Электробусы

[maxspy]

21 минуту назад, Jocker сказал:

Полноценная линейная эксплуатация электробусов со статической зарядкой началось только в этом году: РнД и Тюмень купили по одной машине, остальное - только опытная эксплуатация.

Да какая разница, как называется эта эксплуатация. Главное, что электробус ездит по маршруту с пассажирами. И интересно как раз, как происходит этот процесс. На сколько хватает в реальной жизни заряда, сколько нужно заряжать и т.д.

[Jocker]

24 минуты назад, maxspy сказал:

Да какая разница, как называется эта эксплуатация. Главное, что электробус ездит по маршруту с пассажирами. И интересно как раз, как происходит этот процесс. На сколько хватает в реальной жизни заряда, сколько нужно заряжать и т.д.

10-15 км пути, 15 минут - зарядка. Это данные по тестированию БКМ.

В 24.04.2018 в 22:05, Серп сказал:

Подскажите пожалуйста, есть ли какой либо опыт по эксплуатации электробусов в Минске. То что я вижу в сети -это агитационные материалы, а это не то, что мне нужно

Два троллейбусных маршрута перевели на электробусы, в связи с демонтажом КС на них из-за строительства метро. Позднее, электробусы перевели на автобусный маршрут. Как минимум, один из маршрутов, вернули в троллейбусный вид с изменённой трассировкой.

[Антон Чиграй]

В 20.05.2018 в 10:43, Димон С. сказал:

Слева видимо то, что БКМ предлагал Москве.

 

https://www.abw.by/novosti/commercial/204600/

 

Контракт на поставку 60 электробусов для нужд белорусской столицы был подписан 15 мая, сообщили в пресс-службе ОАО "Управляющая компания холдинга "Белкоммунмаш". 17 машин Минск получит уже до конца 2018 года, остальные 43 - до конца апреля 2019-го.

Электробусы из этой партии будут двух типов. Первый - это сочлененные двухсекционные машины особо большой вместимости модели Е433, но уже в новом дизайне, с новой передней маской! Таких Минск заказал 28 единиц.

Второй тип - это совершенно новая модель Е321, которая будет изготавливаться на базе кузова классического троллейбуса 321. И да - по дизайну это тот самый электробус, который "Белкоммунмаш" предложил Москве. Таких машин заказано 32 единицы. Вот только в Минск они будут поставляться с накопителями электроэнергии на базе суперконденсаторов, как и все "Витовты".

Предпочтение суперконденсаторам вновь отдано по трем причинам. Во-первых, они позволяют гораздо быстрее, чем аккумуляторы, осуществлять подзарядку на конечных остановках - на нее уходит не более 6 минут. Во-вторых, суперконденсаторы более чем в полтора раза долговечнее. В третьих, стоят они существенно меньше. При этом запас хода на одной подзарядке для одиночного 12-метрового электробуса составляет 20-25 км, что позволяет использовать его на большинстве городских маршрутов.

Впрочем, если заказчик пожелает, на "Белкоммунмаше" готовы вместо суперконденсаторов оснастить свои электробусы литий-титанатными аккумуляторами. В этом случае, по заверению разработчиков, пробег на одной подзарядке возрастет до 50 км.

[Димон С.]

Выложили контракты с Группой ГАЗ и КАМАЗом. Интересно, что у КАМАЗа у зарядных станций в графе страна происхождения стоит РФ/КНР.

КАМАЗ

http://zakupki.gov.ru/44fz/filestore/public/1.0/download/rgk2/file.html?uid=6CD71D1463FC00EAE0530A86120DFCE9

Группа ГАЗ

http://zakupki.gov.ru/44fz/filestore/public/1.0/download/rgk2/file.html?uid=6CD759E55C610068E0530A86120D1143

[Димон С.]

Электробус СВАРЗ-МАЗ оказывается умеет заряжаться прямо от троллейбусной КС.

