Билеты на поезда

[Krendel79]

Поскольку тема "Что творится с билетами" канала где то в срач - темах, заведем новую. 

   Как думаете, более серьёзный платный возврат с декабря поможет сохранению большего количества доступных билетов в пик или нет? 

 

    Тут наверное плюс будет не в том, что кто то купил билеты и забыл про них - это какие то проценты, а в том, что будет больше доступных билетов за неделю - две, допустим до отправления, а не как сейчас зачастую - либо за месяц, либо уже впритык к отправлению, когда билеты начинают сдавать, но какие то пассажиры уже на это не рассчитывают и уехать не могут. А поезд уходит с пустыми местами. 

Изменено 7 часов назад пользователем Krendel79

[житель москвы]

8 минут назад, Krendel79 сказал:

Поскольку тема "Что творится с билетами" канала где то в срач - темах, заведем новую. 

   Как думаете, более серьёзный платный возврат с декабря поможет сохранению большего количества доступных билетов в пик или нет? 

 

    Тут наверное плюс будет не в том, что кто то купил билеты и забыл про них - это какие то проценты, а в том, что будет больше доступных билетов за неделю - две, допустим до отправления, а не как сейчас зачастую - либо за месяц, либо уже впритык к отправлению, когда билеты начинают сдавать, но какие то пассажиры уже на это не рассчитывают и уехать не могут. А поезд уходит с пустыми местами. 

Тут ещё надо иметь в виду, что сейчас идёт сокращение поездок из-за сокращения бюджетов у людей. Я, например, давно перестал брать билеты за 90 дней, потому что планы теперь не строю.

 

Буду ездить по принципу КХТУ.

[Фыва Цукен]

9 минут назад, Krendel79 сказал:

заведем новую.

будет две темы в срач-разделе?

[igla]

Мне такое новшество, естественно, не нравится. Потому что у меня как раз обстоятельства могут сложиться так, что билет приходится сдавать, и платить много денег за хрен собачий мне не улыбается. К тому же, ПИД со своей динамой ведёт себя как обезьяна с гранатой: я уже рассказывал, как билет на аврору подешевел за месяц в 1,5 раза. И получается, по новым правилам, я должен платить 10% со стоимости дорогого билета, чтобы его сдать и купить дешевый.

Что касается образовывающихся пустых мест - дык смотри перед отправлением: их мало! То есть, сданные места вполне себе раскупаются, как бы кто ни утверждал обратное

[Krendel79]

Только что, Фыва Цукен сказал:

будет две темы в срач-разделе?

 

Первой что то вообще теперь не видно. Давайте без срача попробуем. Мне правда интересно, будет ли смысл от этого или нет. 

[Фыва Цукен]

Только что, Krendel79 сказал:

Давайте без срача попробуем.

хм.

 

попробовать-то можно...

[sai]

С соседнего форума:

ФАС России принято решение об изменении порядка взимания сбора за возврат проездного документа в поезда дальнего следования.

С 1 декабря начнёт действовать прогрессивная шкала. Максимальный размер сбора не превысит 10% от стоимости билета:

1% – при возврате за 45 суток и более до отправления
3% – от 30 до 44 суток
5% – от 10 до 29 суток
10% – за 9 и менее суток до отправления

[igla]

В общем, я бы согласился с повышением комсбора за сдачу только при выполнении ряда условий ПИДом:

- запретить динаму,  ГГР ( билет должен стоить одинаково независмо от времени года) и повышающий коэффициент за фирменность

- уменьшить время начала продаж с 90 до 45, а лучше до 15 суток

 

Ну а приведенная шкала от ФАС  ни хрена не облегчит страдания покупающих билет на август в Анапу, зато даст возможность "подзаработать" ПИДу на комсборах: достаточно выкинуть в продажу за 90 дней 1 купейный вагон и 1 плацкартный, а все остальные выкинуть за 10 дней до отправления

Изменено 6 часов назад пользователем igla

[Klatz]

3 минуты назад, igla сказал:

- уменьшить время начала продаж с 90 до 45, а лучше до 15 суток

А чего не до момента отправления поезда?

 

[Krendel79]

7 минут назад, Klatz сказал:

А чего не до момента отправления поезда?

 

 

Ну это вообще оптимальный вариант. Перед отправлением на поезд купил билет и сразу уехал.

   Как в Европах. Но есть нюанс - можно уехать стоя. 

