Talgo В Pжд

[Кирилл]

Почти сутки в пути. Вроде же за 18 часов обещали?

[ТГМ4А-0963]

ОАО "Российские железные дороги" планирует запустить поезда Talgo на маршруте Москва - Берлин по графику в декабре. Об этом сообщил старший вице-президент - главный инженер РЖД Валентин Гапанович в ходе международной конференции "Железнодорожное машиностроение: партнерство производителей" в Берлине.

 

"В Европе все процедуры сертификации пройдены. Технические вопросы решены, вопросы погранперехода решены - в Белоруссии, Польше", - отметил он. По словам топ-менеджера, сейчас поезда проходят тестирование. "Есть требование - пятитысячный пробег. Это когда проверяется работоспособность всех систем поезда. Сейчас один поезд проходит такое тестирование на маршруте между Берлином и Москвой, скоро запустим второй."

 

http://tass.ru/ekonomika/3640542

[Maxx]

3:30 до Вязьмы в 11 часов? Кто там так мешает ему? 023 МСК - Париж в золотые времена за 2:20 доезжал до туда.

[леха282]

Прицепки к Парижскому оставят?

Изменено 21 сентября, 2016 пользователем леха282

[Krendel79]

Что то смотрю  пока  есть продажа  до Берлина только...А  сколько  будет стоить  сидячка  до Минска?

[Krendel79]

Ну что там с Тальго? Нормально доехал?

 

А то говорят на направлении Москва - НН "Стриж" второй раз косячит. То простой по дороге с опозданием, а в следующий раз вместо "Стрижа" подали обычный состав из плацкартных вагонов. Самое интересное что опоздал он только на 15 минут

[ТГМ4А-0963]

Сегодня реализуются билеты по 449 рублей.

701 Нижний Новгород - Москва (22.02-21.03, кроме пн и 26.02)
702 Москва - Нижний Новгород (24.02-21.03, кроме сб)
703 Нижний Новгород - Москва (22.02-21.03, кроме 26.02)
704 Москва - Нижний Новгород (24.02-21.03)
705 Нижний Новгород - Москва (22.02-21.03, кроме 25.02)
706 Москва - Нижний Новгород (24.02-21.03)

[igla]

На утренние, которые, в отличии от вечерних, заполняются хреново

[Krendel79]

Кстати а что там отвратно стучит в узле сочленения (хуже чем в "Русиче") - это так и должно быть и в Испании и других Европах или наши так "эксплуатируют"?

[Дмитрий Касаткин]

 

 

Кстати а что там отвратно стучит в узле сочленения (хуже чем в "Русиче") - это так и должно быть и в Испании и других Европах или наши так "эксплуатируют"?

 

Вообще в узле сочленения там находятся колёсные пары, поэтому на стыках вполне они и могут стучать. В Казахстане я ездил на Тальго, там тоже постукивало.

[Дон Корлеоне]

вместо "Стрижа" подали обычный состав из плацкартных вагонов. Самое интересное что опоздал он только на 15 минут

А с "Сапсаном" были прецеденты замены на состав из обычных вагонов, ну или на "Ласточку" на крайняк?

[Дон Корлеоне]

А что опоздал только на 15 минут, так неудивительно, под этот состав явно ЭП20 подали, как и для тальго, а опоздание связано с тем, что вагоны были на 140 км/ч, а не на 160, как на тальго.

[Klessk]

 

 

А что опоздал только на 15 минут, так неудивительно, под этот состав явно ЭП20 подали, как и для тальго, а опоздание связано с тем, что вагоны были на 140 км/ч, а не на 160, как на тальго.

 

А прям вот под 160 не так уж и много на этом участке. Достаточно мест с ограничениями в 80, 100 и 120.

[Дон Корлеоне]

 

А что опоздал только на 15 минут, так неудивительно, под этот состав явно ЭП20 подали, как и для тальго, а опоздание связано с тем, что вагоны были на 140 км/ч, а не на 160, как на тальго.

 

А прям вот под 160 не так уж и много на этом участке. Достаточно мест с ограничениями в 80, 100 и 120.

 

 

Достаточно пары мест по 10 км рассчитанных в графике на 160, чтобы поезд с вагонами на 140 км/ч опоздал с прибытием в Москву на 15 мин., если график составлен из расчета на 160 по этим участкам.

Потому что нагнать опоздание при максимальной скорости 160 труднее, чем при максимальной 200 (ГХ ОЖД).

 

Еще кстати не все обычные плацкартные вагоны годны на 140, некоторые только на 120, но тут явно состав подготовили из тех, которые годны на 140.

 

Я ехал как-то в допе поезде Курск-СПб по графику 35/36 "Северная пальмира", этот график на 140 км/ч и от Мск до СПб идет семь часов с минимальными копейками, так плацкарты хоть и потрепанные были, но 100% были с паспортами на 140 км/ч. Еще его ЧС7 (как и Пальмиру) ведет от Курска до СПб, так что ерунда насчет разговоров что ЧС7 не может скоростное движение.

