Развитие Московского метрополитена

[Krendel79]

4 минуты назад, Фыва Цукен сказал:

а разве пахло? по-моему, речь была про трассировку студенческая-фрунзенская-шаболовская-тульская-зил и дальше в бирюлёво.

 

 

Официально этого вроде как не было озвучено, только хотелки вроде как. 

[Higre]

13 минут назад, Фыва Цукен сказал:

откуда инфа?

От Него.

https://www.kp.ru/online/news/6537690/

[Mixalblch]

29 минут назад, Higre сказал:

От Него.

https://www.kp.ru/online/news/6537690/

Ну через 10 лет или ишак или вогул

[Фыва Цукен]

45 минут назад, Krendel79 сказал:

 

Официально этого вроде как не было озвучено, только хотелки вроде как. 

ну вот именно.

 

38 минут назад, Higre сказал:

От Него.

ну, блин, 35 год...

 

это как в том анекдоте про ходжу насреддина.

7 минут назад, Mixalblch сказал:

Ну через 10 лет или ишак или вогул

вот я как раз об этом

[Антон Чиграй]

37 минут назад, Mixalblch сказал:

через 10 лет или ишак или вогул

Ещё совсем недавно для всех московских планов 2023-й был концом летоисчисления. Однако пронесло

[Л.Егор]

3 часа назад, Антон Чиграй сказал:

Ещё совсем недавно для всех московских планов 2023-й был концом летоисчисления. Однако пронесло

А я помню 2020. В результате всё обещанное (если не считать Суворовской и ЦУ КСЛ, и вторых выходов Бауманской и Комсомольской) ещё в 2012 построили в 2024 (последним участком стала Троицкая линия от БКЛ до Коммунарки, продление до ЗИЛа в планах появилось уже позже).

Изменено 26 августа, 2025 пользователем Л.Егор

[Nonesuch]

7 часов назад, Паштет сказал:

Вот это как раз бред. Сейчас автобусы на Верейскую трещат из-за офисного планктона, а будут еще больше. Да и жители премиум-класса тоже будут ездить, пусть и не 100%, но будут. 

Это однонаправленный пиковый поток как в Сити. В остальное время будет воздух. Поэтому проблему с Верейской Плазой решили автобусами от м.Давыдково и Славянский бульвар. От Очаково Плазы своя служебка. У Вест Плазы я не знаю. А премиум класс покупает те, кто в принципе на личной тачке ездит.

 

Ситуацию с Сити никакое метро не исправит. Зачем тут создавать дубль-2?

[Паштет]

7 часов назад, Nonesuch сказал:

Это однонаправленный пиковый поток как в Сити

Так у нас везде так, только из спальника в центр. 

7 часов назад, Nonesuch сказал:

Поэтому проблему с Верейской Плазой решили автобусами от м.Давыдково и Славянский бульвар. От Очаково Плазы своя служебка. У Вест Плазы я не знаю.

Они бесспорно помогают, однако обычные рейсовые автобусы идут в мясо. Да не одной Верейской линия жить будет. С учетом того, что линия идет до самого центра и имеет достаточно вкусные пересадки, народ будет подтягиваться. 

7 часов назад, Nonesuch сказал:

А премиум класс покупает те, кто в принципе на личной тачке ездит.

Их обслуга, да те, кто без прав на метро тоже ездят. 

[Nonesuch]

Хватит высасывать аргументы из пальца. Куда ни построй метро, даже кривое и косое, оно везде будет нужно. Хоть в Прокшинских полях, хоть глубоко в промзоне Бирюлёво. Вопрос в приоритетах возить 2 часа в сутки овердофига, а в остальное время 2 калеки в час или там, где поток равномерный и стабильный.

[OlegSS]

Да какой там премиум класс. Одно название только. Очередной гигантский мегачеловейник. Вот и построят туда станцию метро, чтобы пользовались, а не ставили весь район колом на своих машинах

[Иван О. С.]

20 часов назад, Nonesuch сказал:

Там бизнес и премиум класса жильё на Верейской. И куча офисов уже сейчас

Там надо понимать, что МРТЗ, судя по тому, что он есть на карте и не замазан у яндекса на виде со спутника (бывший НИЭМИ не отображается), уже не жилец и скорее всего будет застроен человейниками весть.

[Krendel79]

На НТ какие то мутные инсайды про проектирование ЦУ. Из интересного нового - обход проблемного участка в районе Остоженки через Парк Культуры - Плющиху - Киевскую и варинант с присоединением ЦУ к РАЛ и как когда то и хотели созданием КСЛ в смысле (Строгинской) линии, а Солнцевскую линию - через Марьину Рощу - на Ярославку. 

   Насколько это всё технически возможно даже если захотеть - сложно сказать, учитывая тупики на ДЦ и тд. 

