Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано
2 минуты назад, Wh-Censor сказал:

В меня сейчас полетят помидоры - но с моей точки зрения - как пассажира - «вокзал» от «не-вокзала» отличается наличием бесплатного и чистого сортира. Так что с этой точки зрения название «Городской вокзал» меня вполне устраивает. 

На городском вАкзале в Нохабено к бесплатному сортиру стрёмно подойти на расстояние 100 метров.

  • Like 1
Опубликовано
1 час назад, Касым сказал:

Ты что такое говоришь?! Какая платформа?! Новый Городской Вокзал Наземного Метро С Интегрированным ТПУ С Пересадкой На Магистральный Каркас!!!

Станция - Царицыно, пересадка на Московский городской вокзал центрального рельсового каркаса Москвы, построенный по поручению мэра Москвы Сергея Семеновича Собянина, второй диаметр, запущенный по поручению мэра Москвы Сергея Семеновича Собянина. 

  • Haha 1
Опубликовано
Только что, Lopasnensky сказал:

На городском вАкзале в Нохабено к бесплатному сортиру стрёмно подойти на расстояние 100 метров.

Это не московский городской вокзал 😁

Опубликовано
1 минуту назад, Kirusha сказал:

Возможно, но еще теплое большое здание с залом ожидания и «автоматами с вкусняшками» 😅

В том же Нахабино и в Подольске вкусняшки имеются по вечерам. По углам рассосаны. Такие вкусняшки что мухи там не летают даже.

Только что, Wh-Censor сказал:

Это не московский городской вокзал 😁

Московский и "рядом птичка".

Опубликовано
17 минут назад, Kirusha сказал:

мэра Москвы Сергея Семеновича Собянина. 

Ему уже пора обозвать себя московский городской мэр :)

  • Haha 5
Опубликовано
2 минуты назад, Mixalblch сказал:

Ему уже пора обозвать себя московский городской мэр :)

Московский Центральный Городской Мэр

  • Like 1
  • Haha 5
Опубликовано

Московский центральный мэр открыл московский городской вокзал, построенный на Московских центральных диаметрах по поручению Московского центрального мэра. Продолжается развитие Московских центральных диаметров по поручению Московского центрального мэра...

 

Страшно, что это потом будут сопоставлять с открытием радио, телевидения, полётами в космос.

Опубликовано
20 минут назад, Higre сказал:

Страшно, что это потом будут сопоставлять с открытием радио, телевидения, полётами в космос.

Не будут. Свалит с поста и начнутся темы "Собянин - плохо", а в истории останется Бордюрычем

Опубликовано
28 минут назад, Касым сказал:

Московский Центральный Городской Мэр

Не удивлюсь, если через несколько десятков лет метро переименуют с Ленина в..

  • Haha 3
Опубликовано
13 минут назад, Mixalblch сказал:

Не будут. Свалит с поста и начнутся темы "Собянин - плохо", а в истории останется Бордюрычем

Начинал то он вообще шикарно-хоть Москву очистил от этих батуринских самостроев и дышать стало легче. Но вот дальше,как в том мультфильме"Недодел и Передел",в коем Семёныч сразу два в одном.

  • Like 1
Опубликовано
1 час назад, Mixalblch сказал:

Не будут. Свалит с поста и начнутся темы "Собянин - плохо", а в истории останется Бордюрычем

Тем не менее уже сейчас для некоторой части людей истории Москвы до 2010 года не существует, а существует только то, что этим людям льют в уши зайки. Они реально фанатеют от тех же МЦД, как будто ничего подобного нигде не то что у нас в стране, в мире не было. Да и от бордюров тоже уже фанатеют.

  • Like 2
  • Haha 1
Опубликовано
2 минуты назад, Зеркало сказал:

хватило на год

Дык, сезон осень-весна уже закончился.😄

И начался новый.

