Ярославское направление МЖД

[awdeew]

1 минуту назад, Mazzy сказал:

Ты уже лет десять это пишешь. 😜

И? И ещё наверно 10 буду. Это дело небыстрое. Но тенденция уже видна неприкрыто.

[Lopasnensky]

2 часа назад, Mazzy сказал:

Ну вообще, хоть я сейчас и не работаю в p/d, про ситуацию в РЖД я знаком не только из интернета.

 

В РЖД вечный перманентный кризис, даже когда нефть была 140. Разница только в глубине этого кризиса. Сейчас жопа ощутимо углубилась.

 

В условиях падения доходов и больших процентов для обслуживания корпоративного долга стоит выбор, что резать. В этих условиях порезать расходы на содержание МВПС видится руководятлам как меньшее зло. 

 

Если бы не было ЦППК - посокращали бы ещё билетных кассиров, техников кто обслуживает турникеты и автоматы, контролеров, охрану и искренне удивлялись бы падению выручки. 

 

Так работает крупная госкомпания. 

Не было бы Цппк говоришь......😆😆😆

Тут в подслушке читал как одно великовозрастное дитя хочет собрать подписи и подать бумагу что-то типа европейского суда,Гаага или куда там,Еврокомиссия, чтобы этого перевозчика закрыли😆☝️☝️

О как!!!

[igla]

Европейский суд против ЦППК? Это звучит! Эстонец на шконке Милошевича 

[Фыва Цукен]

1 час назад, Lopasnensky сказал:

читал как одно великовозрастное дитя хочет собрать подписи и подать бумагу что-то типа европейского суда,Гаага или куда там,Еврокомиссия, чтобы этого перевозчика закрыли

мало ли психов на земле...

 

кстати, а что там не понравилось?

[Lopasnensky]

49 минут назад, Фыва Цукен сказал:

мало ли психов на земле...

 

кстати, а что там не понравилось?

А хрен его знает кому там что не нравится. Я так,бегло прочитал,и наткнулся на этот пост. 

Там в ПЭМ одно вечное нытьё постоянно. 

Так,поржать только зайти.

[Nonesuch]

Какое же говно эта Иволга. Заменили Посадскую в 8:06 на Иволгу. Занимаем группой купе (нас около 100 человек с рюкзаками, лыжами, канами, палатками). Если раньше все вмещались, ещё и посторонним место хватало, то теперь приходилось отгонять прохожих от сидений, половина вещей в проходе, не все из группы сумели сесть, зато танцпол посреди вагона. И постоянно на кнопки нажимать: населению никто не объяснил, как работают двери, местные аборигены пытались руками раздвинуть двери и колотили по ним. Ехать нужно было до конечной. И это в контексте вместе с соседней александровско-балакиревской переносят время отправления на более позднее и замедляют время в пути. Говно это ваше МЦД. Верните ЭД4М!

[Дима Щ]

27 минут назад, Nonesuch сказал:

Говно это ваше МЦД. Верните ЭД4М!

По Ярославскому направлению нет МЦД.

[Ant77]

16 часов назад, Nonesuch сказал:

Говно это ваше МЦД. Верните ЭД4М!

Было бы МЦД - Иволги ходили бы только до Пушкино. А поезд до Сергиевп Посада ехал бы с остановками Ростокино, Мытищи, Пушкино д/в, экономя в пути около  15 минут. Вы уверены, что г...о именно МЦД, а не полная ему противоположность, работающая сегодня на Ярославском направлении?

[Фыва Цукен]

40 минут назад, Ant77 сказал:

Было бы МЦД - Иволги ходили бы только до Пушкино.

не факт. на д4 иволги ходят как минимум до захарова и крутого (не всегда, конечно).

[maverik]

4 часа назад, Фыва Цукен сказал:

не факт. на д4 иволги ходят как минимум до захарова и крутого (не всегда, конечно).

Горьковская часть Д4 - та еще наркота, к сожалению. Прокатившись я понял, что до Фрязево Иволги еще разумны, а вот далее - полная глупость.

[Lopasnensky]

1 минуту назад, maverik сказал:

Горьковская часть Д4 - та еще наркота, к сожалению. Прокатившись я понял, что до Фрязево Иволги еще разумны, а вот далее - полная глупость.

ЖелДор и Балашиха нормально,ну МАКСИМУМ!!!!!до Купавны а дальше всё. 

И на Ярославке им место только до Болшево,Мытищ и Пушкино.

[maverik]

2 минуты назад, Lopasnensky сказал:

ЖелДор и Балашиха нормально,ну МАКСИМУМ!!!!!до Купавны а дальше всё. 

И на Ярославке им место только до Болшево,Мытищ и Пушкино.

Не, я к сожалению про "мясной режим", наблюдал, как люди войти не могли.
На Ярославке по моему мнению до Щелково и Фрязино нормально, также до Пушкино.

 

Вообще, мне кажется пора восстановить линию на Пирогово...

