Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано
8 часов назад, GrekOFF сказал:

А на дороге меня учили ещё проще.

"Пусти и прости - раньше до дома доедешь, а свой столб он когда-нибудь найдёт."

Пропускать - это все же не про метро. Я к тому, что умение замечать людей на автопилоте позволяет предвидеть и иногда предотвращать серьезные происшествия.

Опубликовано
В 14.01.2021 в 01:20, Mirage сказал:

А вот интересно беспилотный поезд мог-бы просчитать то что пацан сейчас сверзится на пути и заранее нажать экстренный тормоз?

Куда более вероятно) Но в прекрасном метро будущего по краю платформы стоят стеклянные двери.

Опубликовано

Вчера вот был разрыв автосцепки. Ссылку на нормальный пост дать забыл, а сейчас нашел только это. Но фото есть. Видео тут нет )

 

https://vk.com/wall216012547_687?w=wall216012547_687

Опубликовано
В 14.01.2021 в 10:41, abr сказал:

Можно настроить так, что торможение будет вызываться тем, что кто-то подошел к краю ближе, чем на полметра.


Тогда движение поездов будет легко парализовать безо всяких падений.

 

Опубликовано
В 22.01.2021 в 13:20, Вперёдсмотрящий сказал:

Вчера вот был разрыв автосцепки. Ссылку на нормальный пост дать забыл, а сейчас нашел только это. Но фото есть. Видео тут нет )

 

https://vk.com/wall216012547_687?w=wall216012547_687

Это где произошло? 

  • 2 недели спустя...
Опубликовано

https://tass.ru/moskva/10620115

Что за «инфраструктурная проверка» такая? Неожиданно приехал Ревизор? 

Опубликовано
21 минуту назад, Путевой Объездчик сказал:

https://tass.ru/moskva/10620115

Что за «инфраструктурная проверка» такая? Неожиданно приехал Ревизор? 

Офицеры России? 

Опубликовано
19 минут назад, Чебурашка сказал:

Офицеры России? 

 

В утренний час пик? В заметке написано, что накануне какой-то кабель искрил, пусть и в другом месте, но могло что-то взволновать и потребовать срочной проверки. 

Опубликовано
1 час назад, Василий Фрескин сказал:

UPD. В ВК пишут, что человек на пути упал. Движение восстановлено.

Да, умер на Октябрьском поле человек...

Опубликовано
21 час назад, Вперёдсмотрящий сказал:

Да, умер на Октябрьском поле человек...

Это откуда инфа? Не нашёл ни одного источника.

Опубликовано

Это что-то непонятное.

https://www.rbc.ru/rbcfreenews/602d12909a79471f869a0055?from=newsfeed

Цитата

На Серпуховско-Тимирязевской линии московского метрополитена произошел сбой, из-за чего не было движения поездов от станции «Отрадное» до станции «Савеловская». Об этом сообщает столичный департамент транспорта в Telegram.

Сейчас движение уже восстановлено, оно вводится в график, заявили в дептрансе.

«Интерфакс» со ссылкой на источник сообщал, что движение было прервано на 10 минут из-за тления шпалы контактного рельса на станции «Дмитровская». Для этого пришлось отключить напряжение. По словам собеседника агентства, тление было не в тоннеле, а на самой станции.

 

Опубликовано
8 минут назад, Любезный сказал:

Это что-то непонятное.

https://www.rbc.ru/rbcfreenews/602d12909a79471f869a0055?from=newsfeed

 

Тление шпалы? Ну, не знаю. Как рельсы сгорают видео полно, а вот про шпалы это что-то новенькое.

Опубликовано
Только что, jd1721797 сказал:

Тление шпалы? Ну, не знаю. Как рельсы сгорают видео полно, а вот про шпалы это что-то новенькое.

Не просто тление шпалы, а тление шпалы контактного рельса. Покажите мне её для начала.

Опубликовано
13 минут назад, abr сказал:

Не просто тление шпалы, а тление шпалы контактного рельса. Покажите мне её для начала.

Тоже да

Опубликовано
37 минут назад, abr сказал:

Покажите мне её для начала.

Мне вот как-то не довелось видеть прохождение КР на типовых платформах, исключая Партизанскую и большинство платформ Филевки или Некрасовской ветки. Может там действительно КР обшит чем-то шпальным?

Опубликовано
11 минут назад, Любезный сказал:

Мне вот как-то не довелось видеть прохождение КР на типовых платформах, исключая Партизанскую и большинство платформ Филевки или Некрасовской ветки. Может там действительно КР обшит чем-то шпальным?

Единственное дерево контактного рельса это автор заметки на рбк ))) но он в этом не виноват

Опубликовано

Ну тут два варианта, либо это деревянный короб контактного рельса, но не в курсе, используют сейчас такой или повсеместно на пластик перешли. Либо обычная шпала под ходовым рельсом.

Опубликовано
1 час назад, jd1721797 сказал:

Единственное дерево контактного рельса это автор заметки на рбк ))) но он в этом не виноват

Не знаю... Это откуда-то взято, хотя могли и потроллить.

Может, кто-то на КР шпальный мешок натянул :)

Опубликовано
5 часов назад, jd1721797 сказал:

Единственное дерево контактного рельса это автор заметки на рбк ))) но он в этом не виноват

Почему рельс не может быть обшит коробом? Который назвали шпалой? Или, может дымилась сама шпала в месте крепления контактного рельса (он же к шпалам крепится)?

Опубликовано
8 часов назад, Сергей Давыдов сказал:

Почему рельс не может быть обшит коробом? Который назвали шпалой? 

гм. 

 

а что ещё можно назвать шпалой? скажем, эскалатор? или банкомат? или, например, медведя? 

 

по-моему, вполне. правда, не очень понимаю, зачем... 

Опубликовано
22 минуты назад, Фыва Цукен сказал:

по-моему, вполне. правда, не очень понимаю, зачем... 

Мне все же думается, кто-то просто решил толсто потроллить журналиста. Ну а затем это подхватили их коллеги, которые тоже ничего в этом не понимают.

Опубликовано
15 часов назад, jd1721797 сказал:

Тление шпалы? Ну, не знаю. Как рельсы сгорают видео полно, а вот про шпалы это что-то новенькое.

 

Рельсы сгорают? Какие рельсы, железные? 

Опубликовано
6 часов назад, rvu сказал:

Рельсы сгорают? Какие рельсы, железные? 

Справедливости ради, гореть они таки могут на стыках при нарушении электрических соединений.

  • 4 недели спустя...
Опубликовано (изменено)

Не ЧП, но не знаю, куда написать. Сейчас достаточно долго стояли на Нагорной, время не засекал, но 2 встречных прошли. Потом вдоль состава на дикой скорости пробежал машинист. Видимо, из комнаты отдыха (или как она правильно называется) в южном торце станции. Поехали. Давненько я не летал на поезде с хорошо ощутимым нагоном, люблю я это дело. А вопрос, почему нельзя такой режим сделать нормой ну хотя бы в час пик? Ведь скорость всё равно не нарушается. Зато маршрутная скорость увеличится, сократится время круга, потребуется меньшее количество поездов при той же парности. Также сократится время в пути для пассажиров, что тоже плюс. Или специально оставляют возможность для нагона?

P. S. Блин, да кто эту тупую исправлялку писал? Упорно исправляет слово «нагона» на «на-гора». 

Изменено пользователем Путевой Объездчик

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.