Хордовые сообщения на севере Москвы

[Василий Фрескин]

Но факт есть факт!

Изменено 14 августа, 2022 пользователем Василий Фрескин

[Dozenazer]

В 14.08.2022 в 12:35, Тихон сказал:

 

по БКЛ быстрее

Возможно, дело привычки. Я не спорю, что быстрее, но на закате ехать на автобусе, когда никуда не торопишься, иногда приятнее, чем по БКЛ

[Anomim]

[леха282]

Вот наконец-то и раскрыта интрига автобусных остановок которые уже как пол года указаны на яндекс картах.  А ведь когда то Нововладыкинский проезд был один из мест куда было не просто добраться даже пешком,  и да, там располагалась моя первая работа и мне часто приходилось пользоваться этими двумя маршрутами,  при том что не было мцк! Впрочем сейчас нововладыкинский проезд превратился в улицу с живыми домами, и чувствую промзоне на чётной стороне проезда тоже недолго осталось жить, хотя автосалон который располагается на месте бывших цехах прачечной смотрится сейчас  более цивильнее нежеле лет 15 назад. 

Изменено 9 сентября, 2022 пользователем леха282

[Kirusha]

Подождите подождите. 238 укорачивается до Окружной, а где новости в интернете? 127 тоже тихо продлили до Мякинино, что за беспредел? 

[Anomim]

8 минут назад, Kirusha сказал:

Подождите подождите. 238 укорачивается до Окружной, а где новости в интернете? 127 тоже тихо продлили до Мякинино, что за беспредел? 

https://t.me/DtRoad/19731 про 127

Про 238 только сегодня хорду открывают 

Изменено 10 сентября, 2022 пользователем Anomim

[Хлорка]

32 минуты назад, Kirusha сказал:

что за беспредел

Типичное информирование депвела, ничего нового

[Чебурашка]

Вот как? Откроют проезд у нового выхода Окружной? Походу там немного осталось

[Corennoy]

Начали активно строить связку 800-летия и Инженерной. Яндекс уже отрисовал пунктиром будущую дорогу с эстакадой. С Дмитровкой непонятно (также Коровинское шоссе под вопросом), останется ли светофор или всё-таки осилят эстакаду, а вот с Дубининской будет круговое движение. Ну и соединят Инженерную и Бибиревскую без круголей. 

Я так понимаю, будет перетряска маршрутов в районе. И раньше эстакады будет ещё перетряска в связи с продлением ЛДЛ до Северного.

[Anomim]

6 часов назад, Kirusha сказал:

Подождите подождите. 238 укорачивается до Окружной, а где новости в интернете? 

https://mosgortrans.ru/routes/changes/izmeneniya-na-altufevskom-shosse/ появились новости 

[Аккорд1970]

Чего-то я опять пропустил, 238й ещё и до Фонвизинской ходил? 

[Паштет]

9 часов назад, Аккорд1970 сказал:

Чего-то я опять пропустил, 238й ещё и до Фонвизинской ходил? 

Да несколько лет, пока строили эстакаду СВХ.

[Leprecon]

Пока роют под ТПУ в Лианозово, нет подъезда до зарядки у ДШ155 от МЦД Лианозово -САО. Куча электробусов с погашенными маршрутниками летает  по  Дубнинской и 800-летия (и далее по Дмитровке -там есть вариант на юг или север, не видел). Опассажирить это хозяйство МГТ западло видимо. Местные тоже не демонстрируют деловую хватку-могли бы зарядить обращение в управы или префектуру. Технологическая необходимость перевозчика должна использоваться во благо пассажиров.

Оффтопчик:  Вот не знаю, что там с допуском пассажиров  в удлиненный Т83 ,но на днях мне  он попался  на Каланчевской улице с маршрутником Т83п Уссурийская улица. Ехал точно по расписанию на мос ру. Правда тындекс не показывает его на остановках удлиненной части.

[Антон Чиграй]

2 часа назад, Leprecon сказал:

Пока роют под ТПУ в Лианозово, нет подъезда до зарядки у ДШ155 от МЦД Лианозово -САО.

Разве эта зарядка когда-нибудь использовалась для маршрутов по Дубнинской? У 167 зарядки в Лихоборах, в парке.

[Дмитрий Касаткин]

3 часа назад, Leprecon сказал:

Оффтопчик:  Вот не знаю, что там с допуском пассажиров  в удлиненный Т83 ,но на днях мне  он попался  на Каланчевской улице с маршрутником Т83п Уссурийская улица. Ехал точно по расписанию на мос ру. Правда тындекс не показывает его на остановках удлиненной части.

С допуском пассажиров в т83п всё нормально. Он даже на остановочных табло отображается.

[Паштет]

9 часов назад, Антон Чиграй сказал:

Разве эта зарядка когда-нибудь использовалась для маршрутов по Дубнинской? У 167 зарядки в Лихоборах, в парке.

