Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано
1 час назад, Krendel79 сказал:

Очень хотелось бы надеяться что «Киевскую» и «Арбатскую» не тронут раньше пуска запада БКЛ.

Так её же не надо строить в первую очередь, особенно западный участок. Кто тут в соседней теме насчёт этого распинался? :)

 

1 час назад, Krendel79 сказал:

Но зная как у нас бывает...

А как у нас бывает? Продолжают эксплуатировать после истечения срока? 

Опубликовано
11 часов назад, art_b сказал:

Так её же не надо строить в первую очередь, особенно западный участок. Кто тут в соседней теме насчёт этого распинался? :)

 

 


А ты внимательно читаешь? Я вообще то про участок «Кунцевская» - «Карамышевская» говорил который по пустому месту идёт по факту. И да связь АПЛ/ФЛ с ТКЛ, ЗЛ и СТЛ на север сейчас в принципе не плохая. Будет ещё лучше когда запустят «Славянский». 
    А вот про важность южного направления никто не спорит. Вот только все равно это все не так важно как сам знаешь какой участок :) Уж повторяться не буду. Проблем бы сейчас вышеперечисленных не было от слова совсем практически. 
 

 

11 часов назад, art_b сказал:

 

А как у нас бывает? Продолжают эксплуатировать после истечения срока? 


Ну ты сам прекрасно знаешь что иногда когда «очень нужно» продолжают эксплуатировать и после срока. А я о том когда действуют не согласовано например одни закрывают на ремонт не дождавшись каких то действий по разгрузке этого участка. То есть я например не удивлюсь если закроют «Рижскую» совсем не много не дождавшись пуска БКЛ. То же с «Киевской» и «Арбатской». 

Опубликовано
1 час назад, Krendel79 сказал:

Ну ты сам прекрасно знаешь что иногда когда «очень нужно» продолжают эксплуатировать и после срока.

Я такого не знаю. Приоритет ставится на безопасность пассажиров. 

Опубликовано (изменено)
16 часов назад, art_b сказал:

Так её же не надо строить в первую очередь, особенно западный участок. Кто тут в соседней теме насчёт этого распинался? :)

А недавно построенный участок Парк Победы - Савёловская может компенсировать закрытие переходов на Арбатской и Киевской? Хотя это опять же, только для сектора между АПЛ и СТЛ. На юг ещё есть МЦК от Кутузовской, но оно не очень интегрировано с югом СТЛ и ТКЛ

Изменено пользователем portenos
Опубликовано
19 часов назад, portenos сказал:

Пока про замену на Киевской не объявляют.

А чего про неё объявлять? До замены не меньше полутора лет, там все планы могут поменяться. Например, возьмут Университет, а не Киевскую с Арбатской. Плюс ещё проскакивала инфа, что на замену хотят  ставить станции с длинными эскалаторами конца 70-х годов. Это Марксистская, Площадь Ильича, Авиамоторная, Шоссе Энтузиастов, Горьковская и Шаболовская.

Опубликовано
1 час назад, portenos сказал:

А недавно построенный участок Парк Победы - Савёловская может компенсировать закрытие переходов на Арбатской и Киевской? Хотя это опять же, только для сектора между АПЛ и СТЛ. На юг ещё есть МЦК от Кутузовской, но оно не очень интегрировано с югом СТЛ и ТКЛ

Вернись на землю. Переход с Арбатской на СТЛ никто в здравом уме закрывать не будет. По крайней мере в ближайшие 30 лет. А что касается ТКЛ, то путь самый удобный на нее через Парк Победы - Полежаевскую (ну может не самый удобный, но вполне терпимый)

Опубликовано
1 час назад, abr сказал:

Переход с Арбатской на СТЛ никто в здравом уме закрывать не будет.

Этот переход и так перегружен

 

1 час назад, igla сказал:

Например, возьмут Университет, а не Киевскую с Арбатской.

Если открыта Смоленская АПЛ, то Арбатскую или Киевскую, но не обе станции одновременно, закрывать уже можно

Опубликовано
1 час назад, portenos сказал:

то Арбатскую или Киевскую, но не обе станции одновременно, закрывать уже можно

Сами станции никто закрывать не будет, так как есть альтернативные входы.

  • 2 недели спустя...
  • 3 недели спустя...
Опубликовано
В 17.02.2020 в 07:50, mxn81 сказал:

В метро отремонтируют около 140 эскалаторов в 2020 году

Нашествие антарктических птиц обеспечено!

  • 3 месяца спустя...
Опубликовано
В 09.03.2020 в 17:27, Антикарг сказал:

Нашествие антарктических птиц обеспечено!

 

Иногда, казалось бы очевидные прогнозы, не сбываются. 

Опубликовано
23 минуты назад, igla сказал:

Эммм... А сейчас поезда за Саларьевым оборачиваются где?

Ну это пресс-служба так витиевато описала) На самом деле речь идёт про съезды в непостроенное депо на перегоне Саларьево - Филатов Луг, там будет место для отстоя составов. 

