Рижский ход

[awdeew]

22 минуты назад, Krendel79 сказал:

Псков и Великие Луки теперь поедут через Вязьму?

Яндекс до конца августа кажет через Волоколамск.

Изменено 24 ноября, 2020 пользователем awdeew

[Krendel79]

26 минут назад, Mixalblch сказал:

Латвийский экспресс?

Откуда информация такая?

На МЖА написали. Ну посмотрим. В свете тенденций возможно вполне.

[Фыва Цукен]

1 час назад, Krendel79 сказал:

На МЖА написали. Ну посмотрим. В свете тенденций возможно вполне.

на мжа написали только о том, что псковский на рижский больше не поедет. инфа про вязьму - не пойми от кого, и не пойми откуда. посмотрим, в общем. 

[igla]

1 минуту назад, Фыва Цукен сказал:

на мжа написали только о том, что псковский на рижский больше не поедет.

Дык собсна на Ленинградский его перегнать намного проще и дешевле.

[Krendel79]

7 минут назад, igla сказал:

Дык собсна на Ленинградский его перегнать намного проще и дешевле.

Ну у нас к сожалению не все делается как проще и дешевле. Тот же Черкизон вместо Курского. 

[Паштет]

На НТ пишут, что в марте поедут через Вязьму на Белорусский из-за ковырялок на путях Рижского вокзала.

5 минут назад, igla сказал:

Дык собсна на Ленинградский его перегнать намного проще и дешевле.

Согласен, но думаю злосчастный Шереметьевский пост будут перекраивать под МЦД и ничего толкового не выходило.

На мой взгляд, уж тогда на Киевский надо было гнать через БМО и быстрее и короче. Удивляюсь, что не через Торжок на Ленинградский, чтобы в рамках одной дороги остаться.

Интересно, а добавят ещё одну пару пригородного Шаховская-Ржев, в качестве компенсации?

[Корзухин А.]

10 минут назад, Krendel79 сказал:

Тот же Черкизон вместо Курского. 

А в этом-то что плохого?

Метро, МЦК, 15 минут до центра города. 

Более чем приемлемо.

[Mixalblch]

14 минут назад, Паштет сказал:

На НТ пишут, что в марте поедут через Вязьму на Белорусский из-за ковырялок на путях Рижского вокзала.

Время хода на несколько часов вырастет? Хотя до Вязьмы можно побыстрее проскочить, чем по Рижскому.

17 минут назад, Паштет сказал:

На мой взгляд, уж тогда на Киевский надо было гнать через БМО и быстрее и короче. Удивляюсь, что не через Торжок на Ленинградский, чтобы в рамках одной дороги остаться.

Через БМО можно и на Белорусский загнать. В Волоколамске локомотив поменяли и через Манихино - Кубинку на Москву.

[Irbiss]

41 минуту назад, GrekOFF сказал:

Метро, МЦК, 15 минут до центра города. 

по сравнению с "метро, кольцевая, центр города" звучит уже не так воодушевляюще

[Krendel79]

36 минут назад, GrekOFF сказал:

А в этом-то что плохого?

Метро, МЦК, 15 минут до центра города. 

Более чем приемлемо.

Ну а ПОдумать? Вот именно что 15 минут на метро до центра. А Курский это уже по сути центр, куда то вообще уже можно пешком, а не ехать, плюс 3 линии метро включая Кольцевую и 2 линии МЦД в будущем. 
    Я слабо верю что возможности не было в особенности ночью даже с учётом техокна что то придумать с транзитом. 
    Собственно все удобство поезда в отличие от самолета это то что вокзал либо в центре либо близко и удобно доехать во все концы города. 
    А теперь сравни путь от Курского куда нибудь на «Пражскую» и с «Черкизона». 
    Вот в чем молодцы в этом плане в Европе это то что те же скоростные объединены - условно идут скоростные СПб - НН через Москву тактовым расписанием каждые несколько часов при этом останавливаются в Ховрино, на Курском и где нибудь в Железнодорожном. Вот это правильно бы было. 

