ЧП, аварии, происшествия в Метро

[Varanas]

1 минуту назад, Фыва Цукен сказал:

ну вот именно так. лежат сверху, посреди канавы, вдоль неё. на чём держатся - не знаю, не обращал внимания. 

 

Да, я тоже видал такое, уже плети сваренные, перед укладкой. На каких-то поперечинах лежат. Но вроде не по центру обычно, так что под них наверное залезть возможно если припрет.

да и недолго это, несколько дней максимум

[art_b]

55 минут назад, Varanas сказал:

Случаи с самовылезанием ИМХО происходят чаще.

Из общего числа падений на пути? Сомневаюсь.

 

 

50 минут назад, Varanas сказал:

Но тогда другой вопрос, а почему его не делать заведомо прочным, хотя бы на станциях? Взять пластик потолще невелика сложность, а кого-то глядишь и спасло бы?

А смысл? Если, как ты говоришь:

4 часа назад, Varanas сказал:

Я вот не припомню, чтобы среди жертв метро были убитые током

 

Это тоже самое, как и вопрос "Будут ли оправданы платформенные двери на станциях?"

Изменено 6 апреля, 2020 пользователем art_b

[Фыва Цукен]

55 минут назад, Varanas сказал:

 под них наверное залезть возможно если припрет.

сомневаюсь. особенно когда счёт на секунды идёт. 

 

но, кстати, наличие такой фигни автоматически означает, что ничего у поезда внизу не болтается. 

[Varanas]

1 час назад, art_b сказал:

Из общего числа падений на пути? Сомневаюсь. 

 

Интересно было бы узнать как на самом деле.

 

1 час назад, art_b сказал:

Это тоже самое, как и вопрос "Будут ли оправданы платформенные двери на станциях?" 

 

Нет, не то же. Платформенные двери - это одновременно и большие затраты и большие проблемы. Да, они могут кого-то спасти, но цена очень велика. Поэтому тут сразу вопрос, стоит это все того или не стоит. До сих пор нет ответа.

А прочный кожух стоит копейки и проблем никаких не добавляет. Если есть возможность, то почему ей не воспользоваться? И не надо учить куда бежать и как ложиться, а просто вылезай и впредь будь осторожнее.

 

1 час назад, Фыва Цукен сказал:

но, кстати, наличие такой фигни автоматически означает, что ничего у поезда внизу не болтается. 

 

Если болтающаяся фигня прошлепает по железным рельсам, от них не убудет. А мягкую тушку может и повредить.

Я просто припоминаю расследование крушения на Парке Победы, там экспертиза нашла мелкие коцки на шпалах и сделала вывод что с вагона какая-то деталь висела и по шпалам колотилась. Но следствие в итоге решило что это не существенно, висела и висела, дело житейское, а виноват все равно стрелочник.

 

[art_b]

7 минут назад, Varanas сказал:

А прочный кожух стоит копейки и проблем никаких не добавляет

Добавляет. Чем прочнее кожух, тем тяжелее его таскать) Плюс крепления должны быть прочнее. Общее с платформенными дверями здесь то, что не стоит планировать "защиту от дурака".

 

8 минут назад, Varanas сказал:

Интересно было бы узнать как на самом деле.

Ну, скажем так, по таким случаям статистики ты не найдёшь.

[Varanas]

2 минуты назад, art_b сказал:

Общее с платформенными дверями здесь то, что не стоит планировать "защиту от дурака". 

 

Ну вот этот тезис как раз очень спорный. В большинстве мест защиту от дурака как раз и планируют и делают.

Кейс платформенных дверей в том, что защита от дурака не должна мешать нормальным людям. Но к защите КР это не относится.

 

6 минут назад, art_b сказал:

Ну, скажем так, по таким случаям статистики ты не найдёшь

 

Да это понятно. Более того, я подозреваю что её вообще не существует в пригодном для аналитики разрезе. Скорее всего там что-то типа "всего случаев... из них приведших к...", а из этого много не выжмешь.

 

 

[rvu]

11 часов назад, art_b сказал:

Не знаю как в советское время, но у нас в школе был предмет "основы безопасности жизнедеятельности" (ОБЖ), на котором вполне себе про это рассказывали.

 

В советское время ОБЖ не было. Но мы просто это знали. 

10 часов назад, Varanas сказал:

да и недолго это, несколько дней максимум

 

Поезд придет раньше. 

