80, 86 -> 680, 680к

[Anomim]

Только что, Gleb72442 сказал:

 

Марьино присоединяется ✌️ 

Бирюлёво тоже 

[Dozenazer]

Бибирево тоже, до Отрадного пока не дошло.

[Касым]

Где-то прочитал народную шутку, что это просто ежегодно зимние бордюры на летние меняют )))))

[Pilot]

13 часов назад, Хлорка сказал:

Цель осталась одна - сокращение

Методы, да, изменились - теперь понемножку вместо массового

 

А причина очень проста - чтобы все номера распределить по секторам, необходимо точечно менять номера. Заодно убивая маршрутную сеть мегаполиса.

[Серп]

1 час назад, Хлорка сказал:

В этом году массовый бордюринг в Перово

Половина дворов перекопана

Половину не половину, а в Ростокино, дворы, примыкающие к проспекту Мира с восточной стороны, между Ростокинской улицей и МЦК , перекопаны.

[Higre]

52 минуты назад, Dozenazer сказал:

до Отрадного пока не дошло.

На Северном бульваре видел ковырялки, как на самом бульваре, так и у жилых домов.

[Dozenazer]

42 минуты назад, Higre сказал:

На Северном бульваре видел ковырялки, как на самом бульваре

Вот это уже третий месяц там происходит. Я постоянно там не хожу, а объёмы пока больше в соседних районах.

И вообще, лучше бы здесь трамвай построили, разве что надо ларьки на Дежнёва, 29к1 и 27к1 снести

[Existor]

16 часов назад, FanatOT сказал:

Мда. Игральная получает +3 мин к Преображенке в каждую сторону

Если новые 80 и 86 будут ходить по одному маршруту 680/680к, то по идее, если я верно понимаю, что 680к будет работать и во внепиковое время (просто заметно реже), то от Преображенки до Игральной интервал будет меньше или даже такой же, как сейчас на 80 (редкие 680-ые + редкие 680к во внепик = 8-12 минут интервал во внепик, навскидку). Если же 680к во внепик вообще ходить не будет, то это да - печальная оптимизация.

 

Такой вопрос - в Москве где-то есть примеры укороченных маршрутов ХХХк, которые работают ТОЛЬКО в час пик? То есть днем вообще нет машин, даже раз в 15-30 минут (в дополнение к основному маршруту)..

 

И еще - насколько чаще будет теперь ходить 265-ый. Я сам, как житель Знаменской улицы, в свое время спамом обращений и вооружением соседей из чата дома, сумел выбить корректировку 80 с Краснобогатырской на Хромову/Малую Черкизовскую после отмены 86к. Там 80-ый уже несколько лет останавливается теперь в обе стороны, поскольку на Краснобогатырской в нем не было надобности - там были трамваи и не такое большое число объектов (сквер, ЖК, немного офисов). Видимо, проанализировав потоки, они решили с Краснобогатырской убрать и 86-ой.

 

Но жильцам Бойцовой улицы выражу сочувствие, поскольку связи с метро заметно станет меньше, если не усилят 265-ый. Все, что могу предложить - строчить жалобы/предложения, чтобы 265-ый хорошо так усилили, либо добавили какой-то 265к или 865, который усилял бы 265-ый и подвозил к какому-либо метро:

 

• 265к - Бульвар Рокоссовского - Бойцовая улица - 4-я Гражданская улица - Просторная улица - поворот на север на Малую Черкизовскую - Бойцовая улица - Бульвар Рокоссовского. Гипер-укороченный 265-ый с подвозом к Бульвару Рокоссовского.
  
  или
   
• 865 - аналогично 680/680к от Бульвара Рокоссовского - Бойцовой - Малой Черкизовской - до Преображенской, затем до Электрозаводского моста с конечной и разворотом там же. По сути, реинкарнация 86к.

