Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано
41 минуту назад, Фыва Цукен сказал:

а чем спортивно требование "снаружи бмо"? по-моему, неважно с какой стороны ехать, главное, минимально отдаляться.

ну что такое снаружи понятно... а что такое минимально отдаляться?))

Опубликовано
7 минут назад, Зеркало сказал:

что такое минимально отдаляться?

на любых двух маршрутах есть место, где они расходятся максимально далеко. и надо стремиться к тому, чтобы вот это максимальное расстояние было наименьшим.

Опубликовано
В 20.10.2023 в 00:24, Антикарг сказал:

Ну там что-то прямое есть Серпухов-Обнинск, но нечасто и походу козелеобразное, что дает некислый шанс ехать всю дорогу стоя. 

По поводу участка от Балабаново до Дорохово вообще вроде непроезжабельно. 

Отменили Серпухов-Обнинск.

 

Балабаново-Родник летом по выходным две пары. Дальше да, разрыв.

Опубликовано
3 часа назад, житель москвы сказал:

Отменили Серпухов-Обнинск.

Ну если Обнинск-Кремёнки не отменили, то можно с пересадкой там.

Опубликовано (изменено)

Реальность такова - что даже на малой "бетонке" есть дыры без ОТ. Есть небольшой участок МКАД, по которому ездят только междугородние автобусы - от Хабаровской улицы до Щёлковского шоссе, но МКАД уже всем поднадоел. Если из внутримосковских кругосветок - никто не объехал кругосветку вдоль хорд, с 300/т19 и 643 разумеется.

Изменено пользователем Л.Егор
Опубликовано (изменено)
3 минуты назад, Higre сказал:

Казалось бы, при чём тут БМО?

Почему-то начали обсуждать кругосветку по большой бетонке в теме БМО. Хотя для этого уже более подходящая тема есть.

 

Изменено пользователем Л.Егор
  • 1 месяц спустя...
Опубликовано
2 часа назад, Касым сказал:

Вышел новый график движения, традиционно поковырялся в нём. Есть небольшие изменения, всё подбил тут   https://dzen.ru/a/ZVYDV_mypAYf_y5V

за один день проходится?))

Опубликовано (изменено)
2 минуты назад, Зеркало сказал:

за один день проходится?))

Нет. После отмены эльки Михнево - Детково в 12:24 все варианты стали более 24 часов...

Летом теоретически можно было за 18.5 часов, мы проехали за 23:58, а сейчас минималка 24:47. Все варианты в конце статьи посчитаны и приведены... 

Изменено пользователем Касым
Опубликовано

БМО сегодня шилось с утра.

Опубликовано
10 минут назад, Lopasnensky сказал:

БМО сегодня шилось с утра.

Последнее время на юге БМО постоянные сбои, уже входит в привычку.

Опубликовано
5 часов назад, Касым сказал:

Последнее время на юге БМО постоянные сбои, уже входит в привычку.

Да вчера там с утра ДСПешки передавали поездам то Сандарово не приём,то Детково не приём. У нас кошда едешь между Львовской и Чепелёво,то в эфире можно услышать бмошные переговоры.

Опубликовано
4 минуты назад, Lopasnensky сказал:

Да вчера там с утра ДСПешки передавали поездам то Сандарово не приём,то Детково не приём. У нас кошда едешь между Львовской и Чепелёво,то в эфире можно услышать бмошные переговоры.

Это просто классика. Между Бекасово и Орехом постоянно всё ложится там нахрен по грузам, и эльки потом по 4 часа опозданий тащат... Мы когда кругосветки по БМО катали, каждый раз молились. Пару раз проскочили, пару раз нет вообще...

Опубликовано
10 часов назад, Касым сказал:

Это просто классика. Между Бекасово и Орехом постоянно всё ложится там нахрен по грузам, и эльки потом по 4 часа опозданий тащат... Мы когда кругосветки по БМО катали, каждый раз молились. Пару раз проскочили, пару раз нет вообще...

Да, заметил постоянные опоздания и пару раз попал на эти затыки. Испытываешь стильное раздражение опаздывая на электричке Егорьевск – Куровская из-за единственного участка-перегона Ильинский Погост – Нерская, где также всё затыкают грузовые поезда, в пору начать прокладку третьего пути на этом 9-километровом перегоне, чтобы весь 24-километровый участок с грузовыми поездами не пересекаться, да и на Нерской нужны дополнительные станционные пути для профилактики всего этого. Странно конечно наблюдать постоянные пробки на БМО, когда трафик грузовых на обоих ходах (рязанка, казанский) заметно сократился и бывает что грузовые поезда отсутствуют по часу и больше, чего раньше не бывало никогда, но на БМО всё хуже.

