Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано
48 минут назад, Scandy сказал:

Интересно, откуда ободрали 

Не ободрали, а вернули, причём лишь частично. Ведь 938 позиционируется как бывший 28, а тот весь на гармонях был. 

Опубликовано (изменено)
58 минут назад, Mixalblch сказал:

Кстати, а с ФОТ этот Фродо выпилился?

Прыгает тут периодически, но писать ссыт.

 

17 минут назад, FanatOT сказал:

Господа, давайте подобьём итоги, где у нас работают гармони, а где нет.

Э80, м83, е85, м86, м87, м88, м89, м96, м97. 

Где ещё? 

е80, 824 (полностью), 888/888к - частично, м19, 897

Изменено пользователем Корзухин А.
Опубликовано
14 минут назад, FanatOT сказал:

Господа, давайте подобьём итоги, где у нас работают гармони, а где нет.

Э80, м83, е85, м86, м87, м88, м89, м96, м97. 

Где ещё? 

м19 и е29 на гармонях.

  • Thanks 1
Опубликовано (изменено)
2 часа назад, om2002 сказал:

P.S. А кто на фото в этой статье второй сверху и первый снизу?

Второй сверху - не знаю, вычисляйте.

 

А первый снизу - гопник из Сыктывкара, этот в мордокниге Мостранспорта отметился "весёлыми постами".

(Поискал - некий Андрей Тюкавин, прожект-менеджер. На лице явные признаки "интеллекта").

 

Изменено пользователем Корзухин А.
  • Thanks 1
  • Haha 1
Опубликовано

Прокатился на 844(164) до Царицыно. Продление в принципе удобное. Но вот нужное или нет. Хотели компенсировать 245-й видимо, но он и так раз в час-полтора ходил. Но там частенько заторы от Каспийской 26 в обе стороны. В Царицыно остановка не очень удобная, как когда-то у 182-го до продления в Бирюлево. Да и лишили водителей нормального отстоя на Ереванской. Там, заметил, пасутся 818-ые. 

Опубликовано

Нашёлся и второй сверху c фото однокомандников :)

Вот он:

https://forummoiraion.ru/speakers/artem-gerasimenko/

 

Ну и для закрепления пост с мордокниги Мостранспорта. Москвичи должны знать их имена и при каждом удобном случае давать этим деятелям пинки под зад (с Лерой для желающих возможны иные варианты) :):

 

"Вот список людей, ответственных за это безобразие. Все они приезжие, из деревень т. е. Они в принципе не представляют что такое инфраструктура Москвы.
Пишите жалобы в Мэрию и онлайн-приемную Путина!
Митяев Алексей Юрьевич (Заместитель Руководителя де
партамента транспорта и развития дорожного-транспортной сети);
Александр Тугунов
(старший аналитик маршрутной сети); Валерия Камышева ( аналитик маршрутной сети) ; Дмитрий Грубый ( развитие инфраструктуры); Даниил Баев (разработка маршрутов); Андрей Тюкавин (прожект менеджер).

 

Тупые бездари.
Живут в вакууме, в идеальном мире прямых линий и неглубого ума."

 

 

 

 

  • Thanks 1
Опубликовано (изменено)
1 час назад, FanatOT сказал:

Господа, давайте подобьём итоги, где у нас работают гармони, а где нет.

Э29, э80, м19, м83, м84, э85, м86, м87, м88, м89, м96. 

Где ещё? 

м79, 897

Изменено пользователем DiR
  • Thanks 1
Опубликовано
7 часов назад, Mazzy сказал:

Только за Карточку и Пятницу!

Да, за пятницу и карточку. Зачем помогать вредителям? Если уж волонтёрить, то скорее учить людей, как написать жалобу, чтобы она ушла не в Спортлото.

