Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано
14 минут назад, Фыва Цукен сказал:

да не то слово. испакостили платформу :(

Да, похоже, что только начали. 

Демонтаж касс и турникетов не просто так затеяли ведь.

Опубликовано
11 часов назад, Mixalblch сказал:

Да, похоже, что только начали. 

До сих пор помню, как я в сторону Одинцово со стороны Шелепихи ездил. Охранник на платформе в Москву сказал взять билетик в автомате, затем пропустил меня на платформу. Я ее всю прошел, затем вышел с платформы по звонку первого охранника и зашел через подземный переход на платформу в сторону Одинцово. Теперь видимо такой номер не пройдет.

Опубликовано (изменено)
20 минут назад, FIPS сказал:

Теперь видимо такой номер не пройдет.

Неизвестно, т.к. не понимаю, что собираются или не собираются делать на платформе. Но проход на платформу в сторону Одинцово со стороны Шелепихи точно закрыт.

 

Upd нашёл новость

https://www.mos.ru/news/item/67585073/

Изменено пользователем Mixalblch
Опубликовано
13 часов назад, Фыва Цукен сказал:

ну, это про южный конец платформы. а про северный так ничего и не пишут :(

А там придётся что-то делать. Если опять будет мега-сооружение. ТэПэУ, как это теперь модно. Переход придётся закрывать для приведения в нормальное состояние. Хотя бы навесы подлатать. А может и расширять придётся или достраивать. 

Дальше на выбор: закрыть Тестовскую или открыть с севера.

Опубликовано

А не банальное ли это сокращение кассирш/охранников (раньше в южном конце надо было иметь две бригады, а теперь хватит и одной)

14 часов назад, FIPS сказал:

До сих пор помню, как я в сторону Одинцово со стороны Шелепихи ездил. Охранник на платформе в Москву сказал взять билетик в автомате, затем пропустил меня на платформу. Я ее всю прошел, затем вышел с платформы по звонку первого охранника и зашел через подземный переход на платформу в сторону Одинцово. Теперь видимо такой номер не пройдет.

 

Так по идее теперь же стало проще - в южном конце не надо 2 раза через турникеты идти

Опубликовано
5 минут назад, житель ЗАО сказал:

Так по идее теперь же стало проще - в южном конце не надо 2 раза через турникеты идти

Просто замечательная логистика! Но хотелось бы сразу на платформу попадать, а не кататься до платформы Фили.

Опубликовано
34 минуты назад, житель ЗАО сказал:

А не банальное ли это сокращение кассирш/охранников (раньше в южном конце надо было иметь две бригады, а теперь хватит и одной)

Кассиров "сократили", а охрана пока была и там и там. Будки остались ещё. Но скорее всего демонтируют. Вчера на платформе в область снимали "сетки". Идёт потихоньку работа.

  • 5 недель спустя...
Опубликовано

Крендель таки укусил бордюрыча. :D

 

Но сначала ЦУ КСЛ пусть пройдут.

  • Like 3
Опубликовано
1 час назад, awdeew сказал:

То, о чем так долго говорили большевики Крендель, начинает свершаться. :)

https://rg.ru/2022/05/26/reg-cfo/sobianin-predlozhil-pustit-mcd-5-pod-zemlej.html


Ты как маленький. Я конечно, понимаю, что ты веришь пропаганде от власти но не столько же. :)

    Свершаться оно начнёт только когда будет готов не даже конкретный проект а начнутся реальные строительные работы.

   Да и то помня все 90-е с тем сколько всего было начато, какие были проекты даже с началом строительства и что в итоге построили…

   Пока же это все правильно:

 

34 минуты назад, Паштет сказал:

Это лишь оправдание бездействия, чтобы пустить шум, что мы помним о 5 диаметре. 


Собянин просто позавидовал одной английской бабушке что та таки «родила» «Глубокий Ввод» под своим именем а он… :) 

  • Like 2
Опубликовано
22 минуты назад, Krendel79 сказал:

Я конечно, понимаю, что ты веришь пропаганде от власти но не столько же. :)

    Свершаться оно начнёт только когда будет готов не даже конкретный проект а начнутся реальные строительные работы.