Опубликовано

Сегодня в Бекасово тяжёлый день...

Электричка 6972 Яганово-Кубинка2 опоздала в Столбовую на 2 часа 53 минуты.  А в Кубинку2 - на 3 часа 15 минут. 

Хорошо я так не попадал...

  • Like 1
  • Sad 1
Опубликовано
В 12.12.2023 в 00:44, Lopasnensky сказал:

в эфире можно услышать бмошные переговоры.

Вначале увиделось как "бомжовые переговоры".

В 12.12.2023 в 11:46, Maxx сказал:

Странно конечно наблюдать постоянные пробки на БМО, когда трафик грузовых на обоих ходах (рязанка, казанский) заметно сократился и бывает что грузовые поезда отсутствуют по часу и больше, чего раньше не бывало никогда,

Теперь грузовые поезда с радиальных направлений научились летать с приземлением на БМО, но только на время неприема на разных станциях :)

  • Haha 1
Опубликовано
5 часов назад, Odissey77 сказал:

Сегодня в Бекасово тяжёлый день...

Электричка 6972 Яганово-Кубинка2 опоздала в Столбовую на 2 часа 53 минуты.  А в Кубинку2 - на 3 часа 15 минут. 

Хорошо я так не попадал...

Где то после Михнево встал,если смотреть на Яндекс расписание в сторону Усад(точнее после них). А что там было,всё что угодно.

Опубликовано
1 минуту назад, Lopasnensky сказал:

Где то после Михнево встал,если смотреть на Яндекс расписание в сторону Усад(точнее после них). А что там было,всё что угодно.

На юге БМО всегда, постоянно, ежедневно происходит всё, что угодно )))

  • Like 1
Опубликовано
В 11.12.2023 в 09:44, Касым сказал:

Вышел новый график движения, традиционно поковырялся в нём. Есть небольшие изменения, всё подбил тут   https://dzen.ru/a/ZVYDV_mypAYf_y5V

Круто! Одних резаков под 1000км будет только на Киевке и Белке, где бмо ездит. 

Шедевр Калуга - Бекасово 11:35-13:31 127км.

Несколько резаков Гагарин - Вязьма. Бородино - Апрелевка в 100км. Апрелевка - Можайск туда же. 

И конечно же Поварово - Кубинка, которая едет себе спокойно в Бекасово, как и 10 лет назад, когда она официально в расписании была с пассажирами. 

Кто в теме, объясните российский железнодорожный парадокс: если электричка едет с пассажирами, то она по умолчанию убыточна (?), по крайней мере, постоянное нытье от цппк. Но если та же электричка едет по той же железной дороге без пассажиров, то она (вмиг переобувшись в полете) становится выгодной... 

По логике эффективных менеджеров так и есть, а в реале? 

Опубликовано (изменено)
В 11.12.2023 в 09:44, Касым сказал:

Вышел новый график движения, традиционно поковырялся в нём. Есть небольшие изменения, всё подбил тут 

К сожалению, не соблюдается разбивка составов по дням.

Например, ЭР2Р в субботу была рейсом 8-55 из Калуги, а сегодня в 2-30 

Изменено пользователем Ramirez
Опубликовано
10 часов назад, Ramirez сказал:

К сожалению, не соблюдается разбивка составов по дням.

Например, ЭР2Р в субботу была рейсом 8-55 из Калуги, а сегодня в 2-30 

Дык Касым же русским по белому написал, что там порядок произвольный

Опубликовано
16 часов назад, jura6666 сказал:

Круто! Одних резаков под 1000км будет только на Киевке и Белке, где бмо ездит. 

Шедевр Калуга - Бекасово 11:35-13:31 127км.

Несколько резаков Гагарин - Вязьма. Бородино - Апрелевка в 100км. Апрелевка - Можайск туда же. 

И конечно же Поварово - Кубинка, которая едет себе спокойно в Бекасово, как и 10 лет назад, когда она официально в расписании была с пассажирами. 

Кто в теме, объясните российский железнодорожный парадокс: если электричка едет с пассажирами, то она по умолчанию убыточна (?), по крайней мере, постоянное нытье от цппк. Но если та же электричка едет по той же железной дороге без пассажиров, то она (вмиг переобувшись в полете) становится выгодной... 