  • Like 2
Опубликовано (изменено)

Сегодня снова оцениваем т42 в новом обличии. Уже со стороны Петровского парка к Рижскому вокзалу. Сущевский вал. Про изменения т42 и с484 ни слова вообще! Картонки старые. Но зато есть информация про перенумерации т47, т3 и М10. Народ по привычке садится в первое пришедшее не глядя и конечно матюки. Пенсионеры продвинутые все уже освоили. Одобряют заезд к Савеловскому вокзалу, но вот петлю с остановкой на эстакаде понять не могут. 

Резюме по Т42. Надо в сторону Рижского вокзала либо возвращать маршрут на эстакаду, либо делать заезд к Савеловскому вокзалу в обе стороны. Объявление о пересадке на метро и первый диаметр на эстакаде звучит конечно комично. 

Изменено пользователем FIPS
Опубликовано
5 minutes ago, FanatOT said:

То хочу, то не хочу

Я предлагал заезд в обе стороны. Что сделали сейчас видимо промежуточный вариант.

Опубликовано
1 час назад, Иван О. С. сказал:

Да, за пятницу и карточку. Зачем помогать вредителям? Если уж волонтёрить, то скорее учить людей, как написать жалобу, чтобы она ушла не в Спортлото.

Сейчас ты дополнишь, что волонтерно можно только бить стекла на остановках :)

Опубликовано (изменено)

С нумерацией реформаторы не доработали как надо, поленились.

Ну, куда годится, что длина номера теперь 4 знака? Это безобразие!

Предлагаю подумать над форматом 3 символьных номеров.

Цифру района можно оставить первой, а за ней два знака номера.

8ХУ

8ЕБ

8РО

9НГ

9ЯА

9СЯ

Количество возможных комбинаций будет не меньше, чем в текущем варианте - всем хватит!

 

Интересно, 41% одобрения у пассажиров НОТ у м.Нагатинская - это провал или успех?

Ведь там большую часть пассажиров составляют те, кому реформа должна "сделать хорошо".

 

Изменено пользователем SKIP
Опубликовано
19 часов назад, DiR сказал:

е85, следующие друг за другом все набиваются. Сегодня на Нагатинской в первый народ уже не влазил, многие пошли на второй.

Вчера специально ждали даже третий (приехало 3). Причем все 3 пришли на Москворечье очень хорошо заполненными, правда в пути следования 3й стал 1м.

м95 сегодня наблюдалось 4 штуки практически подряд, в течение примерно 3х минут.

 

 

Зато м90 возить воздух пока

Опубликовано
В 22.11.2021 в 19:26, bus144 сказал:

 

А вот берлинский подход в информировании? Колхоз "Прогресс" какой-то.

 

Не Прогресс. а "10 лет без урожая"

  • Haha 1
Опубликовано
17 минут назад, Pilot сказал:

Зато м90 возить воздух пока

я понимаю, что Ясенево - центр мира, и все маршруты должны без исключения ходить именно туда, но вот уж м90 воздух по Севастопольскому совсем не возит.

Опубликовано (изменено)
1 час назад, Mixalblch сказал:

Как там м78 ощущает себя в 10бальной пробке?

Спариваются...

m78.png

 

Мда-а... У людей совсем всё плохо стало. А я тут горевал о прямоходах к ТЦ Ривьера...

Это про пересадки:

Рассказы про то, что у нас теперь будет новая система, как в метро, с пересадкой с ветки на ветку, вызывают недоумение. Как можно сравнивать сухое и теплое метро, где поезда ходят, как часы, каждую минуту в час пик, с московскими улицами, засыпанными снегом и солью, темными и неуютными?
Разве что человек, который это проектировал, не знает наших реалий - скользко, грязно, мокро, темно 9 месяцев в году.

 

Ещё выдержки из отзывов

 

В ЮАО ожидание автобусов не соответствует здравому смыслу, к тому же в период зимних месяцев. Для мегаполиса и вообще столицы это неприемлемо абсолютно. Столько времени собирать деньги, обновить автопарк чтобы в один момент это все убрать от пользователей.

