Московский Железнодорожный Узел

[Фыва Цукен]

1 час назад, Irbiss сказал:

есть маршрут Александров-1 - Фрязево, я ж могу взять билет, например, Пушкино - Валентиновка в рамках этого маршрута?

 

12 минут назад, ТГМ4А-0963 сказал:

Действуют абсолютно любые комбинации в пределах указанных маршрутов.

а вот там непонятно написано - александров 1-фрязево через орехово зуево, мытищи. это как - через орехово зуево, или через мытищи? или оба варианта допустимы?

[Yaroslav]

4 часа назад, Irbiss сказал:

интересно, а чего ж тогда и билет с пересадкой между вокзалами на Комсомольской было не сделать? явно больше смысла же, чем адские круга по БМО…

 

7 часов назад, ТГМ4А-0963 сказал:

Бекасово–1– Тула (через ст. Столбовая)

По поводу БМО - смысл его включения в этот перечень есть. Изредка пользуюсь Большим кольцом для поездок в Чеховский район из своего Толстопальцево. Как я понимаю, можно купить билет от Бекасово-1 до Чехова, например - стоит попробовать как нибудь...

[Irbiss]

нет, в принципе, смысл понятен, просто непонятно, почему довольно странный ограниченный набор маршрутов. скажем, из Захарова на Ярославский вокзал через Фрязево можно, а из Электрогорска почему-то нельзя. или почему в Красноармейск из Балакирева можно, а вот в Фрязино - только из Александрова? и зачем это в принципе было делать набором маршрутов, если можно было просто написать, что через такие-то станции теперь можно покупать пересадочный билет?

[Olivares]

В 23.11.2021 в 17:55, Valentin Melnikov сказал:

Как минимум, Москва Бел - Вязьма можно оформить давным-давно, уже 4 года езжу от Москвы до Гагарина.

В Можайске можно выйти за турникеты и войти обратно, а можно и не выходить (платформа одна).

Турникеты пропускают туда-обратно? Тоже езжу, но либо не выходил с платформы, если был билет, либо брал отдельные билеты в Москве и Можайске, когда надо было выйти.

 

Не знаю как Савелово-Бородино, но Катуар-Можайск/Бородино давно можно было оформить в кассе, а вот, например, Окружная-Гагарин в автомате - нельзя, в кассе - не пробовал.

[Valentin Melnikov]

5 часов назад, Olivares сказал:

Турникеты пропускают туда-обратно? Тоже езжу, но либо не выходил с платформы, если был билет, либо брал отдельные билеты в Москве и Можайске, когда надо было выйти.

 

Не знаю как Савелово-Бородино, но Катуар-Можайск/Бородино давно можно было оформить в кассе, а вот, например, Окружная-Гагарин в автомате - нельзя, в кассе - не пробовал.

Там же оформляют отдельные билеты Москва-Можайск и Можайск-Вязьма. Если надо, в Можайске по одному вышел, по другому вошёл.

 

В автомате да, невозможно, а в кассе запросто.

[Olivares]

18 часов назад, Valentin Melnikov сказал:

Там же оформляют отдельные билеты Москва-Можайск и Можайск-Вязьма. Если надо, в Можайске по одному вышел, по другому вошёл.

 

В автомате да, невозможно, а в кассе запросто.

Про отдельные билеты я в курсе. Но у меня соцкарта: на нее все записывается. Если я выйду по ней в Можайске, впустит ли обратно? Бежать обратно через мост в кассу не очень хочется...

[igla]

А вот не знаю, будут ли они так записывать сразу несколько бесплатных билетов на соцкарту. Запросто могут и не... Спросите об этом в ЦППК.

[Olivares]

27 минут назад, igla сказал:

А вот не знаю, будут ли они так записывать сразу несколько бесплатных билетов на соцкарту. Запросто могут и не... Спросите об этом в ЦППК.

