Развитие Московского метрополитена

[abr]

Был на новооткрытом участке, довольно удручающее впечатление. Несмотря на большие интервалы, поезда ходят полупустыми, вся линия перевозит вряд ли больше, чем Тб-17 в лучшие времена.

Когда был, в будни или выходные?

[New-Express]

Это точно - привет АПЛ.

Ещё планируется ж.д. платформа Славянский бульвар.

Вот тогда точно - полный привет.

 

Ну вот видите, целых десять лет раздельной эксплуатации радиусов до соединения. Так что можно спокойно ждать десять лет прежде чем соединят КСЛ.

Во-первых, радиусы КРЛ начинались от кольцевой, а не как сейчас Солнцевская линия.

 

Во-вторых, что происходило на пересадках с этих радиусов на кольцо - надо ли объяснять? Примерно то же, что и ожидается скоро на ПП.

И "спокойно" тогда никто не ждал, шло проектирование и строительство соединения линий через центр.

[Mazzy]

 

 

радиусы КРЛ начинались от кольцевой, а не как сейчас Солнцевская линия.

А СолЛ будет начинаться от ТПК.

[Фыва Цукен]

 

 

хотят вкрячить оп для пересадки на Кутузовскую (видимо, перенести Москву-Сортировочную).

а кто хочет? если источник - московские власти, то - "не верю" (с). если железнодорожники, то тогда это обнадёживает.

 

просто там платформу без разборки минимум одного пути (из боковых) построить не получится.

[Володя13401]

хотят вкрячить оп для пересадки на Кутузовскую (видимо, перенести Москву-Сортировочную).

а кто хочет? если источник - московские власти, то - "не верю" (с). если железнодорожники, то тогда это обнадёживает.

 

В прошлом октябре не хотели ни те, ни другие.

[Касым]

Весьма интересную инфу дал Руссос в инстаграме. Вроде, это будет не первый закопанный щит... https://www.instagram.com/p/BSiimH2jVnL/

[Mixalblch]

Весьма интересную инфу дал Руссос в инстаграме. Вроде, это будет не первый закопанный щит... https://www.instagram.com/p/BSiimH2jVnL/

Не первый точно (хотя достоверной информацией где и какие щиты "хоронили" не обладаю), но и не последний.

[BeetleJuice]

Вроде в Митино когда строили захоронили один щит, оставшийся с позднесоветских времен.

По первоначальным планам его хотели вроде ремонтировать, но в итоге прошли насквозь.

[Касым]

ЩН1 небось...

[Путевой Объездчик]

Не первый точно (хотя достоверной информацией где и какие щиты "хоронили" не обладаю), но и не последний.

Дубровка - Кожуховская.

[Касым]

Немного полезной инфы...

[Фыва Цукен]

 

 

Немного полезной инфы

да, жаль, что мне в описываемое время они ни к чему

 

а в обратную сторону нету?

[Касым]

 

Немного полезной инфы

да, жаль, что мне в описываемое время они ни к чему

 

а в обратную сторону нету?

Что они сами в твиттер сунули, тем и богаты. Недавно расписание от Варшавки на ГЗЛ было.

[Фыва Цукен]

 

 

Что они сами в твиттер сунули, тем и богаты

понятно, спасибо.

[Mixalblch]

 

Немного полезной инфы

да, жаль, что мне в описываемое время они ни к чему

 

а в обратную сторону нету?

На "Ломоносовском проспекте" (на колоннах платформенного участка) тоже расписание только в сторону "Партизанской" Изменено 6 апреля, 2017 пользователем Mixalblch

[Mirage]

 

 

Немного полезной инфы

да, жаль, что мне в описываемое время они ни к чему

 

а в обратную сторону нету?

На "Ломоносовском проспекте" (на колоннах платформенного участка) тоже расписание только в сторону "Партизанской"

 

Так на Ломогносовском от Пратизанской и не нужно. Оно нужно на станциях АПЛ от Партизанской до Парка Победы в сторону Раменок.

Изменено 7 апреля, 2017 пользователем Mirage

[М.Е.]

