ТКЛ: нововведения

[igla]

 

 

Но дежурные или полиция стоят мало где, видел только на Бауманской по утрам до закрытия, почти всегда стояли

На Комсомольской-кольцевой регулярно стоят.

[Коренной Москвич]

 

А впихивал и расталкивал точно также на Пражской сам, что с этой массой еще делать остается?

 

 

 

 

 

Вы полегче-полегче! Иногда человек непреднамеренно загораживает вам проход, но при этом сам никому не мешает. Меня однажды просто снёс со своего пути один мужик, хотя у двери стоял я один. обойти можно было, у двери проход широкий. Не понимаю, откуда столько злости к людям.

[Дон Корлеоне]

 

последовал убойный ответ "А я люблю не тут, а вон там сидеть!".

дык известно - есть 4 лучших места в торцах вагона... и ноги не отдавят, и уступать не придется... все остальные таким свойством не обладают )

 

 

Почему уступать не придется, бабки туда не доходят?

[Зеркало]

 

 

последовал убойный ответ "А я люблю не тут, а вон там сидеть!".

дык известно - есть 4 лучших места в торцах вагона... и ноги не отдавят, и уступать не придется... все остальные таким свойством не обладают )

 

 

Почему уступать не придется, бабки туда не доходят?

 

угу, они обычно в центр от дверей идут )

[Касым]

А ктонть заметил, что на Беговой теперь говорят про пересадку на эльку?

[Юрий А]

Заметили и даже выше обсудили. Это не только на Беговой так.

 

Ещё о новшествах ТКЛ. Сегодня днём на Выхино наблюдал, как в сторону центра приехал пустой 81-760, открыл двери на неправильную сторону, постоял, закрыл и дальше поехал.

[Путевой Объездчик]

Вы полегче-полегче! Иногда человек непреднамеренно загораживает вам проход, но при этом сам никому не мешает. Меня однажды просто снёс со своего пути один мужик, хотя у двери стоял я один. обойти можно было, у двери проход широкий. Не понимаю, откуда столько злости к людям.

Если стоит у открытых дверей и не входит в вагон, значит преднамеренно. Если считаешь, что это не твой поезд, отойди в сторону, не мешай тому, кому ехать.

[gusakyur]

 Иногда человек непреднамеренно загораживает вам проход, но при этом сам никому не мешает. 

Первое второму как бы противоречит.

На автодорогах таких принято называть  полорогими парнокопытными, ибо создают опасность и неудобства себе и окружающим. (умышленно или по недомыслию фиг разберёшь).

 

Кстати не так давно на переходе жёлтой ветки, мужика травматики ранили, за то что плечами тесанулись

http://riamo.ru/happen_news_moscow/20151002/615524912.html

[Зеркало]

Ещё о новшествах ТКЛ. Сегодня днём на Выхино наблюдал, как в сторону центра приехал пустой 81-760, открыл двери на неправильную сторону, постоял, закрыл и дальше поехал.

лет 30 назад, когда только открыли ветвление на Орехово, я такое наблюдал на Каширке в составе с пассажирами... не знаю - грeбнyлся кто на пути или нет, но стоял он долго )

Изменено 28 ноября, 2015 пользователем Зеркало

[Юрий А]

Вы полегче-полегче! Иногда человек непреднамеренно загораживает вам проход, но при этом сам никому не мешает. Меня однажды просто снёс со своего пути один мужик, хотя у двери стоял я один. обойти можно было, у двери проход широкий. Не понимаю, откуда столько злости к людям.

Вспоминаю то время, когда я ещё в офисе работал. Пробка больше стандартного, автобус соответственно ехал до Выхино дольше обычного, при этом на работе в очередной раз начальству заняться нечем и они всех по турникету смотрят кто во сколько приходит... Понимаешь, что ты и так уже почти опоздал, поднимаешься на платформу, подходит поезд, понимаешь что ты бы в него спокойно вошел, но тут эти /самоцензура/ закрыли все подходы к дверям... Ну и с чего я буду добрым? Естественно я буду злым, естественно, корпусом в спину, естественно, внесу в вагон, естественно, в ответ на попытку что-то вякнуть будет пятиэтажный мат.

 

Кстати, тут про полурогих вспомнили. Тут днями приезжаю на Комсомольскую-кольцо, ещё в вагоне глянул расписание собак: меньше чем через 10 минут быстрая электричка, затем больше 20 минут перерыв и следующая каждостолбовая, разница по прибытию почти час. Естественно в темпе иду к эскалатору, народу всего ничего вроде бы, все кто никуда не торопятся справа идут, а один /самоцензура/ медленно-вразвалочку слева, причем так, что хрен обгонишь... Сразу вспомнилась реклама от Пробконета: "Тупишь в левом при свободном правом? Поздравляю, ты Царь баранов!"