 

После так называемой оптимизации и ввода системы Магистраль была уничтожена полностью система жизни и логистики пассажиров в районах. Были убраны маршруты обеспечивающие перемещение потоков пассажиров ко всем необходимым точкам, уничтожены интервалы перемещения транспорта. В результате в часы пик пассажиропоток перестает двигаться, гигантские очереди на посадку, переполнение

транспорта, пожилые люди и дети (школьники) вообще не в силах вдавить себя в автобусы, у них просто нет сил.

 

По телевидению вещали об улучшении наземного транспорта,что будут доступны объекты социальной значимости, и ничего не говорил ,что будет большое сокращение автобусных маршрутов,что привело к нарушению привычного образа жителей ЮАО,на работу теперь добираться
дольше ,с пересадками,интервалы автобусов не уменьшены ,автобусы сокращены ,а те что остались изменили маршрут так ,что школьники и их родители в ужасе, пенсионеры не могут и не понимают как им доехать до поликлиники ,прод.магазина ,верните все на свои места

Изменено пользователем SKIP
  • Like 1
  • Haha 1
Опубликовано
17 минут назад, Pilot сказал:

 

Зато м90 возить воздух пока

Так на его южном участке и 258 раньше не особо напряженным был. Можно тогда вернуть 258 ,а м90 завернуть к метро Университет

Опубликовано
18 минут назад, Mixalblch сказал:

Как там м78 ощущает себя в 10бальной пробке?

Столько машин тупо брошены в пробку. Притом намеренно - эти ДБ знали, что мкад сожрет весь выпуск, но всё равно сделали это. 
А разгадка проста. Ещё когда был Егоров, у МГТ была идея фикс - выделенка на МКАДе. Но раз за разом они терпели неудачу - цодд и гибдд наотрез отказывались отдавать полосу автобусам. Теперь решили пойти иным путём - вот у нас есть магистральный маршрут, который погибает в пробках, нужна ВП. 
Сработает?

36C3D1C3-6B22-46E4-B340-9010FF559E7D.png

Опубликовано
1 час назад, Вперёдсмотрящий сказал:

Сейчас ты дополнишь, что волонтерно можно только бить стекла на остановках :)

Ну это уже вандализьм, но я всегда был противником волонтерства в пользу госструктур. А когда они вредят населению, а население должно бесплатно им ПОмогать - это вообще ни в какие ворота...

  • Like 3
Опубликовано
22 минуты назад, Scandy сказал:

Теперь решили пойти иным путём - вот у нас есть магистральный маршрут, который погибает в пробках, нужна ВП. 

Нет конечно. 37 сколько лет ползал в пробках и не сделали. Более того думать о выделенке на мкад можно только после полной достройки всех хорд. Иначе Москва встанет. 

Опубликовано
Только что, Mazzy сказал:

Сколько полос на МКАДе? И что, при отжиме одной полосы всё прям встанет?

5, в каждую сторону. На съездах стоит уже сейчас. Если отжать, лучше не станет.

Опубликовано
33 минуты назад, artem_AAE сказал:

Так на его южном участке и 258 раньше не особо напряженным был. Можно тогда вернуть 258 ,а м90 завернуть к метро Университет

Он в таком случае дублирует 26 трамвай.

Опубликовано
3 минуты назад, Mixalblch сказал:

Если отжать, лучше не станет.

Лучше станет, когда введут платон для частных легковушек, не раньше. И разрешат владельцам дорог устанавливать заградительные тарифы. А пока нехай остальные стоят, а автобусы хотя бы между перекрёстками едут.

 

 

Опубликовано (изменено)

Все про м78. А тут еще один кандидат. 7 машин в одну сторону:

 

Screenshot_2021-11-24-18-38-35-626_ru.yandex.yandexmaps.jpg

Изменено пользователем Andrewww
  • Sad 1
Опубликовано (изменено)

Да, там вечная жопа. 

Пустили бы по проезду Кошкина. 

Кстати, кто-то уверял нас что одного 828 не хватит для замены 755/790

Однако через метро пустили также с894 вместо 768.Надеюсь этого хватит? 

Изменено пользователем Чебурашка

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.