Опубликовано
20 минут назад, Higre сказал:

Тем не менее уже сейчас для некоторой части людей истории Москвы до 2010 года не существует, а существует только то, что этим людям льют в уши зайки. Они реально фанатеют от тех же МЦД, как будто ничего подобного нигде не то что у нас в стране, в мире не было. Да и от бордюров тоже уже фанатеют.

Ну это некоторая часть и есть тиктокеры,егэшники и блогерасы+обладатели тонкой душевной организацией.

Кстати,тут вчера был по делам у отца на Силикатной и ...... там недалеко от дома наткнулся на объявление о продаже квартиры в микрорайоне Родники в ... 7 минутах ходьбы от станции метро Силикатная!!! Вот тебе и 2010 год до и после😀😀😀

  • Like 2
Опубликовано
1 час назад, Lopasnensky сказал:

Начинал то он вообще шикарно-хоть Москву очистил от этих батуринских самостроев и дышать стало легче

А самая мякотка в том, что собянинское ковровое домометание основано на лужковских постановлениях о реновации промзон. Только тогда другую этажность планировали.

Опубликовано
3 часа назад, Kirusha сказал:

Возможно, но еще теплое большое здание с залом ожидания и «автоматами с вкусняшками» 😅

Если поезда по МЦД ходят каждые 10 (ну ладно, 15)  минут, как обещано - зачем большой зал ожидания?

Купил билет и прошёл на платформу.

А "вкусняшки" в автоматах - дрянь, вредная мусорная еда, ещё и втридорога.

  • Thanks 1
Опубликовано
5 минут назад, Valentin Melnikov сказал:

Если поезда по МЦД ходят каждые 10 (ну ладно, 15)  минут, как обещано - зачем большой зал ожидания?

Если ехать в пределах МЦД, то да, а вот если нужно именно на дальняк - то лучше бы соблюдали то, чем обзывают

Опубликовано
2 часа назад, Higre сказал:

Тем не менее уже сейчас для некоторой части людей истории Москвы до 2010 года не существует, а существует только то, что этим людям льют в уши зайки. Они реально фанатеют от тех же МЦД, как будто ничего подобного нигде не то что у нас в стране, в мире не было.

Часть маршрутов МЦД - это хорошо, ИМХО. Но МЦД-4, ИМХО, не очень, плохи не только нередкие сбои, но и, например, прекращение, после ввода МЦД-4, обслуживания части остановок между Киевским вокзалом и Апрелевкой у поездов, следующих от Киевского вокзала.    

Опубликовано
52 минуты назад, Дима Щ сказал:

Часть маршрутов МЦД - это хорошо, ИМХО. Но МЦД-4, ИМХО, не очень, плохи не только нередкие сбои, но и, например, прекращение, после ввода МЦД-4, обслуживания части остановок между Киевским вокзалом и Апрелевкой у поездов, следующих от Киевского вокзала.    

Это не последняя стадия. Пусть терпят,раз так все дружно фапали на это. А сбои там из-за того,что станцию Железнодорожная вверх тормашками перевернули. 

А то что остановки отменили,ну так на этом вашем западе почти всё так и устроено-НАСТОЯЩИЕ эсбаны едут по всем а межрегионалы с пропуском остановок. 

1 час назад, Valentin Melnikov сказал:

Если поезда по МЦД ходят каждые 10 (ну ладно, 15)  минут, как обещано - зачем большой зал ожидания?

Купил билет и прошёл на платформу.

А "вкусняшки" в автоматах - дрянь, вредная мусорная еда, ещё и втридорога.

Естественно что эти автоматы на лохов-купить ту же 0,5 Колы за 100 с лишним рублей на этом какбэвокзале. Или купить ту же 0,5 колы в соседней 5-ке за 50 рублей.

  • Like 2
Опубликовано
3 минуты назад, Lopasnensky сказал:

Это не последняя стадия. Пусть терпят,раз так все дружно фапали на это. А сбои там из-за того,что станцию Железнодорожная вверх тормашками перевернули. 

