Перейти к содержанию

А что,если троллейбус 1 продлить до Аннино с передачей машин с других маршрутов?


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Имеет ли смысл продление в Аннино 1-го троллейбуса с передачей машин с других маршрутов?

Опубликовано

Да что уж там, можно от м. Речной вокзал до м. Красногвардейская сделать маршрут. А если при этом ЗЛ закрыть, вопрос "нужен ли троллейбус в Москве" стоять не будет. :lol:

Опубликовано

Да что уж там, можно от м. Речной вокзал до м. Красногвардейская сделать маршрут. А если при этом ЗЛ закрыть, вопрос "нужен ли троллейбус в Москве" стоять не будет. :lol:

Что-то хилое предложение. Вон во Франции на каких-то президентских выборах был кандидат, который предлагал продлить парижский бульвар от моря и до моря.

Опубликовано

Имеет смысл. Один раз в году, 1 января. С передачей машин из Музея пассажирского транспорта :)

Опубликовано

Москворецкий рынок перегружен, там сейчас 52 с полудохлой 8-кой еле влезает, 1 там вообще все замкнет.

И время круга на маршруте будет больше, чем на 32 автобусе.

Опубликовано

Москворецкий рынок перегружен, там сейчас 52 с полудохлой 8-кой еле влезает, 1 там вообще все замкнет.

И время круга на маршруте будет больше, чем на 32 автобусе.

Ну в таком виде (до Добрынинской) 8 оставлять тоже смысла мало. На Болотниковской 52 за глаза хватит. Можно 8 закрыть, передав часть машин на 1, часть на 40.

Опубликовано

 

 

Можно 8 закрыть, передав часть машин на 1, часть на 40.

Каким образом? Они из разных парков.

Опубликовано

Имхо, 40 до Нагатинской, 1 до центра. 12 его продолжение. 1к в отмену. 33, 62 и всё прочее скоро тоже отменят.. пересадка у Кремля, а маршруты остаются....

Опубликовано

 

 

8 не надо закрывать, его надо продлевать до Ударника.

Есть такой вариант.

 

 

Имхо, 40 до Нагатинской, 1 до центра. 12 его продолжение. 1к в отмену. 33, 62 и всё прочее скоро тоже отменят.. пересадка у Кремля, а маршруты остаются....

"Шеф, всё пропало! Гипс снимают, клиент уезжает!" (С)

Опубликовано

 

8 не надо закрывать, его надо продлевать до Ударника.

Есть такой вариант.

 

 

Имхо, 40 до Нагатинской, 1 до центра. 12 его продолжение. 1к в отмену. 33, 62 и всё прочее скоро тоже отменят.. пересадка у Кремля, а маршруты остаются....

"Шеф, всё пропало! Гипс снимают, клиент уезжает!" (С)

 

Существуют люди, сторонники застывших форм. 40 - Аннино - Велозаводский.... Мир рухнет, метеорит упадёт, зил станет лесом, а староверы будут считать, что 40 - это Аннино - Велозаводский.... Если отключить САСательною башку, то 40 по Варшавке до Нагатинской всесьма не плох,  И парк рядом. Там же 1 до Кремля вкруг... Там же 12 вкруг Кремля... Что такого я придумал, чтоб орать "гипс снимают! клиент уезжает!" истерика, Ваня?

Опубликовано

 

 

8 не надо закрывать, его надо продлевать до Ударника.

Есть такой вариант.

 

 

Имхо, 40 до Нагатинской, 1 до центра. 12 его продолжение. 1к в отмену. 33, 62 и всё прочее скоро тоже отменят.. пересадка у Кремля, а маршруты остаются....

"Шеф, всё пропало! Гипс снимают, клиент уезжает!" (С)

 

Существуют люди, сторонники застывших форм. 40 - Аннино - Велозаводский.... Мир рухнет, метеорит упадёт, зил станет лесом, а староверы будут считать, что 40 - это Аннино - Велозаводский.... Если отключить САСательною башку, то 40 по Варшавке до Нагатинской всесьма не плох,  И парк рядом. Там же 1 до Кремля вкруг... Там же 12 вкруг Кремля... Что такого я придумал, чтоб орать "гипс снимают! клиент уезжает!" истерика, Ваня?

 

Илюшенька, у тебя среди родственников Новодворских нет? Если есть, то устрой одиночные пикеты: вначале на Юных Ленинцах с требованием перенести 27-ой на Волгоградку, а потом костыляй на Варшавку с прызывами покоцать 40-ой до "Нагатинской". Море твоих обожаемых негативных эмоций будет обеспечено, насосёшься плохой энергетикой, так сказать, всласть!

)

Опубликовано

39й, ты как был уродом, так и остался.... 40 не нужен от аннино до ведозаводки, 1 не нужен от нагатинской до боткинской... Нет таких потоков. Твой ограниченный разум просто не способен это понять.

