Маршруты Москва - Зеленоград (400*)

[Snark]

Хм... А по какому принципу отсекается стоячая? С сидячей-то понятно, количество мест ограничено.

 

Когда перестают всеми правдами и неправдами чисто физически влезать за турникет (на небольшом пятачке за турникетом может до 3-4 человек вместиться в режиме кильки). Водители всегда гоняют с передней площадки.

[Путевой Объездчик]

Т. е. в 400-х это обычное явление? Жесть!

[igla]

В 400-простом - необычное. 400э в часы "пик" набивается.

[житель москвы]

В 400-простом - необычное. 400э в часы "пик" набивается.

Теперь и не в "пик", и в 400-м обычном. Из Зеленограда полавтобуса выходит в Чёрной Грязи.

[Snark]

Т. е. в 400-х это обычное явление? Жесть!

 

В экспрессе так всегда по утрам в сторону Москвы где-то с 6-7 до 10, причём если с Океана ещё можно уехать стоя, с промежуточных остановок можно и не пытаться - разве что к третьей-четвёртой попытке найдётся место, в сторону Зеленограда адок как начинается часа в 4, так заканчивается только часам к девяти-десяти. Там ещё раньше расписание было составлено так, что на самый вечерний пик количество рейсов постепенно снижается, а интервал растёт до 10-15 минут. Сейчас увеличили, как дела обстоят - не знаю, но не так давно видел старую-добрую очередь в 150 метров, аж до ТЦ у Речного. По выходным тоже до середины лета расписание отвратительное было, с интервалом в 15-20 минут даже в пик, в результате стоячие были вообще всегда, кроме самых первых и самых последних рейсов. В 400К и 400Т редко ездил, но там, говорят, тоже жесть.

[Evgen_11174]

На 400т на Тушинской такая же очередь в дохренаста метров, только разделения на сидячую-стоячую (пока?) нет. А до отмены маршруток он ещё и ходил с дырами по 20-30 минут, охренеешь там стоять, в отличие от Речного, где очередь хотя бы движется. У Митино очередь на 400к теперь размазалась на 2 остановки (Митинская, 32 и м.Митино), на Сходненской перед этим пока по 2-5 человек садятся. Но общее правило для К и Т теперь таково, что на 4-м микрорайоне рогатка не крутится, водила просит во вторую дверь.)) Ну, у Т ещё может паровозик или трёхосник случиться, вот у К - никогда. Либо место во второй двери есть, либо не судьба.)

Изменено 29 августа, 2017 пользователем Evgen_11174

[Krendel79]

Голазы конечно очень не удачная модель для "часа пик" и большого количества стоячих. Те кто пролезает в салон стоять поглубже сильно блокируют тех, кто с передних сидений пытается выйти. В результате давка, скандалы и толкотня.

[igla]

Удачная вполне. Просто их больше надо.

[Snark]

Народ необучаемый у нас. Когда МАЗы на четырёхсотых ходили, та же проблема была. А для 400э вообще трёхосные ГолАЗы нужны, как у Мострансавто. И ужас в виде "школьных" 5256 сбагрить надо куда-нибудь, да хоть на поостановочный. Там сидушки сломаны, с потолка капает, кондей толком не работает, проход узкий, передние ряды для безногих, на заднем ряду одно сидячее место зря пропадает (хотя на одном автобусе было сделано подобие сидушки).

[Corennoy]

Нашёл интервью с директором Зеленоградского автокомбината, в котором он говорит, что в сентябре 400к введут остановку "Братцево". Но сентябрь прошёл, а воз и ныне там.

[Иван Петраков]

Нашёл интервью с директором Зеленоградского автокомбината, в котором он говорит, что в сентябре 400к введут остановку "Братцево". Но сентябрь прошёл, а воз и ныне там.

Ну тут вопрос скорее не к директору ЗелАка, а к Службе движения.

[New-Express]

В целом набор остановок 400к по Яна Райниса какой-то странный.

[Snark]

В принципе сам факт продления 400К с его 15-25 минутными интервалами какой-то странный. Их бы с 400Т вообще в один маршрут с общей отправной точкой слить, как с 400Э сделано.

[MigVal124]

То продление завязано с отменой 707м, которая как раз с таким интервалом и работала.

[Snark]

То продление завязано с отменой 707м, которая как раз с таким интервалом и работала.