[Infeer10]

12 минут назад, Дмитрий Канделаки сказал:

Такой вопрос - в Москве где-то есть примеры укороченных маршрутов ХХХк, которые работают ТОЛЬКО в час пик? То есть днем вообще нет машин, даже раз в 15-30 минут (в дополнение к основному маршруту)..

Например, 189к

[Путевой Объездчик]

17 часов назад, AE777 сказал:

Хорошо, что приходит понимание, что главные вредители вовсе не зайки. А я думаю, что и не эстонец. Похоже на то, что сократили бюджет на транспорт в той его части, что не подходит для распила. Или, по меньшей  мере, оставили прежним при том, что затраты существенно выросли. Как следствие  усыхают новая модель и выпуск в целом 

Нет, всё же начало вредительству положили именно эстонец и выше, устроив бессмысленный и беспощадный троллейбусный погром без полной компенсации автобусами и этоэлектробусами. Ну а дальше, видя, что чуда не случилось, Депвел нанял команду лихих и придурковатых молодых заек (не исключаю, что часть из них действительно верила, что улучшает работу транспорта). Что-то они даже сумели сделать хорошее (например, м97 в Бирюлёво), где-то просчитались, а где-то и грубо накосячили (отмена 756, 299 и 608 до Пролетарской), но исправлять свои ошибки не возжелали. А теперь, видимо, да, ещё и сокращения бюджета по независящим от руководства Москвы подогнали. Надо что-то делать, а у заек лапки, они ничего не умеют, и система начала повсеместно пробивать дно. 

Изменено 23 мая пользователем Путевой Объездчик

[AE777]

18 minutes ago, Путевой Объездчик said:

Нет, всё же начало вредительству положили именно эстонец и выше, устроив бессмысленный и беспощадный троллейбусный погром

Троллейбусный погром устроил не эстонец. Он лишь исполнитель

[Зеркало]

21 минуту назад, Путевой Объездчик сказал:

отмена 856

??? вроде как ходил так и ходит

[Аккорд1970]

756 видимо

[Путевой Объездчик]

19 минут назад, Зеркало сказал:

??? вроде как ходил так и ходит

Исправил. Имел в виду 756 )) Видимо, зайкины зоны живут и побеждают..

[Зеркало]

9 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

Имел в виду 756 ))

а м89 чем хуже?

[Путевой Объездчик]

7 минут назад, Зеркало сказал:

а м89 чем хуже?

Были частые  289 и 756, остался только м89. 

[Зеркало]

4 минуты назад, Путевой Объездчик сказал:

Были частые  289 и 756, остался только м89. 

а сейчас м89 и м89к... вряд ли стало реже

[Путевой Объездчик]

3 минуты назад, Зеркало сказал:

а сейчас м89 и м89к... вряд ли стало реже

Я там не езжу, но кто часто ездит, говорят, что стало хуже, особенно с учётом того, что на м89к УУ ещё и кубики поставить могут. Попробуй, влезть в это убожество у Керчи. 

[Зеркало]

9 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

Я там не езжу, но кто часто ездит, говорят, что стало хуже, особенно с учётом того, что на м89к УУ ещё и кубики поставить могут. Попробуй, влезть в это убожество у Керчи. 

я тоже не езжу, но как-то сомнительно что там где два магистральника могут быть проблемы... это явно не то место где зайки накосячили))

[Путевой Объездчик]

9 минут назад, Зеркало сказал:

я тоже не езжу, но как-то сомнительно что там где два магистральника могут быть проблемы... это явно не то место где зайки накосячили))

Ну вотпрямщас Яндекс показывает всего два этих ё89к на маршруте. И потом, 756 активно пользовались жители Западного, переходя под жд. Сейчас им предложили кривой 814, но это совсем другой маршрут для новых м/р. А зайки в очередной раз попытались скрестить ежа с ужом. Но селекционеры они не букву г. 

[Зеркало]

3 минуты назад, Путевой Объездчик сказал:

Ну вотпрямщас Яндекс показывает всего два этих ё89к на маршруте.

