Электробусы

[ASG]

1 час назад, Андрей Лобуз сказал:

А правда ли, что перед переводом автобусного маршрута на электробусы их расписание специально постепенно делают более тянутым, чтобы перевод на электробусы ощущался как ускорение?

Нет конечно, что за бред?

[Alexander Dombrovsky]

https://vk.com/wall-137324015_619830

Началась перегонка ЛиАЗ-6274 из 6тп в 17ап. Не уж то и 6тп вернутся КАМАЗы?🤔

Историческая справка. Изначально в 6тп поступали КАМАЗы, которые сейчас стоят под забором бывшего 7ап.

[Anomim]

По виду мне кажется что это из 3 АП 

Изменено Пятница в 17:57 пользователем Anomim

[Alexander Dombrovsky]

Пересмотрел я видео. И оказалось, что перегоняют те самые "синемордыши" которые заявлял Асаул у себя в тгк. Всё-таки останутся ЛиАЗ-6274 в 6тп. Помимо 17ап, "синемордыши" пойдут и в 5ап, с аналогичным заявлением Асаула. 

https://t.me/asaul_n/1092

[ASG]

1 час назад, Alexander Dombrovsky сказал:

которые сейчас стоят под забором бывшего 7ап.

Не стоят они там, их распределили по разным площадкам и они работают. Например на днях самый первый электробус, который возил 1 сентября 2018 ССС, работал на 625

[Арсений Скрягин]

Где сегодня вышли электробусы?

 

 

[Alexander Dombrovsky]

17 часов назад, Арсений Скрягин сказал:

Где сегодня вышли электробусы?

 

 

Нигде

[Mirage]

17 часов назад, Арсений Скрягин сказал:

Где сегодня вышли электробусы?

 

 

А почему они сегодня должны были где-то выйти?

[Nonesuch]

Джейсон Стетхэм запретил выходить им.

[Anomim]

В 17.01.2026 в 09:29, Арсений Скрягин сказал:

Где сегодня вышли электробусы?

 

 

Вроде особо сейчас нечего переводить 

[Серп]

В 14.01.2026 в 23:16, ASG сказал:

Никаких укоротов у маршрута нет, контрактом предусмотрена работа по полной трассе без каких-либо вариантов. 

Без комментариев

Изменено 22 часа назад пользователем Серп

[Sagaro-san]

18 минут назад, Серп сказал:

Без комментариев

Ну тут явно какой то косяк информатора, нет сейчас на т70 никаких укоротов

[Kirusha]

25 минут назад, Серп сказал:

Без комментариев

А водитель молчит? Как будто ни в чем не бывало??

[Mirage]

На парздниках там и м1  в сторону Новаторской шёл с конечной "Больница РЖД".  И ранее где-то читал что 637 к Владыкино шёл с  указателем "метро Бибирево". Видимо не переключаются конечые в ряде случаев. 

Изменено 15 часов назад пользователем Mirage

[Василий Фрескин]

12 часов назад, Серп сказал:

Без комментариев

Ехал я на таком. На ЭМУ Больница РЖД, внутри экран показывает до Братцева, и едет оно до Братцева.

 

Так что всякие Гидропроекты и РЖД это косяки прошивки.

[sai]

13 часов назад, Kirusha сказал:

А водитель молчит? Как будто ни в чем не бывало??

Водители вообще имеют привычку молчать. Всегда. Даже когда с выключенными ЭМУ к остановке подъезжают.

[Kirusha]

34 минуты назад, sai сказал:

Водители вообще имеют привычку молчать. Всегда. Даже когда с выключенными ЭМУ к остановке подъезжают.

К сожалению, это уже стало нормой по всей видимости. Хотя я помню раньше, в году так 2009-2010 и до конца лучших временен транспорта, водители на каждой остановке открывали кабину или в микрофон говорили, что троллейбус/автобус едет только до другой остановки. А сейчас даже пенсионерки если подходят, и спрашивают как теперь едет изменнный/объединенный маршрут, на все ответ один «не знаю, разбирайтесь сами»…

Изменено 8 часов назад пользователем Kirusha

[mishel]

30 минут назад, Kirusha сказал:

А сейчас даже пенсионерки если подходят, и спрашивают как теперь едет изменнный/объединенный маршрут, на все ответ один «не знаю, разбирайтесь сами»…

Видимо сейчас по инструкции не положено беседовать с пассажирами. На стекле даже объявления висят, что водитель не отвечает на вопросы.

7 часов назад, Mirage сказал:

На парздниках там и м1  в сторону Новаторской шёл с конечной "Больница РЖД".  И ранее где-то читал что 637 к Владыкино шёл с  указателем "метро Бибирево". Видимо не переключаются конечые в ряде случаев. 

У с344 довольно долгий период в обоих направлениях всегда указывался "Охотный ряд", у е30 аналогично "Китай-город". И замечал подобное именно у маршрутов, не имеющих обязательной высадки на одной из конечных. Даже Яндекс их почему-то считал "кольцевыми", а на сайтах с расписаниями по такой конечной рейсов было вдвое больше, так как единым списком указывалось время отправления и прибытия.

Изменено 7 часов назад пользователем mishel

[Антон Чиграй]

7 часов назад, Mirage сказал:

На парздниках там и м1  в сторону Новаторской шёл с конечной "Больница РЖД".  И ранее где-то читал что 637 к Владыкино шёл с  указателем "метро Бибирево". Видимо не переключаются конечные в ряде случаев.

Несоответствие направления почти ежедневно встречается. Чуть пореже, чем года 3-4 назад, но достаточно часто, чтобы имело смысл в незнакомом районе этим надписям не доверять.

[Серп]

1 час назад, Антон Чиграй сказал:

Несоответствие направления почти ежедневно встречается. Чуть пореже, чем года 3-4 назад, но достаточно часто, чтобы имело смысл в незнакомом районе этим надписям не доверять.

Если к остановке подходит М1 с надписью на табло "Больница РЖД" а затем т70 с такой же надписью на табло "Больница РЖД" то не доверять этому сложно.

[Паштет]

5 часов назад, mishel сказал:

У с344 довольно долгий период в обоих направлениях всегда указывался "Охотный ряд", у е30 аналогично "Китай-город". И замечал подобное именно у маршрутов, не имеющих обязательной высадки на одной из конечных.

Я думаю что проблема в навигации и информатор не понимает где он и что уже едет в обратном направлении. Водители при этом кладут болт на ручное переключение хотя бы конечной, не говоря уже о ручном пуске записи информатора.