Зачем на Каширской было сразу построено два зала?  Пишут, что большое кольцо метрополитена, прототип ТПК, появился на генплане только 1971 г., а Каширская была открыта уже с двумя залами в 1969 г.?

[Dmitri]

 

 

большое кольцо метрополитена, прототип ТПК, появился на генплане только 1971 г., а Каширская была открыта уже с двумя залами в 1969 г.

Значит, о БКМ подумали задолго до 1971 года .

[Иван О. С.]

Пишут, что большое кольцо метрополитена, прототип ТПК, появился на генплане только 1971 г., а Каширская была открыта уже с двумя залами в 1969 г.?

До генплана-71 перспективные планы развития метро всё равно уже в том или ином виде были.

[abr]

Кстати. а сколько номерных вагонов потребуется на следующие мероприятия: продление до Дыбенко, продление ЛДЛ на север, о-8-вагонивание красной линии? Или в одном из проектов неномерные планируются?

[Mixalblch]

Кстати. а сколько номерных вагонов потребуется на следующие мероприятия: продление до Дыбенко, продление ЛДЛ на север, о-8-вагонивание красной линии? Или в одном из проектов неномерные планируются?

На ЛДЛ уже такой "зоопарк" катается, что туда хоть "Оку" загоняй, хоть "Москву".

На ЗЛ номерные найдутся - замена ПС была в "Варшаве" и "Владыкино".

В "Братеево" разного рода ПС найдётся уж точно. На крайняк из "Митино" перегонят.

Кстати, если уж речь зашла о продлениях, то надо будет "Лихоборы" запускать. А "Братеево" вводить в нормальную эксплуатацию (если это ещё не сделано).

[Путевой Объездчик]

Кстати. а сколько номерных вагонов потребуется на следующие мероприятия: продление до Дыбенко, продление ЛДЛ на север, о-8-вагонивание красной линии? Или в одном из проектов неномерные планируются?

Навскидку порядка 30 составов. Только не Дыбенко, а Ховрино всё же.

[portenos]

При 8 вагонах на Сокольнической линии на Черкизовскую уже будет воздух приезжать. Но при сильно меньшей загрузке востока Сокольнической линии по сравнению с ее запасом и центром возможно больше поездов оборачивать на Сокольниках

[Путевой Объездчик]

На ЛДЛ уже такой "зоопарк" катается, что туда хоть "Оку" загоняй, хоть "Москву".

Зоопарк теперь на двух линиях.

[Klessk]

 

 

При 8 вагонах на Сокольнической линии на Черкизовскую уже будет воздух приезжать.

 

Ну как бэ давно надо продлевать СЛ до Щелковской. Но это денег много, а пиара мало. 

[Путевой Объездчик]

При 8 вагонах на Сокольнической линии на Черкизовскую уже будет воздух приезжать. Но при сильно меньшей загрузке востока Сокольнической линии по сравнению с ее запасом и центром возможно больше поездов оборачивать на Сокольниках

Какая принципиальная разница? Приезжало допустим, 40 чел/ваг, станет приезжать 35.

 

Тут вот еще о чем подумал. На 1 линии будет протяженный наземный участок. Была инфа, что номерные не очень приспособлены для длительной эксплуатации зимой на улице. Как возможный вариант - не пойдут ли туда следующие после ТКЛ Москвы, а номерки с неё на другие линии на замену отслужившим свой срок?

[rvu]

 

 

Ну как бэ давно надо продлевать СЛ до Щелковской.

 

От Черкизовской?

[art_b]

Как возможный вариант - не пойдут ли туда следующие после ТКЛ Москвы, а номерки с неё на другие линии на замену отслужившим свой срок?

Следующие по плану обновления ЗЛ и КРЛ.

[Klessk]

 

 

От Черкизовской?

 

Угу. Только вот от новой Черкизовской, ибо существующая построена параллельно МЦК.

[Путевой Объездчик]

Следующие по плану обновления ЗЛ и КРЛ.

По нынешнему - да, я в курсе.