Изменения маршрутов в СЗАО

[alexvkal]

1 час назад, Касым сказал:

Разговаривал вчера с женой брата, она до сих пор живёт в Строгино, и она произнесла очень интересную фразу "тут такого навертели с маршрутами, что я теперь вообще не понимаю, что, как и куда ездит, я давно уже только на машине". Даже по району, даже в поликлинику, по магазинам она ездит на машине. Потому что ушастые дела вообще лишили её понимания, что происходит в районе. Мы все здесь ТФ, но даже нам порой не так просто запомнить изменения и перенумерации, так что тут говорить о простых людях? Они не понимают, что происходит, не видят знакомых номеров автобусов и просто пересаживаются за личную баранку... Представляю, что там начнётся с исчезновением 631, 638 и 687, причём одного из них бесследно... 

И вообще, как житель Строгино с 33-летним стажем, а посещатель его с 40-летним, могу сказать, что зайки привели район прямиком в ад. А отмена 638 станет финальным всадником апокалипсиса... 

А у меня рябь в глазах происходит и тоже не пойму куда идет автобус в южном секторе Москвы: 889,997,968,868,993 и т. д. Когда в перемешку цифры 8,9 и 6.

[SergVS]

1 час назад, Касым сказал:

И вообще, как житель Строгино с 33-летним стажем

У меня по-моему такой же)) Да, дурдом пришел и туда, и теперь уже окончательный. Радует только, что остаются неизменными привычные трамваи. В районах, где их нет, получается еще хуже.

 

20 минут назад, Krendel79 сказал:

Да, и кстати номера в том числе, к которым люди годами и десятилетиями привыкли. 

И в итоге действительно в районах, которые знакомы десятилетиями, чувствуешь себя не то, что приезжим, а с Луны свалившимся)

 

21 минуту назад, Krendel79 сказал:

Но основное ВРЕДИТЕЛЬСТВО в другом - в беге за то чтобы скрестить ужа с ежом устраивают такие дикие кракозябры и заезды что полльзовсться ОТ на большей части маршрута, тем более из конца в конец становится просто невозможным.

То есть попросту, как не раз уже писал, ОТ становится нефункциональным и существует как вещь в себе или в лучшем случае для развоза льготников и безбилетников. Ну или для покатушек)

[Krendel79]

5 минут назад, SergVS сказал:

 

То есть попросту, как не раз уже писал, ОТ становится нефункциональным и существует как вещь в себе или в лучшем случае для развоза льготников и безбилетников. Ну или для покатушек)

 

Ну или да из серии "пара остановок до метро".  А так даже если автобус вроде как по маршруту между нужными точками но со всеми заездами и кракозябрами гораздо быстрее будет на нём же доехать до метро и от метро на нём же. 

[igla]

18 минут назад, SergVS сказал:

Радует только, что остаются неизменными привычные трамваи.

на моей Красносельской из привычных трамваев осталось только 7 и 50

[Иван Большухин]

В Строгино осталось 137,652,743,782,798 перенумеровать

[Путевой Объездчик]

2 часа назад, Л.Егор сказал:

Считаю, что надо переводить 21 на Витязи, а это значит, что придётся переводить на Львёнки 27.

Когда в Москве появились Витязи, радости моей не было предела. Их нельзя расцепить и пустить поодиночке на самые загруженные маршруты, как любили это делать даже на 17, вместо них не поставить БК, как это делали на самых загруженных автобусных маршрутах. Но потом появились эти долбаные Львята. Может, они ребята и неплохие, и достойно бы несли свою службу на Коломенских или Смоленских улицах, однако, в Москве им если есть место, то всего на нескольких маршрутах, в частности в Пресненской сети на 23 и 29. И всё! Однако, головожопы, принимающие решение, закупили их в неадекватном количестве. Про Т1 и Т2 и депо Апакова даже говорить не хочется, там маразм уже окреп окончательно. 

[igla]

А кстати, прокачать Тм21 под это дело не получится?

[Путевой Объездчик]

42 минуты назад, Иван Большухин сказал:

В Строгино осталось 137,652,743,782,798 перенумеровать

Или отменить 😱

[transportnyfanat303]

42 минуты назад, Иван Большухин сказал:

В Строгино осталось 137,652,743,782,798 перенумеровать

Ещё 640

[Антон Бездетко]

49 минут назад, Иван Большухин сказал:

В Строгино осталось 137,652,743,782,798 перенумеровать

Рубрика "бредовые и/или вредные идеи":
137 - меняемся номерами с 317
743 объединяем с 782 в условный (с)343
652 -> 352, 640 -> (с)340, 798 -> (с)398

Изменено 25 сентября пользователем Антон Бездетко

[igla]

13 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

головожопы, принимающие решение, закупили их в неадекватном количестве.