[Lopasnensky]

6 минут назад, maverik сказал:

Не, я к сожалению про "мясной режим", наблюдал, как люди войти не могли.
На Ярославке по моему мнению до Щелково и Фрязино нормально, также до Пушкино.

 

Вообще, мне кажется пора восстановить линию на Пирогово...

Ага,пора..... Слбяхе об этом напиши или Пернатому,может они и чухнутся. А так не в этой жизни. Что имеем не храним-потерявши плачем. И этой веткой ты у лавашей насвай отнимешь.

[Nonesuch]

9 часов назад, Ant77 сказал:

Было бы МЦД - Иволги ходили бы только до Пушкино. А поезд до Сергиевп Посада ехал бы с остановками Ростокино, Мытищи, Пушкино д/в, экономя в пути около  15 минут. Вы уверены, что г...о именно МЦД, а не полная ему противоположность, работающая сегодня на Ярославском направлении?

И пушкинцы радостно забьют сергиевопосадские/александровские из-за экспрессности и халявного тарифа. Не, МЦД должна быть замкнутой системой не только по путям и внешнему виду, но и по тарифам. Чтобы на скоростных путях турникеты никаких троек не принимали и люди пользовались только своими МЦДшными электричками, а не пёрли во всё подряд. Как работает сегодня Ярославка — это идеал. Электрички в шахматном порядке друг за другом. У глухих полустанков мало кто тормозит, а не хлопают дверью каждые 10 минут. Разве что отменить воздуховозные пушкинские спутники. Тройка уже интегрирована на Ярославке. А на внешний вид и наличие зарядок мне глубоко фиолетово.

[Ant77]

16 часов назад, Фыва Цукен сказал:

не факт. на д4 иволги ходят как минимум до захарова и крутого (не всегда, конечно).

Это временно из-за неготовности III/IV путей. Сейчас Иволг под такт 20 мин излишек, а под меньший такт нет инфраструктуры. 

7 часов назад, Nonesuch сказал:

И пушкинцы радостно забьют сергиевопосадские/александровские из-за экспрессности и халявного тарифа. 

Ну да, пусть забивают мытищинцы со Строителя, Тайнинки, Перловки и москвичи с Лося. В то время как полупустая пушкинская (что 6000-я, что 7000-я - неважно) пролетает мимо этих остановок. В итоге сергиевопосадцы получают и поклон каждому столбу, и ещё бОльшую загрузку, чем её создавали бы пушкинцы (у тех была бы альтернатива в виде медленной, но более свободной Иволги, у мытищинцев с о. п. в пределах города её по факту нет). 

7 часов назад, Nonesuch сказал:

Как работает сегодня Ярославка — это идеал. Электрички в шахматном порядке друг за другом. У глухих полустанков мало кто тормозит, а не хлопают дверью каждые 10 минут. 

Если мы говорим про головной участок, то там всё в корне наоборот: у "глухих полустанков" вроде Яузы теперь тормозит почти всё. А то, где многие не тормозят (Перловка/Тайнинка) "глухими полкстанками" перестали быть уже лет 20 назад, и каждый год всё больше пухнут новостройками.  

8 часов назад, Nonesuch сказал:

Как работает сегодня Ярославка — это идеал. 

Едущие из Александрова и Монино "со всеми", думаю, с Вами не согласятся. 

Запихивающиеся в Перловке в нафаршированную монинскую и одновременно провожающие взглядом свободную пушкинскую, сквозящую мимо - тоже. 

Пользователи Спутников, платящие за скорость 278 р., в то время как на Киевском направлении (которое единственное true-МЦД) быстро ездят за 102, наверное, тоже не очень довольны таким раскладом. 

[Фыва Цукен]

7 минут назад, Ant77 сказал:

Это временно

ну да. а там либо ишак, либо ходжа, либо эмир...

[Nonesuch]

10 минут назад, Ant77 сказал:

Едущие из Александрова и Монино "со всеми", думаю, с Вами не согласятся. 

А много ли таких осталось? В середине дня, открывающий/закрывающий рейсы оно не критично.

 

12 минут назад, Ant77 сказал:

Если мы говорим про головной участок, то там всё в корне наоборот: у "глухих полустанков" вроде Яузы теперь тормозит почти всё. А то, где многие не тормозят (Перловка/Тайнинка) "глухими полкстанками" перестали быть уже лет 20 назад, и каждый год всё больше пухнут новостройками.  

Перловка/Тайнинка — это особенности путей, позволяющие одновременно много кому перескакивать мимо платформ. С Яузой да, сам удивлён. Москва проплачивает, чтобы было похоже на МЦД.

 

15 минут назад, Ant77 сказал:

Пользователи Спутников, платящие за скорость 278 р., в то время как на Киевском направлении (которое единственное true-МЦД) быстро ездят за 102, наверное, тоже не очень довольны таким раскладом. 