Как 563 или 763 (подзабыл уже) перевели перевели на электробусы, 167 отправили на Вагоноремонтную. На Лихоборах с местом для зарядки совсем беда. Особенно после того, как разменяли 447 и 563.

Изменено 14 сентября, 2022 пользователем Паштет

[portenos]

Считаете, может ли быть нужен маршрут Северный-Ховрино-Планерная? Но с другой стороны, такой маршрут может быть нужен только для не самых важных связей. Основные же между Северным и севером ГЗЛ и ТКЛ - с местами работы по тем линиям между Кольцевой линией метро и МЦК - будут всё равно осуществляться не тем автобусом, а метро с использованием МЦК и БКЛ

[Василий Фрескин]

Вообще, что-то такое нужно, но в условиях больших бед с выпуском актуальнее будет 958 прокачать и обрезать по Ховрину. Да, пересадок много по дороге будет, но лучше так, чем никак.

[влад92]

3 часа назад, Василий Фрескин сказал:

Вообще, что-то такое нужно, но в условиях больших бед с выпуском актуальнее будет 958 прокачать и обрезать по Ховрину. Да, пересадок много по дороге будет, но лучше так, чем никак.

Так он же не доходит до Планерной

Уж лучше что-то из 173/199 перевести на Ховрино 

[igla]

4 часа назад, portenos сказал:

Считаете, может ли быть нужен маршрут Северный-Ховрино-Планерная?

Для тех, кто никуда не торопится - нужен. А так, в пробке на МКАДе можно и час потерять

 

1 час назад, влад92 сказал:

Уж лучше что-то из 173/199 перевести на Ховрино 

173 и 199 отнюдь не пустуют между МКАДом и Речником. Заворачивать их в Ховрино - вредительство.

[Василий Фрескин]

14 часов назад, влад92 сказал:

Так он же не доходит до Планерной

В  качестве костыля пересадочного пойдет.

 

14 часов назад, влад92 сказал:

Уж лучше что-то из 173/199 перевести на Ховрино 

Я уже тысячу раз об этом думал, но 173 возит Смольную-Прибрежный, и оба являются пересадочными на орду по Ленинградке. При этом на т43 на Химкинской Больнице не сесть, поэтому 199 оказывается сподручнее 173 в этом отношении. Почему 958 подойдет для прокачки и обрезки по Ховрину? Во-первых, чтобы 958 хоть кого-то начал возить, ему надо бы сделать интервалы чаще, чем раз в никогда. Во-вторых, надо разобраться с трассами всех куркинских маршрутов, потому что там вместо формально 4 маршрутов на деле 1,5. 268/к и 959. 212 и 958 в принципе ходят раз в никогда (на 212, однако, вроде есть свой пассажир), 959 ходит часто только в вечерний пик, но всё равно возит кого-то, а 268/к ходит достаточно часто (и то, не без бед), но зато жуткими крюками. Итог: 268/к чаще перегружен, чем нет, 959 ходит недостаточно часто и огибает значительную часть района, а 958 и 212 нужны, но трассу по Куркину мутные.

[FIPS]

В 02.12.2022 в 22:53, portenos сказал:

Считаете, может ли быть нужен маршрут Северный-Ховрино-Планерная?

Не нужен.

В 02.12.2022 в 22:53, portenos сказал:

Но с другой стороны, такой маршрут может быть нужен только для не самых важных связей. Основные же между Северным и севером ГЗЛ и ТКЛ - с местами работы по тем линиям между Кольцевой линией метро и МЦК - будут всё равно осуществляться не тем автобусом, а метро с использованием МЦК и БКЛ

Они электричкой осуществлялись всегда и осуществляться будут по D1.

Ты не поверишь, но в минувшую субботу были ремонты по D1. А я авто сдал на этот вечер в ремонт в Долгопрудном. Ближайшая электричка было в 20-52. Автобус 352 был в 20-30. Умом я понимал, что надо ждать электричку, но лучше плохо ехать, чем хорошо мерзнуть. По факту 352-й едет 25 минут до Алтуфьева. Электричка идет до Окружной 20 минут. Далее 5 минут на пересадку и ты на МЦК или Салатовой линии. По факту многие ездят Окружная - Стрешнево - D2. Сдадут переход на Тимирязевской - будут ездить через нее +автобус до Дмитровской+D2. Вместо всех этих реконструкций, Марьиных рощ и т.д., нужна была пересадка D1/D2.

А теперь представь, сколько будет ехать автобус до того же Ховрина, не говоря о Планерной. 

В 03.12.2022 в 03:45, igla сказал:

Для тех, кто никуда не торопится - нужен. А так, в пробке на МКАДе можно и час потерять

Такое бывает на том участке раз в год.

В 03.12.2022 в 16:40, Василий Фрескин сказал:

Почему 958 подойдет для прокачки и обрезки по Ховрину? Во-первых, чтобы 958 хоть кого-то начал возить, ему надо бы сделать интервалы чаще, чем раз в никогда.

