igla

Пока отремонтированные там электрички не встрелча, но чем-то задним чую, что это такая же профанация, как КР-1 в ТЧ-1 Окт в конце 90-х.

Судя по 11-ти вагонам, электричка московская (больше нигде столько не ставят). А раз сняли её в Дружинине, значит везут на КР или с КР-а. Завод, делающий КР, есть в Красноярске. Электричка грязная, т.е. точно не с ремонта. Значит, везут её на ремонт в Красноярск. Своим ходом она не поедет, поскольку "наряжена": в неё воткнули сгоревшие и поломавшиеся узлы и агрегаты, а рабочие сняли для других составов. Раньше их возили в составе грузовых поездов, но в какой-то момент запретили, и теперь везут отдельным локомотивом.

Погоди, а автобусы на 200 р. до станции? А с билетами на теплоходы там проблема уже лет 20 летом по выходным. И никто в обкоме и не думает дать больше бабла, чтобы пустить больше рейсов.

Дык конь ни хрена не дарёный. Выделять денежки на обновление п/с - прямая обязанность обкома, и у них даже план поставок 12-ти вагонов был, и вот на эти денежки они закупили три никчемных вагона "для экскурсий", уменьшив тем самым число обновляемых вагонов на четверть согласно своему же плану. ЗЫ. оказывается одуван чморил этот вагон аж полтора года назад

Традиционно просрали все полимеры. Окно продлено по 4 сентября

Еще лучше. Тогда на хрена их брать вообще? Стоять в этих вагонах также , как в КТМ-ах, а вот именно сидеть неудобно

Мне одному кажется, что тагильским властям, также как и горьковским, тупо насрать на своих горожан, если они покупают для них такое, да ещё и хвастаются этим? То есть, они точно считают, что ехать на деревянной лавке, упираясь коленями в соседа напротив - это и есть комфорт 21-го века? Для сравнения, лавки в КТМ-5, которые заменяют этими ретро-спектрами, куда удобнее.

Ога, "...жила бы страна родная, и нету других забот" (с) На самом деле, тебе давно пора разуть глаза: эта идеология даже официально отменена 30 лет как, а фактически она и до этого очень долго не работала. То есть, никто так жить не хочет и не будет. и если я хочу поиметь много бабла, я буду это делать любыми доступными способами, в которые благотворительность по отношению к аборигенам не входит. А это именно она, бо ты предлагаешь бизнюку свою прибыль раздать тем, кого он нанял работать просто так, за хрен собачий. Это я ещё не вспоминал о том, что с деньгами приходит космополитизм, и жить "граждане мира" здесь не хотят даже при отсутствии идеологических разногласий с народом, тупо в силу поганого климата.

Не только. Нужно продавать это произведённое с хорошей маржей. А это невозможно из-за неконкурентоспособности производства ( см. Паршева "Почему Россия не Америка") и нищеты покупателей

Мечты, мечты... Для начала надо найти идиота, который за это заплатит... Оно потому и разъехалось, что денег на его содержание на рабочих местах нет.

..Старице, Кимрах, Конакове и Редкине. а в Зубцове своего гаража нет, ночуют во Ржеве. Рады там далеко не все. Жалобы на невывоз в часы "пик" и интервалы по 40 минут вечером продолжают сыпаться. А обком латает этот тришкин кафтан, перекидывая выпуск внутри лотов с менее забитых маршрутов на более забитые, хотя за год всем уже стало понятно, что необходимо усиливать некоторые маршруты, не обдирая оставшиеся. Но бабла на новые лоты нет. там (и в Пено) небрендированный "транспорт Верхневолжья, на пухликах и фордах-транзит.

Не только в табличных, но и в служебных

А где там ранды остались? Вроде их с Солнечногорского района выгнали отовсюду, кроме зеленоградской 7-ки

Про Нижегородскую не понял. Там еще что-то строится?

Да хреновая она. И салон тесный ( ноги всё время куда-то упираются), и лавки узкие

Мдяяя... Для аффтара русский язык неродной?

Дорого, а значит, невыгодно Не забывай, что когда ласточка идёт в скоростном режиме, убирать всё надо не за 5, а за 10 минут до неё. ...для ПДС. Они шли по удалению за электричками, и редко кто шел быстрее 3-х часов от Москвы до Тулы. Стоянок электричек под обгоном почти не было, только за Серпуховом

Уже пробовали. Создать нормальный маршрут тупо не хватило бабла. А тут ещё явное уменьшение охвата Чебоксар.

А в Тарту своё ТЧ было, обсуживавшее в т.ч. маршрут Тарту - Таллин. Вот там наоборот, ДРок не было до самого его закрытия.

ЭП2Д. А ЭД4М-0086 тут у меня в Луге тусуется

С 1 июня А так и бобики делили, по трассам которых пустили автобусы. Изначально это связано с забитостью остановок возле этих станций метро и отсутствием места для отстоя

Плохая идея. Этот рэкс (0089) постоянно ставят на Тулу. Я помниццо год назад ехал стоя в нем от Тарусской до Остафьева, т.к. сидячих мест в нём мало, а народу много.

а чего они это говнище продолжают закупать? 5292 ведь не сильно дороже, и соляры жрут не сильно больше

Ога. Видимо, хорошо занесли...

Наш коллега из Питера проанализировал работу новой модели за 2-квартал 2022. Результаты удручающие: благодаря протолкнутым изменениям в контракты, сумма штрафов за невыполненные рейсы уменьшилась в 100 раз,и перевозчикам стало выгодно не работать, а их платить.