Там последние пару лет перекдиывали туда-сюда автобусы между К и Т, и то на одном были сорокаминутные интервалы, то на другом. Заодно приучили людей, что у них около дома есть автобус, который сначала весь район собирает, а потом только в Москву едет. В итоге как только какие-то изменения - сразу вой стоит. Ну и тем, кому нужна АПЛ стало очень весело - на Пятницком или в Митино они попросту могут не влезть в автобус даже стоя.

[Krendel79]

Оба автобуса надо усиливать - не забываем что им кучу остановок воткнули на Пятницком шоссе в области, откуда тоже куча народу теперь едет из всяких новостроек. Ну или ОБВ пускать в часы пик не знаю. Но в пик люди теперь действительно влезть не могут.

[MigVal124]

да сейчас и так 400-ки yсилены конкретно, конечно были продления, но все же
400-й было 8, сейчас на нави 21 тачка катается
400э было 17, на нави 32
400к было 10, на нави 16 
400т было 17, на нави 26
И сyдя по выпyскy за счет городских маршрyтов Зеленограда сей банкет.

[Кузнецов Г]

В принципе сам факт продления 400К с его 15-25 минутными интервалами какой-то странный. Их бы с 400Т вообще в один маршрут с общей отправной точкой слить, как с 400Э сделано.

 

 

Полчаса назад (около 15 часов) видел паровозик из трёх 400к в районе Радиорынка... Такое постоянно...

 

Причём не сказать чтобы в часы "пик" до Сходненской был какой-то мегапоток. Обычно даже не все сидячие в Вояжах заняты.

 

Оба автобуса надо усиливать - не забываем что им кучу остановок воткнули на Пятницком шоссе в области, откуда тоже куча народу теперь едет из всяких новостроек. Ну или ОБВ пускать в часы пик не знаю. Но в пик люди теперь действительно влезть не могут.

 

 

Недавно ехал в 6213 по 400т.

Изменено 18 октября, 2017 пользователем Кузнецов Г

[Snark]

ОБВ сейчас попадаются и на 400Э в виде нулевых "загонок" под маршруты 11-ого АП.

 

Кстати, ЗелАК грозился поменять график, добавив два выхода по выходным. А то в будни маршрут хорошо ходит, а в выходные там адская давка и интервалы по 10-15-20 минут, что для такого популярного маршрута (спасибо РЖД, угрохавшим "зелёные" электрички) не дело.

[Алексис283]

С чем сливают 19 АП? Сегодня на 400 маршруте замечены шестизначные бортовые номера.

[art_b]

С чем сливают 19 АП?

С 11АП.

[Алексис283]

Я так и думал, но 11 АП пока ходит пятизначный.

[Руслан Московский]

А ты думал, что за один день все номера сразу поменяют?))

[Yuxie_kun]

Так ЗелАК на шестизнак перешёл с 1.10, а 11 сольётся с ним буквально уже через неделю.

[Корзухин А.]

А ты думал, что за один день все номера сразу поменяют?))

13АП в свое время сумел за одну ночь переклеить.

[Андрей 20 (3)]

 

А ты думал, что за один день все номера сразу поменяют?))

13АП в свое время сумел за одну ночь переклеить.

 

15 АП тоже.

[Руслан Московский]

Неожиданно... Я, правда, удивлён

[Диспетчер]

13АП в свое время сумел за одну ночь переклеить.

15 АП тоже.

Ну, 15-й парк всё же не за ночь номера переклеивал. Там вообще номера стали заранее переклеивать ещё за неделю до слияния парков.

 

[Андрей 20 (3)]

 

 

13АП в свое время сумел за одну ночь переклеить.

 

15 АП тоже.

Ну, 15-й парк всё же не за ночь номера переклеивал. Там вообще номера стали заранее переклеивать ещё за неделю до слияния парков.

Не знаю где именно, но например, в Строгино, вечером ходили только под 12АП, а на утро уже под 15АП, было неожитанно и оперативно.

А даже если и заранее, то это только в плюс. Некоторые же парки и спустя пол года не могут переклеить.

Изменено 19 ноября, 2017 пользователем Андрей 20 (3)

[Дмитрий Касаткин]

 

 

Не знаю где именно, но например, в Строгино, вечером ходили только под 12АП, а на утро уже под 15АП, было неожитанно и оперативно.

 

Как раз в Строгино ещё за 5 суток до объединения парков уже ходили машины 12-го парка с номерами 15-го. http://fotobus.msk.ru/photo/1329875/

И далеко не одна.