[Корзухин А.]

1 час назад, Krendel79 сказал:

На НТ какие то мутные инсайды про проектирование ЦУ.

Да обычные фанатские фантомные боли.

НА РТТМ выложили список станций к постройке по 2033 год - ему и то доверия ПОбольше.

 

А на тему контингента "инсайда" - тут была прелестная картинка на Рэйлгеллери, особенно хорош 4 комментарий 

https://club.railgallery.ru/photo/286/

[Charles]

2 часа назад, Корзухин А. сказал:

Да обычные фанатские фантомные боли.

НА РТТМ выложили список станций к постройке по 2033 год - ему и то доверия ПОбольше.

Не фанатские. Много из того, что написано и правда рассматривалось в программу до 2035 года, но т.к. денег нет на все проекты сразу, то с КСЛ и центральным участком РАЛ будут потом думать, что с ними делать. Вряд ли какая-то ясность наступит ранее 2030 года. Понятно, что и ряд того, что запланировано до 2035 года, съедет на более поздние сроки. 

[Mixalblch]

5 часов назад, Krendel79 сказал:

Из интересного нового - обход проблемного участка в районе Остоженки через Парк Культуры - Плющиху - Киевскую

Что за иероглиф?

Волхонка - ПК - Киевская?

[Krendel79]

2 часа назад, Charles сказал:

Не фанатские. Много из того, что написано и правда рассматривалось в программу до 2035 года, но т.к. денег нет на все проекты сразу, то с КСЛ и центральным участком РАЛ будут потом думать, что с ними делать. Вряд ли какая-то ясность наступит ранее 2030 года. Понятно, что и ряд того, что запланировано до 2035 года, съедет на более поздние сроки. 

 

Вот фразу "денег нет" как то даже не хочется в принципе слышать как аргумент. 

     Вообще. Можно как аргументы слышать про уважаемых людей с Остоженки, которые в отличие от уважаемых людей из Олимпийского и Мечети против метро, про то что ТИС, который наверное лучше всего справился бы с ЦУ сильно чем то другим занят и возможно, что то резко вкорячил прямо на пути предполагаемой линии метро, в связи с чем пошли все эти извращения 

 

40 минут назад, Mixalblch сказал:

 

Волхонка - ПК - Киевская?

 

Так как большая часть того что там нарисовали на этой схеме это откровенное вредительство и в лучшем случае трата впустую средств и потом хз как все это построенное вообще разгребать. 

    Особо это касается участков Троицк - Кинокластер, всей Бирюлевской хорды за Бирюлёво в Экспо, да по хорошему и Филевки в Сколково. СЛ - на Ярославку. Суворовская туда же. Со всеми уважаемыми её желающими. Ценность станции минимальная, стоимость и гемор из за строительства - огромная. 

 

   Что то мне подсказывает что если бы эти проекты отменить то выделенных средств не только на  ЦУ КСЛ но и на Ярославскую линию минимум до Марьиной Рощи. И на новые трамвайные линии  в том числе и в Новой Москве. Вместо метро по полям. 

Изменено 28 августа, 2025 пользователем Krendel79

[Charles]

5 часов назад, Krendel79 сказал:

 

Вот фразу "денег нет" как то даже не хочется в принципе слышать как аргумент. 

     Вообще. Можно как аргументы слышать про уважаемых людей с Остоженки, которые в отличие от уважаемых людей из Олимпийского и Мечети против

А это аргумент. Нынешней власти в Москве нужны станции и километры, а не закапывание денег в 3 станции лет на 5-7 для соединения двух линий. За эти средства можно в новой Москве станций 10 построить. К тому же новые нормативы по километрам тоннелей без станций позволяют отказаться от какой-либо из трех станций и даже двух на участке продления, той же Волхонки если так не хотят делать стройку возле ХСС. Поэтому и думают над разными вариантами сейчас прохождения. В итоге могут вообще отказаться от соединения 8 и 8А или строить по другой трассе. Но решение не сейчас будут принимать. 

Изменено 28 августа, 2025 пользователем Charles

[Nonesuch]

В 27.08.2025 в 13:08, OlegSS сказал:

Да какой там премиум класс. Одно название только. Очередной гигантский мегачеловейник. Вот и построят туда станцию метро, чтобы пользовались, а не ставили весь район колом на своих машинах

Сразу видно, либо на местности не был, либо не различаешь класс жилья.

 

В 27.08.2025 в 13:23, Иван О. С. сказал:

Там надо понимать, что МРТЗ, судя по тому, что он есть на карте и не замазан у яндекса на виде со спутника (бывший НИЭМИ не отображается), уже не жилец и скорее всего будет застроен человейниками весть.

Хватит гадать на кофейной гуще.