Опубликовано

39й, ты как был уродом, так и остался.... 40 не нужен от аннино до ведозаводки, 1 не нужен от нагатинской до боткинской... Нет таких потоков. Твой ограниченный разум просто не способен это понять.

При укороте 40 до Нагатинской выпадает пересадка на Труде. И связь Нагатинская - Автозаводская только он да полудохлые 142/147 поддерживают. Тем более он имеет и социальную функцию: подвоз жителей ЮАО к префектуре.
Опубликовано

Никто не говорил укорачивать 40,а если места в Аннино под 2 маршрута нет,то можно 1 продлить до недостроенной конечной у метро УАЯ

Опубликовано

А там есть недостроенная конечная? Насколько я знаю, там просто разворот с частично отсутствующей КС.

Опубликовано

@Касым, вроде разумный человек, а бред нести начинаешь. Про сменяемость забыл? Конечно, от Аннино до Велозаводской на Тб40 мало кто поедет. А вот от Каширского двора или Труда до Автозаводской - только так. А также от Варшавской до Труда. А также от X до Y на Варшавке. У Тб40 куча взаимопересекающихся участков пассажиропотока, и любой его укорот отправит на пересадку кучу народу. То же самое касается одного из немногих сохранившихся кроссцентров - Тб1. И вообще, имхо, кроссцентров должно быть больше, чтобы по центру не залазить на глубокие станции метро ради одного-двух перегонов, и хорошо если без пересадки...

Вставлю также личные 5 копеек - Тб40 не раз меня выручал, когда надо было ехать на Автозаводскую с кучей строительной хрени из Каширского двора или ОБИ на Варшавке, ибо ну очень не хотелось делать лишние пересадки.

Опубликовано
Тб40 не раз меня выручал, когда надо было ехать на Автозаводскую с кучей строительной хрени

Со строительной хренью в троллейбус...

Сильно)))

 

Ни разу не видил что б кирпичи на троллейбусе возили)))

Опубликовано

 

 

Со строительной хренью в троллейбус... Сильно))) Ни разу не видил что б кирпичи на троллейбусе возили)))

 

Ну под "строительной хренью" может подразумеваться какой-нибудь рулон обоев или карниз для штор, ради которых вовсе необязательно вызывать такси. Сам с такими ездил.

Опубликовано

 

 

Ну под "строительной хренью" может подразумеваться какой-нибудь рулон обоев или карниз для штор, ради которых вовсе необязательно вызывать такси.

Именно это я имел в виду. Причём полтора десятка трёхметровых пластиковых панелей не во всякое такси войдёт, в метро с ними заходить - тоже удовольствие ниже среднего, а вот в троллейбусе ехать при отсутствии там толпы в выходной - вполне нормально.

Опубликовано

Мой батя, когда строил яхту с друзьми, нес мачту 12 метров через весь город вдвоем от МАИ до Ярославского вокзала. Сунули в форточку эльки и довезли до Пирогово...

Опубликовано

Мой батя, когда строил яхту с друзьми, нес мачту 12 метров через весь город вдвоем от МАИ до Ярославского вокзала. Сунули в форточку эльки и довезли до Пирогово...

А можно было на крышу троллейбуса закинуть. (шутка)

Опубликовано

Кстати, возможно ли Тб8 на Автозаводскую вместо Добрынинской, а длинный Тб40 на Добрынинскую? И если по длинному Тб40 поток будет только локальный, то сделать ещё короткий Аннино-Нагатинская. Связь Нагорного с Автозаводской, для которой метро не лучший вариант, сохранится. Также сохранятся все локальные связи по Варшавскому шоссе, Серпуховской и Люсиновской улицам. 1к при этом можно отменить 

Опубликовано

Тб40 на Добрынинскую

Он таким был короткое время, на рубеже веков.

 

 сделать ещё короткий Аннино-Нагатинская. 1к при этом можно отменить 

Согласен

 

Тб8 на Автозаводскую 

 

Не думаю, что он там нужен.

Опубликовано

Кстати, возможно ли Тб8 на Автозаводскую вместо Добрынинской, а длинный Тб40 на Добрынинскую? И если по длинному Тб40 поток будет только локальный, то сделать ещё короткий Аннино-Нагатинская. Связь Нагорного с Автозаводской, для которой метро не лучший вариант, сохранится. Также сохранятся все локальные связи по Варшавскому шоссе, Серпуховской и Люсиновской улицам. 1к при этом можно отменить 

От 8-го смысл будет или до "Ударника", или по 52-му до "Университета". По последнему варианту: если инфа по 33-му и 62-му достоверна склепать маршрут от Москворецкого рынка до Киевского вокзала. Специально для дам можно и до "Парка Победы".

Заархивировано

Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.