643 вместо 872. Новый маршрут из Кожухово на Север

[Higre]

Только что, Александр Московский сказал:

Однако, при запуске принципиально нового маршрута (например, открыли новую эстакаду/дорогу или построили новый жилой квартал) пассажиропотоки заранее не посмотришь.

На западном конце соглашусь. На восточном конце 643 частично заменил 872. С местными обсуждали, насколько нужна будет такая замена?

[Руслан Московский]

1 минуту назад, Higre сказал:

Это выполняется?

Думаю, что не выполняется. Хотя данные есть. 

 

Есть только обратная связь

Только что, Higre сказал:

С местными обсуждали, насколько нужна будет такая замена?

Я думаю, что не обсуждали

[igla]

21 минуту назад, maverik сказал:

Ну вот и грохнуть 200, а 270 на Лобненскую перенаправить.

а может лучше 904 до Белорусского укоротить? выходов больше освободится, и спальные районы не пострадают

[Kirusha]

53 минуты назад, maverik сказал:

Кстати не понимаю смысла 673, 270 и 200.

Тут явно надо из трёх сделать два:

673 сохраняем, 200 продлеваем по 270 в районе Беломорской, сам 270 отменяем.

По факту, вообще все связи сохраняются, разве что остановка "западное Дегунино" теряет связь с метро Ховрино, но это вообще ни о чем.

499 надо через нее и Грачевскую петлей пропустить и все, тем самым поглотив 748 полностью.

Ну, заяц, ну погоди! 

[Руслан Московский]

Только что, igla сказал:

а может лучше 904 до Белорусского укоротить? выходов больше освободится, и спальные районы не пострадают

Из центра предлагаешь убрать большую часть автобусов? Типа пользуйтесь метро? 

[Kirusha]

Только что, Александр Московский сказал:

Из центра предлагаешь убрать большую часть автобусов? Типа пользуйтесь метро? 

Предлагаю вообще вам все автобусы убрать за свои идеи. И метро. Ходите все пешком, господа 

Даже не пешком, «пешкодралом» ☺️

[Higre]

1 минуту назад, Александр Московский сказал:

Из центра предлагаешь убрать большую часть автобусов? Типа пользуйтесь метро?

Пассажиры и гости города смогут быстрее доехать до основных достопримечательностей города - Красной площади, Китай-города, ГУМа, ЦУМа, Храма Христа Спасителя.

[Krendel79]

27 минут назад, Higre сказал:

Пассажиры и гости города смогут быстрее доехать до основных достопримечательностей города - Красной площади, Китай-города, ГУМа, ЦУМа, Храма Христа Спасителя.

Справедливости ради в условиях Москвы автобусы - экспрессы не работают так как должны. Побоялись выделенку на Тверской сделать и самое главное обеспечить ее нормальную работу? 
    Как результат тот же Е30 в будни, особенно в пик не предсказуем по времени вообще, могут быть интервалы по 25-30 минут. Е30К ещё как то едет потому что не суётся дальше Белорусского но тоже бывают дыры по 18-20 минут.

[Касым]

2 минуты назад, Krendel79 сказал:

Справедливости ради в условиях Москвы автобусы - экспрессы не работают так как должны. Побоялись выделенку на Тверской сделать и самое главное обеспечить ее нормальную работу? 
    Как результат тот же Е30 в будни, особенно в пик не предсказуем по времени вообще, могут быть интервалы по 25-30 минут. Е30К ещё как то едет потому что не суётся дальше Белорусского но тоже бывают дыры по 18-20 минут.

Факт. Просто там нельзя сделать выделенку... Понимаешь?...

[Krendel79]

4 минуты назад, Касым сказал:

Факт. Просто там нельзя сделать выделенку... Понимаешь?...

Можно. В смысле технически. Но дело в другом. 

[Касым]

2 минуты назад, Krendel79 сказал:

Можно. В смысле технически. Но дело в другом. 

Я это и имел в виду, что проблема не техническая...

[igla]

59 минут назад, Александр Московский сказал:

Из центра предлагаешь убрать большую часть автобусов? Типа пользуйтесь метро? 

Да. Потому что на окраинах, откуда автобусы предлагаешь убрать ты, метро нет. Пользоваться, в отличии от центра, больше нечем.

[Чебурашка]

2 часа назад, Александр Московский сказал:

Из центра предлагаешь убрать большую часть автобусов? Типа пользуйтесь метро? 