Опубликовано
1 час назад, art_b сказал:

На самом деле речь идёт про съезды в непостроенное депо на перегоне Саларьево - Филатов Луг, там будет место для отстоя составов. 

А оно нужно - это место? В Текстильщиках в тупике поезда не отстаиваются, и на открытых участках ФЛ - тоже. А те съезды по-моему лучше просто разобрать

Опубликовано (изменено)
18 минут назад, igla сказал:

А оно нужно - это место?

Нужно. Оба депо находятся на северном конце линии. Тем более, раз уж построили, не сносить же, в хозяйстве пригодится.

Изменено пользователем art_b
Опубликовано
4 минуты назад, FanatOT сказал:

То есть стрелки с ГХ и тупики построить успели?

А почему тогда депо не достроили?

Там теперь строят (уже многие построили) ПИК домики... А депо переехало дальше, за Новомосковскую, проектируемую. Там тоже активно строится, так что и на новом месте депо тоже не факт что будет. Это депо вообще чудо. Уже на третье место ставят, потому что ПИКовские коробки вытесняли...

Примерно вот так

 

depo-sal.jpg

Опубликовано
2 часа назад, FanatOT сказал:

То есть стрелки с ГХ и тупики построить успели?

А почему тогда депо не достроили?

Успели. Правда, подозреваю, что стрелки сейчас зашиты. 

Первое место для депо отдали под застройку, на втором месте оказалось нельзя было строить из-за свалки. 

 

2 часа назад, Касым сказал:

Примерно вот так

Не совсем. Сейчас оно строится сразу за Коммунаркой, рядом с ЖК "Москвичка".

Опубликовано
3 минуты назад, art_b сказал:

Не совсем. Сейчас оно строится сразу за Коммунаркой, рядом с ЖК "Москвичка".

В четвёртый раз переиграли? Молодцы ))) А я в Москвичке хотел купить вместо Северного хату, хорошо передумал, там серьёзные проблемы сейчас и без депо...

Опубликовано
6 часов назад, art_b сказал:

Нужно. Оба депо находятся на северном конце линии.

...оба депо никогда не вмещали всех поездов, т.е. ночная расстановка в тоннелях была, есть и будет. Соответственно городить что-то дополнительное вроде как и не надо.

6 часов назад, art_b сказал:

раз уж построили, не сносить же, в хозяйстве пригодится.

Путь, уложенный на земле - не велика потеря.

Опубликовано
2 минуты назад, igla сказал:

оба депо никогда не вмещали всех поездов, т.е. ночная расстановка в тоннелях была, есть и будет. Соответственно городить что-то дополнительное вроде как и не надо.

Расстановка на линии менее удобна чем в специально предназначенных для этого местах. 

 

4 минуты назад, igla сказал:

Путь, уложенный на земле - не велика потеря

Ты хорошо представляешь конфигурацию этой развязки? 

Опубликовано (изменено)
13 часов назад, art_b сказал:

Первое место для депо отдали под застройку, на втором месте оказалось нельзя было строить из-за свалки. 

Второе место тоже было продано под застройку. Вот что пишет Викимапия:

Цитата

По первоначальному проекту электродепо «Саларьево» должно было появиться на пустыре за одноимённой станцией метро. Подготовительные работы на той площадке начались ещё в апреле 2014 года, возведение первых корпусов началось в апреле 2015 года. До заморозки строительных работ в сентябре 2015 года успели построить часть фундаментов отстойно-ремонтного корпуса и одного служебного здания. Летом 2015 года, когда строительство депо уже шло полным ходом, земля под стройплощадкой была продана группе компаний «ПИК» под строительство жилого комплекса, которое началось в июне 2016 года. Уже построенная часть ССВ за станцией «Саларьево» так и осталась оборотными тупиками Сокольнической линии.

Второй проект электродепо «Саларьево» предполагал его расположение на месте центра оптовой торговли «Международный», который был закрыт 23 октября 2015 года. Снос торговых зданий начался в мае 2016 года, к декабрю все здания были полностью снесены. Однако строительство электродепо на этой площадке так и не началось, т.к. оказалось, что эта территория является продолжением соседнего полигона ТБО, что сделало невозможным проведение строительных работ. Стройплощадка была заброшена и позднее продана под многоэтажную застройку. Находившуюся на тот момент в высокой степени готовности ССВ было решено достроить как временный пункт технического осмотра и отстоя подвижного состава.

И еще контуры этого ПТО можно увидеть там же.

Изменено пользователем Corennoy
Опубликовано
2 часа назад, Паштет сказал:

Для расстановки странное место и уклон и улица.

Там разве уклон? И, как видишь, не улица

2pYBT8BUQqA.jpg

фото не моё

Опубликовано
5 часов назад, art_b сказал:

Там разве уклон? И, как видишь, не улица

Это пути к депо версии 1 что-ли?

Но странно, АТДП управляется с Саларьево, по идее закрытие по Тропарево должно быть.

Если ковырялки по заезду в депо версии 2, то нам наземные боковые рукава.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.