Необычные подмены

[Руслан Московский]

ГолАЗ на 501

[Димон С.]

Если речь про люберецкий, то туда вроде как несколько новых Вояжей 5250 выпустили.

[Ramirez]

Прямо сейчас 6213 на А147К работает.

 

Работает ли при этом АСКП, интересно?

Изменено 2 января, 2018 пользователем Ramirez

[Андрей 20 (3)]

Прямо сейчас 6213 на А147К работает.

Работает ли при этом АСКП, интересно?

А почему нет? Трудно палку чтоли поднять?

Тем более, от безтурникетных ОБВ маршрутов практически отличий и нет. Палку поднял и все, а валидатор у 1 и 2 дверей, как у стандартных автобусов.

Кстати, простите за офф, может это где обсуждается (прошу указать), обещали на ОБВ маршрутах убрать турникеты и сделать вход во все двери. Но почему турникет опустили, а валидаторы повесили только у первых двух дверей? Что изменилось? Как была давка в переди, так и осталась. Как оплачивать проезд задней части? Уж не знаю, правда это или нет, но так говорилось в новостях.

[Corennoy]

 

 

Кстати, простите за офф, может это где обсуждается (прошу указать), обещали на ОБВ маршрутах убрать турникеты и сделать вход во все двери. Но почему турникет опустили, а валидаторы повесили только у первых двух дверей? Что изменилось? Как была давка в переди, так и осталась. Как оплачивать проезд задней части? Уж не знаю, правда это или нет, но так говорилось в новостях.

 

Ответы на все вопросы в этой теме.

[Зеркало]

в ЭД4М-0159 депо Александров вкрячило вагон ЭР2... раньше такого нигде не попадалось ))

[igla]

С чистой ЭР2 оно у них не поедет. Так что вагон был от ЭР2Р/ЭР2Т. В других депо таких гибридов хватало.

[Зеркало]

номер что-то типа 705ХХХ, так что видимо ЭР2Р ))

[ASG]

в ЭД4М-0159 депо Александров вкрячило вагон ЭР2... раньше такого нигде не попадалось ))

 

Часто практикуют, и наоборот в составы от ЭРок практиковали вцепку ЭД, когда не хватало вагонов чтоб пустить на Москву.

[Ulis]

На Сокольнической линии видел несколько составов, в котором вагоны в брендбуке были в одном составе со старыми номерными. ) Непривычно. )

[Remr]

На Сокольнической линии видел несколько составов, в котором вагоны в брендбуке были в одном составе со старыми номерными. ) Непривычно. )

На ГЗлто частое явление.

[FanatOT]

На красной линии брендированные вагоны вместе с небрендированными ездят уже давно, и не в одном составе.

Изменено 17 января, 2018 пользователем FanatOT

[Московский Михаил]

На 664 маршруте только что встретил ЛиАЗ-4292 

[Александр Петров]

Ну и что здесь такого ?

Если учесть какое уродство ходит по 702, на котором с момента открытия в середине 80-х годов в течение более,

чем 20 лет ходили исключительно гармошки, то 4292 вполне нормально для такого маршрута, при наличии множества

дублей.

[Московский Михаил]

Ну и что здесь такого ?

Если учесть какое уродство ходит по 702, на котором с момента открытия в середине 80-х годов в течение более,

чем 20 лет ходили исключительно гармошки, то 4292 вполне нормально для такого маршрута, при наличии множества

дублей.

Если учесть, что все дубли "в мясо". Да и сам вот этот 664 который едет хвостиком за 257 - все 2 "в мясо" 

Изменено 22 января, 2018 пользователем Московский Михаил

[FanatOT]

Ну началось... Я всегда любил 10 АП, что хотя бы в этом парке это (зацензурено) 4292 только на 20 и 662, и тут такое. На 214 кубик - это нормально, а вот на 664 - это безумие.

Александр Петров, съезди на Первомайскую и посмотри, в каком мясном состоянии автобусы из Южного Измайлова. 664 ещё какая-то "умная" голова ввела режим только по будням, хотя он до этого ходил ежедневно, причём при более частом 97, нежели нынешний 257 и наличии 97к. 