[Коренной Москвич]

 

Вы полегче-полегче! Иногда человек непреднамеренно загораживает вам проход, но при этом сам никому не мешает. Меня однажды просто снёс со своего пути один мужик, хотя у двери стоял я один. обойти можно было, у двери проход широкий. Не понимаю, откуда столько злости к людям.

Если стоит у открытых дверей и не входит в вагон, значит преднамеренно. Если считаешь, что это не твой поезд, отойди в сторону, не мешай тому, кому ехать.

 

А как ещё отметить собой точное расположение дверей, чтобы сразу войти в следующий поезд? Отходить в сторону, извините, перебор, т.к. слева или справа тоже кто-нибудь зайдёт, и я и там буду кому-нибудь мешать.

[Юрий А]

А как ещё отметить собой точное расположение дверей, чтобы сразу войти в следующий поезд? Отходить в сторону, извините, перебор, т.к. слева или справа тоже кто-нибудь зайдёт, и я и там буду кому-нибудь мешать.

В чем проблема сделать шаг в сторону относительно открытой двери, а как только она закроется, то переместиться на исходную позицию?

[Mirage]

 

 

Ещё о новшествах ТКЛ. Сегодня днём на Выхино наблюдал, как в сторону центра приехал пустой 81-760, открыл двери на неправильную сторону, постоял, закрыл и дальше поехал.

Это обкатка. На СТЛ первые 760 также делали. Машинистов учат.

 

 

А как ещё отметить собой точное расположение дверей, чтобы сразу войти в следующий поезд?

Вы на край платформы смотреть не пробовали? Где двери там стёртости больше. А в сырую погоду ещё и мокрые отпечатки подошв. А так выше уже сказали : отходите к колоне или подальше от края, смотрите на то где двери находятся и когда поезд закроет двери и только начинает трогаться, убедившись что никому не помешаете становитесь туда где  была дверь. 

Изменено 28 ноября, 2015 пользователем Mirage

[Путевой Объездчик]

А как ещё отметить собой точное расположение дверей, чтобы сразу войти в следующий поезд? Отходить в сторону, извините, перебор, т.к. слева или справа тоже кто-нибудь зайдёт, и я и там буду кому-нибудь мешать.

Если тебе не понравился оттенок цвета вагона или считаешь, что в его номере есть зловещее сочетание цифр, отойди в сторону от дверей. Это не должно быть проблемой пассажиров, для которых метро - средство передвижения, а не праздных покатушек. А войдешь ли ты первым или двадцатым в свой счастливый вагон - это исключительно твои личные проблемы.

[Владимир137]

Где-то я читал что на ТКЛ до февраля передадут несколько составов 81-760.

Подтвердить или опровергнуть немогу-время покажет.

[rvu]

 

 

 

Если человек проспал конечную?

"Надо меньше пить, пить надо меньше..." ©

Но не только же бухие засыпают. Я сам, когда работал в Алтуфьеве, засыпал не раз по утрам трезвый, как стеклышко. Но меня будила дежурная. Кстати, не знаю, как сейчас, но в 2009-10 там под оборот никто не лез.

 

 

 

 

У каждого свой опыт.

Изменено 29 ноября, 2015 пользователем rvu

[Ёшкин Кот]

 

 

Если тебе не понравился оттенок цвета вагона или считаешь, что в его номере есть зловещее сочетание цифр, отойди в сторону от дверей. Это не должно быть проблемой пассажиров, для которых метро - средство передвижения, а не праздных покатушек. А войдешь ли ты первым или двадцатым в свой счастливый вагон - это исключительно твои личные проблемы.

 

Обычно они высматривают свободные сидячие места, и если занять их не успели, тупо встают перед дверьми. Особенно часто это происходит на станциях, где зонный оборот, на Чкаловской так вообще толпа баранов стоит перед дверями и даже попытки войти не делает, если поезд не пустой. Таких надо на рельсы кидать нафих.

 

 

А так выше уже сказали : отходите к колоне или подальше от края, смотрите на то где двери находятся и когда поезд закроет двери и только начинает трогаться, убедившись что никому не помешаете становитесь туда где была дверь.

 

А по правилам - вообще не подходите к краю платформы до полной остановки следующего поезда. Если так важно занять сидячее место, можно себе ногу отпилить, тогда места уступать будут всегда.

[Марри]

 

 

А как ещё отметить собой точное расположение дверей, чтобы сразу войти в следующий поезд?

На эту тему вспомнилось: на Пушкинской на платформе есть разметка с указанием точного расположения дверей. Интересно, почему на других станциях такую разметку не делают?