Билеты записывают. До 2-х штук. Можно и больше, но тогда дают бумажный. Меня другой вопрос интересует: турникет на выходе в Можайске закроет билет на выход или на вход?

[igla]

На выходе - выход. Турникет умеет отличать билет на вход и на выход

[Valentin Melnikov]

9 часов назад, Olivares сказал:

Про отдельные билеты я в курсе. Но у меня соцкарта: на нее все записывается. Если я выйду по ней в Можайске, впустит ли обратно? Бежать обратно через мост в кассу не очень хочется...

У меня тоже соцкарта. ВЫходил и входил в Можайске много раз.

На соцкарту можно записать 2 билета.

[Касым]

Спрошу тут. Не могу найти в инете актуальных хотя бы на прошлый год карт/схем жд дорог нашей страны. Или хотя бы европейской ее части. Нашел только одну крутую схему, с электрификацией, но она 2007 гтда, а в остальном лютое старьё ещё древнее. Может, кто знает, где посмотреть, а лучше скачать?

[jura6666]

Как работает проход через турникет при пересадке в Солнечной с Новопеределкинской электрички и обратно? 

Или сделали проще и отключили турникеты на боковой платформе? Или пускают в ручном режиме (сомневаюсь)? 

[awdeew]

9 минут назад, portenos сказал:

Ещё Комсомольскую и Ростокино может разгрузить возможная пересадка у Москвы-3 на следующие МЦД

По мнению многих очень активных участников форума, в сторону, куда следуют эти МЦД, ехать некому. Всем нужно исключительно на Комсомольскую.)))

[portenos]

Есть кому ехать по тем МЦД, хотя не сильно далеко в пределах Москвы - в Сити, к местам работы в Лефортово. Но к первому с Ярославской дороги можно и по МЦК, к вторым - уличным транспортом от Комсомольской

[awdeew]

2 минуты назад, portenos сказал:

Есть кому ехать по тем МЦД, хотя не сильно далеко в пределах Москвы

В этом случае прямые поезда намного удобнее пересадки. Благо, путей на Ярославке завались.

[Зеркало]

1 час назад, awdeew сказал:

По мнению многих очень активных участников форума, в сторону, куда следуют эти МЦД, ехать некому. Всем нужно исключительно на Комсомольскую.)))

да может кому и нужно, но дело в том что платформы МЦД в большинстве случаев расположены гораздо менее удобно чем соответствующие станции метро... поэтому предпочтут все же Комсомольскую, особенно в плохую погоду))

[Irbiss]

5 часов назад, awdeew сказал:

По мнению многих очень активных участников форума, в сторону, куда следуют эти МЦД, ехать некому. Всем нужно исключительно на Комсомольскую.)))

грубо передёргиваете, товарищ Авдеев можно было и потоньше научиться.

 

5 часов назад, awdeew сказал:

В этом случае прямые поезда намного удобнее пересадки. Благо, путей на Ярославке завались.

если не отдавать пару путей под эти прямые поезда - то не лучше, бо надёжность этой системы будет ниже. а если отдать пару путей, то будет ещё хуже, бо либо лопнет Электрозаводская, либо оставшиеся электрички до Комсы, либо и то, и другое. ну и ещё Ростокино за компанию.

[awdeew]

9 часов назад, Irbiss сказал:

если не отдавать пару путей под эти прямые поезда - то не лучше, бо надёжность этой системы будет ниже. а если отдать пару путей, то будет ещё хуже

Если оставить пока один в узких местах и достроить еще один там, где легко, будет и надежно и остальным не помеха.

9 часов назад, Irbiss сказал:

лопнет Электрозаводская

А если сделать не прямые, а как предлагают удобную пересадку на МЦД-3, то не лопнет?

[Irbiss]

1 час назад, awdeew сказал:

А если сделать не прямые, а как предлагают удобную пересадку на МЦД-3, то не лопнет?

нет (ну, или по крайней мере, не из-за жителей Ярославки), так как тогда на Электрозаводскую поедут только те, кому реально она удобнее.