типа да

[влад92]

3 часа назад, Касым сказал:

Факт. Просто там нельзя сделать выделенку... Понимаешь?...

Почему? Ширина легко позволяет 

[Remr]

8 часов назад, влад92 сказал:

Почему? Ширина легко позволяет 

Политические причины мешают.

[Krendel79]

14 часов назад, igla сказал:

Да. Потому что на окраинах, откуда автобусы предлагаешь убрать ты, метро нет. Пользоваться, в отличии от центра, больше нечем.

Проблема не автобусах как ты надеюсь сам понимаешь. В других нормальных странах и трамваи отлично ездят по самым узким улицам центра и если что то случится на путях то автовладельцу очень не позавидуешь и весь «разбор» настолько короткий что практически не создаёт сбоев.

    Да в центре метро есть, но далеко не везде.  И ведь  это действительно идиотизм - лезть в метро, спускаться на глубокие станции, ехать, часто с пересадками хотя можно доехать по прямой наземкой. 

[igla]

1 час назад, Krendel79 сказал:

Проблема не автобусах как ты надеюсь сам понимаешь.

Еще раз. Автобусов (водил) не хватает - надо обдирать маршруты. Гаврила 30 лет назад поотменял автобусы в центре - зайки сегодня заменяют 70-й автобус ходящим вдвое реже 698 -м. Пассажиры с отмененного тогда А89 пересели на метро - пассажирам Сенежской улицы пересесть некуда, метро от них далеко.

[sai]

1 минуту назад, igla сказал:

Гаврила 30 лет назад поотменял автобусы в центре

Но троллейбусы в центре он оставил

[Yuriy]

Кто это? 

[sai]

2 минуты назад, Yuriy сказал:

Кто это? 

Гаврила Попов

[Руслан Московский]

6 минут назад, igla сказал:

 пассажирам Сенежской улицы пересесть некуда, метро от них далеко.

D3 же рядом 😁😁😁

[igla]

Рядом - это в километре на самом деле, пройти который зайки предлагают только пешком, поскольку от остановки "Сенежская" до Моссельмаша прямых автобусов нет

[Серп]

1 час назад, Yuriy сказал:

Кто это? 

Ныне здравствующий Мэр Москвы в 1990-1992 гг Гавриил Харитонович Попов

[Kirusha]

Мне кажется на 70 такие интервалы оставят надолго и никто менять не будет. Какой принцип магистрали? Главное, чтобы по улице автобусы часто ходили, как метро. По Солнечногорской идут (будут идти) 65, 65к, 70, 565. Всё редко, но скажут мол, между ними будет по 5 минут разницы, а значит и интервалы хорошие  

[Mazzy]

23 часа назад, igla сказал:

Потому что на окраинах, откуда автобусы предлагаешь убрать ты, метро нет. Пользоваться, в отличии от центра, больше нечем.

В отличие от времен Гаврилы, сейчас будут отменять не там, где можно пересадить на метро, а там, откуда меньше вони и жалоб. Если поток небольшой и паксы привыкли ходить пешком - отменят скорее там. 

[AE777]

Отменять будут то, что ещё не тронуто шайкой вогула. Не признавать же им свою несостоятельность. Воздуховозный 604, например, вряд ли отменят. 

[Серп]

26 минут назад, Mazzy сказал:

В отличие от времен Гаврилы, сейчас будут отменять не там, где можно пересадить на метро, а там, откуда меньше вони и жалоб. Если поток небольшой и паксы привыкли ходить пешком - отменят скорее там. 

Эта команда не интересуется  жалобами и способна целиком и полностью абстрагироваться от обратной связи с населением. Пример - переместили больницу 40 с улицы Касаткина в Коммунарку, несмотря на огромный поток жалоб из трех районов СВАО г. Москвы в том числе в федеральные структуры. 

[Александр Петров]

11 часов назад, igla сказал:

Гаврила 30 лет назад поотменял автобусы в центре

А причём тут Гаврила ? По его вине что ли прекратились поставки из Венгрии ?

Изменено 10 августа, 2023 пользователем Александр Петров

[Корзухин А.]

15 минут назад, Александр Петров сказал:

По его вине что ли прекратились поставки из Венгрии ?

Что прямо за 1 год все 280-е в негодность пришли?

 

[Чебурашка]

20 минут назад, Александр Петров сказал:

А причём тут Гаврила ? По его вине что ли прекратились поставки из Венгрии ?

еще в 2000е собирали икарусы из комплектов прямо в Москве