Арбатско-Покровская и Филевская линия ММ

[Касым]

Не придется. Солнцево будет готово. Оно и сейчас в хорошей степени готовности.

[New-Express]

Депо Митино, "самое большое в Европе", действительно вмещает по длине только 5 вагонов русича или 7 стандартных. Таким его строительство Гаев тогда согласовал.

И платформу Электрозаводской укоротили при её закрытии на замену эскалаторов (поставили стену, за ней сделали служебные помещения).

[BeetleJuice]

Я думаю что при желании можно и платформу взад удлинить, и депо реконструировать.

 

Было бы желание.

 

Вот когда трамваи Песы покупали, говорили что их в депо Баумана ставить нельзя. Мол, депо не рассчитано, надо реконструировать за многомиллиардов.

 

Сейчас Витязи приходят массово, а про реконструкцию Баумана и не слышно ничего. Провели ее или нет реально, кто-нибудь знает? Али внезапно так обошлись и без реконструкции за многомиллиардов?

[Михаил_123]

 

Да любые поезда там можно обслуживать, только больше 7 вагонов не влезет.

 

В этом тоже слабо верится. Даже первые очереди метро строились под 8-вагонные составы. Да и АПЛ сама 8-вагонная.

 

АПЛ 7 вагонная. А про длину канав в депо Митино можно почитать здесь http://forum.nashtransport.ru/index.php?s=&showtopic=39494&view=findpost&p=844300

[Паштет]

То есть просто по ПП из Митина никого не устраивает? Надо усложнить до полного высера?

 

С двумя сменами направления направления? Зачем такой высер, когда напрямую можно из Измайлово?

Не придется. Солнцево будет готово. Оно и сейчас в хорошей степени готовности.

 

Может внешне оно и готово, а составы толком ещё пару лет по современным тенденциям не сможет обслуживать.

[Путевой Объездчик]

При переводе АПЛ полностью на АРС-АЛС в 2019 потребуются дополнительные помещения. Так что скорее всего, те, что сделали на Бауманской и ЭЗ никуда не денутся.

[Mixalblch]

При переводе АПЛ полностью на АРС-АЛС в 2019 потребуются дополнительные помещения. Так что скорее всего, те, что сделали на Бауманской и ЭЗ никуда не денутся.

А срок уже определили до 2019 года? Называли более оптимистичные даты: конец 2017 - первая половина 2018года.

[Путевой Объездчик]

А срок уже определили до 2019 года? Называли более оптимистичные даты: конец 2017 - первая половина 2018года.

Срок определён - середина 2019. Но есть вероятность, что немного ранее.

Изменено 8 июля, 2017 пользователем Путевой Объездчик

[New-Express]

Так что скорее всего, те, что сделали на Бауманской и ЭЗ никуда не денутся.

Бауманскую тоже укоротили?

[Mixalblch]

Помаши значит с 2020 года только в Фиглях по сути будут нужны.

[Путевой Объездчик]

Бауманскую тоже укоротили?

Да, у головы в сторону центра построили помещение, только вот не помню, во всю ширину платформы или немного платформы оставили. Посмотрю завтра.

[Mixalblch]

Не придется. Солнцево будет готово. Оно и сейчас в хорошей степени готовности.

Само депо - возможно, да.

Соединительные ветки на линию - всё плохо настолько, что де-факто решение о запуске линии без депо уже есть. Опоздание с депо может быть порядка 4-6 месяцев.

[Laser]

Я, конечно, дико извиняюсь, но как можно не дать двери Русича открыться? Есть способ? Во избежание её открытия на Парке Победы после продления 8А.

[art_b]

Я, конечно, дико извиняюсь, но как можно не дать двери Русича открыться? Есть способ?

Неа. Именно поэтому на Кунцевской сейчас высаживают из последнего вагона.

[Паштет]

Именно поэтому на Кунцевской сейчас высаживают из последнего вагона.

 

Кого и зачем высаживают?

[abr]

На Пионерской разобрали не только платформу из центра, но и соответствующую последнему вагону часть платформы в центр. Вот чтобы никто не шагнул в пустоту, всех высаживают из последнего вагона на Кунцевской.

[Laser]

 

Я, конечно, дико извиняюсь, но как можно не дать двери Русича открыться? Есть способ?

Неа. Именно поэтому на Кунцевской сейчас высаживают из последнего вагона.

Я не про заблокировать дверь из кабины, а типа как в номером можно надавить на дверь изнутри, дабы не дать ей открыться. Это шутка была, но грустно как то получилось

[portenos]

Пионерскую вообще ИМХО на ремонт можно полностью закрывать. Пассажиропоток у неё низкий даже по меркам Филёвской линии, специфического транспорта только от неё нет, а в пешей досягаемости Славянский бульвар. Это как он открылся, Пионерская опустела

[BeetleJuice]

Еще один вредитель общественного транспорта.