Поменять их на витязи в другом депо никак

[Anomim]

14 минут назад, Антон Бездетко сказал:

Рубрика "бредовые и/или вредные идеи":
137 - меняемся номерами с 317
743 объединяем с 782 в условный (с)343
652 -> 352, 640 -> (с)340, 798 -> (с)398

Небось так и будет после прихода РАЛ в Строгино в следующем году 

Изменено 25 сентября пользователем Anomim

[Касым]

6 минут назад, Антон Бездетко сказал:

Рубрика "бредовые и/или вредные идеи":
137 - меняемся номерами с 317
743 объединяем с 782 в условный (с)343
652 -> 352, 640 -> (с)340, 798 -> (с)398

Нормальные идеи, понятные, ушастые наверняка так и сделают. 652 -> 342, 640 -> 360, 798 -> 398 очень хорошо, очень похоже на правду. Но надо перенумерацию привязать к изменениям. А изменения скорее всего будут, когда 782+743+137 станут каким-нибудь (с)367. Полная отмена 137 и какое-то что-то новое, сделанное из 782 и 743 насквозь через Троице-Лыково.

[Kirusha]

Я думаю, тут могут уже и РАЛ подождать.

[Касым]

4 минуты назад, Kirusha сказал:

Я думаю, тут могут уже и РАЛ подождать.

Бессмысленно ждать. РАЛ даже хотя бы до Липовой Рощи ничего не поменяет, кроме 1358, а это просто несущественная мелочь.

Изменено 25 сентября пользователем Касым

[CoRE]

6 часов назад, Антон Бездетко сказал:

Честно, одни маты у меня, и так утром бывает не залезть в трамвай, а теперь будет ещё "веселее".

 

Так эти трамаваи после 21:00 и не ходят. 21 после 21:00 не ходит. 15 ходит раз в полчаса. Зато 30е на таллинскую ходят друг за дружкой. 638 автобус в этом случае как раз и выручал. Зайки походу совсем с дубу рухнули! Катукова Кулакова вообще без транспорта оставили. 🤬 И как теперь мне из дома с Катукова в Ашан ездить? Магазинов ведь в Строгино по сути нормальных не осталось. Кроме трехэтажного мата эти измениея больше ничего не вызывают! 🤬😡

И после этого один недомэрок будет трубить, пользуйтесь общественным транспортом. Которого порпосту нет, т.к. его отменили! 

4 часа назад, Касым сказал:

Разговаривал вчера с женой брата, она до сих пор живёт в Строгино, и она произнесла очень интересную фразу "тут такого навертели с маршрутами, что я теперь вообще не понимаю, что, как и куда ездит, я давно уже только на машине". Даже по району, даже в поликлинику, по магазинам она ездит на машине. Потому что ушастые дела вообще лишили её понимания, что происходит в районе. Мы все здесь ТФ, но даже нам порой не так просто запомнить изменения и перенумерации, так что тут говорить о простых людях? Они не понимают, что происходит, не видят знакомых номеров автобусов и просто пересаживаются за личную баранку... Представляю, что там начнётся с исчезновением 631, 638 и 687, причём одного из них бесследно... 

И вообще, как житель Строгино с 33-летним стажем, а посещатель его с 40-летним, могу сказать, что зайки привели район прямиком в ад. А отмена 638 станет финальным всадником апокалипсиса... 

 

Это все хорошо. Но проблема в том, что все Строгино закатали в платные парковки. И видимо для этого продолжают уничтожать весь ОТ, чтобы люди пользовались машинами и платили за эти платные парковки. Другого у меня на ум не приходит. Вот как мне теперь кроме машины c Катукова в Ашан ездить? Никак. Аналог 631 автобуса он социальный и кривой, как и 631 будет ходить раз в час в лучшем случае. Зато в область маршрутов наплодили вывозить воробьевские человейники. 🤬 Я как человек 40 лет живущий в Строгино, готов выражаться поле таких изменеий от заек только трехэтажно, что это полный п.... Потому что теперь из района кроме личного автомобиля вобще никуда не уехать. 🤬

Изменено 25 сентября пользователем CoRE

[Путевой Объездчик]

35 минут назад, igla сказал:

Поменять их на витязи в другом депо никак

Наверное, можно, а на какие маршруты они ещё годны без особого ущерба?

