Мострансавто

[OlegSS]

А 314 не до Лосиноостровской разве в те времена ходил?

Уже нет. Его до Медведкова обрезали году в 86-м.

 

по-моему у него почти до конца 90-х несколько рейсов до Лосинки все-таки были

[igla]

Не, в 86-м уже весь до Медведкова был (смотрю по справочнику Долгова - Лапекина). А рейсы двух видов (до Медевдкова и до Лосинки) были непродолжительное время в середине 80-х

[Георгий Григорьев]

В какое время 415 был в АК1375?

[Irbiss]

А вот такой вопрос, не знаю, правда, в эту ли тему...

На Симферопольском шоссе на пересечении с Домодедовским наличествует остановка с громким названием "автостанция Междугородняя". Собсна, вопрос - а что там за автостанция (была/планировалась) и зачем? Место для неё какое-то несколько странное...

Изменено 16 апреля, 2012 пользователем Irbiss

[OlegSS]

автостанция "Подольск", одно время там даже был диспетчер и касса

[Дон Корлеоне]

Возможно для автобусов, идущих в Калужскую область. Но я смутно припоминаю в 90-х годах, что калужский межгород с Юго-Западной шел по Киевскому, а с Щелчка по старой Варшавке-Ленина-Кирова (через центр Подольска) и эту автостанцию не проезжал, хотя вроде где-то в Подольске останавливался.

[igla]

В какое время 415 был в АК1375?

С момента появления до перенумерования примерно середины 2000-х. Другой 415-й был в а/к 1788 (сегодня это 417), а третий РАТовский тоже никуда не девался.

[New-Express]

ОДИНЦОВСКИЙ РАЙОН

-----

Добавлю, что был ещё 99 (или 999) Одинцово - Власиха. И "по тем же причинам" не указано, что скорее всего, 26 работал также на КЭЧ и Калининец. В Можайском районе не указан 39, не знаю, был ли он тогда.

 

основной перевозчик - Одинцовский филиал ТПО "Мособлпассажиравтотранс"

-----

Интересно, Звенигород тогда отдельным не был?

 

28 Кубинка - сан. Герцена

-----

Скорее всего, здесь пропущено слово "Звенигород". Не могу поверить, чтобы Шарапово и Старый городок без транспорта были.

 

Я думаю, сначала забью сами маршруты, потом - все остальное. Там есть и длина, и выпуск, и режим работы, и интервал.

-----

Можно ли ожидать продолжения?

 

А небезызвестный историк дело свое не бросил, только теперь занимается этим в своем ЖЖ

-----

Подскажите ссылочку (хотя бы в личку)

[Хлорка]

Был недавно в Домодедовском районе. Видел расписание 14 автобуса станция Белые столбы - аэропорт Домодедово. Что был за зверь и когда был отменен?

[OlegSS]

 

-----

ОДИНЦОВСКИЙ РАЙОН

Добавлю, что был ещё 99 (или 999) Одинцово - Власиха. И "по тем же причинам" не указано, что скорее всего, 26 работал также на КЭЧ и Калининец. В Можайском районе не указан 39, не знаю, был ли он тогда.

 

-----

основной перевозчик - Одинцовский филиал ТПО "Мособлпассажиравтотранс"

Интересно, Звенигород тогда отдельным не был?

 

-----

28 Кубинка - сан. Герцена

Скорее всего, здесь пропущено слово "Звенигород". Не могу поверить, чтобы Шарапово и Старый городок без транспорта были.

 

-------------------------------------------------------------------------------------------

Звенигород был отдельным до 1998 года, до Шарапово кстати и 27-й доезжал, правда не все рейсы

[New-Express]

Был недавно в Домодедовском районе. Видел расписание 14 автобуса станция Белые столбы - аэропорт Домодедово. Что был за зверь и когда был отменен?

-----

Была в 2000-х годах маршрутка "Ранд-Транса", когда точно - не в курсе.

[Sprinter515CDI]

Oleg SS:
до Шарапово кстати и 27-й доезжал, правда не все рейсы

 

Позже стал 67-м... По-прежнему жив. Бобиковерсия-уже нет.

 

 

 

Добавлю, что был ещё 99 (или 999) Одинцово - Власиха. И "по тем же причинам" не указано, что скорее всего, 26 работал также на КЭЧ и Калининец.

 

Так и было. 999-это нынешний 68-ой. 

У меня одно время был на то время устаревший атлас с маршрутами МТА, где 26 действительно шёл до КЭЧа/Калининца. Ещё в то время существовала легионовская маршрутка по этой же трассе, но с номером 11...

 

 

Звенигород был отдельным до 1998 года

 

Подтверждаю. А ещё при СССР на Кубинке работал не только 28. Были и 44, и 29, и 45, ныне теперь КАПовские, причём два последних воскресли относительно недавно-в начале 2000-ых...

Кроме того, от Звенигорода раньше много чего шло. К примеру, Звенигород-Кобяково(умер в начале 2000-ых), Звенигород-Аксиньино(так же, после чего появилась версия 452 с заездом в Ларюшино).