А то что остановки отменили,ну так на этом вашем западе почти всё так и устроено-НАСТОЯЩИЕ эсбаны едут по всем а межрегионалы с пропуском остановок. 

Кстати, да. Это парадокс. Дрочилам на немецкую схему дико не нравится Киевское направление теперь, хотя там всё решено именно по немецкой схеме. А я считаю, это пока единственное направление, где решили проблему сраного мудацэ - они отдельно по своим путям со всеми, мы - дальние - по своим как хотим.

  • Like 1
Опубликовано
3 часа назад, Зеркало сказал:

у нас в Красково на платформе уже перекладывают плитку...

Переобувают на зимнюю? :)

  • Haha 2
Опубликовано
В 10.08.2024 в 21:58, Kirusha сказал:

А раз это проект. Есть вероятность, что кто-то вмешается в эти 3-4 пути, например, Москва, и стройку расконсервируют? 

Прикрепляю оригинал письма (с эл. подписью для неверующих :)).

Цитирую последний абзац: "По итогам разработки и согласования проектно-сметной документации, прохождения государственной экспертизы, принятия окончательного решения о компенсации в текущем году потерь в доходах, возникающих в результате государственного регулирования тарифов на услуги по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта ..., а также по итогам согласования с Правительством Москвы параметров дополнительного финансирования проектов ЦТУ на их реализацию, параметры Детального плана Программы ЦТУ могут быть уточнены".

Сам Детальный план, как выяснилось, представляет собой огромную экселевскую таблицу с подробной денежной разблюдовкой по всем проектам с 2012 по 2027 годы с учётом источников финансирования. Поскольку информация по деньгам представляет собой коммерческую тайну, выложить файл не могу. Но если что-то конкретное заинтересует, пишите.

Могу сказать, что по проекту "IV главный путь Москва-Пассажирская-Курская – Железнодорожная" образовался дефицит 300 млн.рублей в связи с перераспределением их в 2021 г. на проект "Организация ускоренного движения электропоездов на участке Москва – Одинцово".

1.DOCX

Опубликовано
1 минуту назад, Yaroslav сказал:

Прикрепляю оригинал письма (с эл. подписью для неверующих :)).

Цитирую последний абзац: "По итогам разработки и согласования проектно-сметной документации, прохождения государственной экспертизы, принятия окончательного решения о компенсации в текущем году потерь в доходах, возникающих в результате государственного регулирования тарифов на услуги по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта ..., а также по итогам согласования с Правительством Москвы параметров дополнительного финансирования проектов ЦТУ на их реализацию, параметры Детального плана Программы ЦТУ могут быть уточнены".

Сам Детальный план, как выяснилось, представляет собой огромную экселевскую таблицу с подробной денежной разблюдовкой по всем проектам с 2012 по 2027 годы с учётом источников финансирования. Поскольку информация по деньгам представляет собой коммерческую тайну, выложить файл не могу. Но если что-то конкретное заинтересует, пишите.

Могу сказать, что по проекту "IV главный путь Москва-Пассажирская-Курская – Железнодорожная" образовался дефицит 300 млн.рублей в связи с перераспределением их в 2021 г. на проект "Организация ускоренного движения электропоездов на участке Москва – Одинцово".

1.DOCX 30.19 \u043a\u0411 · 0 загрузок

Прости, но это заячья позиция. Я всё знаю, но ничего не скажу... Хорошо, не говори. Мне похер...

Опубликовано (изменено)
49 минут назад, Касым сказал:
54 минуты назад, Lopasnensky сказал:

Это не последняя стадия. Пусть терпят,раз так все дружно фапали на это. А сбои там из-за того,что станцию Железнодорожная вверх тормашками перевернули. 

А то что остановки отменили,ну так на этом вашем западе почти всё так и устроено-НАСТОЯЩИЕ эсбаны едут по всем а межрегионалы с пропуском остановок. 