[FanatOT]

55 минут назад, GrekOFF сказал:

А в этом-то что плохого?

Метро, МЦК, 15 минут до центра города. 

Более чем приемлемо.

Мне будет удобно. Остальным - нет

Это плюс пятнадцать лишних минут на ПДСе и ещё десять на добирание до центра. Итого плюс двадцать пять.

А давай 670к не будем останавливать на Коломенской, а погоним по Андропова и Пролетарскому проспекту в область до метро "Царицыно"? Тоже будет примерно двадцать пять минут потери по времени по сравнению с нормальным вариантов.

[art_b]

58 минут назад, FanatOT сказал:

Мне будет удобно. Остальным - нет

Это плюс пятнадцать лишних минут на ПДСе и ещё десять на добирание до центра. Итого плюс двадцать пять.

Ну а мне Павелецкий вокзал удобней, чем Ленинградский, на те же самые 15 минут. И что теперь? 

В сложившейся ситуации это ещё не самый плохой вариант. 

[rvu]

6 часов назад, Krendel79 сказал:

Собственно все удобство поезда в отличие от самолета это то что вокзал либо в центре либо близко и удобно доехать во все концы города. 

 

Мне тоже Московский вокзал удобнее Ладожского, но и Ладожский не трагедия. 

[Корзухин А.]

7 часов назад, FanatOT сказал:

Это плюс пятнадцать лишних минут на ПДСе и ещё десять на добирание до центра. Итого плюс двадцать пять.

По сравнению с сутками в пути - это очень "существенно"

 

[Krendel79]

3 часа назад, GrekOFF сказал:

По сравнению с сутками в пути - это очень "существенно"

 

Проблема в том что как я понимаю на Черкизон отправят и все горьковские скоростники. А когда время в пути 3-4 часа то плюс 15 - 25 минут лишнего времени уже заметно.

[FanatOT]

10 часов назад, art_b сказал:

Ну а мне Павелецкий вокзал удобней, чем Ленинградский, на те же самые 15 минут. И что теперь? 

Ну так сейчас поезда с Павелецкого направления идут на Павелецкий вокзал (кроме транзитных в СПБ), а поезда с Ленинградского направления - на Ленинградский. Так и должно быть.

А когда поезда не с N-ного направления идут на N-ный вокзал, это всегда плюс время в пути.

3 часа назад, GrekOFF сказал:

По сравнению с сутками в пути - это очень "существенно"

А у нас в Нижний Новгород поезда сутки едут?  Крендель правильно написал про 3-4 часа.

Да и Ласточки в Тулу-Орёл-Курск тоже не сутки едут. И Белгородский ночник не сутки едет.

[Корзухин А.]

51 минуту назад, Krendel79 сказал:

то плюс 15 - 25 минут лишнего времени уже заметно.

М-да уж...

 

Конкретно тебе в Митино - через Стрешнево и Волоколамскую сильной разницы не предвидится.

 

Изменено 25 ноября, 2020 пользователем GrekOFF

[Фыва Цукен]

53 минуты назад, Krendel79 сказал:

плюс 15 - 25 минут

а откуда, собственно, такая цифра? ну, 15 минут - ещё могу понять (кстати, не надо забывать, что на курском, для того, чтобы попасть в метро, надо затратить явно больше времени, чем на локомотиве). а 25 откуда?

 

на мой взгляд, правильнее написать "10-15 минут".

[FanatOT]

Только что, Фыва Цукен сказал:

а откуда, собственно, такая цифра? ну, 15 минут - ещё могу понять (кстати, не надо забывать, что на курском, для того, чтобы попасть в метро, надо затратить явно больше времени, чем на локомотиве). а 25 откуда?

Если брать Горьковское направление, то от Карачарова 5 перегонов со сменой направления, а до Курского вокзала два без смены.

Для Курского направления до Черкизова будет ещё больше. 