Это само собой. Но публичное признание главным лицом в городе - это важный и необходимый шаг на пути к строительству.

Опубликовано
15 минут назад, Антон Чиграй сказал:

Это само собой. Но публичное признание главным лицом в городе - это важный и необходимый шаг на пути к строительству.

тут есть нюанс... если Собянин не планирует переизбираться на следующий срок, то предлагать такое он может запросто, отвечать за результат все равно не ему в этом случае))

Опубликовано
6 минут назад, Зеркало сказал:

тут есть нюанс... если Собянин не планирует переизбираться на следующий срок, то предлагать такое он может запросто, отвечать за результат все равно не ему в этом случае))

А если даже планирует или его планируют? Думаешь будет отвечать?

Опубликовано
6 минут назад, Mixalblch сказал:

А если даже планирует или его планируют? Думаешь будет отвечать?

ну если начать что-то делать (причем далеко не бесплатно) а потом самому признать это нецелесообразным - не айс... а вот если это признает уже другой дядя то пофиг))

Опубликовано
1 час назад, Зеркало сказал:

а чего не предложить телепорт для Ласточек на двух вокзалах? и не забыть выделить деньги на его проектирование :D:D

Мультимодальные перевозки. Так называются? Доезжаешь от усл. Домодедово до Павелецкого. Там, не покупая билета, садишься в метро, но увлекательнее проехать Садовое на ЭтоЭлектробусе, до Ярославского, и едешь далее в сторону Пушкино.

  • Like 1
Опубликовано
44 минуты назад, Антон Чиграй сказал:

Это само собой. Но публичное признание главным лицом в городе - это важный и необходимый шаг на пути к строительству.


Можешь погуглить сколько тот же Путин говорил о ВСМ - то ЗА, то не совсем :( «видите ли ВСМ убьёт авиаперевозки, поэтому надо думать строить или нет» (с).

     
 

29 минут назад, Зеркало сказал:

тут есть нюанс... если Собянин не планирует переизбираться на следующий срок, то предлагать такое он может запросто, отвечать за результат все равно не ему в этом случае))


Поэтому предлагать для своего Пиара он может что угодно. Хоть телепорт. Говорить о чем то можно будет когда строить начнут. С возбуждаться - явно не раньше 1 дня до открытия. 

Опубликовано
59 минут назад, Антон Чиграй сказал:

Это само собой. Но публичное признание главным лицом в городе - это важный и необходимый шаг на пути к строительству.

Работа у него такая. Да и на камеру не мешки таскать. 

Маззи выше правильно вспомнил про КСЛ. Там осталось ок 4 км проходки. Тоннель стандартный ("шестерка"). Станции? Да хоть бы заделы были на светлое будущее. 

Проект надо актуализировать, но это не заново делать 

А здесь? Честно, даже не представляю габарит тоннеля. "Десятку" щит пройдёт, но хватит ли на 2 состава? Конташка? Тоннель большего диаметра "шуршать" или нужен нестандартный щит или "на молотках", а это очень дорого и долго.

Протяжённость большая будет, нужны "эваквыхода". Про станции, думаю, говорить не приходится.

  • Haha 1
Опубликовано
22 минуты назад, Krendel79 сказал:

Можешь погуглить сколько тот же Путин говорил о ВСМ - то ЗА, то не совсем

Таки да, но тут надо вспомнить, что это первое такое высказывание. А до этого, ещё совсем недавно, идея глубокого ввода вообще не обсуждалась хоть сколько-нибудь серьёзно и рубилась на гораздо более низком уровне, не имея ни малейшего шанса дойти до уровня принятия решений.

 

7 минут назад, Mixalblch сказал:

"Десятку" щит пройдёт, но хватит ли на 2 состава?

Одна из московских "десяток", S-517, до Москвы как раз строила ж/д тоннель в Сочи. Однопутный.

