Ремонт в Московском метро

[portenos]

А например между Площадью революции и Китай-городом? Но они уже дальше друг от друга, чем Арбатские

И еще на Александровском саду, чтобы места хватало - надо менять организацию пешего движения на нем. Хотя там тогда идти может придется дольше - например на платформу к Кунцевской через платформу к Международной и мост

[Valentin Melnikov]

15 часов назад, portenos сказал:

А например между Площадью революции и Китай-городом? Но они уже дальше друг от друга, чем Арбатские

И еще на Александровском саду, чтобы места хватало - надо менять организацию пешего движения на нем. Хотя там тогда идти может придется дольше - например на платформу к Кунцевской через платформу к Международной и мост

Не надо там ничего менять. Для пешего прохода в обе стороны места достаточно.

ТФ и просто опытные пассажиры игнорируют запрещающие знаки и с БиЛ идут в восточный торец АлСада сразу на нужную платформу, так намного удобнее. И никому это не мешает.

[Фыва Цукен]

4 минуты назад, Valentin Melnikov сказал:

ТФ и просто опытные пассажиры игнорируют запрещающие знаки и с БиЛ идут в восточный торец АлСада сразу на нужную платформу, так намного удобнее. И никому это не мешает.

и тем не менее, думаю, по земле с стл на фл было бы попадать удобнее и быстрее.

[Чебурашка]

8 минут назад, Valentin Melnikov сказал:

Не надо там ничего менять. Для пешего прохода в обе стороны места достаточно.

ТФ и просто опытные пассажиры игнорируют запрещающие знаки и с БиЛ идут в восточный торец АлСада сразу на нужную платформу, так намного удобнее. И никому это не мешает.

Там надо немного идти против потока 

[Касым]

Несколько месяцев назад выкладывался где-то (не помню где, не требуйте) документ, в котором говорилось об истинных причинах закрытия наклона АПЛ. Многочисленные критические водопроявления вестибюля, объединяющего пересадки с АПЛ на ФЛ, СЛ и выход в город. Там очень близко дороги, есть просадки. Основная цель отремонтировать данный узел, а поскольку это надолго, то остальное должно было прицепиться автоматом, включая наклонный ход АПЛ и закрытие ФЛ от Киевской до Александровского Сада с разбором для полной переделки Смоленского метромоста.

[Путевой Объездчик]

15 часов назад, portenos сказал:

А например между Площадью революции и Китай-городом? Но они уже дальше друг от друга, чем Арбатские

Вот. кстати, давно надо разрешить эту недопересадку. Они, конечно, далеко друг от друга, но гораздо ближе многих существующих «наземных пересадок». 

[Фыва Цукен]

12 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

Вот. кстати, давно надо разрешить эту недопересадку. Они, конечно, далеко друг от друга, но гораздо ближе многих существующих «наземных пересадок». 

примерно как хорошёво-полежаевская.

 

а так, будь моя воля, я бы вообще между всеми станциями пересадки по земле разрешил. ну, конечно, с лимитом времени (он и сейчас есть, насколько я понимаю).

[Путевой Объездчик]

52 минуты назад, Фыва Цукен сказал:

примерно как хорошёво-полежаевская.

 

а так, будь моя воля, я бы вообще между всеми станциями пересадки по земле разрешил. ну, конечно, с лимитом времени (он и сейчас есть, насколько я понимаю).

А что за лимит? В пределах 90 минут или какой-то ещё?

[Фыва Цукен]

Только что, Путевой Объездчик сказал:

А что за лимит? В пределах 90 минут или какой-то ещё?

по-моему, два часа. но могу ошибаться.

[portenos]

Официальной даты закрытия выхода Арбатской пока что нет. Зато есть комментарии - мало бордюров, еще эскалаторы закрывают. Не зная, что эскалаторы не вечные. И что ранее тоже их закрывали на замену

Изменено 3 июля, 2024 пользователем portenos

[igla]

Ранее эскалаторы с Арбатской на переход на замену не закрывали, они там родные, 53 года. Заменяли только вестибюль

[Путевой Объездчик]

1 час назад, Фыва Цукен сказал:

по-моему, два часа. но могу ошибаться.

2 часа с какого момента? А эта информация нигде не публикуется?

[Фыва Цукен]

9 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

2 часа с какого момента?

с момента валидации.

 

9 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

эта информация нигде не публикуется?

да хз... наверное, где-то публикуется, но фиг найдёшь

[Зеркало]

4 часа назад, Фыва Цукен сказал:

а так, будь моя воля, я бы вообще между всеми станциями пересадки по земле разрешил.

вот да, я тут недавно приехал на Серпуховку, сходил в поликлинику и бесплатно зашел обратно, пересадку засчитали, пустячок, а приятно))

[Касым]

Только что, Зеркало сказал:

вот да, я тут недавно приехал на Серпуховку, сходил в поликлинику и бесплатно зашел обратно, пересадку засчитали, пустячок, а приятно))

Почитать мои последние рассказы, я сотни километров за "пару рублей" накатывал...

[Krendel79]

8 часов назад, Путевой Объездчик сказал:

Вот. кстати, давно надо разрешить эту недопересадку. Они, конечно, далеко друг от друга, но гораздо ближе многих существующих «наземных пересадок». 