[igla]

13 минут назад, Klatz сказал:

А чего не до момента отправления поезда?

 

Толпа при посадке будет

Хотя мысль продавать только в день отправления интересна

[Корзухин А.]

9 минут назад, Krendel79 сказал:

Перед отправлением на поезд купил билет и сразу уехал.

   Как в Европах. Но есть нюанс - можно уехать стоя. 

... в Казань или Воронеж

 

[Krendel79]

3 минуты назад, igla сказал:

Толпа при посадке будет

Хотя мысль продавать только в день отправления интересна

 

А кстати предварительная продажа билетов всегда была, с начала истории ж/д дорог? Ну в России? И можно было прийти в кассу или заказать? билеты за неделю, месяц и тд? 

1 минуту назад, Корзухин А. сказал:

... в Казань или Воронеж

 

 

Ну китайцы сутками ездят стоя - обычная практика. Либо покупают одно место и сидят стоят по очереди. 

   До Воронежа 7 часов ПОстоять вообще не проблема, до Казани - да уже сложнее. Ну разве когда ВСМ будет.

[sai]

1 минуту назад, Krendel79 сказал:

А кстати предварительная продажа билетов всегда была, с начала истории ж/д дорог? Ну в России?

Да вроде при Советском Союзе был период, когда билеты начинали продавать то ли накануне, толи только в день отъезда. А на проходящие поезда только в 90-х (если не позже) стали заранее билеты продавать. А до этого начальник поезда на крупных станциях подавал телеграммы о количестве свободных мест, и продажа только после получения такой телеграммы начиналась. Причем в билете указывался только вагон, а места указывал уже проводник при посадке (или вообще кто какое место займет, тот там и едет)

[Mazzy]

15 минут назад, Krendel79 сказал:

Ну китайцы сутками ездят стоя - обычная практика.

Ну вот и нехай ездят. У нас нафиг сервис ПОганить. 

[Ulis]

14 минут назад, sai сказал:

Да вроде при Советском Союзе был период, когда билеты начинали продавать то ли накануне, толи только в день отъезда.

Там ещё комсбор был "за предварительную продажу" (более суток до отправления, если не ошибаюсь).

[sai]

3 минуты назад, Ulis сказал:

Там ещё комсбор был "за предварительную продажу" (более суток до отправления, если не ошибаюсь).

Да, было такое. 50 коп. вроде.

[Корзухин А.]

32 минуты назад, Krendel79 сказал:

До Воронежа 7 часов ПОстоять вообще не проблема

Ну, удачи

 

[Higre]

33 минуты назад, Krendel79 сказал:

Ну китайцы сутками ездят стоя - обычная практика. Либо покупают одно место и сидят стоят по очереди. 

   До Воронежа 7 часов ПОстоять вообще не проблема

Ты же был против КХТУ. Переобулся?😂

[Зеркало]

1 час назад, Krendel79 сказал:

Поскольку тема "Что творится с билетами" канала где то в срач - темах, заведем новую.

она в архивах как выяснилось, видимо по таймауту

 

1 час назад, Krendel79 сказал:

А поезд уходит с пустыми местами.

что-то я такого не заметил в воскресенье

 

1 час назад, Krendel79 сказал:

Как думаете, более серьёзный платный возврат с декабря поможет сохранению большего количества доступных билетов в пик или нет? 

10% не поможет

помогло бы регулирование продаж на одно лицо на несколько соседних дат, но тут по судам затаскают и скорее всего выиграют

 

1 час назад, igla сказал:

Мне такое новшество, естественно, не нравится. Потому что у меня как раз обстоятельства могут сложиться так, что билет приходится сдавать, и платить много денег за хрен собачий мне не улыбается.

большинству оно не понравится по другой причине - будет дороже брать несколько билетов на одно направление с интервалом в несколько дней, а потом ненужные сдавать ближе к делу

 

45 минут назад, Krendel79 сказал:

До Воронежа 7 часов ПОстоять вообще не проблема,

а ты пробовал?

[Krendel79]

12 минут назад, Higre сказал:

Ты же был против КХТУ. Переобулся?😂

 

Да так, тонкий троллинг любителей ехать сидя и этим бравировать. 

 

1 минуту назад, Зеркало сказал:

 

а ты пробовал?

 

Смотри выше. Но если серьёзно то часа 1,5 - 2 точно большой проблемы с не вижу постоять, 3-4 уже из серии если ехать надо любой ценой а мест нет. 

