Работа МГТ в период закрытия участка Выхино - Котельники

[Зеркало]

А вот областные автобусы загнали в мегажопу: выделенка начиналась у второго (из области) светофора под эстакадой, а чтобы на неё попасть, надо было в общем потоке проехать бутылочное горлышко, где все машины из-под эстакады сливались в один поток, да ещё и с Жулебина выезд был в приоритете.

угу... в результате мегажопа начиналась от пос. Октябрьский примерно, причем по обеим Рязанкам... завтра видимо в электричках будет значительно веселее чем обычно... утром пердусмотрительно поеду на Быковской ))

 

З.Ы. зато когда еще услышишь объявление машиниста: "Перово... следующая Косино..." ))

[Путевой Объездчик]

А вот какой смысл было отменять Выхино у электричек круглосуточно? Не достаточно ли было только утром в центр примерно с 7 до 9? В остальное время поток по м. Выхино значительно меньше, а вечером выход, а не вход не справился бы, с учётом, что пригородные автобусы от Кузьминок?

[Mazzy]

Видимо, чтобы не перегружать платформу.

Сегодня уже есть корректировки. Со стороны области на дублёр под эстакаду пускают только автобусы, а посадка на М3 переехала так, чтобы автобус сразу выезжал на новорязанку.

[Зеркало]

 

 

А вот какой смысл было отменять Выхино у электричек круглосуточно? Не достаточно ли было только утром в центр примерно с 7 до 9?

до дневного окна тогда уж, ибо там после 9-ти некоторые электрички тоже дают нехилый поток из-за конского интервала

 

 

 

а вечером выход, а не вход не справился бы, с учётом, что пригородные автобусы от Кузьминок?

справился бы, но время стоянки поезда на высадку положило бы весь интервал на ТКЛ...

[Аккорд1970]

Во всяком случае, справляются, за это нельзя не поблагодарить. И некоторые АЛ (АУ?) скажут спасибо  - от моста через Скрябина Волгоградка просто летит. А до Скрябина - извините.

[Зеркало]

 

 

Во всяком случае, справляются, за это нельзя не поблагодарить.

справляются только с вывозом Жулебина и Котельников... этих жителей выручили, а остальные близлежащие районы чем провинились, их-то так за что - уже просто лежит Бесединское шоссе из-за того что в Москву с МКАД не попадешь ни по Рязанке ни по Волгоградке, а также в меньшей степени Вешняки, Верхние поля и даже Каширка... про юго-восток области вообще молчу - оттуда только по ЖД щас... да чего далеко ходить - почитай "благодарности" от жителей Дзержинского, которые второй день не могут на работу толком попасть... ((

[Mazzy]

 

 

почитай "благодарности" от жителей Дзержинского, которые второй день не могут на работу толком попасть... ((

Как житель жопагорода Лыткарино, я злорадствую.

 

 

а остальные близлежащие районы чем провинились

Тем, что у них метро нет.

[Krendel79]

@Зеркало, За все это прежде всего надо сказать "огромное спасибо" кто выковыривал трамвай в своё время и потом его не фига не развивал. Чтобы не только по Москве были линии, но и пригород вывозился чем то типа интерубана.

Поэтому у нас вечно - как с метро что то происходит - все пи-ц, как для автомобилистов, так и для остальных.

Я конечно понимаю что Прага далеко не Москва, но все таки когда там и наводнение было оставившее пол-центра без метро, и потом по моему ещё на ремонт закрывали какую то линию, то коллапса почему то не случилось. И не нужно было даже назначать "М-ки". Просто усилили нужные автобусные маршруты, добавили сцепок на трамваях.

У нас же как метро закрывают - все, конец света.

[Володя13401]

Ну пришло метро в район. Всё, все маршруты по нему обрежем. Это ж даже на этом форуме считается верным решением.

[Аккорд1970]

 

 

которые второй день не могут на работу толком попасть... ((

 

Да от Дзержинки можно и пешком

[Snark]

Во всяком случае, справляются, за это нельзя не поблагодарить. И некоторые АЛ (АУ?) скажут спасибо  - от моста через Скрябина Волгоградка просто летит. А до Скрябина - извините.

Да, на разгворчиках в яндексе веселье творится, все дружно заметили, что без областного автотрафика юго-восток Москвы вдруг поехал и просят подольше оставлять ограничения для областных. Вот вам и вылетные магистрали, упирающиеся в узкую дорогу в области.