[Ёшкин Кот]

 

 

На эту тему вспомнилось: на Пушкинской на платформе есть разметка с указанием точного расположения дверей. Интересно, почему на других станциях такую разметку не делают?

 

Хорошо бы ее не то что не делать, а наоборот, изыскать техническую возможность останавливать двери каждый раз в разных местах. Как раз в целях борьбы с баранами-жопокладками.

[Зеркало]

 

 

Интересно, почему на других станциях такую разметку не делают?

очень спорно что ее надо делать, ибо равномерное расположение толпы по платформе безопаснее, чем сконцентрированное у дверей

[Марри]

 

 

изыскать техническую возможность останавливать двери каждый раз в разных местах. Как раз в целях борьбы с баранами-жопокладками.

Ага, как раз для того, чтобы эти бараны при каждом поезде ломились в сторону дверей, снося всё на своём пути. Ходынка гарантирована.

 

 

очень спорно что ее надо делать, ибо равномерное расположение толпы по платформе безопаснее, чем сконцентрированное у дверей

По крайней мере, баранов можно будет гонять, чтобы непосредственно в зоне дверей не толпились.

[Ёшкин Кот]

 

 

Ага, как раз для того, чтобы эти бараны при каждом поезде ломились в сторону дверей, снося всё на своём пути. Ходынка гарантирована.

 

Ломанутся после полной остановки поезда, что гораздо безопаснее. А те, кому важно жопу положить, вообще никуда не ломанутся и никому мешать не будут.

[art_b]

Хорошо бы ее не то что не делать, а наоборот, изыскать техническую возможность останавливать двери каждый раз в разных местах. Как раз в целях борьбы с баранами-жопокладками.

Это каким образом? Зеркало и рейка одни, да и длина станций ограничена.

[Ёшкин Кот]

 

 

Это каким образом? Зеркало и рейка одни, да и длина станций ограничена.

 

Пускать вперемешку номерные и русичи в непредсказуемых комбинациях.

[Metalian]

Ещё о новшествах ТКЛ. Сегодня днём на Выхино наблюдал, как в сторону центра приехал пустой 81-760, открыл двери на неправильную сторону, постоял, закрыл и дальше поехал.

Зато сегодня днем сначала была перегонка какая-то (Е* о 8 вагонах с трафаретом "Планерная"), потом 3 с лишним минуты интервал, после чего приехавший номерной открыл двери на левую сторону, закрыл, приоткрыл сантиметров на 10 двери на нужную сторону, закрыл, потом все же открыл...

[Путевой Объездчик]

Хорошо бы ее не то что не делать, а наоборот, изыскать техническую возможность останавливать двери каждый раз в разных местах. Как раз в целях борьбы с баранами-жопокладками.

ИМХО, все же лучше делать и везде объявы развесить и периодически объявлять, где можно и нельзя стоять. Понятно, что этому контингенту это все пох, зато будет полное основание пройти сквозь них или затолкать в вагон, типа не для тебя ли баран/овца пишут/объявляют?

[Кирилл]

А меня бесят вламывающиеся в вагон до того, как еще даже начал народ выходить. Всегда стараюсь выносить таких.

[Ёшкин Кот]

 

 

ИМХО, все же лучше делать и везде объявы развесить и периодически объявлять, где можно и нельзя стоять. Понятно, что этому контингенту это все пох, зато будет полное основание пройти сквозь них или затолкать в вагон, типа не для тебя ли баран/овца пишут/объявляют?

 

Да и так есть полное основание. "Создавать ситуации, мешающие движению пассажиров" прямым текстом и сейчас запрещено.

[Путевой Объездчик]

Да и так есть полное основание. "Создавать ситуации, мешающие движению пассажиров" прямым текстом и сейчас запрещено.

Формально да, есть. Но по 64 полицейских на каждую станцию не поставишь. И потом, если просто нарисовано без словесных комментов можно прикинуться идиотом (хотя им и прикидываться не надо) типпо я не понимаю, что за загогулины у меня под ногами нарисованы.

 

А меня бесят вламывающиеся в вагон до того, как еще даже начал народ выходить. Всегда стараюсь выносить таких.

Ну, к счастью таких уродов у нас мало, и НЯП живут они на нескольких станциях.

[Марри]

 

 

Но по 64 полицейских на каждую станцию не поставишь.

По 64 - не поставишь, а по одному на вагон - не только реально, но и необходимо. А чуть в глубине - пара нарядов, которым можно сдавать "с рук на руки" особо тупых баранов на основании "создания ситуаций, мешающих движению пассажиров". Причём даже штраф можно брать минимальный - настоящий штраф возьмут на работе, на которую этот баран опоздает.