 

Очень не убойный выход из "Китай города" там - лестница, длинный эскалатор, потом снова лестница. 

   Во всяком случае теперь, если нужны станции КРЛ и ТКЛ на хвостах - лучше использовать другие линии и станции, включая МЦД, МЦК, БКЛ. Опять же ЗЛ и ЛДЛ. 

     

[Л.Егор]

Если ФЛ от Киевской до АлСада закрывают, на Киевской будет смена направления движения (с левосторонним движением на Деловом центре)?

Изменено 3 июля, 2024 пользователем Л.Егор

[Фыва Цукен]

16 минут назад, Л.Егор сказал:

Если ФЛ от Киевской до АлСада закрывают

 

откуда такая информация?

[Касым]

4 минуты назад, Фыва Цукен сказал:

 

откуда такая информация?

Это я писал сто сообщений выше, но никто же не читает. Возможно, кто-то тоже встречал эту инфу...

[Фыва Цукен]

хорошо, тогда, значит, это вопрос к тебе.

[Ulis]

del

Изменено 3 июля, 2024 пользователем Ulis

[Касым]

4 минуты назад, Фыва Цукен сказал:

хорошо, тогда, значит, это вопрос к тебе.

Повторю, какое-то время назад на просторах интернета попался мне документ, с печатями, подписями, что протечки в объединённом вестибюле АПЛ, ФЛ и СЛ стали критичными, поэтому принято решение закрыть этот узел на реконструкцию, а так же наклон АПЛ и раз с ФЛ нельзя никуда выйти, то закрывается участок Киевская - АС, с полной реконструкцией, включая разборку, метромоста. Это было написано в документе. Я его читал. Видел. Я его просто пересказываю. Достоверность его я не знаю.

[Ulis]

Настолько всё неважно?

Последствия мегараскопок на Манежной в середине 90-х? "Охотный ряд" (ТЦ, не станцию) уже чинили от протечек.

Изменено 3 июля, 2024 пользователем Ulis

[igla]

Походу кто-то пытается заинтересовать Бочкарева очередной гипермегареконструкцией. Потому что если они хотят закрыть Ал.Сад, то можно укоротить Фл до Арбатской, благо стрелки в тоннеле делать "не просто, а очень просто". Вот тока выход с пешеходного моста Александровского сада узел с переходом с Арбатской не затрагивает никак, он западнее, да и протечек там я что-то не припомню, хотя возможно теперь они и бывают. А метромост тут и вовсе ни при чём. 

[Ulis]

Да вот я тоже как-то не заметил. Можно предположить, что протечки тут могут быть со стороны ССВ с АПЛ. Там как раз фонтан у Александровского сада и коллектор Неглинки тоже в той стороне.

Изменено 4 июля, 2024 пользователем Ulis

[Valentin Melnikov]

18 часов назад, Касым сказал:

Повторю, какое-то время назад на просторах интернета попался мне документ, с печатями, подписями, что протечки в объединённом вестибюле АПЛ, ФЛ и СЛ стали критичными, поэтому принято решение закрыть этот узел на реконструкцию, а так же наклон АПЛ и раз с ФЛ нельзя никуда выйти, то закрывается участок Киевская - АС, с полной реконструкцией, включая разборку, метромоста. Это было написано в документе. Я его читал. Видел. Я его просто пересказываю. Достоверность его я не знаю.

Почти 90 лет ничего не текло, и тут вдруг внезапно?

А метромост к протечкам каким боком? При том что его капитально ремонтировали не так давно.

На Арбатской и Смоленской ФЛ какие проблемы? И тут уже верно заметили, что перекрестный съезд между Арбатской и Алсадом даже перенастройки не потребовал бы.

Посмотреть бы на этот "документ", найти ляпы и убедиться, что он липовый.

 

А то несколько лет назад какие-то профессиноальные паникёры из журналюг изо всех сил разгоняли волну, что Киевская ФЛ разваливается, плитки со свода отваливаются... Да, так и было написано! Покажите мне, где на Киевской плитки на своде? Ах, все отвалились уже?

В 03.07.2024 в 11:58, Чебурашка сказал:

Там надо немного идти против потока 

И что?

Поток не настолько плотный. Я хожу регулярно, без проблем.

[portenos]

ФЛ от Кунцевской только до Арбатской без бесплатной пересадки не только на АПЛ на последней - это линия в никуда при несопоставимом потоке на западе АПЛ и на ФЛ

[Фыва Цукен]

54 минуты назад, Valentin Melnikov сказал:

Почти 90 лет ничего не текло, и тут вдруг внезапно?

нет, ну всё когда-то бывает в первый раз. но согласен, что инфа мутная.

 

посмотрим, в общем.

[Михаил_123]

В 03.07.2024 в 20:59, Л.Егор сказал:

с левосторонним движением на Деловом центре

Это ещё зачем? Что мешает на Киевскую приезжать как обычно и оборачиваться "коленками назад"?

[Dozenazer]

2 минуты назад, Михаил_123 сказал:

Это ещё зачем? Что мешает на Киевскую приезжать как обычно и оборачиваться "коленками назад"?

Вообще-то это абсолютно логичное решение, иначе ветку придётся закрывать полностью.