[Иван О. С.]

2 минуты назад, Nonesuch сказал:

Хватит гадать на кофейной гуще

А чего гадать? Я просто говорю про то, что и поток будет, и у нас метро не в интересах застройщиков не строится.

[Nonesuch]

36 минут назад, Иван О. С. сказал:

А чего гадать? Я просто говорю про то, что и поток будет, и у нас метро не в интересах застройщиков не строится.

Контрпримеры: Румянцево и Корниловская. Последнее вообще ради Фуд-Сити построили, на котором гордо табличка: теперь до Фуд-Сити стало проще добраться. Не удивлюсь, если  до Садовода тоже запустят метро.

[Иван О. С.]

3 минуты назад, Nonesuch сказал:

Контрпримеры: Румянцево и Корниловская

А около Румянцево ПОтом ничего не ПОстроили?

А Корниловская да, вПОлне могла быть ради ФудСити

3 минуты назад, Nonesuch сказал:

Не удивлюсь, если  до Садовода тоже запустят метро.

Техзона до Задовода, по идее, имеется

Изменено 29 августа, 2025 пользователем Иван О. С.

[Nonesuch]

С таким расположением станции в Румянцево ничего не построили. Ну кроме Фэмили Рум. А ул.инженера Кнорре равноудалена от Саларьево и Румянцево, там народ на личных тачках или СИМах кому куда удобнее. А от Самолёта с застройкой в Дудкино проще сразу на е10.

Изменено 29 августа, 2025 пользователем Nonesuch

[Дмитрий Поспелов]

В 29.08.2025 в 14:28, Nonesuch сказал:

 А от Самолёта с застройкой в Дудкино проще сразу на е10.

 

Именно, причём от Новаторской. Регулярно туда ездить приходится. Вот что мешало нормальный переход в Румянцево запилить (или продлить немного 329 от подъезда)? 

[Mixalblch]

ВКонтактиках появились очередные схемы развития ММ на долгие годы вперёд. И в Мытевщи дотянут КРЛ и в Балашиху и в Молоково ...

И ЦУ КСЛ в 2036 году. Может быть. 150 ярдов оценочно, хотя ещё даже не приступили. Это в несколько раз больше того, что защили на экспертизе. А будет ещё больше. 

Думать надо было раньше.

[Касым]

3 минуты назад, Mixalblch сказал:

ВКонтактиках появились очередные схемы развития ММ на долгие годы вперёд. И в Мытевщи дотянут КРЛ и в Балашиху и в Молоково ...

И ЦУ КСЛ в 2036 году. Может быть. 150 ярдов оценочно, хотя ещё даже не приступили. Это в несколько раз больше того, что защили на экспертизе. А будет ещё больше. 

Думать надо было раньше.

Херня это, таких схем и я могу нарисовать сто за неделю... Собрали слухи последних 40 лет и блеванули ими в сеть...

Изменено 10 октября, 2025 пользователем Касым

[Higre]

Слишком хорошо, чтобы быть правдой.

А ещё может прийти новый мэр, которого в детстве вагон метро или электричка напугали...

[Касым]

9 минут назад, Higre сказал:

Слишком хорошо, чтобы быть правдой.

А ещё может прийти новый мэр, которого в детстве вагон метро или электричка напугали...

Это было бы интересно... ))))))

[Фыва Цукен]

41 минуту назад, Mixalblch сказал:

ВКонтактиках появились очередные схемы развития ММ на долгие годы вперёд. И в Мытевщи дотянут КРЛ и в Балашиху и в Молоково

в уэлен линия запланирована?

[Higre]

Только что, Фыва Цукен сказал:

в уэлен линия запланирована?

Там будут этоэлектронарты. Такие же, как обычные, только экологичные, с подсветкой и оплатой по биометрии.

На схему метро их, ессно, тоже нанесут.

[Касым]

13 минут назад, Higre сказал:

Слишком хорошо, чтобы быть правдой.

А ещё может прийти новый мэр, которого в детстве вагон метро или электричка напугали...

Прикинь: новый рассвет троллейбуса, Москва - столица проводного транспорта. Все городские провода, спрятанные под землю, портят городской антураж из-под земли своим вводом туда, из-за них и их коллекторов разрушаются старые фундаменты исторических зданий, все коммуникации должны выводится в небо. Зарядки и аккумуляторы наносят смертельный вред экологии, поэтому только строительство новых электростанций позволит запустить новую сеть электротранспорта: вместо всех автобусов - троллейбусы с префиксом к номерам "Т", а трамваи пойдут по путям МЦД с интервалом 15 секунд. Все Городские Вокзалы будут переименованы обратно в остановки, слова Центральный, Диаметральный, Московский, Кольцевой будет выведены из употребления.