Там надо очень много выходов найти откуда-то. Единственный вариант - передать частнику.

В 03.12.2022 в 16:40, Василий Фрескин сказал:

Во-вторых, надо разобраться с трассами всех куркинских маршрутов, потому что там вместо формально 4 маршрутов на деле 1,5. 268/к и 959. 212 и 958 в принципе ходят раз в никогда (на 212, однако, вроде есть свой пассажир), 959 ходит часто только в вечерний пик, но всё равно возит кого-то, а 268/к ходит достаточно часто (и то, не без бед), но зато жуткими крюками. Итог: 268/к чаще перегружен, чем нет, 959 ходит недостаточно часто и огибает значительную часть района, а 958 и 212 нужны, но трассу по Куркину мутные.

Ты рассуждаешь так, поскольку не живешь в Куркино. Там общественный транспорт нужен по сути как внутрирайонная развозка по социальным объектам. Для остальных поездок у 90% жителей личные авто есть. Все остальное упирается в отсутствие ОРП в Куркино, которое местные жители не хотят видеть у себя в районе.

Изменено 4 декабря, 2022 пользователем FIPS

[igla]

57 минут назад, FIPS сказал:

Такое бывает на том участке раз в год.

перед Ленинградкой - каждый будний день по 4 часа в обе стороны. глобальная пробка, когда МКАД встаёт от Волоколамки до Ленинградки полностью, случается каждую летнюю пятницу

[Паштет]

7 часов назад, FIPS сказал:

Они электричкой осуществлялись всегда и осуществляться будут по D1.

Северному Д1 как пятая нога, до которого также надо на чём-то доехать. Им проще т78/763+857/284/559.

До Планерной не наберётся поток, но если дать возможность пересадки на 173/199/451, то поедут. Я сам с Бескудниково так езжу на Планерную и Пятницкое шоссе. 

[Василий Фрескин]

8 часов назад, FIPS сказал:

Ты рассуждаешь так, поскольку не живешь в Куркино. Там общественный транспорт нужен по сути как внутрирайонная развозка по социальным объектам. Для остальных поездок у 90% жителей личные авто есть.

То-то 268/к приезжает набитый битком. И далеко не только химкинцами из 2Б.

[FIPS]

7 часов назад, igla сказал:

перед Ленинградкой - каждый будний день по 4 часа в обе стороны. глобальная пробка, когда МКАД встаёт от Волоколамки до Ленинградки полностью, случается каждую летнюю пятницу

И как же там тогда куча автобусных маршрутов ездит? Особенно 472-й и 5-й с 32-м))) Про московские вообще молчу.

55 минут назад, Паштет сказал:

Северному Д1 как пятая нога, до которого также надо на чём-то доехать.

Кто тогда те люди, что садятся и выходят на Марке в приличных количествах?

[Василий Фрескин]

52 минуты назад, Паштет сказал:

Северному Д1 как пятая нога, до которого также надо на чём-то доехать. Им проще т78/763+857/284/559.

До Планерной не наберётся поток, но если дать возможность пересадки на 173/199/451, то поедут. Я сам с Бескудниково так езжу на Планерную и Пятницкое шоссе. 

До Северного я бы, наверное, таки через диаметры поехал на данный момент, а вот съездить несколько раз "Тушино/Путилково - Лобненская/Базовская" через тучу пересадок, в том числе и на метро (на 199 приезжаешь на Беломорскую, поэтому надо бздовать до Ховрина метро). 

 

Еще ездил на 472 + пешком до Ижорской, и на попутное садился, но это тоже то еще порно с расчетом на то, что вадытэл сранда остановится, где надо и что ты спокойно со мкада спустишься через всякое ... и пройдешь до Рыбокомбината.

[FIPS]

4 минуты назад, Василий Фрескин сказал:

То-то 268/к приезжает набитый битком. И далеко не только химкинцами из 2Б.

Тебе состав этих пассажиров напомнить? Школота, студенты и пенсионеры одинокие в основном. Плюс курьеры всех мастей.

[Василий Фрескин]

2 минуты назад, FIPS сказал:

И как же там тогда куча автобусных маршрутов ездит? Особенно 472-й и 5-й с 32-м))) Про московские вообще молчу.

Через одно место они ездят. 173/199/958/817/865 собирают просто меньшую часть глобальной пробки "Волоколамское шоссе - М11", а 451 собирает ее "левую" часть, а 472 и химкинские - правую часть.

[FIPS]

2 минуты назад, Василий Фрескин сказал:

Еще ездил на 472 + пешком до Ижорской, и на попутное садился, но это тоже то еще порно с расчетом на то, что вадытэл сранда остановится, где надо и что ты спокойно со мкада спустишься через всякое ... и пройдешь до Рыбокомбината.

Диаметр + Войковская через Стрешнево быстрей.