Изменено 9 октября, 2013 пользователем Sprinter515CDI

[abr]

Интересно, а когда 32-му Икша-Горки отменили заезд в Лупаново?

[Sprinter515CDI]

Позже стал 67-м... По-прежнему жив. Бобиковерсия-уже нет.

Вру сам себе. Оказывается 67 уже в КАПе .

http://fotobus.msk.ru/photo/915144/ (Читаем комменты).

Изменено 9 октября, 2013 пользователем Sprinter515CDI

[Paley_W]

А много ли было в области маршрутов, которые обслуживались двумя филиалами МТА одновременно? По Раменскому району вспоминаются 39 и 424.

[Касым]

Влезу, простите. Тут проскочило на форуме, что 549 станет совместный Одинцово\1786

[Дон Корлеоне]

А много ли было в области маршрутов, которые обслуживались двумя филиалами МТА одновременно? По Раменскому району вспоминаются 39 и 424.

 

Если не ошибаюсь такой маршрут как 405 м.Домодедовская-а/п Домодедово (нынешний 308) обслуживался одновременно Домодедовским и Видновским ПАТП.

[gusakyur]

А много ли было в области маршрутов, которые обслуживались двумя филиалами МТА одновременно? По Раменскому району вспоминаются 39 и 424.

OFF: Из действующих: Озёрское ПАТП  до сих пор минимум 3 таких имеют: 22, 36, 58. Также 61 Чехов - Подольск

На 324 выход через Люберцы другим филиалом вроде обслуживается (даже билеты в кассе  продавать отказываются)

[897]

Условно: 540 - Одинцовское и 1786, только Одинцовское - 540/Бузланово, а 1786 - 540/Пойма.

[igla]

 

 

А много ли было в области маршрутов, которые обслуживались двумя филиалами МТА одновременно?

Немного, но было. 61 Клин - Дмитров, 62 Клин - Волоколамск, 44 Дмитров - Хотьково, 24 Талдом - Дубна, 28 Волоколамск - Лотошино, 32 Волоколамск - Шаховская (этот и сейчас), 467 Москва - Лотошино, 39 Волоколамск -  Микулино (эти тоже сейчас), 37 Клин - Солнечногорск (и этот). Были и совместные с другими областями: 119 Загорск - Переславль, 122 Загорск - Калязин, 202 Клин - Конаково, 203 Дубна - Конаково.

[art_b]

А 43 с 57 Каширским ПАТП обслуживаются или Ступинским?

[Sprinter515CDI]

Были и совместные с другими областями:

124 ОрЗуево-Покров(живой и поныне, Орехово АК+Покров ИП);

950 Москва-Касимов(ездят Истра АТП и Касимов ООО+одно время ездила Егорьевск АК);

с 2013 на 245 Серпухов-Таруса вместе с ООО Автомобилист ездит АК 1790.

 

 

 

А 43 с 57 Каширским ПАТП обслуживаются или Ступинским?

Ступинцами.

Изменено 21 ноября, 2014 пользователем Sprinter515CDI

[Zerro]

 

А много ли было в области маршрутов, которые обслуживались двумя филиалами МТА одновременно?

Немного, но было. 61 Клин - Дмитров, 62 Клин - Волоколамск, 44 Дмитров - Хотьково, 24 Талдом - Дубна, 28 Волоколамск - Лотошино, 32 Волоколамск - Шаховская (этот и сейчас), 467 Москва - Лотошино, 39 Волоколамск -  Микулино (эти тоже сейчас), 37 Клин - Солнечногорск (и этот). Были и совместные с другими областями: 119 Загорск - Переславль, 122 Загорск - Калязин, 202 Клин - Конаково, 203 Дубна - Конаково.

 

Еще 129 Талдом -Кимры совместно с  Кимрским АТП.

[abr]

416 когда-то обслуживался Жуковским и Бронницами.

[Аккорд1970]

 

 

А много ли было в области маршрутов, которые обслуживались двумя филиалами МТА одновременно?

29 Воскресенск - Егорьевск, и егорьевским ПАТП. и воскресенским.

[Любезный]

Упс... Прошу удалить, не туда написал.

Изменено 23 ноября, 2014 пользователем Любезный

[Марри]

 

 

416 когда-то обслуживался Жуковским и Бронницами.

Уверен, что Жуковским, а не Раменским? В Раменском одно время была практика пригонять автобус по 28 маршруту в Константиново, переворачивать трафаретку и дальше гнать по 416 на Выхино.

[abr]

Мне почему-то казалось, что Жуковским. Но не уверен.

[Mazzy]

416 когда-то обслуживался Жуковским и Бронницами.

А некоторое время - Лыткариным и Бронницами.

[Тутанхамон]

А много ли было в области маршрутов, которые обслуживались двумя филиалами МТА одновременно? По Раменскому району вспоминаются 39 и 424.

Во второй половине 90-х маршрут 38 Орехово - Электрогорск обслуживали АК1793 и Павлово-Посадское ПАТП. А вот если вспомнить разовые переключения...