По логике эффективных менеджеров так и есть, а в реале? 

Поварово - Кубинка -> точно уверены, что там не размен на Вязьму? То есть состав с Поварово идёт резервом в Можайск, а из Можайска - оборачивается и тоже резервом в Бекасово? Или вообще по связующей ветви сразу поворачивает мимо платформ Кубинки?

 

Калуга - Бекасово ?! А зачем? Что мешает его отправлять с пассажирами, время то отличное.

Рейсы на Можайск меня вообще убивают - в чем проблема ездить с пассажирами Вязьма - Кубинка? Была бы пересадка в зоне МЦД, можно по тройке дальше ехать было бы.

Резервы Кубинка - Бекасово - там маленькое расстояние и маленький поток, возможно это и разумно, если в Кубинке потом оборот.

Опубликовано
2 минуты назад, maverik сказал:

в чем проблема ездить с пассажирами Вязьма - Кубинка? Была бы пересадка в зоне МЦД, можно по тройке дальше ехать было бы.

кубинка в зоне мцд (зона дальняя). а почему не ездят - причина, видимо, та же, что и с прямыми электричками москва-гагарин. их никто оплачивать не хочет.

Опубликовано
Только что, Фыва Цукен сказал:

кубинка в зоне мцд (зона дальняя). а почему не ездят - причина, видимо, та же, что и с прямыми электричками москва-гагарин. их никто оплачивать не хочет.

Так оплачивают участок по своему региону. Москва - Гагарин отменили потому, что по Смоленской за 11 вагонов выставили огромный прайс области, а когда те сказали - давайте 6 (а ля Свирь/Бабаево в СпБ), то тут уж Московская сказала, что по ней на Москву не 11 вагонов нельзя - треснет.

В случае запуска рейсов до Кубинки - Смоленской области платить больше не придется, а Московская и так не платит, перевозки прибыльны. Также поезд в Москву не идёт, поэтому и проблемы нет. Вопрос чисто политический, при этом со стороны ЦППК.

Опубликовано
2 часа назад, maverik сказал:

Поварово - Кубинка -> точно уверены, что там не размен на Вязьму? То есть состав с Поварово идёт резервом в Можайск, а из Можайска - оборачивается и тоже резервом в Бекасово? Или вообще по связующей ветви сразу поворачивает мимо платформ Кубинки?

Абсолютно уверен, что нет такого размена.

2 часа назад, maverik сказал:

Калуга - Бекасово ?! А зачем? Что мешает его отправлять с пассажирами, время то отличное.

Это загонка под старт с Бекасово. По выходным она вообще там весь день стоит. Почему без паксов -  ответ уже писали выше. РЖД считает, что гонять пустые рентабельнее, чем с пассажирами. 

2 часа назад, maverik сказал:

Резервы Кубинка - Бекасово - там маленькое расстояние и маленький поток, возможно это и разумно, если в Кубинке потом оборот.

Это перетасовка под первые утренние старты. После 22:00 потока там нет.

2 часа назад, maverik сказал:

Рейсы на Можайск меня вообще убивают - в чем проблема ездить с пассажирами Вязьма - Кубинка? Была бы пересадка в зоне МЦД, можно по тройке дальше ехать было бы.

Загонки в/из депо глубокой ночью. Никому не нужно в это время перемещаться между Апрелевкой и Можайском.

Опубликовано
46 минут назад, Касым сказал:

Абсолютно уверен, что нет такого размена.

Это загонка под старт с Бекасово. По выходным она вообще там весь день стоит. Почему без паксов -  ответ уже писали выше. РЖД считает, что гонять пустые рентабельнее, чем с пассажирами. 

Это перетасовка под первые утренние старты. После 22:00 потока там нет.

Загонки в/из депо глубокой ночью. Никому не нужно в это время перемещаться между Апрелевкой и Можайском.

Касым, год назад загонок со стороны Можайска на Апрель постоянных не было. Был именно размен через Кубинку 1/2. Но не ночным рейсом, а в 16.
6892 приходила с Можайского графика, ночуя в Можайске.
6802 дает ей обратную выдачу, по К2 оборот и под 6811 кажется сразу встык по Можайску, как один поезд Кубинка - Бородино. А вот на 6871 поезд стоит в Можайске, в тупике.
6822 сразу едет в К1 и идет на 6879.

Короче по К2 два оборота: 6808 и 6810 по идее. А утром там нет прямых оборотов, все разменивается.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.