся школьники, которые учатся и живут в Долгопрудном. Льготные стрелки МГТ принимать не будет, а школьный проездной зоны Пригород им не положен, т.к. в Москве они не живут и не учатся.

А вот вроде бы нет, школьник любого региона РФ может получить соцкарту Москвы, а вот студент - нет, только по прописке или по местоположению ВУЗа. Но тут МФТИ и Сколтех подсуетились так сказать :)

Link to comment
Share on other sites

2 минуты назад, maverik сказал:

вот вроде бы нет, школьник любого региона РФ может получить соцкарту Москвы

При условии, что школа находится в Москве. Если прописка в Долгопе и школа в Долгопе, никакой СКМ не дадут (да и с чего бы?)

Link to comment
Share on other sites

2 минуты назад, Higre сказал:

При условии, что школа находится в Москве. Если прописка в Долгопе и школа в Долгопе, никакой СКМ не дадут (да и с чего бы?)

Вот вроде как уже нет. А с того же с чего в Москве или МО работает любой студенческий или школьная справка для льгот на жд, а в соседних регионах - нет

Link to comment
Share on other sites

2 минуты назад, maverik сказал:

Вот вроде как уже нет.

 

Screenshot_20260521_122309.jpg

3 минуты назад, maverik сказал:

А с того же с чего в Москве или МО работает любой студенческий или школьная справка для льгот на жд, а в соседних регионах - нет

ЖД в Москве и области очень сильно переплетены между собой и, видимо, власти когда-то об этом договорились, а зачем Москва и МО финансировать проезд школьников и студентов от Нерехты до Костромы - не знаю.

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.