Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано
5 минут назад, BeetleJuice сказал:

Ну так и разберись, прежде чем подобные вбросы писать. 

Жучок, ты бы хоть поучился троллить что ли. Тебя Грекофф сколько натаскивал. Ты безнадежен. 

  • Haha 3
Опубликовано
15 часов назад, Антон Чиграй сказал:

 

 

15 часов назад, Антон Чиграй сказал:

Покажи на карте, какие дома сносить будем.

 

 

Небольшой уголок шубохранилища. Да и то, если удастся в этих электричках немного уменьшить радиус поворота, без этого можно обойтись.

Опубликовано (изменено)
В 27.05.2022 в 08:50, abr сказал:

 

Небольшой уголок шубохранилища. Да и то, если удастся в этих электричках немного уменьшить радиус поворота, без этого можно обойтись.

Удасться радиус уменьшить,только скорость будем приказная не более 15 км/час по таким кривым. Собянину лишь бы что ляпнуть,как и Воробьёву. У них давно колпак потёк. Вон,на ЛРТ уже с Подольска до Раменского и из Люберец до Балашихи сколько народу уже проехалось?😃

Изменено пользователем Lopasnensky
  • Like 2
Опубликовано
1 час назад, Чебурашка сказал:

Можно назвать Ярославское направление МЦД5, а Павелецкое МЦД5а

Тогда д5а и д5б

Опубликовано

Сделали бы отдельный радиус на павеляге - Бирюлево было бы благодарно. А то радиус метро цепляют аж к МЦК, а БКЛ только в перспективе, а тут им диаметр во что бы то ни стало надо чтобы был.

Опубликовано

Вопрос по оплате на МЦД: если планирую поездку м. Планерная-м.Беговая- ст. Дмитров (D1), то возможно ли оплатить проезд Тройкой в московском автобусе до м.Планерная, чтобы потом по этой же карте доехать до Дмитрова? Или бесплатна будет только пересадка метро-МЦД ?

Опубликовано
25 минут назад, AleksandrSHCH сказал:

Вопрос по оплате на МЦД: если планирую поездку м. Планерная-м.Беговая- ст. Дмитров (D1), то возможно ли оплатить проезд Тройкой в московском автобусе до м.Планерная, чтобы потом по этой же карте доехать до Дмитрова? Или бесплатна будет только пересадка метро-МЦД ?

Возможно.

25 минут назад, AleksandrSHCH сказал:

Или бесплатна будет только пересадка метро-МЦД ?

Естейственно!

Опубликовано

А что это за новшество на Красном строителе в область? В середине платформы стоит парень с флажком в жилете ЦППК. В компании эффектной брюнетки. Соответственно помощник выходит только до 2 го вагона. 

Опубликовано
3 минуты назад, Чебурашка сказал:

А что это за новшество на Красном строителе в область? В середине платформы стоит парень с флажком в жилете ЦППК. В компании эффектной брюнетки

ПО на ПОдработке? :)

  • Haha 1
Опубликовано
12 часов назад, Mixalblch сказал:

ПО на ПОдработке? :)


Для ПО видимо молодой. Но ПО прочитав про брюнетку теперь может переориентироваться на МЦД. 

Опубликовано (изменено)


Я кстати в плане продолжения дискуссии с мнением «Работает - и ладно» популярное не только у РЖД дятлов но и у почётных членов форума опять же приведу пример с МЦД. Несмотря на все косяки, всю критику проекта, то что многое сделано не так и не до конца напомню сколько тут даже было дискуссий касательно тех же новых платформ. 
    Типа есть «Трикотажная» - зачем «Волоколамская»? Кому надо пересядут и так или пешком дойдут. Есть «Покровское Стрешнево» зачем «Шукинская»?

   Ну вот КВ ограничения закончились люди вышли, пассажиропоток вернутся. Что имеем? На «Волоколамской» в пик очереди и несмотря на большой вестибюль не справляются турникеты с потоком. Так же как и дорожки к метро. Это несмотря на работающую «Трикотажную»! 
   «Щукинская» понятно раскаталась меньше, но все равно поток в несколько раз больше чем был на «ПС». 
    Это к чему? А к тому чтобы без «пинка» МЦД ПИД бы сам так ничего и не сделал бы. 

Изменено пользователем Krendel79
  • Like 1
Опубликовано
4 минуты назад, Krendel79 сказал:

А к тому чтобы без «пинка» МЦД ПИД бы сам так ничего и не сделал бы. 