вотпрямщас не час пик, и вполне достаточно м89, их показывает дофига, к тому же сам знаешь что бывают невидимки

 

4 минуты назад, Путевой Объездчик сказал:

Сейчас им предложили кривой 814, но это совсем другой маршрут для новых м/р.

да нормальный маршрут, я ездил как раз из Западного

[Корзухин А.]

1 час назад, Зеркало сказал:

а м89 чем хуже?

Тем, что к Товарке не подъезжает.

[Л.Егор]

2 часа назад, Дмитрий Канделаки сказал:

Такой вопрос - в Москве где-то есть примеры укороченных маршрутов ХХХк, которые работают ТОЛЬКО в час пик? То есть днем вообще нет машин, даже раз в 15-30 минут (в дополнение к основному маршруту)..

928к. В нулевых полно было.

[Корзухин А.]

23 минуты назад, Зеркало сказал:

да нормальный маршрут, я ездил как раз из Западного

Ни хрена в 814 нормального нет - совмещение "ежа с ужом". Его конец должен быть на Хлебобулке.

Плюс от перехода из Бирюлёва-Западного ещё и до его остановки топать.

[Зеркало]

13 минут назад, Корзухин А. сказал:

Ни хрена в 814 нормального нет - совмещение "ежа с ужом". Его конец должен быть на Хлебобулке.

Плюс от перехода из Бирюлёва-Западного ещё и до его остановки топать.

да через Хлебобулку он отсилы 3 - 4 минуты теряет... а из Западного в Царицыно есть 921, я не думаю что там такой огромный спрос

[Корзухин А.]

23 минуты назад, Зеркало сказал:

да через Хлебобулку он отсилы 3 - 4 минуты теряет...

Да щас - минут 10 минимум на коряченье.

 

23 минуты назад, Зеркало сказал:

а из Западного в Царицыно есть 921

Это совсем другой поток, от района станции на 756-м до метро было раньше гораздо быстрее. 

Я даже с учётом пешего подхода, так и ездил.

[Зеркало]

9 минут назад, Корзухин А. сказал:

Да щас - минут 10 минимум на коряченье.

данунах, ездил я, говорю же... 2 остановки лишних

 

10 минут назад, Корзухин А. сказал:

от района станции на 756-м до метро было раньше гораздо быстрее. 

до метро там быстрее на электричке, даже если нужна ЗЛ, то через Варшавскую))

[Вечный странник]

3 часа назад, Дмитрий Канделаки сказал:

Все, что могу предложить - строчить жалобы/предложения, чтобы 265-ый хорошо так усилили, либо добавили какой-то 265к или 865, который усилял бы 265-ый и подвозил к какому-либо метро

Жалобы надо строчить, чтобы оставили всё как есть сейчас. Никто предложенные тобой идеи реализовывать не будет. Ибо единственная цель - это сокращение транспортной работы, а не её увеличение.

[Путевой Объездчик]

1 час назад, Зеркало сказал:

да нормальный маршрут, я ездил как раз из Западного

Это когда один раз ездишь. А когда каждый день, нунах такое. 

1 час назад, Корзухин А. сказал:

Ни хрена в 814 нормального нет - совмещение "ежа с ужом". Его конец должен быть на Хлебобулке.

Плюс от перехода из Бирюлёва-Западного ещё и до его остановки топать.

Да пусть будет на Товарке, кому-то удобно будет, но это совсем другой маршрут с другими потоком, так что нужны оба маршрута. 

27 минут назад, Зеркало сказал:

до метро там быстрее на электричке, даже если нужна ЗЛ, то через Варшавскую))

Только надо понимать, что это не МЦД. 

30 минут назад, Зеркало сказал:

данунах, ездил я, говорю же... 2 остановки лишних

Да, похоже, ты медведя заек друг  

[Зеркало]

13 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

Только надо понимать, что это не МЦД.

и что? автобус тоже не МЦД

 

13 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

Да, похоже, ты медведя заек друг

а по существу?