Изменено 22 января, 2018 пользователем FanatOT

[MigVal124]

Просто в мгт посчитали, что число рейсов в ЮИ даже увеличится, а в итоге 52 пасспоток отдельный, 664 на 700-ках убогий, 257 вообще какой-то мутант нерабочий получился с почти полной сменяемостью, крюками, и регулярным интервалом в районе 214-го.

Поэтому на бумаге улучшение, а по факту с вывозом трудности даже усилились.

По факту стоит в ЮИ отправить 223, решив вопрос вывоза раз и навсегда, все равно с минимальным интервалом на ОБВ до Измайловской не нужен, 664 отменить, а 257 или 257к завести к Измайловской.

Изменено 22 января, 2018 пользователем MigVal124

[Paley_W]

Сегодня первый раз ехал в мерседесе на м8!!!

[FanatOT]

регулярным интервалом в районе 214-го

Всё-таки 257 до 214 в плане интервала далеко. Другое дело, что от 257 очень любит ездить паровозиками с 257к и 664. Мутант, конечно, страшный этот маршрут.

 

 

По факту стоит в ЮИ отправить 223, решив вопрос вывоза раз и навсегда, все равно с минимальным интервалом на ОБВ до Измайловской не нужен, 664 отменить, а 257 или 257к завести к Измайловской.

О как. Поддерживаю. 223 до ЮИ, 257 до Измайловской, 645 резануть по Первомайке, 664 грохнуть. 223 станет равномерно заполненным и популярным, 645 исчезнет с пробочного ада, имеющее название "Щёлковская", а 257 станет прямым нормальным маршрутом. Единственное, кто пострадает - те, кто едут с конца Первомайской улицы и ЮИ на 7-5 Парковые (такие есть, и не один человек на автобус), им 634 для компенсации надо продлить на всякие 7-5-3 Парковые.

Помнится, осенью 2016 на время трамвайных корялок старый 257 продлили по Первомайской улице до 16-й Парковой, и людям очень эта связка понравилась. Ну пусть она и будет на 223 вместо этого 645 с его незаездом к метро в одном направлении.

Изменено 23 января, 2018 пользователем FanatOT

[Руслан Московский]

Сегодня первый раз ехал в мерседесе на м8!!!

Да, тоже видел его пару раз, 040720

Но это не первое появление мерседеса на м8, как-то (до Магистрали 2.0) я катался по м8 на мерсе 040730

[Любезный]

Сегодня впервые увидел кубик по 214 маршруту. Неужели додумались...

[art_b]

И вновь трёхосник на 624. По пятницам я уже привык, но в выходной..

[Хлорка]

Варио на 14.

[Корзухин А.]

Сегодня "кубик" 161156 на 219-м. Это уже за гранью разумного...

[Remr]

Сегодня "кубик" 161156 на 219-м. Это уже за гранью разумного...

Согласен...

[Александр З.]

Если верить транснави, на 869 сегодня выйдет 6213

 

[alexvkal]

Сегодня в Немчиновке замечен учебный ЛиАЗ-5292 15320 по маршруту 794 - круто! Это настоящий автобус из 15-го парка, т.е. с площадки Волоколамки.

Забавно видеть автобусы с подмосковными госномерами 50 на маршрутах, которые обслуживает экс-5 АП. Понятно, что эти автобусы бывшие 12 АП, которые теперь находятся в 15 АП.

[Иван Петраков]

Сегодня в Немчиновке замечен учебный ЛиАЗ-5292 15320 по маршруту 794 - круто! Это настоящий автобус из 15-го парка, т.е. с площадки Волоколамки.

Этот автобус пару месяцев как передан на площадку Силикатная.

[Руслан Московский]

Мерседес на 730

Изменено 7 марта, 2018 пользователем Александр Московский

[delvechio]

Лиаз-4292 (СВ) 041414 на 855 (маршруте, где до НГ работали 6213, который забивается в мясо в час-пик и который претендует на переход на безтурникетную систему в будущем)