Закрытие троллейбуса в Москве и его последствия.

[rvu]

20 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

 

В Ницце трамвай идёт по бОльшей части города с КС и пантографом. Но перед центральной площадью провода кончаются, он опускает пантограф и пересекает её на аккумуляторах. 

 

У нас бы тоже так мог где-нибудь по Красной площади ходить.  

Но зачем везде?

[sai]

Да потому что у ССС на провода фобия.

[Любезный]

1 час назад, Aktus сказал:

Можно хоть прицеп за собой возить с аккумуляторами.

В итоге добьются того, что в аномальную жару эти прицепы с аккумуляторами и электробусы начнут массово гореть.

[Зеркало]

8 минут назад, rvu сказал:

У нас бы тоже так мог где-нибудь по Красной площади ходить.

так и ходил 100 лет назад, причем без всяких аккумуляторов))

[art_b]

4 минуты назад, Любезный сказал:

В итоге добьются того, что в аномальную жару эти прицепы с аккумуляторами и электробусы начнут массово гореть.

Мы же не в Казани. 

[Любезный]

Только что, art_b сказал:

Мы же не в Казани.

Все еще впереди.

[rvu]

17 минут назад, sai сказал:

Да потому что у ССС на провода фобия.

 

А с МЦД тоже снимет? 

[sai]

Если появится техническая возможность, то приложит к этому руки. Надеюсь, до этого не дойдет.

[Путевой Объездчик]

Закупит какие-нибудь суперсовременные электротрамваёбусы, а Витьки раздарит регионам? 

[CoRE]

Только что, Путевой Объездчик сказал:

Закупит какие-нибудь суперсовременные электротрамваёбусы, а Витьки раздарит регионам? 

 Скорее, не электро, а на вонючем дизеле. Именно по этой схеме недомерок и уничтожил троллейбус. В Тюмени он провернул такую-же схему, заменив весь электротранспорт на вонючие пердящие дизелньные повозки. Все для нефтяного лобби. А еслиб его так заботило чистое небо, что-же он воздушки со столбов освещения так рьяно не убирает?

Изменено 16 июля, 2021 пользователем CoRE

[art_b]

2 часа назад, Любезный сказал:

Все еще впереди.

Ну ну.

 

1 час назад, CoRE сказал:

что-же он воздушки со столбов освещения так рьяно не убирает?

В рамках "Моей улицы" очень даже. 

[Вечный странник]

На Щелчке о троллейбусе напоминают лишь вот эти уродские столбы. А так - да, небо чистое...

 

[RingEN]

В 16.07.2021 в 13:48, Dmitry Komarov сказал:

Вроде в какой-то европейской стране уже подобное реализовано.

В какой?

 

Хотя я не удивлюсь так-то. После французского "троллетрамвая" в Нанси.

Как его называет Вадим Фальков - я вам, пожалуй, поостерегусь говорить (я на карандаше!).

Но название в Википедии тоже эпичное: "Нансийский трамвай на шинах".

Нансийский...

Умеют чертяки заголовок дать.

В 16.07.2021 в 14:25, Путевой Объездчик сказал:

 

В Ницце трамвай идёт по бОльшей части города с КС и пантографом. Но перед центральной площадью провода кончаются, он опускает пантограф и пересекает её на аккумуляторах. 

Ну это как троллейбус в Риме. Приблуды для самого центра города.

В 16.07.2021 в 15:28, Путевой Объездчик сказал:

Закупит какие-нибудь суперсовременные электротрамваёбусы, а Витьки раздарит регионам? 

"Заметьте! Не я это сказал..."

[mxn81]

Убрали КС везде? Или же все таки есть где то ещё в Москве?

[Аккорд1970]

Кое-где остались обрывки, ну и по трассе следования в парк/из парка. 

[rvu]

23 минуты назад, Dmitry Komarov сказал:

Что интересно, но в Штатах уже ходят трамваи на батарейках

 

23 минуты назад, Dmitry Komarov сказал:

Так в этом и смысл, чтобы в отдельных местах убрать провода. В случае с троллейбусами, можно как убрать в исторических местах контактную сеть, так и продлить в новые места без организации контактной сети. Подобное в ряде городов уже реализовано.

 

Так и с вышеприведенным трамваем в Детройте. Там новые линии не электрифицировали или делали это частично. Если бы в Москве продлевали пути без электрификации было бы понятно. Но зачем снимать у трамваев уже имеющиеся провода?  

[Володя13401]

4 часа назад, Dmitry Komarov сказал:

Пока разговор о нескольких километрах.

Это и Витязи последней поставки умеют.

[RingEN]

12 часов назад, Dmitry Komarov сказал:

Во Франции, но не тоже самое, что в Нанси. В Бордо. Сейчас глянул, там используется третий рельс.

 

Это как транслор (транслёр) - только трамвай?

Какого только зоопарка во Франции нет.

 

Хотя нет. На транслере рельс направляющий, а сам он на шинах и верхний токосъем.

А здесь наоборот. Рельс просто контактный.

12 часов назад, Dmitry Komarov сказал:

Из Новокосина в сторону Комсомольской еще висит.

Насколько понимаю, музейный Т из Косино же ездит.

[Л.Егор]

Нанси хотят на обычные трамваи перейти.

