Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

http://tass.ru/obschestvo/4452456

 

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 31 июля. /ТАСС/.

Министерство транспорта РФ намерено предпринять меры, которые позволят обеспечить безопасность в петербургском метрополитене без массового досмотра пассажиров, сообщил журналистам в понедельник министр транспорта РФ Максим Соколов.

"С учетом обращения руководителя петербургского метрополитена разберемся с этими вопросом и предпримем необходимые меры для того, чтобы эти мероприятия осуществлялись в достаточном режиме, но при этом обеспечивали основную задачу оказания услуг при пользовании пассажирами метрополитеном", - сказал он, комментируя очереди в петербургском метро, возникшие при массовых проверках пассажиров.

Соколов добавил, что проблема находится у него на личном контроле. Он отметил, что необходимо перенастроить досмотровое оборудование, реагирующее даже на самые мелкие металлические предметы, и это должно существенно облегчить контроль и доступ пассажиров в метро.

Ранее депутаты Законодательного собрания Санкт-Петербурга предложили изменить требования безопасности в метрополитене, принятые после теракта 3 апреля. Предложение связано с тем, что на входе на станции из-за массового досмотра пассажиров скапливаются очереди.

Опубликовано

Удивительно. И как же это так просчитались, кто бы мог подумать, что возникнет давка. Удивительно!

Опубликовано
В пригородных электричках, брендированных специально к Чемпионату мира по футболу, который пройдет в РФ в 2018 году, могут появиться барные стойки для болельщиков. На них будут продавать чай, квас, газировку и другие безалкогольные напитки.

Специальные электрички появятся по всем пяти направлениям с московских вокзалов в июне 2018 года. Поезда будут оборудованы комфортными креслами, аудиогидами на иностранных языках, сервисными зонами для детей и информационными панно.

Не исключено, что в вагонах поставят барные стойки.

"Внутри тоже, мы надеемся, что участников этих маршрутов будет ждать сюрприз, потому что ЦППК рассматривает вариант установки там барных стоек. Это то, что любят болельщики. Но пока это в стадии рассмотрения", - рассказала в беседе с ТАССминистр культуры Московской области Оксана Косарева.

Чиновница отметила, что барные стойки не должны ассоциироваться только с алкоголем. "Это чай, кофе, квас, гастрономические бренды Подмосковья, которые мы с удовольствием представим" - сказала Косарева, уточнив, что электрички выйдут на маршруты к чемпионату мира в июне следующего года.

Надеюсь, то будут старые экспрессы, а не новые, а то иностранцы повеселятся, а нам потом лет 5 донашивать ;)



https://newizv.ru/news/society/03-08-2017/v-moskovskih-elektrichkah-poyavyatsya-bary-dlya-bolelschikov-vo-vremya-chm-2018

Опубликовано

Надеюсь, то будут старые экспрессы, а не новые, а то иностранцы повеселятся, а нам потом лет 5 донашивать ;)

Ты реально представляешь себе иностранцев, желающих проехать в электричке от Силикатной?

Опубликовано

Но в целом наличие буфета и к примеру пары классных вагонов на дальних электричках я однозначно поддерживаю.

Опубликовано (изменено)

А я против!

Не надо делать из электричек поезда дальнего следования.

А вообще, глядя на электрички, нашим людям лучше ничего не делать, а кожанные, дермантиновые сидения заменить на деревянные.

Изменено пользователем Андрей 20 (3)
Опубликовано

 

 

А вообще, глядя на электрички, нашим людям лучше ничего не делать, а кожанные, дермантиновые сидения заменить на деревянные.
А я сравниваю собаки и Спутники и все больше хочется чтобы собаки, хотя бы дальние, ходили сдвоенные как Ласточки, и в одной части оставить "законы" старые - торгашей, попрошаек и бегающих зайцев, а в другой мягкие сиденья, тишину и билеты с местами. Пусть даже дороже.
Опубликовано

 

 

Ты реально представляешь себе иностранцев, желающих проехать в электричке от Силикатной?

До Силикатной нет, а в Чехов или Сергиев Посад - а почему бы и нет. Train terminates in Podolsk and call all stops говорить научились, что мешает езде?



 

 

Но в целом наличие буфета и к примеру пары классных вагонов на дальних электричках я однозначно поддерживаю.

Одно дело, если бы у нас умели ставить состав под загрузку, то да на какой-нибудь Туле посреди дня, если вокруг нет отмен и местана валом может и можно, другое - это когда тебе эта Тула придет в 21-00 после пары отмененных Серпуховских и Подольских и народ будет как селедка ехать в тамбуре вагона-буфЭта. И с Тулой ещё хороший вариант - туда ходит только Новомосковск, а ежели в Перерве будет такой состав, тык он будет разъезжать и "Ночным лайнером", и в час пик..

