Лидеры
Популярный контент
Показан контент с высокой репутацией 01/21/26 во всех областях
-
3 балла
-
3 балла
-
3 балла
-
Представляю как толпы бабок (а это всё же существенная часть клиентов) приезжают туда на машинах и срутся за парковочное место3 балла
-
2 балла
-
2 балла
-
А вэсэмэ кто "спонсирует"? Карман тот же Астанавитесь Начали со здравых идей и понеслось. Сейчас до Зарайска дойдём2 балла
-
Будет там кататься 077 20 лет цппк. Завтра старт в 9:39, обратно приедет в 15:35. По расписанию реально заложено 1:40, но без остановок. Только нахера она там? Стоя до Калуги ездить? Но мне другое интересно, неужели эта херня с наземным метро ещё работает? И кто больше одноклеточные овощи: те, кто это пишет или те, кто в это верит?2 балла
-
2 балла
-
Правда или ложь ? Из ВК: За 1,5 часа из Калуги в Москву? Совсем скоро это станет реальностью! С 22 января в Калужской области начнется обкатка поезда наземного метро «Иволга», работающего на линии МЦД. Первое время поезда будут курсировать без пассажиров, с остановками в Балабанове, Обнинске, Шемякине, Малоярославце, Суходреве, Слядневе, Тихоновой Пустыни, Азарове и Калуге. Время в пути составит около 1 часа 40 минут. С ветерком!2 балла
-
Я что-то не догоняю. В моём понимании, промежуточная конечная - это та, куда автобус прибывает, а потом сразу движется дальше. Типа как у с633 метро Лубянка. Или это не так работает?2 балла
-
1 балл
-
Вот до текущего времени дорожная обстановка прям идельная была, а тут вдруг испортилась? А то что, например, м35 по выходным после 22 часов по 2-3 рейса пропускает, это тоже дорожная обстановка виновата? Сказочники!1 балл
-
1 балл
-
1 балл
-
Нету в России никаких обсёров, потому что на скорости 40 нелегко въехать в упавшую бетонную стенку, а скорость 200 у нас на единственной показушной линии. Ну и опозданий нет, потому что нагнать на скорости 60 график, рассчитанный на 40, "не просто, а очень просто". Зато у нас, в отличии от Испании, при поездке на автобусе на расстояние 1500 км ты экономишь половину времени в пути по этому маршруту на поезде. А ещё из Ебурга в Адлер прямой поезд идёт на 5 часов дольше, чем Ебург - Москва и Москва - Адлер с учётом трехчасовой пересадки с одного на другой1 балл
-
1 балл
-
https://tv41.ru/shows/staryj-televizor/httpdomaincomblogmy-slugpassazhirskie-avtobusy-na-ulicah-goroda/ Видео с автобусами а/к 1785 https://tv41.ru/shows/staryj-televizor/passazhirskie-avtobusy-na-ulicah-goroda/1 балл
-
Ну лучше так, чем никак. В любом случае надо будет какие то решения искать, если они хотят "МЦД до Рязани" делать. Оно там при всём желании не влезет. Я бы, конечно, ещё лучше построил бы участок Тума - Рыбное. Можно не электрофицировать. Через Оку низко водный мост запилить разводной, хотя хз, может это дороже будет, чем нормальный.1 балл
-
В Автобусах и Вообще пишут, что дизельные автобусы КАМАЗ и НефАЗ из этих поставок тоже будут собирать на СВАРЗе https://t.me/busandall/129781 балл
-
1 балл
-
1 балл
-
У МВПС лучше динамика, поэтому он обычно идет побыстрее. Но там от Москвы до Нары минут 50 минимум, по ряду станций, типа Обнинска, той же Нары в южном направлении, платформы на боковых путях, кроме того, участок Тихонова П-Калуга 1 сам по себе более медленный. И непонятно, почему обычные экспрессы так и остаются на уровне 2:35. А здесь остановок предполагается еще больше. Перегонов на 140 км/ч там не так чтобы много. Что касается Ыволги, то у них же планируется и салон с междугородней компоновкой. Калище-Таштагол1 балл
-
1 балл
-
Не совсем уж про РЖД, но новость более чем интересная. В Испании уже вторая (!) за 3 дня серьезная ж/д катастрофа с человеческими жертвами. https://t.me/zvezdanews/169120 И вроде не Индия и не Пакистан...1 балл
-
1 балл
-
1 балл
-
У них сложнее. Маршруты между райцентрами, из Лот-на и Шах-ой в Москву примерно пополам между соответствующими АТХ из трех имевшихся. В дополнение Вол-ское неплохо выходило на три лотошинских и минимум один шаховской маршруты (когда-то официально считались прямыми от Вол-ска до "чужих" деревень). Самым интересным был маршрут Москва-Лотошино-Ивашково (последние годы только до Раменья), обслуживаемый лотошинским хозяйством и столь далеко залезавший в Шаховской р-н. После упразднения лотошинского АТХ гораздо большее количество маршрутов трех районов обслуживают и волоколамский, и шаховской гаражи. Ко всему прочему машины из последнего ежедневно идут на маршруты Вол-ского р-на, в т.ч. на городской, а из вол-ского - в Истру, в результате невыпонение рейсов в основном в Шаховской (1 балл
-
То есть то что из Хорошёво-Мневников УЖЕ есть БКЛ на юго-запад тебя вообще не волнует...1 балл
-
1 балл
-
с997, 813, с919, с919к теперь 15 колонна обслуживает, 13 колонна расформирована, машины передали по другим колоннам без перенумерации.1 балл
-
Боковой маршрутоуказатель на тягаче. Позднее от него отказались. По моим наблюдениям с конца 80х уже не встречались. Братан пересел на 8579ВВП в мае 94 г. так на ней уже и дырок от кармашек не было, это на 1987 г.в.Хотя не исключаю того что на всех поголовно было по два трафарета на бортах.Все таки первая колонна,там порядка было больше.1 балл
-
К сожалению, это уже стало нормой по всей видимости. Хотя я помню раньше, в году так 2009-2010 и до конца лучших временен транспорта, водители на каждой остановке открывали кабину или в микрофон говорили, что троллейбус/автобус едет только до другой остановки. А сейчас даже пенсионерки если подходят, и спрашивают как теперь едет изменнный/объединенный маршрут, на все ответ один «не знаю, разбирайтесь сами»…1 балл
-
Водители вообще имеют привычку молчать. Всегда. Даже когда с выключенными ЭМУ к остановке подъезжают.1 балл
-
У 654-го с 2002 по 2014 год конечная называлась "Трамвайное депо". Так и на трафаретах указывалось.1 балл
-
1 балл
-
1 балл
-
1 балл
-
1 балл
-
Валь, иди нахер ))))))))))) Это всё было очень смешно, мы все поржали от души, сами ещё накидали своих вариантов... Ты ретроград и старпёр-пенсионер, ты должен быть первым среди нас дедом-матерщинником )))1 балл
-
Последний рейс в 18:17 тоже периодически забивается. Раньше хоть замену на последний рейс всегда ставили, а сейчас нет...0 баллов
-
0 баллов