 

1 час назад, awdeew сказал:

Если оставить пока один в узких местах и достроить еще один там, где легко, будет и надежно и остальным не помеха.

и где там легко? там, что от Москвы до Лосинки, что от Лосинки до Мытищ хватает узких мест. и опять же - если отдавать пару путей под электрички на Электрозаводскую, то чтобы было часто и надёжно, нужно туда пихать либо все монинские, либо все пушкинские.

 

впрочем, это и оффтопик, и уже по хрен знает какому кругу обсуждение)

[awdeew]

19 минут назад, Irbiss сказал:

нет (ну, или по крайней мере, не из-за жителей Ярославки), так как тогда на Электрозаводскую поедут только те, кому реально она удобнее.

Ты так говоришь, как будто подавляющая часть пассажиров идиоты и едут не туда, куда им надо, а куда везут. На Электрозаводскую в любом случае поедут те, кому туда надо и не поедут те, кому не надо. Если сделать удобную прямую связь или с удобной пересадкой, поедут по ним, если не сделать, поедут через Комсомольскую. А вот на Комсомольскую через Элетрозаводскую не поедет никто не при каком условии.

23 минуты назад, Irbiss сказал:

и где там легко? там, что от Москвы до Лосинки, что от Лосинки до Мытищ хватает узких мест.

Бесспорно узкое одно - под Ростокинским путепроводом. Относительно проблемные у Лося и Тайнинской. Ну и сама Митьковка несколько. Вроде и всё...

[Зеркало]

3 часа назад, Irbiss сказал:

впрочем, это и оффтопик, и уже по хрен знает какому кругу обсуждение)

ну что делать если товарищу нужно ездить из Жуковского в Лосинку (или куда там)... 

[Irbiss]

2 часа назад, awdeew сказал:

На Электрозаводскую в любом случае поедут те, кому туда надо и не поедут те, кому не надо.

это те, у кого есть выбор. у условного пассажира из Ивантеевки его не будет. плюс есть некоторое количество тех, кому они по удобству одинаковы.

 

2 часа назад, awdeew сказал:

Если сделать удобную прямую связь или с удобной пересадкой, поедут по ним

поедет разное количество. и в случае ЭЗ - это критично.

 

2 часа назад, awdeew сказал:

А вот на Комсомольскую через Элетрозаводскую не поедет никто не при каком условии.

при интервалах 15+ минут в Щёлкове/Софрине/Фрязине - поедут.

 

2 часа назад, awdeew сказал:

Бесспорно узкое одно - под Ростокинским путепроводом. Относительно проблемные у Лося и Тайнинской. Ну и сама Митьковка несколько. Вроде и всё...

переделывать развязку между Лосём и Лосинкой под ещё путь - это относительно проблемное? ну знаешь ли...

плюс, насколько помню, там место под 6 путь оставлено то справа, то слева от нынешнего полотна.

 

ну и тут такая вещь. если мы отдаём под электрички на Казанку пару путей, то есть два варианта:

а) мы гоняем их каждые пять минут;

б) мы гоняем их раз в полчаса.

в случае б) получается не очень соразмерное использование инфраструктуры. в случае же а) мы получим либо полупустые эл-ки на Электрозаводскую (и мясо в электричках до вокзала и на Ростокине), либо жесть на Электрозаводской и невывоз на АПЛ.

поэтому лучше, имхо, ограничиться пересадкой.

 

6 минут назад, Зеркало сказал:

ну что делать если товарищу нужно ездить из Жуковского в Лосинку (или куда там)... 

я из Мытищ на Электрозаводскую ездил, пересаживался через вокзалы - и как-то не знаю, жив до сих пор)

[awdeew]

6 минут назад, Зеркало сказал:

ну что делать если товарищу нужно ездить из Жуковского в Лосинку

Ну, вроде это не запрещено ни УК РФ, ни правилами форума.

Только что, Irbiss сказал:

у условного пассажира из Ивантеевки его не будет.