[Фыва Цукен]

4 минуты назад, FanatOT сказал:

Если брать Горьковское направление, то от Карачарова 5 перегонов со сменой направления

сейчас померил по спутнику - от кускова до курского получилось 8.6 км, до черкизова 8.8. откуда взялись перемены направления движения - не понимаю. насколько я понимаю, движение будет организовано по маршруту кусково-перово-лефортово.

 

6 минут назад, FanatOT сказал:

Для Курского направления до Черкизова будет ещё больше.

там да, разница будет - примерно в 5 км. но ласты с курского, по-моему, убирать не хотят. а остального там почти и нет.

[Mazzy]

1 минуту назад, Фыва Цукен сказал:

ласты с курского, по-моему, убирать не хотят

Убирать ласты и стрижи с Курского было бы бредом.

 

На крайняк на Казанский, но не в Черкизон.

[awdeew]

13 часов назад, Krendel79 сказал:

Тот же Черкизон вместо Курского.

Все же через Черкизон несравненно лучше, чем через БМО.

12 часов назад, FanatOT сказал:

Мне будет удобно. Остальным - нет

Мне тоже удобнее. Но я уже опасаюсь говорить об этом.

1 час назад, Krendel79 сказал:

Проблема в том что как я понимаю на Черкизон отправят и все горьковские скоростники.

А Черкизон не лопнет?

[Krendel79]

1 час назад, GrekOFF сказал:

М-да уж...

 

Конкретно тебе в Митино - через Стрешнево и Волоколамскую сильной разницы не предвидится.

 

Ну видишь ли я повторюсь не думаю только за себя. Как именно мне удобно. 
    Условно тебе тоже будет дольше ехать с Черкизона хоть на метро, хоть на МЦК. Да и мне тоже - 2 пересадки или 1 пересадка вместо прямого метро тоже есть разница.

 

12 минут назад, awdeew сказал:

Все же через Черкизон несравненно лучше, чем через БМО.

 

Смотря как там все организуют. Что касается транзита на Ленинградское направление то я как понимаю там съезд готов только в сторону Лихобор, а нужен то съезд в другом направлении. А его не сделают пока делают СВХ. 
    Так что будет смена направления движения. Опять же потеря времени. 

[awdeew]

7 минут назад, Krendel79 сказал:

Смотря как там все организуют.

Как бы ни организовали с Поварово-3 на Поварово-1 топать заведомо менее приятно.

8 минут назад, Krendel79 сказал:

Что касается транзита на Ленинградское направление то я как понимаю там съезд готов только в сторону Лихобор, а нужен то съезд в другом направлении. А его не сделают пока делают СВХ.

Так и Черкизон вряд-ли раньше запустят.

[sai]

Ну Черкизон вроде как к маю запустить хотят

[awdeew]

8 минут назад, sai сказал:

Ну Черкизон вроде как к маю запустить хотят

Даже если к маю запустят, это не означает, что сразу всё что можно туда и запихнут.

[sai]

Туда хотели запихнуть транзит вместо Курского. Если его откроют, весь транзит сразу запустить вполне реально.

[Антон Чиграй]

3 минуты назад, awdeew сказал:

Даже если к маю запустят, это не означает, что сразу всё что можно туда и запихнут

По всей логике, туда сразу же запихнут всё, что помешает работам на Курском-Каланчёвке.

[awdeew]

5 минут назад, Антон Чиграй сказал:

По всей логике, туда сразу же запихнут всё, что помешает работам на Курском-Каланчёвке.

Ну, значит, какое то время будут менять голову.

[art_b]

2 часа назад, FanatOT сказал:

А когда поезда не с N-ного направления идут на N-ный вокзал, это всегда плюс время в пути

С другими поездами это тоже справедливо. Я и с Белорусского уезжал в Анапу, и с Курского в сторону Питера. А так, могли бы и Ласты до Нижегородской порезать, вот тебе и сокращение времени в пути, я только рад буду, а года через 3 так тем более 

 

Изменено 25 ноября, 2020 пользователем art_b