Мне кажется, в Спутниках только льготники и ездят. Есть несколько Посадских/Александровских поостановочных с набором до Пушкина, как в Спутнике. Особенно умиляло раньше с ЯрВокзала пушкинский РЭКС в 8:00 и следом Посадский поостановочник в 8:05, который делает всего на 1 остановку больше и +1 минута в пути. Если Спутники отменят, никто не будет возражать.

 

Ок, идеал на Ярославке — если сделают как на Киевском плече.

[Lopasnensky]

17 минут назад, Nonesuch сказал:

А много ли таких осталось? В середине дня, открывающий/закрывающий рейсы оно не критично.

 

Перловка/Тайнинка — это особенности путей, позволяющие одновременно много кому перескакивать мимо платформ. С Яузой да, сам удивлён. Москва проплачивает, чтобы было похоже на МЦД.

 

Мне кажется, в Спутниках только льготники и ездят. Есть несколько Посадских/Александровских поостановочных с набором до Пушкина, как в Спутнике. Особенно умиляло раньше с ЯрВокзала пушкинский РЭКС в 8:00 и следом Посадский поостановочник в 8:05, который делает всего на 1 остановку больше и +1 минута в пути. Если Спутники отменят, никто не будет возражать.

 

Ок, идеал на Ярославке — если сделают как на Киевском плече.

Все подряд там ездят. У меня напарник/коллега с Пушкино ездит на этих Рэксах,и по утрянке говорит,что иногда можно и стоя уехать. Вечером обратно такая же хрень. 

[Mihail]

1 час назад, Lopasnensky сказал:

Все подряд там ездят. У меня напарник/коллега с Пушкино ездит на этих Рэксах,и по утрянке говорит,что иногда можно и стоя уехать. Вечером обратно такая же хрень. 

Так на хрена в сторону Москвы щемиться в первые 3-4 вагона, а из Москвы в 3-4 хвостовых? Понятно, что стоя так поедут. 

[Lopasnensky]

Только что, Mihail сказал:

Так на хрена в сторону Москвы щемиться в первые 3-4 вагона, а из Москвы в 3-4 хвостовых? Понятно, что стоя так поедут. 

Ну за Ярославку не могу сказать,а только за своё Курское. А в целом этот вопрос задайте сами себе,почему для вас 200 метров лишние пройти уже как на грани или под дулом пистолета сравнимо.

[Ant77]

3 часа назад, Nonesuch сказал:

С Яузой да, сам удивлён. Москва проплачивает, чтобы было похоже на МЦД.

Толку от этого ровно ноль. Исторически по I/II путям в пик всегда был стабильный 6-ти минутный интервал. Вполне в стиле МЦД. 

Сейчас, пусть и немного,  появились дыры, во время которых поезд идет по III пути. Только проблема в том, что на платформу III пути, чтоб уехать в центр, надо карабкаться через мост (или подземник на Маленковской). Что с учетом постоянных опозданий в пределах 5 мин делает просто бесполезной поход на эту платформу. 

А добавление остановки поездам по III пути на той же Яузе (где островная платформа) тоже оказывается  бесполезным:

1) с точки зрения интервалов и времени в пути из-за конфигурации путевого развития на вокзале, когда график построен так, что прибытие поездов на вокзал по I и III путям претмущественно синхронизировано;

2) с точки зрения загрузки поездов на Яузе это становится не актуальным, т.к. в Ростокино вывалилось пол поезда. 

 

[Mihail]

1 час назад, Lopasnensky сказал:

А в целом этот вопрос задайте сами себе,почему для вас 200 метров лишние пройти уже как на грани или под дулом пистолета сравнимо.

Я из Москвы почти всегда сажусь в 5-й с головы вагон, чтобы минимизировать вероятность нахождения напротив меня двух-трёх туловищ и чтобы рядом в серединку не плюхнулась жирная туша между мной и сидящим с краю. 

Вот в Москву сложнее стало, после того, как первую Александровскую пустили почти со всеми остановками, с собиранием всей приблуды. Там теперь всегда стоячие в каждом вагоне (кроме может выходных), да ещё и 9-ти вагонки.... 

[Зеркало]

8 минут назад, Mihail сказал:

Я из Москвы почти всегда сажусь в 5-й с головы вагон,

я бы выбирал моторный, ибо в раздолбанных ЭД4М, если включается компрессор, то едешь как верхом на перфораторе((

[Mihail]

19 минут назад, Зеркало сказал:

я бы выбирал моторный, ибо в раздолбанных ЭД4М, если включается компрессор, то едешь как верхом на перфораторе((

5-й как раз моторный. Да вроде дискомфорта не чувствую. 

[Зеркало]

3 минуты назад, Mihail сказал:

5-й как раз моторный.

это с вероятностью 50%))

[Klatz]

17 часов назад, maverik сказал:

Вообще, мне кажется пора восстановить линию на Пирогово...

В том виде, как она была - не уверен, парности на Ярославке особо свободной нет плюс лепить ещё одну развязку в Мытищах...

Вот если бы протащить её как-то так... мечтать не вредно, понимаю.