8 часов назад, art_b сказал:

Общее с платформенными дверями здесь то, что не стоит планировать "защиту от дурака".

 

Старые платформенные двери, как в Питере, задерживают посадку и тяжелы в обслуживании. Как новые не знаю. Т.е. они мешают. Лесенка же на платформу никому мешать не будет. 

[Фыва Цукен]

55 минут назад, rvu сказал:

 мы просто это знали. 

не все. я вот, повторю, не знал. и, думаю, я был далеко не один такой. 

[Mazzy]

12 часов назад, art_b сказал:

Например? Он везде стандартной ширины и глубины, по идее.

Сейчас точно не скажу, вроде на АПЛ и/или ЗЛ в центре.

[Паштет]

12 часов назад, art_b сказал:

 Например? Он везде стандартной ширины и глубины, по идее.

Станции первой и второй очереди имеют мелкий лоток.

 

9 часов назад, Varanas сказал:

Если болтающаяся фигня прошлепает по железным рельсам, от них не убудет. А мягкую тушку может и повредить.

Вероятность этого стремится к нулю, так как особо болтаться нечему.

[art_b]

3 часа назад, rvu сказал:

Лесенка же на платформу никому мешать не будет. 

Такая имеется. На новых станциях (правда не знаю, начиная с какой) стали делать прям с пассажирской зоны платформы. 

[рассел нортроп]

В 07.04.2020 в 09:32, Mazzy сказал:

Сейчас точно не скажу, вроде на АПЛ и/или ЗЛ в центре.

На Павелецкой ЗЛ мелкий лоток, если не ошибаюсь. И рельсы между рельс тоже

https://cs8.pikabu.ru/post_img/2017/07/03/6/og_og_1499074447248023048.jpg

Изменено 19 апреля, 2020 пользователем рассел нортроп

[Михаил_123]

Сход "Москвы" в Черкизово 27 апреля.


https://vk.com/club71701412?w=wall-71701412_2590%2Fall

[денчик]

Отсюда

https://vk.com/wall-112602088_1508818

[abr]

Что хоть случилось?

[Фыва Цукен]

в депо поезд в стену въехал. 

[Organizer]

1 час назад, Фыва Цукен сказал:

в депо поезд в стену въехал. 

Машинист хотел вернуть «Еж» на линию... 

[Михаил_123]

4 часа назад, Organizer сказал:

Машинист хотел вернуть «Еж» на линию... 

Предположу, что организм машиниста всего лишь хотел нормальные условия труда.

[Чебурашка]

Никогда такого не было, и вот опять!

[Organizer]

Рад, что юмор оценили....)) 

[art_b]

12 часов назад, Михаил_123 сказал:

Предположу, что организм машиниста всего лишь хотел нормальные условия труда.

А вы у нас специалист по охране труда? 

[Путевой Объездчик]

Никогда такого не было, и вот опять на Филёвскую линию упало дерево, правда, вчера. 

https://moscowchanges.ru/mymoscow/na-filyovskoj-linii-metro-net-dvizheniya-poezdov-mezhdu-stantsiyami-bagrationovskaya-i-kuntsevskaya/?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com

Сколько их ещё упадёт?

[Вперёдсмотрящий]

Только что, Путевой Объездчик сказал:

 

Сколько их ещё упадёт?

Сколько будет расти где то в зоне поражения, столько и упадет.... Обычное дело на ЖД или открытых участках метро...

[Володя13401]

Надо накрыть крышей линию и будет норм. А ещё лучше, бетоном и сделать наверху дорогу. Парк с вибрирующей землёй - полная фигня, а вот дорога или парковка - норм.

[Зеркало]

2 часа назад, Володя13401 сказал:

Надо накрыть крышей линию и будет норм. А ещё лучше, бетоном и сделать наверху дорогу. Парк с вибрирующей землёй - полная фигня, а вот дорога или парковка - норм.

клондайк для дорожно-ремонтных организаций))

[Михаил_123]

"Москву" отвандалили.


По ссылке ещё есть фото.

[Зеркало]

да уж... раньше на Выхинских запасках так только Ежей раскрашивали...

[Корзухин А.]

На Выхино в депо такой проходной двор, что можно разрисовать полсостава. А если ещё что надумается?

 

 

[Паштет]

Это не в депо было. Состав планерский. Просто загнали отмываться в Выхино.

[Зеркало]

5 часов назад, Паштет сказал:

Это не в депо было.

а какие возможны другие варианты?