Лидеры

МЦД хороший эффект дала для застройки. Застройщикам очень хочется освоить более дальние поля.

Б! А пиар-эффект был достигнут, как и абсолютно бредовейшая идея о продлении МЦД в административные центры соседних областей от Путина.

Можно в несколько итераций Сначала, например, Площадь трех ТПУ. Потом в Площадь трех московских городских вокзалов. Или наоборот. И ещё 2 раза открыть Каланчевскую До блеска просто Не считается Следующим шагом станет перенос года основания Москвы на 2010-й

На Карамышевской набережной виселицы заработали, т61 больше не катается в парк на зарядку

Похоже ещё партия веников пришла на Салтыковку и вышла на линию. 432274-432278.Госы - О ххх ЕК 977

Сейчас не знаю. Но... Из детских воспоминаний. Моя бабушка разговаривает с соседом, работавшим в депо Саратов машинистом тепловоза (год 1975-1976). "А вы знаете, у нас только что приказ вышел: если человека на перегоне собьёшь - поезд не останавливать". Столько лет прошло - до сих пор помню. Вот так...

А тоннель им же не даст ничего. Поэтому и убрали из АИП

а тут уже неоднозначно. сочтёт ли суд необходимым проезд в такси или проживание в гостинице? а то ведь можно сказать - ну, посидели бы на лавочке до следующей электрички... потому стоимость билета, конечно, возместят. а вот дальше - не очевидно.

Кстати, в этом варианте проданные неиспользованные билеты можно вернуть в кассу и наверняка этим воспользовалась значительная часть не уехавших.

https://t.me/dorogitransport/13399

подмена из 9 АП попалась Гармошка 161839 на м96

Если под этим подразумевается создание нормальной инфраструктуры на остановочных пунктах, увеличение парности, повышение уровня обслуживания ПС, то почему бы и нет? Так им надо крестик снять или трусы надеть. Если речь идет о реконструкции платформ, унификации системы оплаты и тому подобное, то нечего твердить, что МЦД - это как метро. Если интервал 10 минут на всем протяжении, то бред.

Если ты имеешь ввиду этот злосчастный Луховицкий поезд,то он едет ТОЛЬКО ДО ЛУХОВИЦ а не до куда-то там ещё. И на сколько я знаю и видел,объявления об отменах/изменениях на вокзалах и платформах всё ж таки вывешиваются. Да и интернет-расписания никто не отменял. Пришол-посмотрел(или заранее) купил билет. Уехал. Какие проблемы?! Если религия не позволяет в расписание глянуть,то это не проблема железной дороги а самого пассажира,или тому кто уподобился что "этожемитро и смотреть не надо".... Ну пусть дальше не смотрят.

будут ещё внешние изменения? куда ещё? ждём полностью чёрный катафалк?

Помню, как-то в передаче "Вести в 20:00" (т/к "Россия-1") Собянин мажорным тоном говорил про МЦД-5 что-то типа "всего-то прорыть сколько-то там км". А...

Не пора ли уже писать АНтон?

Просто рассказывая свою историю, указывай исходную точку. Южный Дзержинский...

Нет

Стою сейчас у метро Шипиловской, жду м86. Жду уже больше получаса, при том, что ни одного из м86-х не проехало ни в какую сторону. Что случилось, интересно?! UPD: 37 минут не было автобуса.

Нет, тогда уж "Площадь Четырёх Современных Городских Вокзалов". А не вот это вот ваше всё, что до нас было ))))

"Сегодня мы закончили формировать московский городской вокзал Белорусская" .... «Современный московский городской вокзал Белорусская связал несколько видов транспорта в единый каркас. Он создан в рекордно короткие сроки на базе существующего транспортного узла. Никогда ранее на железной дороге не проводилось расширение участка и реконструкция пассажирской инфраструктуры в окружении сразу трех памятников архитектуры. Будем и дальше развивать диаметры под личным контролем Мэра Москвы Сергея Собянина», — добавил Максим Ликсутов. https://transport.mos.ru/mostrans/all_news/118418 Был какой-то сраный транспортный узел, виды транспорта не были связаны в каркас. А пришел вогул и создал вокзал!

И без снега тоже. Инновации в действии.

Уже неоднократно писал тут на эту тему, ну пусть ещё раз будет. Результат Магистрали 2.0 через два с лишним года после запуска неоднозначен, привёл к бардаку и хаосу, как в тех округах, где её полностью внедрили, так и в других. Почти три года назад на этом форуме Баев создал тему, где попытался рассказать, как всё будет хорошо. Можешь её почитать. Там хоть местами и было закидывание какашками, но лишь по причине того, что у нас появились конкретные вопросы по Магистрали, мы увидели изначально заложенные в ней недостатки. А вместо того, чтобы нас услышать, адепты Магистрали и причастные к ней отвечали только: 1. Мы дураки, ничего не понимаем, они провели анализ пассажиропотоков и им лучше знать. 2. Все поддерживают Магистраль, оптимизацию и новую нумерацию, только кучка недоумков против. 3. Так в Берлине и Копенгагене, Москва должна быть таким же цивилизованным европейским городом. 4. Нафиг на форуме в 21 веке общаться, все комментарии в телеге. 5. Я за это не отвечаю, я решения не принимал, я только цвета выбирал или презентации делал, а всё делал другой отдел. 6. И вообще причины так сделать были железобетонные, я их знаю, но вам не скажу. Короткий вывод - если нас не уважают, не слушают и настолько считают идиотами, почему мы должны их уважать? Админы могут забанить, это их право, сильно возмущаться не буду.

Ну освободил бы, а заменил чем? Жигулями? Дык они проигрывают японцам б/у по соотношению "цена/качество" ( до 10-х - по качеству, а сейчас - по цене) МартЕновские. К герою сказки Шергина эти печи не имеют никакого отношения. А летит туда сейчас тольяттинский металлолом, а 20-30-летние тойоты продолжают ездить