[Чебурашка]

Получется троллейбус с автономным ходом

[Vados]

А этот МАЗ уже в Москве? Я что-то пропустил новость

[Михаил_123]

1 час назад, Vados сказал:

А этот МАЗ уже в Москве? Я что-то пропустил новость

А никаких официальных новостей и не было. Эту хрень машину собрали на СВАРЗе. Была парочка видео его обкатки на улице. Фото выше сделано на территории 8 ТП.

[ista011]

Так он и был в Москве, его же на СВАРЗе собрали.

 

1 час назад, Чебурашка сказал:

Получется троллейбус с автономным ходом

 

Ехать с поднятым пантографом трудновато. Всё же троллейбус определяется именно токоприёмником.

[Володя13401]

Ехать под проводами на батарейках - редкостная глупость. Если бы на табло горел какой-нибудь маршрут, который с проводами встречается только на конечной - тогда я бы сказал, что стоящая штука.

[Димон С.]

На табло вообще горит маршрут забитый в него на заводе, не более. Там вообще какая-то ересь типа 17 м.Курская - м. Бауманская

[Mirage]

Сегодня днём на Ботанической улице видел двугорбый ЛиАЗ, бодро кативший в сторону улицы Академика Королёва. (Без опознавательных знаков и пассажиров).

Изменено 31 мая, 2018 пользователем Mirage

[Димон С.]

Видимо уже приехал в 6ТП

[Серп]

В 27 мая 2018 г. в 09:15, Димон С. сказал:

На табло вообще горит маршрут забитый в него на заводе, не более. Там вообще какая-то ересь типа 17 м.Курская - м. Бауманская

Видимо маршруты 

17 Останкино-Медведково  

851 Речной вокзал -Шереметьево 

уже набили оскомину и их больше не вбивают.

 

[Medvedkovo]

19 минут назад, Серп сказал:

Видимо маршруты 

17 Останкино-Медведково  

851 Речной вокзал -Шереметьево 

уже набили оскомину и их больше не вбивают.

 

[Димон С.]

19 минут назад, Серп сказал:

Видимо маршруты 

17 Останкино-Медведково  

851 Речной вокзал -Шереметьево 

уже набили оскомину и их больше не вбивают.

 

851 в информационной системе "Селена" был, а сейчас в-основном с "Орбитой" ПС закупают.

[Димон С.]

В 6ТП пришел ЛиАЗ-6274 вместе с зарядной станцией. Их видимо уже можно считать первым поставленным электробусом и первой поставленной зарядкой.

https://m.vk.com/wall-135540953_28618?post_add=&z=photo-135540953_456242754%2Fwall-135540953_28618#post_add

 

[Володя13401]

Неужели зарядка с накопителем..что то она слишком объёмная для всего то 400 кВт источника тока.

[Владимир137]

https://icmos.ru/news/59095-na-marshruty-goroda-planiruetsya-vypustit-30-elektrobusov-k-1-sentyabrya?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com

 

В Москве планируется запуск 30 электробусов к 1 сентября. Об этом 16 мая сообщил главный специалист отдела реализации специальных проектов ГУП «Мосгортранс» Эдуард Покровский.

«Мы переформатировали график поставки. В июле мы должны получить первые зарядные станции и машины - по одному образцу от каждого производителя. Планируется, что до 1 сентября 2018 года на городские маршруты выйдет 30 электробусов. Для начала планируется запустить их на 73-м маршруте, которым пользуются более 0,5 миллионов человек в месяц», - сказал Эдуард Покровский.

По его словам, в случае претензий после первой поставки, все вопросы будут урегулированы и в августе придут еще 14 машин и четыре зарядные станции от каждого производителя.

[М.Е.]

Просветите меня, отставшего от жизни) В каких городах за рубежом эксплуатируются электробусы со статической подзарядкой (ккк планируется внедрить в Москве), а в каких - с динамической (увеличенным АХ, как в Питере)?

[Антон Чиграй]

45 минут назад, М.Е. сказал:

В каких городах за рубежом эксплуатируются электробусы со статической подзарядкой (ккк планируется внедрить в Москве), а в каких - с динамической (увеличенным АХ, как в Питере)?

Абсолютное большинство зарубежных электробусов - с подзарядкой на остановке. Ибо внедряют их на замену автобусам в городах, где троллейбусов нет вообще.