Но "пинок" мог бы и иным быть :)

Не надо на МЦД зацикливаться...

Опубликовано
18 минут назад, Krendel79 сказал:

А к тому чтобы без «пинка» МЦД ПИД бы сам так ничего и не сделал бы. 

возвращаясь к костромской ласте: вот пишут, что она ходит полная. то есть приносит максимально возможную выручку. объясни, зачем в этом случае делать что-то ещё. 

Опубликовано
18 минут назад, Yaroslav сказал:

Но "пинок" мог бы и иным быть :)

Не надо на МЦД зацикливаться...


Мог бы. Но без «мегапроектов» у нас никак. 

1 минуту назад, Фыва Цукен сказал:

возвращаясь к костромской ласте: вот пишут, что она ходит полная. то есть приносит максимально возможную выручку. объясни, зачем в этом случае делать что-то ещё. 


ОМГ. Потому что транспорт как бы должен работать (за исключением мелких ИП) прежде всего для цели перевозки людей и грузов. А не для получения максимальной прибыли. Да я знаю про то что это одна из целей ОАО но тем не менее. И именно из за того что ставятся такие приоритеты и получаются те косяки о которых мы говорим.

     Полная «Ласточка» ходит - значит нужна 3 пара. Да и как взамоувязана будет остановка например в Мытищах с резким возрастанием потока в сторону Ярославля и нехваткой мест я честно не очень понимаю… 

Опубликовано
13 минут назад, Krendel79 сказал:

транспорт как бы должен работать (за исключением мелких ИП) прежде всего для цели перевозки людей и грузов

с чего ты взял? 

Опубликовано
32 минуты назад, Krendel79 сказал:

транспорт как бы должен работать (за исключением мелких ИП) прежде всего для цели перевозки людей и грузов. А не для получения максимальной прибыли.

Дык он и работает. Костромская ласта перевозит людей. И прибыль тут как подтверждение востребованности, т.е. доказательство того, что она перевозит людей.

  • Like 1
Опубликовано (изменено)
42 минуты назад, Фыва Цукен сказал:

с чего ты взял? 


А с того. Что если это не так и основная цель - прежде всего прибыль то для пассажира могут настать самые разные косяки начиная от мелких о которых мы говорим кончая большими когда ПИД окончательно спихнёт с себя социальную функцию и будет возить как в каких нибудь отсталых странах типа стран Африки или США с Канадой на 95/ условно только грузы. :) 
    И с таким волчьим строем в обществе готовься к тому что например у любого доктора к которому ты пойдёшь лечиться будет только одна цель - не вылечить тебя а наоборот, сделать так чтобы ты постоянно болел, покупал только дорогие лекарства, которые доктор этот тебе прописывает и имеет с этого свой процент. Ведь цель доктора и медицины - не лечение, а максимальная прибыль. 
     В принципе это уже так и есть. Во многом. Как и с транспортом. Социализм закончился (с).

21 минуту назад, Mazzy сказал:

Дык он и работает. Костромская ласта перевозит людей. И прибыль тут как подтверждение востребованности, т.е. доказательство того, что она перевозит людей.


Тут да. Но перевозчик который не заинтересован только в прибыли а основная цель которого - перевозка людей уже должен обращать внимание на тонкости. Например если поезд «битком» то возможно стоит подумать о 3 паре. Да пусть она будет не загружена на 100/ но ведь главное - это перевозка людей? :) 

Изменено пользователем Krendel79
Опубликовано
14 часов назад, Чебурашка сказал:

А что это за новшество на Красном строителе в область? В середине платформы стоит парень с флажком в жилете ЦППК. В компании эффектной брюнетки. Соответственно помощник выходит только до 2 го вагона. 

Сигналисты. А что в этом страшного? Стоят контролируют посадку/высадку в кривых.

14 часов назад, Чебурашка сказал:

А что это за новшество на Красном строителе в область? В середине платформы стоит парень с флажком в жилете ЦППК. В компании эффектной брюнетки. Соответственно помощник выходит только до 2 го вагона. 

До 2-го,но по местным условиям должен пройти 7 вагонов.

1 час назад, Krendel79 сказал:


Я кстати в плане продолжения дискуссии с мнением «Работает - и ладно» популярное не только у РЖД дятлов но и у почётных членов форума опять же приведу пример с МЦД. Несмотря на все косяки, всю критику проекта, то что многое сделано не так и не до конца напомню сколько тут даже было дискуссий касательно тех же новых платформ. 
    Типа есть «Трикотажная» - зачем «Волоколамская»? Кому надо пересядут и так или пешком дойдут. Есть «Покровское Стрешнево» зачем «Шукинская»?