А у него его и сейчас нет. Ивантеевка пожизненно будет висеть на Комсомольской, на ЭЗ даже гипотетические шансы есть только у Пушкино и Болшево.

1 минуту назад, Irbiss сказал:

поедет разное количество. и в случае ЭЗ - это критично.

С чего это? Если пересадка на МЦД3 будет удобнее, чем на метро на вокзале, поедет ровно такое же количество.

2 минуты назад, Irbiss сказал:

при интервалах 15+ минут в Щёлкове/Софрине/Фрязине - поедут.

Нафига, если оттуда на Комсомольскую прямая электричка, а на ЭЗ надо будет еще делать пересадку по М3?

5 минут назад, Irbiss сказал:

переделывать развязку между Лосём и Лосинкой под ещё путь - это относительно проблемное? ну знаешь ли...

плюс, насколько помню, там место под 6 путь оставлено то справа, то слева от нынешнего полотна.

Такая же фигня была между Мытищами и Пушкино. Перешили вроде за одни выходные.

6 минут назад, Irbiss сказал:

ну и тут такая вещь. если мы отдаём под электрички на Казанку пару путей, то есть два варианта:

а) мы гоняем их каждые пять минут;

б) мы гоняем их раз в полчаса.

А почему не раз 15 минут? Или в 12? Или в 20?

7 минут назад, Irbiss сказал:

я из Мытищ на Электрозаводскую ездил, пересаживался через вокзалы - и как-то не знаю, жив до сих пор)

Бевщина на ЖД ничуть не лучше, чем на автобусах. Можно, но не самый хороший вариант.

[Зеркало]

12 минут назад, awdeew сказал:

Ну, вроде это не запрещено ни УК РФ, ни правилами форума.

надо тему открыть на форуме... "я езжу часто по такому-то маршруту, давайте по нему запустим МЦД" 

[awdeew]

5 минут назад, Зеркало сказал:

надо тему открыть на форуме... "я езжу часто по такому-то маршруту, давайте по нему запустим МЦД"

А кто против-то? Уже и что только ни обсуждали - и Лыткарино, и Бойню, и Апаринки... Рельсы есть, спрос есть, а тем более и всуе властями когда-то поминалось.

[Зеркало]

11 минут назад, awdeew сказал:

Уже и что только ни обсуждали - и Лыткарино, и Бойню, и Апаринки...

из всего этого имхо реально нужно только в Апаринки, точнее в Ново-Молоково, хотя я туда не езжу совсем)) ибо на данный момент там заселена примерно десятая часть от запланированных человейников, а на дорогах уже жопа несусветная, что там будет дальше вообще трудно представить((

Изменено 22 декабря, 2021 пользователем Зеркало

[awdeew]

3 минуты назад, Зеркало сказал:

из всего этого имхо реально нужно только в Апаринки, точнее в Ново-Молоково, хотя я туда не езжу совсем)) ибо на данный момент там заселена примерно десятая часть от запланированных человейников, а на дорогах уже жопа несусветная

А где не жопа? На Новорязанке что-ли?

[Зеркало]

2 минуты назад, awdeew сказал:

А где не жопа?

аналогичные есть, да... только здесь все осложняется тем, что население увеличится на порядок, а делать никто ничего не собирается... между тем пробка зачастую уже кладет движение и на трассе в аэропорт

 

4 минуты назад, awdeew сказал:

На Новорязанке что-ли?

там хотя бы свет в конце тоннеля виден - активно строится объезд Октябрьского

[awdeew]

2 минуты назад, Зеркало сказал:

там хотя бы свет в конце тоннеля виден - активно строится объезд Октябрьского

И когда построят, весь обрадованный поток снова поставит раком всё, что у Москвы.

[Зеркало]

2 минуты назад, awdeew сказал:

И когда построят, весь обрадованный поток снова поставит раком всё, что у Москвы.

нет... там все давно расширено и сделаны развязки