"Динамическая подзарядка" используется редко, всё таки основной метод расширения троллейбусной сети - строительство линии с контактной сетью. Отдельный уникальный случай - Прага, где троллейбусов давно нет, но специально для зарядки в движении построен участок троллейбусной линии.

[М.Е.]

Вот как, т.е. получается, что главная претензия к московским электробусам не статическая подзарядка как сам факт, а то, что в условиях наличия десятков километров контактной сети динамическая подзарядка представляется более логичной и, скорее всего, более экономной

[Серп]

16 часов назад, Владимир137 сказал:

https://icmos.ru/news/59095-na-marshruty-goroda-planiruetsya-vypustit-30-elektrobusov-k-1-sentyabrya?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com

 

В Москве планируется запуск 30 электробусов к 1 сентября. Об этом 16 мая сообщил главный специалист отдела реализации специальных проектов ГУП «Мосгортранс» Эдуард Покровский.

«Мы переформатировали график поставки. В июле мы должны получить первые зарядные станции и машины - по одному образцу от каждого производителя. Планируется, что до 1 сентября 2018 года на городские маршруты выйдет 30 электробусов. Для начала планируется запустить их на 73-м маршруте, которым пользуются более 0,5 миллионов человек в месяц», - сказал Эдуард Покровский.

По его словам, в случае претензий после первой поставки, все вопросы будут урегулированы и в августе придут еще 14 машин и четыре зарядные станции от каждого производителя.

Предполагаю, что упомянутый главный специалист даже не вхож в кабинеты руководителя МГТ и его заместителей, не говоря уж заместителе мэра по транспортным вопросам.Он непосредственно общается с руководителем отдела, в котором работает. Тем не менее, упомянутый главный специалист вовсю цитируется на данном форуме. Это не тот уровень, которому следует всерьез доверять.  

[om2002]

17 часов назад, Антон Чиграй сказал:

Абсолютное большинство зарубежных электробусов - с подзарядкой на остановке.

Большинство-таки с подзарядкой ночью в парке.

 

8 часов назад, М.Е. сказал:

в условиях наличия десятков километров контактной сети динамическая подзарядка представляется более логичной и, скорее всего, более экономной

В этих условиях наиболее логичным и экономичным представляется прежде всего расширение сети классического троллейбуса, а не наоборот её уничтожение

 

8 часов назад, Серп сказал:

Предполагаю, что упомянутый главный специалист даже не вхож в кабинеты 

А ещё упомянутый специалист вряд ли просто так вхож во все собянинские СМИ, где он тоже обильно цитируется. Следовательно, его появление и цитаты в этих СМИ как раз и одобрены в этих самых кабинетах.

[Серп]

18 часов назад, om2002 сказал:

А ещё упомянутый специалист вряд ли просто так вхож во все собянинские СМИ, где он тоже обильно цитируется. Следовательно, его появление и цитаты в этих СМИ как раз и одобрены в этих самых кабинетах.

Видимо поэтому и цитируется именно данный персонаж, потому что руководство города и руководство транспортного блока города в этом  факте не очень уверено. Если не состоится -ну что же...говорил об этом тот, кто  официальную позицию организации оглашать не уполномочен.

[om2002]

2 часа назад, Серп сказал:

руководство города и руководство транспортного блока города в этом  факте не очень уверено.

А то нам руководство города и транспортного цеха никогда не врало, а если и врало, то потом за свои слова отвечало... Троллейбусы на Садовом передают привет.

[Владимир137]

Я увидел сиденья на передней колёсной арке,турникета не будет?

[неспящий пассажир]

В Шанхае есть и электробусы с зарядкой на остановке и троллейбусы(маршруты сильно разные). Электрлобус -отстой-по плавности как ЗИУ, подвеска жесткая.

Как-нибудь отчёт накидаю.

[Димон С.]

В Москву пришёл ещё один ЛиАЗовский "верблюд" - видимо уже пошла поставка.

[delvechio]

Колпаки на колёса заводские Лиаз больше не ставит? Или их сняли, чтобы в дороге не потерялись?)