[Любезный]

В 16.07.2021 в 17:27, Вечный странник сказал:

А так - да, небо чистое.

Воздушки между осветительными столбами хорошо видны.

Заодно могли бы и дорожные знаки с растяжек снять и сделать их под управлением дронов, стабилизирующих их положение

[portenos]

7 часов назад, Любезный сказал:

Заодно могли бы и дорожные знаки с растяжек снять и сделать их под управлением дронов, стабилизирующих их положение

Это даже для Москвы очень дорого

[Любезный]

10 часов назад, portenos сказал:

Это даже для Москвы очень дорого

Не дороже, чем этоэлектробусы.

[неспящий пассажир]

А что мешает ездить трамваям на третьем рельсе, уж если так провода мешают?

Так ходят, например, в Туре (город в округе Центр Франции)

 

Изменено 20 июля, 2021 пользователем неспящий пассажир

[rvu]

5 минут назад, неспящий пассажир сказал:

мешает ездитььрамваям на третьем рельсе, уж если так провода мешают?

 

У нас, снег, наверное. 

[неспящий пассажир]

7 минут назад, rvu сказал:

 

У нас, снег, наверное. 

Обогреватели и соль спасут мечты Собянина. Не, точнее, даже мигранты с лопатами, не будет он на обогреватели тратиться))

[RingEN]

В 18.07.2021 в 23:21, Л.Егор сказал:

Нанси хотят на обычные трамваи перейти.

Это шутка такая?

Там троллейбусы, а не трамваи. Причем для перехода ничего не надо. Только лишний рельс убрать и всЁ. А можно рельс даже и не убирать. Можно просто пятое колесо от троллейбуса оторвать.

Ну там обычные троллейбусы ездят - просто с приделанным пятым колесом.

Родственник трамваебуса в Нанси скорее шпурбус, чем собственно трамвай.

Вот так выглядит "Нансийский трамвай" на тех участках, где нет рельса.

 

[Л.Егор]

4 часа назад, RingEN сказал:

Это шутка такая?

Там троллейбусы, а не трамваи. Причем для перехода ничего не надо. Только лишний рельс убрать и всЁ. А можно рельс даже и не убирать. Можно просто пятое колесо от троллейбуса оторвать.

Ну там обычные троллейбусы ездят - просто с приделанным пятым колесом.

Родственник трамваебуса в Нанси скорее шпурбус, чем собственно трамвай.

Нет, это правда. https://www.urban-transport-magazine.com/en/nancy-final-decision-about-the-conversion-into-a-modern-tramway/

 

На время перехода будут работать дизельные автобусы. Кан прошёл через тоже самое. Правда система там была на пантографе, и рельс был на всём протяжении маршрута, что больше подходило под понятие "транслор", чем под понятие "направляемый троллейбус". Но что в Нанси, что в Кане, были резервные дизельные движки, которые используются при сбое в электросети или при движении в парк. У транслора такой роскоши отнюдь не было, они могут двигаться только по рельсу, как обычные трамваи. В то время как TVR может поднять направляемое колесо и двигаться без него (даже в Кане).

 

Транслор - это монорельс в мире трамваев, TVR - что-то среднее между шпурбусом и трамваем. Поскольку шпурбус - это направляемый автобус/троллейбус, но для направления используется не пятое колесо, а ролики, которые цепляются за боковую поверхность "рельс". Так, например, можно совмещать движение автобусов/троллейбусов/трамваев в узких тоннелях. Также технология шпурбуса полностью механическая, и его можно сделать из обычного троллейбуса/автобуса и наоборот, в то время как для работы пятого колеса TVR нужно дополнительное питание для того, чтобы его поднять или опустить, и соответствующие изменения в конструкции кузова.

Изменено 20 июля, 2021 пользователем Л.Егор

[RingEN]

8 часов назад, Л.Егор сказал:

Нет, это правда. https://www.urban-transport-magazine.com/en/nancy-final-decision-about-the-conversion-into-a-modern-tramway/

 

На время перехода будут работать дизельные автобусы.

 

нУ-нУ

 

Послушай сюда, человек:

http://forum.tr.ru/read.php?3,286972

 

 В Нанси никогда не было трамвая. Там был троллейбус.

 

Это, по-вашему, трамвай? Что вы там пьете вообще молдодежь?

 

Где в натуре ЗДЕСЬ РЕЛЬСЫ? Покажи мне, Л.ЕГОР!

 

Почему я тебе уже по второму разу элементарные вещи объясняю?

Что непонятного было с первого раза?

 

Изменено 21 июля, 2021 пользователем rvu

[Л.Егор]

3 минуты назад, RingEN сказал:

http://forum.tr.ru/read.php?3,286972

Информации новее 2005 года там нет. Но троллейбус в Нанси пока работает в прежнем режиме. Закрыть его хотят лишь в конце года.

Изменено 20 июля, 2021 пользователем Л.Егор

[RingEN]

32 минуты назад, Л.Егор сказал:

Нет, это правда. https://www.urban-transport-magazine.com/en/nancy-final-decision-about-the-conversion-into-a-modern-tramway/

 

 

Я иностранных языков не знаю. Вы, походу, тоже.

 

Пока я вас окончательно не убил - запомните простую вещь: в Нанси троллейбус, а не трамвай. Я два фота своей правоты показал... Теперь ваш ход!