 

 

А я сравниваю собаки и Спутники и все больше хочется чтобы собаки, хотя бы дальние, ходили сдвоенные как Ласточки, и в одной части оставить "законы" старые - торгашей, попрошаек и бегающих зайцев, а в другой мягкие сиденья, тишину и билеты с местами

А я сравниваю ЭП2Д, "экспрессы" и ЭД2Т и ЭРки и понимаю, что ничего нет лучше новой электрички. Собственно, это и есть образец того, как надо содержать электричку, чтобы она не превратилась в сарай: худо-бедно, но ходит туда-сюда охранник, закреплен уборщик, собирающий бутылки (офигел, увидев с утра.. слишком хорошо воспитан) и драющий туалет. Особого вандализма (и неособого тоже) не видно, придраться можно разве что к тому, что уж больно плохо и редко их снаружи моют, зимой непотребно выглядит. Ну, и самое главное, из ОТ это единственный, где справились с кондиционером - работает всегда, почти всегда, была неделька, что они тупили при 20 градусах снаружи. Прямо аж жалко тех "випов", которые катаются на старой ЭДке без кондея с привычной продувкой из форточки. Для поездок на 1 час - нормальный состав. 

Опубликовано

В Департаменте транспорта Евгений Смирнов будет также участвовать в социальных проектах по развитию безбарьерной среды Москвы и отвечать за взаимодействие с общественными организациями.

Это его надо было не к Ликсутову приставить, а к Бирюкову или Хуснуллину.

А ещё лучше - к лицам, ответственным за ж.д. платформы и переходы.

 

В пригородных электричках, брендированных специально к Чемпионату мира по футболу, который пройдет в РФ в 2018 году, могут появиться барные стойки для болельщиков. На них будут продавать чай, квас, газировку и другие безалкогольные напитки.

Им там совсем заняться нечем?

Лучше бы те же пологие пандусы сделали хотя бы на паре платформ.

Опубликовано (изменено)
В пригородных электричках, брендированных специально к Чемпионату мира по футболу, который пройдет в РФ в 2018 году, могут появиться барные стойки для болельщиков. 

Странно что шестов для стриптизерш и кабинок с порнухой для е%ли / дрочки не предусмотрено.

Изменено пользователем ka3ak
Опубликовано

А я против!

Не надо делать из электричек поезда дальнего следования.

А вообще, глядя на электрички, нашим людям лучше ничего не делать, а кожанные, дермантиновые сидения заменить на деревянные.

Ласточки пока не засраны. Надо повышать культуру.
Опубликовано

На МЦК туалеты в приличном состоянии поддерживаются, вечером даже зачастую есть бумага и мыло, а мусорка - не переполнена. На ПДСных ласточках в туалетах ситуация куда хуже, например.

Опубликовано

http://www.mskagency.ru/materials/2694481

 

11.08 17:57

Порядка 19 станций и 40 км метро планируется ввести в эксплуатацию в Москве в 2017 г., что является абсолютным рекордом по темпам строительства за всю историю города. Об этом журналистам в ходе коллегии Стройкомплекса сообщил заместитель мэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

«Мы огромными темпами строим метро, и в этом году у нас рекорд по вводу метро. Мы планируем порядка 40 км и 19 станций закончить и сдать в этом году. Такого мы никогда не строили за всю историю Москвы, и в мире таких случаев два-три», - сказал М.Хуснуллин.

Он отметил, что в 2017 г. будет введен первый участок Третьего пересадочного контура (ТПК). «Окончательно приобретает свой контур ТПК. Мы в этом году вводим его первый участок и на всех участках выйдем на полноценную стройку. Планируем в 2020 г. замкнуть метро. Это самое большое подземное кольцевое метро в мире - 66 км, 31 станция, 21 пересечение с радиальными линиями, МЦК и ветками железной дороги», - добавил М.Хуснуллин.

Опубликовано

И отдельное спасибо, мля, за станцию Матвеевское, которой на кольце нет

Опубликовано (изменено)

В 2017-м Москва получила 75 трамваев "Витязь М" и 494 низкопольных автобуса с двигателем Евро-5. Быстрее всех в мире обновляем наземный парк.

 

ВК Собянина

Изменено пользователем Алексей Устинов
Опубликовано

Это не юмор а чистая правда. Дальше будет только лучше. Поставки то не будут остановлены. Ждём Витязи в остальных депо в 2018.

Опубликовано

Не, вы не думайте за то, шо я сильно против трамваев на своей улице... но я таки не вижу как на ней кладут рельсы. А вот без них ездить скоро будет нечему

Опубликовано (изменено)

Схема движения на площади у Белорусского вокзала

%D1%81%D1%85%D0%B5%D0%BC%D0%B03.jpg

Изменено пользователем mxn81
  • Like 1
Опубликовано

А выделенную полосу на площадь Белорусского вокзала дорисуют для автобусов?

Опубликовано

И до любого метро через два светофора. И на каждом, небось, минуты по 2-3 изволь постоять. А подземники теперь не строят под радостные визги малолетних урбанистов. В итоге, от старой конечной 904 до метро пожалуй побыстрее выйдет дорожка...

  • Like 1
Опубликовано

Судя по отсутствию информации, по крайней мере сразу после этой реконструкции - не будет.

 

Будет 2 остановки "метро", но обе черти где от собственно входа в метро.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.