[igla]

14 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

на какие маршруты они ещё годны без особого ущерба?

2, 4, 7, 12, 14, кто-то из пары 32 или 46

[Любезный]

14 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

на какие маршруты они ещё годны без особого ущерба?

На двойку разве что. Может быть, 38. Но смогут ли старых львят там обслуживать?

[CoRE]

del

Изменено 25 сентября пользователем CoRE

[igla]

1 минуту назад, Любезный сказал:

Но смогут ли старых львят там обслуживать?

А чем старый львенок принципиально отличается от витязя, кроме длины?

[Любезный]

1 минуту назад, igla сказал:

2, 4, 7, 12, 14,

Про 12 и 7 согласиться не могу. Про 14 вполне может быть.

Только что, igla сказал:

А чем старый львенок принципиально отличается от витязя, кроме длины?

Х его з, что там за начинка. Мне кажется, львята в Строгино появились позднее, чем витьки в Баумана, и по электронике были современнее.

[Хлорка]

4 минуты назад, igla сказал:

32 или 46

32 - да

А 46 неравномерно загружен - где-то густо, где-то пусто

[mishel]

6 минут назад, igla сказал:

2, 4, 7, 12, 14, кто-то из пары 32 или 46

Может быть ещё 25.

[CoRE]

Я думаю менять ничего не будут, и будут ходить те-же самые львята в мясо. А уж тем более явление львенка на 15 особенно после 21:00 с интервалом в 20-30 минут стало обыденностью. Когда отменили 277 автобус и уродовали 687 тоже говорили, что на новом 687 будут ходить исключительно грамошки. Спустя пару лет след гармошек на 687 простыл и теперь там сплошь одни одиночки забитые в мясо.

Изменено 25 сентября пользователем CoRE

[igla]

6 минут назад, Любезный сказал:

Про 12 и 7 согласиться не могу

7 вполне может быть мелким при работе без срывов 11 и 50. Собсна он всю жизнь и был весьма дохлым. 12 - аналогично при нормальной работе 11, 36, 38 и 43. Впрочем, _столько_ витязей на 21 не нужно, т.е. все эти маршруты переводить на львята не надо. А, вот ещё, 25 забыл

7 минут назад, Любезный сказал:

Х его з, что там за начинка. Мне кажется, львята в Строгино появились позднее, чем витьки в Баумана

Ну вот находящийся у меня под боком ОТТП как-то умудряется обслуживать и витязи, и богатыри, и львята, и таких невиданных нигде больше зверей, как старые витязи и старые богатыри (ЛМ99 и ЛВС86 мы считаем, что они обслуживать умеют изначально)

5 минут назад, CoRE сказал:

Спустя пару лет след гармошек на 687 простыл и теперь там сплошь одни одиночки забитые в мясо

При том, что в 11 АП, которым вроде обслуживался 687, гармошек хватает, более того, многие стоят под забором

Изменено 25 сентября пользователем igla

[Westraum]

26 минут назад, igla сказал:

 

При том, что в 11 АП, которым вроде обслуживался 687, гармошек хватает, более того, многие стоят под забором

687 всю жизнь был в 12 АП.

[Kirusha]

Только 12 АП не всю жизнь существовал.

[Любезный]

40 минут назад, igla сказал:

. 12 - аналогично при нормальной работе 11, 36, 38 и 43.

Категорически не согласен. 12 обеспечивает очень нужную связь всего Буденного с ТЦ Город и поэтому заполняется очень даже прилично на этом участке.

Впрочем, совсем отошёл от темы.

[CoRE]

34 минуты назад, Westraum сказал:

687 всю жизнь был в 12 АП.

Это было до 2014 года. После 12 АП был закрыт в связи с конфликтом с воробевым и московской областью. И 687 был перведен в 15АП, а после объединения в один филиал с ЗелАК почти все маршруты Строгино последние года 4 обслуживает 11АП на газобусах. Ну а теперь после таких изменений и отмен вообще в Строгино автобус станет призраком и из Строгино без машины хрен куда уедешь. Сейчас 12АП вновь открыли но исключительно для обслуживания Красногорска(Москва-Область). Теперь московский недомэрок печется исключительно про вывоз воробьевских областных человейников. Хотя причем здесь область, когда этим должен заниматься воробьев вопрос! 

Изменено 25 сентября пользователем CoRE