[portenos]

Да, была информация, позже опровергнутая, что на ремонт закроют всю станцию Пионерская. А для Филёвского парка и Багратионовской, у которых пассажиропоток гораздо больше, полное закрытие на ремонт невозможно. Также как на Филях при поочерёдном закрытии боковых платформ пользовались А653 - с проездом до последующей станции и пересадкой в противоположную сторону? При не закрытой Багратионовской это не было проблемой, но стало сейчас. На Филях и Багратионовской закрыта посадка в сторону центра, поэтому приезжающим на А653 надо ещё перепроезжать? Тут лучше было бы продлить А653 до Парка Победы. Также и Кунцевская в дальнейшем может быть закрыта - как тогда ездить через неё...   Нельзя закрывать Кунцевскую одновременно с закрытием эскалаторов Киевских и Арбатской, ведь Кунцевская на это время станет важнейшей пересадкой для ФЛ и запада АПЛ

[art_b]

 

 

Я не про заблокировать дверь из кабины, а типа как в номером можно надавить на дверь изнутри, дабы не дать ей открыться.

Так в Русиче же прислонные двери, на них только если снаружи надавить

[житель ЗАО]

 

 

Я, конечно, дико извиняюсь, но как можно не дать двери Русича открыться?

Ключик?

 

 

Также как на Филях при поочерёдном закрытии боковых платформ пользовались А653 - с проездом до последующей станции и пересадкой в противоположную сторону? При не закрытой Багратионовской это не было проблемой, но стало сейчас. На Филях и Багратионовской закрыта посадка в сторону центра, поэтому приезжающим на А653 надо ещё перепроезжать? Тут лучше было бы продлить А653 до Парка Победы

Как будем продлевать 653? Как будем его оборачивать по Парку Победы? И плюс... На "Парке Победы" который метро не пора ли будет "трамбовщиков в вагоны" нанимать? 

 

Куда реальнее сейчас ослабить 653 и за счёт его выходов усилить 152, но это, видимо, никому не надо

 

 

 

А для Филёвского парка и Багратионовской, у которых пассажиропоток гораздо больше, полное закрытие на ремонт невозможно

Возможно всё (есть пример Бауманской, у которой поток всяко побольше ФилПарка и Багратионовской), просто требует организации компенсационного сообщения, на что как раз нету мощностей

[MacConst]

 

 

Как будем продлевать 653? Как будем его оборачивать по Парку Победы? 

 

 

 

Продлить и обернуть — дело не хитрое. Багратионовский проезд, улица Барклая, далее по кругу: улица Неверовского, улица Генерала Ермолова и снова на Барклая. С посадкой там, где у 7 троллейбуса высадка. Другой вопрос — сколько времени такое путешествие займёт, учитывая стабильные вечерние затыки в районе Горбушки. Как бы не быстрее было ездить на метро до Кунцевской и назад.

[житель ЗАО]

 

 

Продлить и обернуть — дело не хитрое

Это продлить может быть не такое хитрое (и поворот Новозаводская - Багратионовский пр, и Багратионовский пр. - Барклая для ОТ с пассажирами уже используется), а вот обернуть - уже не так (сомневаюсь, что согласуют проезд ОТ с пассажирами по одной полосе на Неверовского). Ну и плюс, как ты сказал, фактор "пробок"

 

Ибо те, кто живёт в начале Новозаводской, и так давно пользуются пешкодралом до Парка Победы по 1812 года (рекомендую в утренний пик прогуляться около ныне закрытого вестибюля метро и нового подземника к ЖД и далее мимо ФЦ), окрестности Большой Филёвской "просто в центр" легко заменимы на троллейбус (+ опционально МЦК от Шелепихи), по сути остаётся Филёвская Пойма, разумное решение для которой для поездок "просто в центр" - усиление 152

[Laser]

Вокруг Кунцевской расставили плакаты "Посадка на автобус М". На огромном плакате одна большая стрелка. Что мешало карту поместить на плакат?

Кто-нибудь знает, что будет на Кунцевской и когда. На сайте мм информации нет, либо хрен её найдёшь, потому что пункты меню составлял там придурок

[Хлорка]

http://mosgortrans.org/pass3/simplified.php?type=avto&way=%CC15

15-16.07

[житель ЗАО]

Филевку закроют полностью?

[Laser]

Почему бы м2 просто не усилить + продлить + добавить ОБВ?

[gusakyur]

http://mosgortrans.org/pass3/simplified.php?type=avto&way=%CC15

15-16.07

Ссылка сдохла.... ну или не понятно, что ей хотели показать

Изменено 13 июля, 2017 пользователем gusakyur

[Аккорд1970]

Значит, филёвка будет работать в своём ставшем уже традиционным кривом режиме.