[delvechio]

А зачем элке на Выхино останавливаться? Сейчас же можно бесплатно доехать до Авиамоторной, Электрозаводской и Казанского вокзала

[Юрий А]

Ну да, главное она, Священная Халява, а то что людям может быть нужно именно Выхино (не путать с метро Выхино) или восток ТКЛ - да наплевать

[delvechio]

Ну да, главное она, Священная Халява, а то что людям может быть нужно именно Выхино (не путать с метро Выхино) или восток ТКЛ - да наплевать

Можно доехать до платформы Вешняки и оттуда на 197 автобусе до Выхино, его как раз усилили на время закрытия

[Марио]

Вчера отгонял машину в сервис на Котельниках, шикарно доехал на М3 до Кузьминок, автобусы шли один за другим. Сейчас еду с Кузьминок на М3 - час пик, организация посадки весьма хреновая, более того, автобусы ходят хрен знает с какими интервалами, несмотря на огороженную выделенку. Большой невывоз с Кузьминок

 

Хотя я ожидал как минимум десяток автобусов на посадку. А в результате минут через 5 ожидания подошёл ОБВ, за секунду забившийся в фарш

[Руслан Московский]

Из наблюдений знакомого: 197 битком

[Зеркало]

 

 

Как житель жопагорода Лыткарино, я злорадствую.

а сам-то как доезжаешь? яндекс утром показывал срач у вас чуть ли не от города до Чкалово... через Островцы не предлагать ))

 

 

Я конечно понимаю что Прага далеко не Москва,

вот в этом все и дело... не знаю сколько народу сейчас в Праге проживает, но думаю что когда в Москве было столько же, она спокойно справлялась одними трамваями на постоянной основе ))

[Аккорд1970]

Интересно, как справлялась Москва, если какая-нибудь авария на трамвайных путях произойдёт? Году этак в 1933-м?

[Дмитрий Касаткин]

 

 

Интересно, как справлялась Москва, если какая-нибудь авария на трамвайных путях произойдёт? Году этак в 1933-м?

 

В центре обычно были варианты объезда, т.к. существовало много параллельных линий на разных улицах. Ну а на окраинах пассажиры просто шли пешком.

[Аккорд1970]

 

 

Ну а на окраинах пассажиры просто шли пешком.

 

Вот об этом и речь. Хотя аварии наверное были редкими, так как машин было очень мало. Больше шансов было встретиться с несчастной лошадкой.

[Юрий А]

Можно доехать до платформы Вешняки и оттуда на 197 автобусе до Выхино, его как раз усилили на время закрытия

Сразу видно теоретика, с теми краями не знакомого от слова совсем, забежавшего в тему просто потрещать о своём.

 

Если мне надо будет попасть с электрички на Выхино, то есть множество куда более удобных и прямых способов это сделать.

[Krendel79]

@Зеркало, Так никто и не принимает роль метро как магистрального транспорта. Но при проблемах не на всей сети метрополитена, а как вот в случае Жулебина того же временного закрытия нескольких станций трамваи при их наличии могли бы сильно выручить при этом не пришлось бы и для автомобилистов сильно все перекрывать.

[Зеркало]

 

 

а как вот в случае Жулебина того же временного закрытия нескольких станций трамваи при их наличии могли бы сильно выручить при этом не пришлось бы и для автомобилистов сильно все перекрывать.

только до и после этой недели трамваи в Жулебино нужны как зайцу стоп-сигнал, вот в чем дело... ))

[awdeew]

 

 

только до и после этой недели трамваи в Жулебино нужны как зайцу стоп-сигнал, вот в чем дело...

Для подвоза к Кузьминкам, понятно, не нужны. А в Люблино, ИМХО, были бы весьма востребованы.

[Зеркало]

 

 

А в Люблино, ИМХО, были бы весьма востребованы.

только как межрайонник, а это уже другая история, на случай закрытия метро не подходит, ибо гораздо быстрее до Косино/Ухтомки и по ЖД...

[Mazzy]

 

 

а сам-то как доезжаешь? яндекс утром показывал срач у вас чуть ли не от города до Чкалово...

А он штатный и ежедневный.

 

Сам доезжаю с приключениями, в понедельник-вторник с пересадкой на М3 по Котельникам в силу застревания автобуса перед самой выделенкой, сегодня через Томилино, причём сегодня весьма неплохо, только вместимости 29-го не хватает.

 

[abr]

На Томилино вроде хотят перенаправить маршрутку, которая их Петровского до Люблино ходит

[Юрий А]

На Томилино вроде хотят перенаправить маршрутку, которая их Петровского до Люблино ходит

Зачем?

[Антон Чиграй]

 

 

Зачем?

Видимо вот отсюда уши растут:

 

 

Минтранс жжоот!

https://dobrodel.mosreg.ru/images/16/fd/16fdf306-5f21-4456-a481-305be5ec8255.pdf

[Varanas]

 

 

не знаю сколько народу сейчас в Праге проживает, но думаю что когда в Москве было столько же, она спокойно справлялась одними трамваями на постоянной основе ))

Википедия говорит, что 1,2 млн. То есть на наши это примерно Омск-Челябинск, максимум Казань. Наверное, если в Казани на недельку закроют метро, ничего ужасного тоже не произойдет.