Кстати, да. Это парадокс. Дрочилам на немецкую схему дико не нравится Киевское направление теперь, хотя там всё решено именно по немецкой схеме. А я считаю, это пока единственное направление, где решили проблему сраного мудацэ - они отдельно по своим путям со всеми, мы - дальние - по своим как хотим.

М-м-м... Плохо, ИМХО, не то, что "они отдельно по своим путям со всеми, мы - дальние - по своим как хотим", а то, что до остановок Киевского направления, расположенных в пределах маршрута МЦД (в центральную и пригородную зону МЦД) от Киевского вокзала теперь без пересадок доехать нельзя (кроме Минской, Аминьевской, Очаково и Переделкино). А около него (Киевского вокзала) и в шаговой от него доступности, вообще-то, тоже живут, и немало.       

Изменено пользователем Дима Щ
Опубликовано
1 минуту назад, Дима Щ сказал:

М-м-м... Плохо-то, ИМХО, не то, что "они отдельно по своим путям со всеми, мы - дальние - по своим как хотим", а то, что до остановок Киевского направления, расположенных в пределах маршрута МЦД (центральная и пригородная зона МЦД) теперь от Киевского вокзала без пересадок доехать нельзя (кроме Минской, Аминьевской, Очаково и Переделкино). А около него (Киевского вокзала) и в шаговой от него доступности, вообще-то, тоже живут, и немало.       

Вы просили мудацэ? Богоподобный мэр его дал вам! Жалуйтесь ему теперь

  • Haha 1
Опубликовано
27 минут назад, Касым сказал:

Кстати, да. Это парадокс. Дрочилам на немецкую схему дико не нравится Киевское направление теперь, хотя там всё решено именно по немецкой схеме. А я считаю, это пока единственное направление, где решили проблему сраного мудацэ - они отдельно по своим путям со всеми, мы - дальние - по своим как хотим.

Да, весь этот визг и скулеж в интернетах удивляет. Сам несколько раз пользовался недавно (как центральным участком, так и дальним) - супер направление, на голову выше всех остальных, хотя и не без отдельных проблем. Разделение дальних и ближних - отлично. Плакальщики по Киевскому вокзалу со временем успокоятся. Кому реально надо - пересадка на Аминьевской буквально минуту занимает. На Белорусском вокзале также узел неплохой. Понравилось ездить от Каланчи до Сити - быстрее, чем на метро. 

Маршрутная скорость - также лучшая среди всех направлений. Недостаток - перерывы среди дальних электричек великоваты.

  • Like 2
Опубликовано
1 минуту назад, Алексей Ш сказал:

Недостаток - перерывы среди дальних электричек великоваты.

Это обусловлено лишь малым числом оборотных станций. Нара, Малоярославец и Калуга. Кресты не в счёт, это отдельный разговор, эльки на БМО сейчас по 5 часов отставания ходят. А калужский обком добавлять не особо желает. Так что пока что есть, но зато работает как надо.

Опубликовано
24 минуты назад, Дима Щ сказал:

что до остановок Киевского направления, расположенных в пределах маршрута МЦД (в центральную и пригородную зону МЦД) от Киевского вокзала теперь без пересадок доехать нельзя (кроме Минской, Аминьевской, Очаково и Переделкино). А около него (Киевского вокзала) и в шаговой от него доступности, вообще-то, тоже живут, и немало.       

И много кому из них, живущих возле Киевского вокзала, нужно беспересадочное сообщение до этих остановок? И почему нужно сообщение именно с Киевским вокзалом-чем Белорусский хуже?

  • Like 1
Опубликовано
35 минут назад, Касым сказал:

Нара, Малоярославец и Калуга.

И Апрелевка еще. Но мне кажется дело не только в количестве оборотных станций. На той же ОЖД Москва - Тверь их примерно столько +-. Просто на ОЖД очевидно потоки намного больше, поэтому там больше половины рейсов это Москва-Крюково (подобие Москва-Апрелевка, коих по пальцем пересчитать). Может это мне так «везло», но ни разу Киевку битком не видел. 

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.