 

Ну да, "Пальмира" не идет через Москву-Курскую, но ей в Рязани цепляют московский ЧС7 и идет с ним до Питера со сменой бригады в Перово-4 (тех.ст), или может сейчас даже и бригаду не меняют.

А от Москвы до Питера график единый у "Пальмиры" и скоростных допов, которые на праздники назначают по тем дням, когда "Пальмира" не ходит.

 

Похоже еще на этой "Пальмире" 35/36 московские бригады до Питера ездят (если меняются на Перово-4), потому что питерским там отдыхать негде.

Изменено 4 марта, 2017 пользователем Дон Корлеоне

[Проверяющий]

Водители Моск не ездят в Питер. 35 возит ТЧ-1 если не память не подводит.

[Дон Корлеоне]

Водители Моск не ездят в Питер. 35 возит ТЧ-1 если не память не подводит.

 

Так ТЧ-1 ОКТ это и есть Москва-Окт. ТЧ-7 ОКТ - СПб.

 

А ТЧ-1 МСК это М-Курская. Но на Питер они не ездят вроде, по Курскому вокзалу меняются на бригады ТЧ-1 ОКТ (или ТЧ-7 ОКТ)

[Проверяющий]

Оказывается ездят. Конкретно я поезда не спросил только.

[ТГМ4А-0963]

С 11/06:

013М Москва - Берлин и 014М Берлин - Москва укорачивается маршрут следования (отмена на участке Москва Курская - Москва Смоленская).

013М отпр. 10:19 (вместо нынешних 12:05)
014М приб. 18:11 (вместо нынешних 16:28)

Время в пути увеличивается с 20 ч 14 мин до 22 ч и с 20 ч 38 мин до 22 ч 21 мин, так как отпр./приб. по Берлину без изменений.

[igla]

А где станут медленнее ехать? от Москвы до Минска они сейчас едут на час быстрее всего остального.

ЗЫ. Вообще рассматривается вопрос о установлении периодичности хождения этого чуда раз в 10 дней, а то и замене на ПДС - с начала работы зимой поезд привёз ФПК 1 миллиард рублей убытков.

[ТГМ4А-0963]

А где станут медленнее ехать? от Москвы до Минска они сейчас едут на час быстрее всего остального.

Судя по расписанию, будут в Бресте стоять.

[Фыва Цукен]

 

 

будут в Бресте стоять

и нафига тогда тальго?

[Klessk]

 

 

и нафига тогда тальго?

 

Ну надо же его куда-то ))

[Elektroborman]

А где станут медленнее ехать? от Москвы до Минска они сейчас едут на час быстрее всего остального.

ЗЫ. Вообще рассматривается вопрос о установлении периодичности хождения этого чуда раз в 10 дней, а то и замене на ПДС - с начала работы зимой поезд привёз ФПК 1 миллиард рублей убытков.

О чем думали раньше и на что рассчитывали? Если все так, то получается почти 30 млн убытков на 1 пару. При средней цене билета 15 тыс получается нехватка 2 тыс пассажиров на рейс. Или 7 500 руб убытков на 1 км пути, что эквивалентно пробегу 30 штук абсолютно пустых электричек.

[rvu]

еще и нет геморроя с пересечением белорусско-российской границы

На поезде ее и нет.

[Антон Чиграй]

 

 

Забыл, еще и нет геморроя с пересечением белорусско-российской границы.

На железной дороге тоже погранконтроль восстановлен?

[Проверяющий]

Все ответы в протоколе совещания в Минске 27.02.2017. Выкладывать текст, извините, не буду. Кто хочет, может поискать. Кто между строк читать умеет, тот поймёт, а то опять обвинят в том что свечку не держал.

Изменено 14 апреля, 2017 пользователем Проверяющий

[Elektroborman]

Сделали бы билеты дешевле, народ нашелся бы. Сейчас самолетом, что в Варшаву, что в Берлин, гораздо выгоднее летать, да и быстрее.

Если то, что написал igla, верно, то не надо никаких дешевых билетов, надо срочно ставить состав под забор или продавать. Правда, откуда такая абсолютно безумная величина убытков в 7,5 тыс на 1 км пути, решительно непонятно. От Ласточек в Краснодарском крае все офигевали, но это просто за пределами понимания. Учитывая низкую вместимость берлинского Стрижа, что-то около 220 мест на состав, получается, чтобы он не был в минусе, требуется населенность 100% при цене билета тысяч 80 до Берлина.

[ТГМ4А-0963]

Обратил внимание, что 702-й Stadler со второй декады июня вроде никуда сдвигать не собираются. А раз так, то получается, что он будет обгонять Talgo. И происходить это будет, видимо, на перегоне, так как дополнительных техстоянок у Talgo пока не предусматривается.

014 Брест - Минск 6:11-9:57
702 Брест - Минск 6:20-9:35

[Krendel79]

А что с "Тальго" в июне планируют? Расписание показывает "короткие рейсы" до Минска и Варшавы...

[ТГМ4А-0963]

@Krendel79, будет ездить два раза в неделю. Как и сейчас. С поправкой на http://fot.com.ru/index.php/topic/28648-talgo-%D0%B2-p%D0%B6%D0%B4/page-7?do=findComment&comment=854209