Наши хотелки по "Магистрали".

[Higre]

13 минут назад, Корзухин А. сказал:

Вообще-то по "матрице заек" с его интервалом он должен быть с643.

Но для пиара некошерно бы получилось

Да легко. Маршрут 643 за три месяца показал свою востребованность и популярность у жителей. Теперь добираться от Базовской до поликлиник, расположенных возле станций Калужско-Рижской и Некрасовской линий, стало проще. По поручению Мэра Москвы наш транспорт становится удобнее и быстрее. Поэтому с сегодняшнего дня мы внедряем на этом маршруте новую нумерацию, чтобы при поездках в поликлинику его было легче отличить от остальных.

Изменено 2 февраля, 2023 пользователем Higre

[Зеркало]

интересно будет ли продолжена концепция 300 и 643 после достройки хорд... ну скажем е684 Крылатское - Сабурово и что-то типа е703 Бирюлево - Измайлово?))

[Higre]

Только что, Зеркало сказал:

интересно будет ли продолжена концепция 300 и 643 после достройки хорд... ну скажем е684 Крылатское - Сабурово и что-то типа е703 Бирюлево - Измайлово?)

Хорошая идея, нужно найти 4 точки пересечения, которые могли быть узловыми, то есть в одной точке 300 пересекается с 643, в другой - 643 с чем-то ещё... Только обычные номера, не експреси...

[Зеркало]

Только что, Higre сказал:

то есть в одной точке 300 пересекается с 643

это затруднительно - в районе Окружной почти круглосуточный срач((

[awdeew]

Только что, Higre сказал:

то есть в одной точке 300 пересекается с 643, в другой - 643 с чем-то ещё... Только обычные номера, не експреси...

Такая возможность назвать х643)))

[Higre]

2 минуты назад, Зеркало сказал:

это затруднительно - в районе Окружной почти круглосуточный срач((

Да можно в качестве двух точек взять те же Базовскую и Беловежскую. Обрезать 643 по Петрашке смысла нет, на том участке он наиболее эффективен, а 300 продлить можно.

[Зеркало]

6 минут назад, Higre сказал:

а 300 продлить можно

по Дмитровке в Ховрино? никакого смысла... а по хорде получается без П-Разумовской, тоже хреново

[Корзухин А.]

25 минут назад, Зеркало сказал:

интересно будет ли продолжена концепция 300 и 643 после достройки хорд...

"Месье знает толк в извращениях" (с)

 

[Higre]

15 минут назад, Зеркало сказал:

по Дмитровке в Ховрино? никакого смысла...

Почему. Неплохая связь между Базовской (Ховрино в стороне) и западом/северо-западом, как компенсация отсутствия метро.

[Зеркало]

2 минуты назад, Higre сказал:

Почему. Неплохая связь между Базовской (Ховрино в стороне) и западом/северо-западом, как компенсация отсутствия метро.

да ну... по МЦД3 и МЦК в разы быстрее будет

[Higre]

1 минуту назад, Зеркало сказал:

да ну... по МЦД3 и МЦК в разы быстрее будет

От Базовской? До МЦД3 ещё доехать надо. Селигерская наше всё.

Да и МЦД3 пока нет, как и предмета для обсуждения.

[Руслан Московский]

58 минут назад, AE777 сказал:

Вот и доказательство, что все обоснования нужности букв в номерах высосаны из пальца. Ладно бы еще буква e (или э) помогала неместному пассажиру сообразить, что автобус не везде останавливается, и уточнить у других пассажиров, не проедет ли он свою остановку. А так получается, что полуэкспрессы могут быть как с буквой так и без букв, магистральные маршруты могут ходить с интервалами социальных, социальные быть полуэкспрессами и т.п. 

Ну это скорее исключение. По-хорошему 643 вообще не должно быть, или немного с другим набором остановок, тогда в нём больше смысла будет

[Зеркало]

8 минут назад, Higre сказал:

От Базовской? До МЦД3 ещё доехать надо.