   Ну вот КВ ограничения закончились люди вышли, пассажиропоток вернутся. Что имеем? На «Волоколамской» в пик очереди и несмотря на большой вестибюль не справляются турникеты с потоком. Так же как и дорожки к метро. Это несмотря на работающую «Трикотажную»! 
   «Щукинская» понятно раскаталась меньше, но все равно поток в несколько раз больше чем был на «ПС». 
    Это к чему? А к тому чтобы без «пинка» МЦД ПИД бы сам так ничего и не сделал бы. 

А у нас МЦД это что,отдельная корпорация типа РЖД?🤔 Не путайте бренды фирменные  и инфраструктуру на которой этот же бренд и обращается и подчиняется 100% этой инфраструктуре как слуга господину. Своих ДСП,ДНЦ,каких то спецсигналов и прочего у них нет-всё это система и инфра РЖД. У них даже по сути своего депо нет,так же как и нет ни комнат отдыха ни оборотных пунктов заступления.

Опубликовано

При социализме не было никаких ласт, был ночной поезд, остановок в МО у этого поезда тоже не было. Вот тебе и "перевозка людей" Ночной и сейчас есть, его бы, правда, замедлить.

  • Like 1
Опубликовано
17 минут назад, Krendel79 сказал:

если это не так и основная цель - прежде всего прибыль то для пассажира могут настать самые разные косяки начиная от мелких о которых мы говорим кончая большими когда ПИД окончательно спихнёт с себя социальную функцию и будет возить как в каких нибудь отсталых странах типа стран Африки или США с Канадой на 95/ условно только грузы.

и что?

 

18 минут назад, Krendel79 сказал:

Социализм закончился (с)

вооот. приходит понимание? :)

Опубликовано
17 минут назад, Krendel79 сказал:

Например если поезд «битком» то возможно стоит подумать о 3 паре

И вот ей уже и наделать остановок. :)

 

Но здесь вопрос, как оно впишется во все окна. на всем протяжении.

  • Like 1
Опубликовано
18 минут назад, Krendel79 сказал:

главное - это перевозка людей?

нет.

Только что, Mazzy сказал:

И вот ей уже и наделать остановок.

не исключаю. но это они пусть сами смотрят.

Опубликовано
2 часа назад, Krendel79 сказал:

но ведь главное - это перевозка людей?

смотря для кого... для тех КОГО перевозят - да, для тех КТО перевозит - нет))

Опубликовано
7 минут назад, Зеркало сказал:

для тех КОГО перевозят - да, для тех КТО перевозит - нет

я именно это и пытаюсь кренделю втолковать. но он понять этого никак не может.

Опубликовано
12 минут назад, Фыва Цукен сказал:

я именно это и пытаюсь кренделю втолковать. но он понять этого никак не может.


 

 

20 минут назад, Зеркало сказал:

смотря для кого... для тех КОГО перевозят - да, для тех КТО перевозит - нет))


Я в курсе. Но это не значит что это правильно и так должно быть. А то - пример с медициной выше. Или с производством продуктов питания. Хорошо когда основная же цель и там и там - получение Прибыли (причём в основном высшим составом) а не то что должно быть? 

Опубликовано
7 минут назад, Krendel79 сказал:

это не значит что это правильно и так должно быть.

если тебе чео-то хочется, то это совершенно не значит, что так и должно быть :)

  • Like 2
  • Haha 1
Опубликовано
27 минут назад, Krendel79 сказал:

Я в курсе. Но это не значит что это правильно и так должно быть. А то - пример с медициной выше. Или с производством продуктов питания. Хорошо когда основная же цель и там и там - получение Прибыли (причём в основном высшим составом) а не то что должно быть?

капитализм - плохой общественный порядок... но ничего лучшего пока никто не придумал))

  • Like 1
Опубликовано
1 час назад, Зеркало сказал:

смотря для кого... для тех КОГО перевозят - да, для тех КТО перевозит - нет))

Но ведь пустили Ласточку в Кострому.

Насколько я тут читал, поезд заполнялся так себе, в основном Ярославлем. 

Опубликовано
Только что, Чебурашка сказал:

поезд заполнялся так себе, в основном Ярославлем. 

хм, а выше писали, что заполняется хорошо.

 

а по ярославлю надо продажу закрывать.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.