 

 

13 минут назад, Mixalblch сказал:

Протяжённость большая будет, нужны "эваквыхода". Про станции, думаю, говорить не приходится.

Станции нужны, хотя бы 2-3 штуки, с пересадками, без них не будет никакого смысла в сплошном тоннеле длиной километров 10-15.

Опубликовано
9 минут назад, Mixalblch сказал:

Работа у него такая. Да и на камеру не мешки таскать. 

Маззи выше правильно вспомнил про КСЛ. Там осталось ок 4 км проходки. Тоннель стандартный ("шестерка"). Станции? Да хоть бы заделы были на светлое будущее. 

Проект надо актуализировать, но это не заново делать 

А здесь? Честно, даже не представляю габарит тоннеля. "Десятку" щит пройдёт, но хватит ли на 2 состава? Конташка? Тоннель большего диаметра "шуршать" или нужен нестандартный щит или "на молотках", а это очень дорого и долго.

Протяжённость большая будет, нужны "эваквыхода". Про станции, думаю, говорить не приходится.


В этом плане чтобы вероятность гораздо больше :)  (при всей твоей любви) должно быть так:

ВВП: «Сергей Семёнович, разорванный 5 диаметр не дело, вон в Англии смогли, а мы что хуже? В центре тоже нужны новые связи, новые пересадки для всех»

ССС: «Хорошо, будет исполнено». 
   
    Вон начали достраивать в регионах метро по  поручению Путина и  после команды Хуснуллина. Во всяком случае реальные работы начаты. Но достроят ли и если достроят то выдержат ли заявленные сроки? 
     Вон в 90-е сколько везде всего расковыряли и толку? 

Опубликовано (изменено)
21 минуту назад, Антон Чиграй сказал:

Станции нужны, хотя бы 2-3 штуки, с пересадками, без них не будет никакого смысла в сплошном тоннеле длиной километров 10-15.

Если вынырнуть к Курскому вокзалу на поверхность, можно обойтись двумя тоннелями 2 и 3 с небольшим км.

Изменено пользователем awdeew
Опубликовано

От Ярославского до Курского можно сделать крытую траншею (возможно только специальный ПС сделать, который допускает чуть меньший радиус поворота, а дальше действительно придется глубоко зарываться.

Опубликовано
4 минуты назад, Антон Чиграй сказал:

Одна из московских "десяток", S-517, до Москвы как раз строила ж/д тоннель в Сочи. Однопутный

А здесь намного сложнее получается. Однопуткой не ограничиться, иначе большая часть поездов до неё и поедет.

Проложить 2 тоннеля? Придётся на большом расстоянии друг от друга, для исключения вибраций.

Представь такое в центре Москвы! Точнее под Москвой.

Опубликовано
50 минут назад, abr сказал:

От Ярославского до Курского можно сделать крытую траншею

Покажи на карте, какие дома сносить будем.

 

1 час назад, awdeew сказал:

Если вынырнуть к Курскому вокзалу на поверхность, можно обойтись двумя тоннелями 2 и 3 с небольшим км.

Что-то мне подсказывает, что в районе Садового кольца делать две рампы по 400-500 метров каждая, да ещё и разводить в пространстве эти тоннели с тучей линий метро и говнопроводами всех сортов, будет если не дороже, то уж точно сложнее, чем построить подземную станцию.

2 минуты назад, Mixalblch сказал:

Проложить 2 тоннеля? Придётся на большом расстоянии друг от друга, для исключения вибраций.

Ситуация прям таки настолько хуже, чем в метро, с его расстоянием в десяток-полтора метров между тоннелями?

Опубликовано
8 минут назад, Антон Чиграй сказал:

Ситуация прям таки настолько хуже, чем в метро, с его расстоянием в десяток-полтора метров между тоннелями?

Изучать нужно детально. Диаметр тоннеля больше. ПС другой. Грунты, понятно, другие. Расстояние между тоннелями раз на раз не приходится. Были совсем короткие сбойки. Были и длинные. Сейчас уже сложно всё вспомнить :)

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   1 пользователь онлайн

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.