а чего тебе Базовская далась? уж использование 300 и 643 в связке это точно только для ТФ))

[Higre]

1 час назад, Зеркало сказал:

А чего тебе Базовская далась? уж использование 300 и 643 в связке это точно только для ТФ)

А вот хочу. Это же хотелки?😀

[Дима Щ]

12 часов назад, AE777 сказал:

Ладно бы еще буква e (или э) помогала неместному пассажиру сообразить, что автобус не везде останавливается, и уточнить у других пассажиров, не проедет ли он свою остановку. А так получается, что полуэкспрессы могут быть как с буквой так и без букв, магистральные маршруты могут ходить с интервалами социальных, социальные быть полуэкспрессами и т.п. 

Е - это обозначение экспрессов и полуэкспрессов, но, вот кая штука: есть также не экспрессные маршруты с пропуском остановок, которые курсируют почти со всеми остановками или пропускают не более нескольких остановок, например, №911 - везде, кроме "3-я Рейсовая ул.", №1147 - везде, кроме "Центральный парк", с633 - везде, кроме "Русаковская улица", "ТДК Ашан-Тройка" (к фабрике им. Бабаева) и др. (иногда курсирование почти со всеми остановками произошло из-за недораэкспрессивания маршрута).

Изменено 2 февраля, 2023 пользователем Дима Щ

[igla]

У 122-го/633-го остановок у ТЦ Тройка и Русаковская ул. никогда не было

[Дима Щ]

11 часов назад, igla сказал:

У 122-го/633-го остановок у ТЦ Тройка и Русаковская ул. никогда не было

И какой смысл в таком количестве пропусков?

(Вообще-то, я писАл, что "иногда курсирование почти со всеми остановками произошло из-за недораэкспрессивания маршрута", а не о том, что у указанных мною маршрутов пропуск лишь кое-чего после недоразэкспрессивания).

Вообще, ЗАЧЕМ курсировать почти-то со всеми остановками?

Бывает, когда:

а) межсубъектный маршрут пропускает только примерно несколько остановок в Москве - возможно областному перевозчику было сложно согласовать остановки на территории другого субъекта;

б) изредка бывает, типа когда трудно перестраиваться в левый ряд, выезжая с данной остановки, потому она данным маршрутом не обслуживается;

в) например, две остановки Х и Y расположены очень близко друг от друга, предположим, одна до поворота, другая вскоре после поворота, маршрут N пропускает остановку перед поворотом, и обслуживает следующую остановку, до которой идет и кто-то ещё с другой улицы данного перекрестка, или, например, у кого-то остановка X промежуточная, а у кого-то неподалеку от неё конечная, и он эту остановку X не обслуживает, высаживая на конечной.   

В иных случаях, я не понимаю курсирования и не полуэкспрессом, и не со всеми остановками (т.е. с пропуском не более одной-нескольких остановок)! (если это не связано с очень большим пассажиропотоком, например, пропуск Выхино у некоторых поездов метро)        

   

[sai]

7 минут назад, Дима Щ сказал:

межсубъектный маршрут пропускает только примерно несколько остановок в Москве

У этих маршрутов остановки в Москве нужно сводить к минимуму, ибо их задача - перевозка между Москвой и областью.

[Ulis]

Хотя бы несколько пересадок после въезда в город у межсубъектов должно быть. Иначе это получится "хочешь - не хочешь, но я тебя отвезу через весь город на Щёлковскую".

Изменено 3 февраля, 2023 пользователем Ulis

[sai]

Ну если мы говорим про маршруты Москва-область - то они идут обычно до ближайшего метро. В этом случае им остановки кроме МКАД практически и не нужны. А если про дальний межсубъект - то они по МКАДу едут, так что только Щелковская (или другой автовокзал), ибо больше ни через что они не проходят, за редким исключением. И в этих случаях они у метро нелегально высаживают. 

[igla]

2 часа назад, Дима Щ сказал:

И какой смысл в таком количестве пропусков?

"Официальная" остановка там у южного входа в "тройку", а та, про которую ты говоришь, была сделана для бобиков, вместо которых пустили 987, а теперь - 440. Впрочем, можешь поругаццо на сайте депвела и её добавят, просто видимо до тебя это никому было не нужно.

Что касается Русаковской, то ее не ввели, потому что прямо за углом находится остановка Краснопрудная, на которой 122-й и останавливается.

Изменено 3 февраля, 2023 пользователем igla