44 минуты назад, sai сказал:

Да вроде при Советском Союзе был период, когда билеты начинали продавать то ли накануне, толи только в день отъезда. А на проходящие поезда только в 90-х (если не позже) стали заранее билеты продавать. А до этого начальник поезда на крупных станциях подавал телеграммы о количестве свободных мест, и продажа только после получения такой телеграммы начиналась. Причем в билете указывался только вагон, а места указывал уже проводник при посадке (или вообще кто какое место займет, тот там и едет)

 

Да это я помню. Приходили на станцию задолго до прохода пачки поездов на Москву и ждали открытия кассы. Если билетов не было - ехали электричками. 

[Дима Щ]

 

2 часа назад, Krendel79 сказал:

2 часа назад, Фыва Цукен сказал:

будет две темы в срач-разделе?

 

Первой что то вообще теперь не видно.

https://forumot.ru/topic/21170-что-творится-с-билетами/page/138/

 

Изменено 5 часов назад пользователем Дима Щ

[Фыва Цукен]

37 минут назад, Дима Щ сказал:

 

https://forumot.ru/topic/21170-что-творится-с-билетами/page/138/

 

кстати, да. и она не в архиве.

[Klatz]

8 минут назад, Krendel79 сказал:

Ну это вообще оптимальный вариант. Перед отправлением на поезд купил билет и сразу уехал.

   Как в Европах. Но есть нюанс - можно уехать стоя. 

Я всячески "за" то, чтобы в поездах были вагоны по пригородному тарифу без резервации мест, но речь немножк о другом.

 

2 часа назад, igla сказал:

Хотя мысль продавать только в день отправления интересна

А то, едешь куда-нибудь дольше, чем на день, а как возвращаться и вообще сможешь ли вернуться - а вот хрен его знает.

Нафиг. С 15 сутками та же история.

[Ulis]

45 минут назад, Фыва Цукен сказал:

кстати, да. и она не в архиве.

Их две:

https://forumot.ru/topic/20297-что-творится-с-билетами/

https://forumot.ru/topic/21170-что-творится-с-билетами/

 

[awdeew]

Объединить все в одну эту?

4 часа назад, Krendel79 сказал:

Как думаете, более серьёзный платный возврат с декабря поможет сохранению большего количества доступных билетов в пик или нет? 

В пик нет, потому что там не 10% сэкономить можно, а 500.

3 часа назад, igla сказал:

Мне такое новшество, естественно, не нравится.

Мне тоже, хотя по совершенно другой причине. Я вожу группы по 10-30 человек, в которых никогда не бывает без непредвиденных обстоятельств, сейчас я спокойно беру билеты за свои, если у кого-то проблемы - сдаю без потерь, а с потерей 10% нафиг. Значит число клиентов уменьшится.

[Higre]

1 час назад, awdeew сказал:

в которых никогда не бывает без непредвиденных обстоятельств

А как же то, что любой уважающий себя человек должен заранее за несколько месяцев знать на 100% свои планы? И то, что он в нужный день предположим заболел или авария случилась - значит надо сидеть дома, раз такой хлипкий, и эти отмазки - как сказал бы покойный Валентин Викторович - оправдание собственной безалаберности?

[awdeew]

4 минуты назад, Higre сказал:

А как же то, что любой уважающий себя человек должен заранее за несколько месяцев знать на 100% свои планы?

Бизнес это такая штука, когда приходится работать и с неуважающими себя людьми))

[igla]

2 часа назад, Klatz сказал:

А то, едешь куда-нибудь дольше, чем на день, а как возвращаться и вообще сможешь ли вернуться - а вот хрен его знает.

Нафиг. С 15 сутками та же история.

Куда ж ты едешь 15-то суток?

4 часа назад, sai сказал:

Да вроде при Советском Союзе был период, когда билеты начинали продавать то ли накануне, толи только в день отъезда.

за 10 дней. При введении "экспресса-1" стали продавать за 15. Когда ввели "экспресс-2", начали продавать сразу за 45

[Зеркало]

3 часа назад, awdeew сказал:

Объединить все в одну эту?

имхо было бы неплохо

 

1 час назад, awdeew сказал:

Бизнес это такая штука, когда приходится работать и с неуважающими себя людьми))

таким можно предложить уважать твой бизнес и компенсировать эти 10%))

Изменено 25 минут назад пользователем Зеркало